Kosmosni o'rganish sohasida jahon taraqqiyoti uchun jonini fido qilgan atigi 20 ga yaqin odamlar bor va biz bugun ular haqida gapiramiz.
Ularning nomlari kosmik xronoslar kulida abadiylashtirildi, koinotning atmosfera xotirasida abadiy yondirildi, ko'pchiligimiz insoniyat uchun qahramon bo'lib qolishni orzu qilamiz, ammo kosmonavt qahramonlarimiz kabi bunday o'limni qabul qilishni kam odam xohlaydi.
20-asr koinotning kenglik yoʻlini oʻzlashtirishda yutuq boʻldi, 20-asrning ikkinchi yarmida koʻp tayyorgarlikdan soʻng inson nihoyat kosmosga ucha oldi. Biroq, bunday tez rivojlanishning salbiy tomoni bor edi - astronavtlarning o'limi.
Odamlar parvozdan oldingi tayyorgarlik paytida, kosmik kemaning parvozi va qo'nishi paytida halok bo'ldi. Kosmik parvozlar, parvozlarga tayyorgarlik, shu jumladan atmosferada halok bo'lgan kosmonavtlar va texnik xodimlar 350 dan ortiq odam halok bo'ldi, faqat 170 ga yaqin kosmonavtlar.
Keling, kosmik kemalarni ishlatish paytida halok bo'lgan kosmonavtlarning ismlarini sanab o'tamiz (SSSR va butun dunyo, xususan Amerika) va keyin ularning o'limi haqida qisqacha gapirib beramiz.
Birorta ham kosmonavt to'g'ridan-to'g'ri kosmosda halok bo'lmadi, ularning aksariyati Yer atmosferasida, kemaning vayron bo'lishi yoki yong'in paytida halok bo'ldi (Apollon 1 astronavtlari birinchi boshqariladigan parvozga tayyorgarlik ko'rish paytida vafot etdilar).
Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")
Dobrovolskiy, Georgiy Timofeevich ("Soyuz-11")
Komarov, Vladimir Mixaylovich ("Soyuz-1")
Patsaev, Viktor Ivanovich ("Soyuz-11")
Anderson, Maykl Filipp ("Kolumbiya")
Braun, Devid Makdauell (Kolumbiya)
Grissom, Virgil Ivan (Apollon 1)
Jarvis, Gregori Bryus (Chellenjer)
Klark, Lorel Bler Salton ("Kolumbiya")
MakKul, Uilyam Kameron ("Kolumbiya")
Makneyr, Ronald Ervin (Chellenjer)
Makaulif, Krista ("Chellenjer")
Onizuka, Allison (Chellenjer)
Ramon, Ilan ("Kolumbiya")
Resnik, Judit Arlen (Chellenjer)
Skobi, Frensis Richard ("Chellenjer")
Smit, Maykl Jon ("Challenger")
Oq, Edvard Xiggins (Apollon 1)
Eri, Rik Duglas ("Kolumbiya")
Chawla, Kalpana (Kolumbiya)
Chaffee, Rojer (Apollon 1)
Shuni hisobga olish kerakki, biz ba'zi kosmonavtlarning o'limi haqidagi hikoyalarni hech qachon bilmaymiz, chunki bu ma'lumotlar sirdir.
"Soyuz-1" halokati
“Soyuz-1 - “Soyuz” seriyasidagi birinchi sovet boshqariladigan kosmik kemasi (KK). 1967 yil 23 aprelda orbitaga chiqarilgan. "Soyuz-1" bortida bitta kosmonavt - Sovet Ittifoqi Qahramoni, muhandis-polkovnik V. M. Komarov bo'lib, u tushish modulining qo'nishi paytida vafot etdi. Komarovning bu parvozga tayyorgarlik ko'rgan zaxira nusxasi A. Gagarin edi.
Birinchi kema ekipajini qaytarish uchun "Soyuz-1" "Soyuz-2" bilan tutashishi kerak edi, ammo muammolar tufayli "Soyuz-2" ning ishga tushirilishi bekor qilindi.
Orbitaga chiqqandan so'ng, quyosh batareyasining ishlashi bilan bog'liq muammolar uni ishga tushirishga muvaffaqiyatsiz urinishlardan so'ng, kemani Yerga tushirishga qaror qilindi;
Ammo yerdan 7 km uzoqlikda tushish paytida parashyut tizimi ishlamay qoldi, kema soatiga 50 km tezlikda erga urdi, vodorod periksli tanklar portladi, kosmonavt bir zumda vafot etdi, "Soyuz-1" deyarli butunlay yonib ketdi. kosmonavtning qoldiqlari qattiq yonib ketgan, shuning uchun hatto tananing bo'laklarini aniqlashning iloji bo'lmagan.
"Ushbu falokat odam boshqariladigan kosmonavtika tarixida birinchi marta parvoz paytida halok bo'ldi."
Fojia sabablari hech qachon to'liq aniqlanmagan.
"Soyuz-11" halokati
"Soyuz 11" - 1971 yilda uch kosmonavtdan iborat ekipaji vafot etgan kosmik kema. O'limga kema qo'nishi paytida tushish modulining bosimsizlanishi sabab bo'lgan.
Yu A. Gagarinning vafotidan bir necha yil o'tgach (mashhur kosmonavtning o'zi 1968 yilda samolyot halokatida vafot etdi), kosmosni o'rganishning yaxshi bosib o'tilgan yo'lini bosib o'tib, yana bir nechta kosmonavtlar vafot etdi.
“Soyuz-11” ekipajni “Salyut-1” orbital stansiyasiga yetkazishi kerak edi, biroq o‘rnatish moslamasi shikastlangani sababli kema qo‘na olmadi.
Ekipaj tarkibi:
Qo'mondon: podpolkovnik Georgiy Dobrovolskiy
Bort muhandisi: Vladislav Volkov
Tadqiqot muhandisi: Viktor Patsayev
Ular 35 dan 43 yoshgacha bo'lgan. Ularning barchasi vafotidan keyin mukofotlar, sertifikatlar va ordenlar bilan taqdirlangan.
Nima bo'lganini, kosmik kemaning nima uchun bosim o'tkazganini hech qachon aniqlash mumkin emas edi, lekin bu ma'lumot bizga berilmaydi. Ammo achinarlisi shundaki, o'sha paytda bizning kosmonavtlar itlardan keyin ko'p xavfsizlik va xavfsizliksiz kosmosga chiqarilgan "gvineya cho'chqalari" edi. Biroq, ehtimol, kosmonavt bo'lishni orzu qilganlarning ko'pchiligi o'zlari qanday xavfli kasbni tanlaganliklarini tushunishgan.
O'rnatish 1971 yil 29 iyunda 7 iyunda sodir bo'ldi. Salyut-1 orbital stansiyasi bilan tutashuv muvaffaqiyatsiz urinish bo'ldi, ekipaj Salyut-1 ga chiqishga muvaffaq bo'ldi, hatto orbital stansiyada bir necha kun turdi, televidenie aloqasi o'rnatildi, lekin birinchi yaqinlashish paytida allaqachon. stantsiya kosmonavtlar tutun uchun suratga olishni to'xtatdilar. 11-kuni, yong'in boshlandi, ekipaj erga tushishga qaror qildi, ammo muammolar paydo bo'ldi, bu esa tushirish jarayonini buzdi. Ekipaj uchun skafandrlar berilmagan.
29-iyun kuni soat 21.25 da kema stansiyadan ajralib chiqdi, biroq 4 soatdan sal koʻproq vaqt oʻtib ekipaj bilan aloqa uzildi. Asosiy parashyut ishga tushirildi, kema ma'lum bir hududga qo'ndi va yumshoq qo'nish dvigatellari o'q uzdi. Ammo qidiruv guruhi 02.16 (1971 yil 30 iyun) da ekipajning jonsiz jasadlarini topdi.
Tekshiruv davomida ma'lum bo'lishicha, kosmonavtlar qochqinni so'nggi daqiqagacha bartaraf etishga harakat qilishgan, ammo ular klapanlarni aralashtirib, noto'g'ri uchun kurashgan va shu bilan birga najot imkoniyatini qo'ldan boy bergan. Ular dekompressiya kasalligidan vafot etdilar - otopsiya paytida hatto yurak klapanlarida ham havo pufakchalari topilgan.
Kemaning bosimsizlanishining aniq sabablari aytilmagan, aniqrog'i, ular keng jamoatchilikka e'lon qilinmagan.
Keyinchalik kosmik kemalarning muhandislari va yaratuvchilari, ekipaj komandirlari koinotga oldingi muvaffaqiyatsiz parvozlarning ko'plab fojiali xatolarini hisobga oldilar.
Challenger moki halokati
“Chellenjer halokati 1986-yil 28-yanvarda, STS-51L missiyasining boshida “Chellenjer” kosmik kemasi parvozga 73 soniya qolganida tashqi yonilg‘i bakining portlashi natijasida vayron bo‘lganida yuz berdi va natijada barcha 7 ekipaj halok bo‘ldi. a'zolari. Halokat EST soat 11:39 da (UTC 16:39) Atlantika okeani uzra markaziy Florida sohilida (AQSh) yuz berdi.
Suratda kema ekipaji - chapdan o'ngga: MakAuliffe, Jarvis, Resnik, Scobie, McNair, Smit, Onizuka
Butun Amerika bu uchirishni kutayotgan edi, millionlab guvohlar va tomoshabinlar televizorda kemaning ishga tushirilishini tomosha qilishdi, bu G'arbning koinotni zabt etishining cho'qqisi edi. Shunday qilib, kemaning katta ishga tushirilishi sodir bo'lganda, bir necha soniya o'tgach, yong'in boshlandi, keyinroq portlash sodir bo'ldi, kema vayron bo'lgan kemadan ajralib chiqdi va suv yuzasiga soatiga 330 km tezlikda qulab tushdi, etti. kundan keyin astronavtlar okean tubidagi singan kabinadan topiladi. Oxirgi daqiqalargacha, suvga tushishdan oldin, ba'zi ekipaj a'zolari tirik edilar va salonga havo etkazib berishga harakat qilishdi.
Maqolaning ostidagi videoda parcha bor jonli efir kemaning ishga tushirilishi va o'limi bilan.
“Chellenjer kemasi ekipaji yetti kishidan iborat edi. Uning tarkibi quyidagicha edi:
Ekipaj komandiri - 46 yoshli Frensis "Dik" R. Skobi. AQSh harbiy uchuvchisi, AQSh havo kuchlari podpolkovnigi, NASA astronavti.
Ikkinchi uchuvchi 40 yoshli Maykl J. Smit. Sinovchi uchuvchi, AQSh dengiz floti kapitani, NASA astronavti.
Ilmiy mutaxassis 39 yoshli Ellison S. Onizuka. Sinovchi uchuvchi, AQSh Harbiy-havo kuchlari podpolkovnigi, NASA astronavti.
Ilmiy mutaxassis 36 yoshli Judit A.Resnik. Muhandis va NASA astronavti. Kosmosda 6 kun 00 soat 56 daqiqa o'tkazdi.
Ilmiy mutaxassis 35 yoshli Ronald E. Makneyr. Fizik, NASA astronavti.
Foydali yuk bo'yicha mutaxassis 41 yoshli Gregori B. Jarvis. Muhandis va NASA astronavti.
Foydali yuk bo'yicha mutaxassis 37 yoshli Sheron Krista Korrigan Makaulif. Tanlovda g‘olib chiqqan Bostonlik o‘qituvchi. Uning uchun bu “Koinotdagi o‘qituvchi” loyihasining birinchi ishtirokchisi sifatida koinotga birinchi parvozi edi”.
Ekipajning oxirgi fotosurati
Fojia sabablarini aniqlash uchun turli komissiyalar tuzildi, ammo ma'lumotlarning aksariyati taxminlarga ko'ra tasniflandi, kema halokati sabablari tashkiliy xizmatlar o'rtasidagi zaif o'zaro ta'sir, yonilg'i tizimining ishidagi nosozliklar aniqlanmagan; vaqtida (qattiq yoqilg'i tezlatgichining devorining yonishi tufayli portlash sodir bo'lgan) va hatto .terror hujumi. Ba'zilarning aytishicha, moki portlashi Amerikaning istiqboliga zarar etkazish uchun uyushtirilgan.
Kolumbiya kosmik kemasi halokati
“Kolumbiyadagi falokat 2003-yil 1-fevralda, uning 28-reysi (STS-107 missiyasi) tugashidan biroz oldin sodir bo'lgan. Kolumbiya kosmik kemasining so'nggi parvozi 2003 yil 16 yanvarda boshlangan. 2003-yil 1-fevral kuni ertalab, 16 kunlik parvozdan so'ng, shattl Yerga qaytadi.
NASA kema bilan aloqani GMT bilan taxminan 14:00 (EST 09:00) da, Florida shtatidagi Jon Kennedi nomidagi kosmik markazidagi 33-uchish-qo‘nish yo‘lagiga qo‘nishidan 16 daqiqa oldin yo‘qotdi. . Guvohlar taxminan 63 kilometr balandlikda 5,6 km/s tezlikda uchayotgan mokining yonayotgan qoldiqlarini suratga olishdi. Barcha 7 ekipaj a’zosi halok bo‘ldi”.
Suratdagi ekipaj - Yuqoridan pastga: Chawla, Er, Anderson, Klark, Ramon, MakKul, Braun
Kolumbiya kemasi o'zining navbatdagi 16 kunlik parvozini amalga oshirayotgan edi, u Yerga qo'nishi bilan yakunlanishi kerak edi, ammo tergovning asosiy versiyasiga ko'ra, uchirish paytida moki shikastlangan - issiqlik izolyatsiya qiluvchi ko'pik parchasi yirtilgan. (qoplama tanklarni kislorod va vodorod bilan himoya qilish uchun mo'ljallangan) zarba natijasida qanot qoplamasi shikastlangan, buning natijasida apparatning tushishi paytida, tanaga eng og'ir yuk tushganda, apparat ishlay boshladi. haddan tashqari qizib ketish va keyinchalik yo'q qilish.
Shuttle missiyasi paytida ham muhandislar zararni baholash va orbital sun'iy yo'ldoshlar yordamida moki tanasini vizual tekshirish uchun bir necha bor NASA rahbariyatiga murojaat qilishgan, ammo NASA mutaxassislari hech qanday qo'rquv va xavf yo'qligiga va shattl Yerga xavfsiz tarzda tushishiga ishontirishdi.
“Kolumbiya kemasining ekipaji yetti kishidan iborat edi. Uning tarkibi quyidagicha edi:
Ekipaj komandiri - 45 yoshli Richard "Rik" D. Er. AQSh harbiy uchuvchisi, AQSh havo kuchlari polkovnigi, NASA astronavti. Kosmosda 25 kun 17 soat 33 daqiqa o'tkazdi. Kolumbiyadan oldin u STS-96 Discovery kemasining qo'mondoni bo'lgan.
Ikkinchi uchuvchi 41 yoshli Uilyam “Villi” C. Makkoldir. Sinov uchuvchisi, NASA astronavti. Kosmosda 15 kun 22 soat 20 daqiqa o'tkazdi.
Bort muhandisi 40 yoshli Kalpana Chavla. Tadqiqotchi, NASAning hind millatiga mansub birinchi ayol kosmonavti. Kosmosda 31 kun, 14 soat va 54 daqiqa vaqt o'tkazdi.
Foydali yuk bo'yicha mutaxassis 43 yoshli Maykl P. Anderson. Olim, NASA astronavti. Kosmosda 24 kun 18 soat 8 daqiqa o'tkazdi.
Zoologiya bo'yicha mutaxassis 41 yoshli Laurel B. S. Klark. AQSh dengiz floti kapitani, NASA astronavti. Kosmosda 15 kun 22 soat 20 daqiqa o'tkazdi.
Ilmiy mutaxassis (shifokor) - 46 yoshli Devid Makdauell Braun. Sinov uchuvchisi, NASA astronavti. Kosmosda 15 kun 22 soat 20 daqiqa o'tkazdi.
Ilmiy mutaxassis 48 yoshli Ilan Ramon (ingliz Ilan Ramon, ibroniy.Il rmon). NASAning birinchi isroillik astronavti. Kosmosda 15 kun 22 soat 20 daqiqa o'tkazdi.
Shattlning tushishi 2003-yil 1-fevralda bo‘lib o‘tgan va u bir soat ichida Yerga qo‘nishi kerak edi.
“2003-yil 1-fevral kuni soat 08:15:30 (EST) da Kolumbiya kosmik kemasi Yerga tushishni boshladi. Soat 08:44 da shattl atmosferaning zich qatlamlariga kira boshladi”. Biroq, shikastlanish tufayli chap qanotning oldingi cheti qizib keta boshladi. Soat 08:50 dan boshlab kema korpusi qattiq termal yuklarni boshdan kechirdi, 08:53 da qoldiqlar qanotdan tusha boshladi, ammo ekipaj tirik edi va hali ham aloqa bor edi.
08:59:32 da qo'mondon so'nggi xabarni yubordi, u jumlaning o'rtasida uzilib qoldi. Soat 09:00 da guvohlar moki portlashini suratga olishgan, kema ko'plab bo'laklarga bo'linib ketgan. ya'ni ekipaj taqdiri NASA ning harakatsizligi tufayli oldindan belgilab qo'yilgan edi, ammo halokat va odamlarning yo'qolishi bir necha soniya ichida sodir bo'ldi.
Shuni ta'kidlash kerakki, Kolumbiya shattli ko'p marta ishlatilgan, o'lim paytida kema 34 yoshda edi (1979 yildan beri NASA tomonidan ishlagan, 1981 yilda birinchi boshqariladigan parvoz), u koinotga 28 marta uchgan, ammo bu parvoz halokatli bo'lib chiqdi.
Kosmosda hech kim o'lmadi zich qatlamlar atmosferada va kosmik kemalarda - taxminan 18 kishi.
18 kishi halok bo'lgan 4 ta kemaning (ikkitasi rus - "Soyuz-1" va "Soyuz-11" va Amerika - "Kolumbiya" va "Chellenjer") halokatiga qo'shimcha ravishda, portlash tufayli yana bir nechta halokat sodir bo'ldi. , Parvoz oldidan tayyorgarlik paytida yong'in , eng mashhur fojialardan biri bu Apollon 1 parvoziga tayyorgarlik paytida sof kislorod atmosferasida yong'in sodir bo'ldi, keyin uchta amerikalik astronavt halok bo'ldi va shunga o'xshash vaziyatda juda yosh SSSR kosmonavti Valentin Bondarenko vafot etdi. Astronavtlar shunchaki tiriklayin yonib ketishdi.
NASAning yana bir astronavti Maykl Adams X-15 raketa samolyotini sinovdan o‘tkazayotganda vafot etdi.
Yuriy Alekseevich Gagarin muntazam mashg'ulot paytida samolyotda muvaffaqiyatsiz parvozda vafot etdi.
Ehtimol, kosmosga qadam qo'ygan odamlarning maqsadi ulug'vor edi va ko'pchilik o'z taqdirini bilgan taqdirda ham kosmonavtikadan voz kechgan bo'lishi haqiqat emas, lekin baribir biz yulduzlarga yo'l nima evaziga ochilganini doimo yodda tutishimiz kerak. biz...
Suratda yodgorlik ko'rsatilgan o'lgan kosmonavtlarga oyda
Kosmosni o'rganish sohasida jahon taraqqiyoti uchun jonini fido qilgan atigi 20 ga yaqin odamlar bor va biz bugun ular haqida gapiramiz.
Ularning nomlari kosmik xronoslar kulida abadiylashtirildi, koinotning atmosfera xotirasida abadiy yondirildi, ko'pchiligimiz insoniyat uchun qahramon bo'lib qolishni orzu qilamiz, ammo kosmonavt qahramonlarimiz kabi bunday o'limni qabul qilishni kam odam xohlaydi.
20-asr koinotning kenglik yoʻlini oʻzlashtirishda yutuq boʻldi, 20-asrning ikkinchi yarmida koʻp tayyorgarlikdan soʻng inson nihoyat kosmosga ucha oldi. Biroq, bunday tez rivojlanishning salbiy tomoni bor edi - astronavtlarning o'limi.
Odamlar parvozdan oldingi tayyorgarlik paytida, kosmik kemaning parvozi va qo'nishi paytida halok bo'ldi. Kosmik parvozlar, parvozlarga tayyorgarlik, shu jumladan atmosferada halok bo'lgan kosmonavtlar va texnik xodimlar 350 dan ortiq odam halok bo'ldi, faqat 170 ga yaqin kosmonavtlar.
Keling, kosmik kemalarni ishlatish paytida halok bo'lgan kosmonavtlarning ismlarini sanab o'tamiz (SSSR va butun dunyo, xususan Amerika) va keyin ularning o'limi haqida qisqacha gapirib beramiz.
Birorta ham kosmonavt to'g'ridan-to'g'ri kosmosda halok bo'lmadi, ularning aksariyati Yer atmosferasida, kemaning vayron bo'lishi yoki yong'in paytida halok bo'ldi (Apollon 1 astronavtlari birinchi boshqariladigan parvozga tayyorgarlik ko'rish paytida vafot etdilar).
Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")
Dobrovolskiy, Georgiy Timofeevich ("Soyuz-11")
Komarov, Vladimir Mixaylovich ("Soyuz-1")
Patsaev, Viktor Ivanovich ("Soyuz-11")
Anderson, Maykl Filipp ("Kolumbiya")
Braun, Devid Makdauell (Kolumbiya)
Grissom, Virgil Ivan (Apollon 1)
Jarvis, Gregori Bryus (Chellenjer)
Klark, Lorel Bler Salton ("Kolumbiya")
MakKul, Uilyam Kameron ("Kolumbiya")
Makneyr, Ronald Ervin (Chellenjer)
Makaulif, Krista ("Chellenjer")
Onizuka, Allison (Chellenjer)
Ramon, Ilan ("Kolumbiya")
Resnik, Judit Arlen (Chellenjer)
Skobi, Frensis Richard ("Chellenjer")
Smit, Maykl Jon ("Challenger")
Oq, Edvard Xiggins (Apollon 1)
Eri, Rik Duglas ("Kolumbiya")
Chawla, Kalpana (Kolumbiya)
Chaffee, Rojer (Apollon 1)
Shuni hisobga olish kerakki, biz ba'zi kosmonavtlarning o'limi haqidagi hikoyalarni hech qachon bilmaymiz, chunki bu ma'lumotlar sirdir.
"Soyuz-1" halokati
“Soyuz-1 - “Soyuz” seriyasidagi birinchi sovet boshqariladigan kosmik kemasi (KK). 1967 yil 23 aprelda orbitaga chiqarilgan. "Soyuz-1" bortida bitta kosmonavt - Sovet Ittifoqi Qahramoni, muhandis-polkovnik V. M. Komarov bo'lib, u tushish modulining qo'nishi paytida vafot etdi. Komarovning bu parvozga tayyorgarlik ko'rgan zaxira nusxasi A. Gagarin edi.
Birinchi kema ekipajini qaytarish uchun "Soyuz-1" "Soyuz-2" bilan tutashishi kerak edi, ammo muammolar tufayli "Soyuz-2" ning ishga tushirilishi bekor qilindi.
Orbitaga chiqqandan so'ng, quyosh batareyasining ishlashi bilan bog'liq muammolar uni ishga tushirishga muvaffaqiyatsiz urinishlardan so'ng, kemani Yerga tushirishga qaror qilindi;
Ammo yerdan 7 km uzoqlikda tushish paytida parashyut tizimi ishlamay qoldi, kema soatiga 50 km tezlikda erga urdi, vodorod periksli tanklar portladi, kosmonavt bir zumda vafot etdi, "Soyuz-1" deyarli butunlay yonib ketdi. kosmonavtning qoldiqlari qattiq yonib ketgan, shuning uchun hatto tananing bo'laklarini aniqlashning iloji bo'lmagan.
"Ushbu falokat odam boshqariladigan kosmonavtika tarixida birinchi marta parvoz paytida halok bo'ldi."
Fojia sabablari hech qachon to'liq aniqlanmagan.
"Soyuz-11" halokati
"Soyuz 11" - 1971 yilda uch kosmonavtdan iborat ekipaji vafot etgan kosmik kema. O'limga kema qo'nishi paytida tushish modulining bosimsizlanishi sabab bo'lgan.
Yu A. Gagarinning vafotidan bir necha yil o'tgach (mashhur kosmonavtning o'zi 1968 yilda samolyot halokatida vafot etdi), kosmosni o'rganishning yaxshi bosib o'tilgan yo'lini bosib o'tib, yana bir nechta kosmonavtlar vafot etdi.
“Soyuz-11” ekipajni “Salyut-1” orbital stansiyasiga yetkazishi kerak edi, biroq o‘rnatish moslamasi shikastlangani sababli kema qo‘na olmadi.
Ekipaj tarkibi:
Qo'mondon: podpolkovnik Georgiy Dobrovolskiy
Bort muhandisi: Vladislav Volkov
Tadqiqot muhandisi: Viktor Patsayev
Ular 35 dan 43 yoshgacha bo'lgan. Ularning barchasi vafotidan keyin mukofotlar, sertifikatlar va ordenlar bilan taqdirlangan.
Nima bo'lganini, kosmik kemaning nima uchun bosim o'tkazganini hech qachon aniqlash mumkin emas edi, lekin bu ma'lumot bizga berilmaydi. Ammo achinarlisi shundaki, o'sha paytda bizning kosmonavtlar itlardan keyin ko'p xavfsizlik va xavfsizliksiz kosmosga chiqarilgan "gvineya cho'chqalari" edi. Biroq, ehtimol, kosmonavt bo'lishni orzu qilganlarning ko'pchiligi o'zlari qanday xavfli kasbni tanlaganliklarini tushunishgan.
O'rnatish 1971 yil 29 iyunda 7 iyunda sodir bo'ldi. Salyut-1 orbital stansiyasi bilan tutashuv muvaffaqiyatsiz urinish bo'ldi, ekipaj Salyut-1 ga chiqishga muvaffaq bo'ldi, hatto orbital stansiyada bir necha kun turdi, televidenie aloqasi o'rnatildi, lekin birinchi yaqinlashish paytida allaqachon. stantsiya kosmonavtlar tutun uchun suratga olishni to'xtatdilar. 11-kuni, yong'in boshlandi, ekipaj erga tushishga qaror qildi, ammo muammolar paydo bo'ldi, bu esa tushirish jarayonini buzdi. Ekipaj uchun skafandrlar berilmagan.
29-iyun kuni soat 21.25 da kema stansiyadan ajralib chiqdi, biroq 4 soatdan sal koʻproq vaqt oʻtib ekipaj bilan aloqa uzildi. Asosiy parashyut ishga tushirildi, kema ma'lum bir hududga qo'ndi va yumshoq qo'nish dvigatellari o'q uzdi. Ammo qidiruv guruhi 02.16 (1971 yil 30 iyun) da ekipajning jonsiz jasadlarini topdi.
Tekshiruv davomida ma'lum bo'lishicha, kosmonavtlar qochqinni so'nggi daqiqagacha bartaraf etishga harakat qilishgan, ammo ular klapanlarni aralashtirib, noto'g'ri uchun kurashgan va shu bilan birga najot imkoniyatini qo'ldan boy bergan. Ular dekompressiya kasalligidan vafot etdilar - otopsiya paytida hatto yurak klapanlarida ham havo pufakchalari topilgan.
Kemaning bosimsizlanishining aniq sabablari aytilmagan, aniqrog'i, ular keng jamoatchilikka e'lon qilinmagan.
Keyinchalik kosmik kemalarning muhandislari va yaratuvchilari, ekipaj komandirlari koinotga oldingi muvaffaqiyatsiz parvozlarning ko'plab fojiali xatolarini hisobga oldilar.
Challenger moki halokati
“Chellenjer halokati 1986-yil 28-yanvarda, STS-51L missiyasining boshida “Chellenjer” kosmik kemasi parvozga 73 soniya qolganida tashqi yonilg‘i bakining portlashi natijasida vayron bo‘lganida yuz berdi va natijada barcha 7 ekipaj halok bo‘ldi. a'zolari. Halokat EST soat 11:39 da (UTC 16:39) Atlantika okeani uzra markaziy Florida sohilida (AQSh) yuz berdi.
Suratda kema ekipaji - chapdan o'ngga: MakAuliffe, Jarvis, Resnik, Scobie, McNair, Smit, Onizuka
Butun Amerika bu uchirishni kutayotgan edi, millionlab guvohlar va tomoshabinlar televizorda kemaning ishga tushirilishini tomosha qilishdi, bu G'arbning koinotni zabt etishining cho'qqisi edi. Shunday qilib, kemaning katta ishga tushirilishi sodir bo'lganda, bir necha soniya o'tgach, yong'in boshlandi, keyinroq portlash sodir bo'ldi, kema vayron bo'lgan kemadan ajralib chiqdi va suv yuzasiga soatiga 330 km tezlikda qulab tushdi, etti. kundan keyin astronavtlar okean tubidagi singan kabinadan topiladi. Oxirgi daqiqalargacha, suvga tushishdan oldin, ba'zi ekipaj a'zolari tirik edilar va salonga havo etkazib berishga harakat qilishdi.
Maqola ostidagi videoda shattlning ishga tushirilishi va o'limi haqidagi jonli efirdan parcha bor.
“Chellenjer kemasi ekipaji yetti kishidan iborat edi. Uning tarkibi quyidagicha edi:
Ekipaj komandiri - 46 yoshli Frensis "Dik" R. Skobi. AQSh harbiy uchuvchisi, AQSh havo kuchlari podpolkovnigi, NASA astronavti.
Ikkinchi uchuvchi 40 yoshli Maykl J. Smit. Sinovchi uchuvchi, AQSh dengiz floti kapitani, NASA astronavti.
Ilmiy mutaxassis 39 yoshli Ellison S. Onizuka. Sinovchi uchuvchi, AQSh Harbiy-havo kuchlari podpolkovnigi, NASA astronavti.
Ilmiy mutaxassis 36 yoshli Judit A.Resnik. Muhandis va NASA astronavti. Kosmosda 6 kun 00 soat 56 daqiqa o'tkazdi.
Ilmiy mutaxassis 35 yoshli Ronald E. Makneyr. Fizik, NASA astronavti.
Foydali yuk bo'yicha mutaxassis 41 yoshli Gregori B. Jarvis. Muhandis va NASA astronavti.
Foydali yuk bo'yicha mutaxassis 37 yoshli Sheron Krista Korrigan Makaulif. Tanlovda g‘olib chiqqan Bostonlik o‘qituvchi. Uning uchun bu “Koinotdagi o‘qituvchi” loyihasining birinchi ishtirokchisi sifatida koinotga birinchi parvozi edi”.
Ekipajning oxirgi fotosurati
Fojia sabablarini aniqlash uchun turli komissiyalar tuzildi, ammo ma'lumotlarning aksariyati taxminlarga ko'ra tasniflandi, kema halokati sabablari tashkiliy xizmatlar o'rtasidagi zaif o'zaro ta'sir, yonilg'i tizimining ishidagi nosozliklar aniqlanmagan; vaqtida (qattiq yoqilg'i tezlatgichining devorining yonishi tufayli portlash sodir bo'lgan) va hatto .terror hujumi. Ba'zilarning aytishicha, moki portlashi Amerikaning istiqboliga zarar etkazish uchun uyushtirilgan.
Kolumbiya kosmik kemasi halokati
“Kolumbiyadagi falokat 2003-yil 1-fevralda, uning 28-reysi (STS-107 missiyasi) tugashidan biroz oldin sodir bo'lgan. Kolumbiya kosmik kemasining so'nggi parvozi 2003 yil 16 yanvarda boshlangan. 2003-yil 1-fevral kuni ertalab, 16 kunlik parvozdan so'ng, shattl Yerga qaytadi.
NASA kema bilan aloqani GMT bilan taxminan 14:00 (EST 09:00) da, Florida shtatidagi Jon Kennedi nomidagi kosmik markazidagi 33-uchish-qo‘nish yo‘lagiga qo‘nishidan 16 daqiqa oldin yo‘qotdi. . Guvohlar taxminan 63 kilometr balandlikda 5,6 km/s tezlikda uchayotgan mokining yonayotgan qoldiqlarini suratga olishdi. Barcha 7 ekipaj a’zosi halok bo‘ldi”.
Suratdagi ekipaj - Yuqoridan pastga: Chawla, Er, Anderson, Klark, Ramon, MakKul, Braun
Kolumbiya kemasi o'zining navbatdagi 16 kunlik parvozini amalga oshirayotgan edi, u Yerga qo'nishi bilan yakunlanishi kerak edi, ammo tergovning asosiy versiyasiga ko'ra, uchirish paytida moki shikastlangan - issiqlik izolyatsiya qiluvchi ko'pik parchasi yirtilgan. (qoplama tanklarni kislorod va vodorod bilan himoya qilish uchun mo'ljallangan) zarba natijasida qanot qoplamasi shikastlangan, buning natijasida apparatning tushishi paytida, tanaga eng og'ir yuk tushganda, apparat ishlay boshladi. haddan tashqari qizib ketish va keyinchalik yo'q qilish.
Shuttle missiyasi paytida ham muhandislar zararni baholash va orbital sun'iy yo'ldoshlar yordamida moki tanasini vizual tekshirish uchun bir necha bor NASA rahbariyatiga murojaat qilishgan, ammo NASA mutaxassislari hech qanday qo'rquv va xavf yo'qligiga va shattl Yerga xavfsiz tarzda tushishiga ishontirishdi.
“Kolumbiya kemasining ekipaji yetti kishidan iborat edi. Uning tarkibi quyidagicha edi:
Ekipaj komandiri - 45 yoshli Richard "Rik" D. Er. AQSh harbiy uchuvchisi, AQSh havo kuchlari polkovnigi, NASA astronavti. Kosmosda 25 kun 17 soat 33 daqiqa o'tkazdi. Kolumbiyadan oldin u STS-96 Discovery kemasining qo'mondoni bo'lgan.
Ikkinchi uchuvchi 41 yoshli Uilyam “Villi” C. Makkoldir. Sinov uchuvchisi, NASA astronavti. Kosmosda 15 kun 22 soat 20 daqiqa o'tkazdi.
Bort muhandisi 40 yoshli Kalpana Chavla. Olim, NASAning hindistonlik birinchi ayol astronavti. Kosmosda 31 kun, 14 soat va 54 daqiqa vaqt o'tkazdi.
Foydali yuk bo'yicha mutaxassis 43 yoshli Maykl P. Anderson. Olim, NASA astronavti. Kosmosda 24 kun 18 soat 8 daqiqa o'tkazdi.
Zoologiya bo'yicha mutaxassis 41 yoshli Laurel B. S. Klark. AQSh dengiz floti kapitani, NASA astronavti. Kosmosda 15 kun 22 soat 20 daqiqa o'tkazdi.
Ilmiy mutaxassis (shifokor) - 46 yoshli Devid Makdauell Braun. Sinov uchuvchisi, NASA astronavti. Kosmosda 15 kun 22 soat 20 daqiqa o'tkazdi.
Ilmiy mutaxassis 48 yoshli Ilan Ramon (ingliz Ilan Ramon, ibroniy.Il rmon). NASAning birinchi isroillik astronavti. Kosmosda 15 kun 22 soat 20 daqiqa o'tkazdi.
Shattlning tushishi 2003-yil 1-fevralda bo‘lib o‘tgan va u bir soat ichida Yerga qo‘nishi kerak edi.
“2003-yil 1-fevral kuni soat 08:15:30 (EST) da Kolumbiya kosmik kemasi Yerga tushishni boshladi. Soat 08:44 da shattl atmosferaning zich qatlamlariga kira boshladi”. Biroq, shikastlanish tufayli chap qanotning oldingi cheti qizib keta boshladi. Soat 08:50 dan boshlab kema korpusi qattiq termal yuklarni boshdan kechirdi, 08:53 da qoldiqlar qanotdan tusha boshladi, ammo ekipaj tirik edi va hali ham aloqa bor edi.
08:59:32 da qo'mondon so'nggi xabarni yubordi, u jumlaning o'rtasida uzilib qoldi. Soat 09:00 da guvohlar moki portlashini suratga olishgan, kema ko'plab bo'laklarga bo'linib ketgan. ya'ni ekipaj taqdiri NASA ning harakatsizligi tufayli oldindan belgilab qo'yilgan edi, ammo halokat va odamlarning yo'qolishi bir necha soniya ichida sodir bo'ldi.
Shuni ta'kidlash kerakki, Kolumbiya shattli ko'p marta ishlatilgan, o'lim paytida kema 34 yoshda edi (1979 yildan beri NASA tomonidan ishlagan, 1981 yilda birinchi boshqariladigan parvoz), u koinotga 28 marta uchgan, ammo bu parvoz halokatli bo'lib chiqdi.
Kosmosning o'zida hech kim halok bo'lmadi; 18 ga yaqin odam atmosferaning zich qatlamlarida va kosmik kemalarda halok bo'ldi.
18 kishi halok bo'lgan 4 ta kemaning (ikkitasi rus - "Soyuz-1" va "Soyuz-11" va Amerika - "Kolumbiya" va "Chellenjer") halokatiga qo'shimcha ravishda, portlash tufayli yana bir nechta halokat sodir bo'ldi. , Parvoz oldidan tayyorgarlik paytida yong'in , eng mashhur fojialardan biri bu Apollon 1 parvoziga tayyorgarlik paytida sof kislorod atmosferasida yong'in sodir bo'ldi, keyin uchta amerikalik astronavt halok bo'ldi va shunga o'xshash vaziyatda juda yosh SSSR kosmonavti Valentin Bondarenko vafot etdi. Astronavtlar shunchaki tiriklayin yonib ketishdi.
NASAning yana bir astronavti Maykl Adams X-15 raketa samolyotini sinovdan o‘tkazayotganda vafot etdi.
Yuriy Alekseevich Gagarin muntazam mashg'ulot paytida samolyotda muvaffaqiyatsiz parvozda vafot etdi.
Ehtimol, kosmosga qadam qo'ygan odamlarning maqsadi ulug'vor edi va ko'pchilik o'z taqdirini bilgan taqdirda ham kosmonavtikadan voz kechgan bo'lishi haqiqat emas, lekin baribir biz yulduzlarga yo'l nima evaziga ochilganini doimo yodda tutishimiz kerak. biz...
Suratda Oyda halok bo'lgan kosmonavtlarga yodgorlik o'rnatilgan
Kosmik trillerda "" tomoshabinlar havosiz kosmosda uchadigan kosmonavtning dahshatli istiqboliga duch kelishadi. Film oktabr oyida rekord darajadagi 55,6 million dollar daromad bilan boshlandi. Sandra Bullok va Jorj Kluni astronavtlar sifatida kosmik qoldiqlar (orbitada joylashgan) kemalari halokatga uchraganidan keyin o'zlarini hech qanday joyda to'xtatib qo'yishdi. .
“Gravity” filmidagi kosmik falokatning ajoyib tasviri xayoliy bo‘lishi mumkin, ammo koinotdagi o‘lim va halokat ehtimoli to‘liq amalga oshirilmaydi, deydi NASA muhandisi Allan J. Makdonald.
"Bu juda xavfli faoliyat", deydi MakDonald.
Kosmosni o'rganish tarixidagi eng katta haqiqiy ofatlar sizning oldingizda. Shu jumladan, "Gravity" ga o'xshash. Hammasi xohlaganingizcha: qurbonliklar bilan, parchalanib ketgan metall va yaqinlaringizning ko'z yoshlari bilan. Faqat Gollivud versiyasi emas.
Valentina Nikolaeva (chapda) - kosmonavt xohishiga ko'ra- Qizil maydondagi olomonga qo'shilib, uchta yangisini olqishlar bilan kutib oladi Rossiya kosmonavtlari 1964 yil 19 oktyabr. Chapdan o'ngga: Boris Egorov, Konstantin Feoktistov va Vladimir Komarov.
Kosmosdagi birinchi halokatli avariya Sovet kosmonavti Vladimir Komarov bilan sodir bo'ldi: "Soyuz-1" kapsulasi 1967 yilda Rossiya tuprog'iga qulagan. KGB manbalari (Starman, 2011, Walker & Co.) Komarov va boshqalar kapsulaning qulashini bilishgan, ammo Sovet rahbariyati ularning ogohlantirishlariga e'tibor bermagan.
Turli nuqtai nazarlar avariya sababi noto'g'ri parashyut bo'lgan degan fikrga qo'shiladi. Astronavtning yerni boshqarish bilan yakuniy suhbatlari audio yozuvlari shuni ko'rsatadiki, astronavt kosmik kemaning noto'g'ri ishlashida ayblagan muhandislarga "jahl bilan baqirgan".
Kosmosdagi o'limlar
“Soyuz 11” kosmonavtlari Viktor Patsayev, Georgiy Dobrovolskiy va Vladislav Volkov parvoz simulyatorida sinovdan o‘tmoqda. NASA
Sovet kosmik dasturi 1971 yilda kosmonavtlar Georgiy Dobrovolskiy, Viktor Patsayev va Vladislav Volkov Yerga qaytish chog'ida vafot etganida kosmosda o'limga duch kelgan birinchi (va hozirgacha) edi. kosmik stantsiya"Salyut-1". Ularning "Soyuz-11" kosmik kemasi 1971 yilda darslik uchun mukammal qo'nishni amalga oshirdi. Shu bois, qutqaruv guruhi divanlarda o‘tirgan, yuzlarida to‘q ko‘k izlari, burunlari va quloqlaridan qon oqayotgan uch kishining o‘lganini ko‘rib hayratda qoldi.
Tekshiruv shuni ko'rsatdiki, shamollatish klapan yorilib, kosmonavtlar bo'g'ilib qolgan. Bosimning qulashi ekipajni koinot bo'shlig'idan o'limga mahkum etdi - va ular bunday taqdirga duch kelgan yagona insoniy mavjudotga aylandilar. Odamlar 168 kilometr balandlikda sodir bo'lgan klapan yorilishidan bir necha soniya ichida vafot etdi va kosmosda vafot etgan birinchi va hozirgacha oxirgi kosmonavtlar bo'ldi. Kapsula avtomatik qo'nish dasturi bo'yicha harakatlanayotganligi sababli, kema tirik uchuvchilarsiz qo'nishga muvaffaq bo'ldi.
Challenger halokati
Challenger ekipaj a'zolari: astronavtlar Maykl J. Smit, Frensis R. Skobi va Ronald E. Makneyr, Allison S. Onizuka, yuklash bo'yicha mutaxassislar Sharon Kristal Makaulif va Gregori Jarvis va Judit A. Resnik
NASA Apollon davrini kosmik missiyalar paytida halokatli baxtsiz hodisalarsiz yakunladi. Muvaffaqiyat chizig'i 1986 yil 28 yanvarda, Challenger kosmik kemasi ko'tarilganidan ko'p o'tmay, ko'plab teletomoshabinlar oldida portlashi bilan to'satdan yakunlandi. Uchirish ko'pchilikning e'tiborini tortdi, chunki u birinchi marta o'qituvchi orbitaga chiqqan edi. Koinotdan saboq berishga va'da berib, Krista Makaulif millionlab maktab o'quvchilarini jalb qildi.
Ober universitetining kosmik tarixchi olimi Jeyms Xansenning aytishicha, falokat xalqni shikastladi.
“Chellenjerni o‘ziga xos qiladigan narsa shu”, dedi u. - “Biz buni ko'rdik. Bu davom etishini ko‘rdik”.
Shovqinli tekshiruv shuni ko'rsatdiki, O-ring uchirilgan kuni past haroratlar tufayli yomonlashgan. NASA bu sodir bo'lishi mumkinligini bilar edi. Baxtsiz hodisa agentlikdagi texnik va madaniy o'zgarishlarga olib keldi va 1988 yilgacha mo'ljallangan transport dasturini to'xtatdi.
Kolumbiya kosmik kemasi fojiasi
Shuttle Columbia atmosferaga qaytadi va parchalanadi
Challenger fojiasidan 17 yil o'tib, 2003 yil 1 fevralda Kolumbiya kosmik kemasi STS-107 missiyasi yakunida qayta kirganida parchalanib ketganda, kema dasturi yana bir yo'qotishga duch keldi.
Tekshiruv shuni ko'rsatdiki, shattlning vayron bo'lishiga kislorod bakining issiqlik izolatsiyasining bir qismi sabab bo'lgan, bu esa uchirish paytida qanotning issiqlik izolatsiyasini buzgan. Ekipajning yetti a’zosi shattlning dastlabki shikastlanishidan omon qolgan bo‘lishi mumkin, biroq ular tezda hushlarini yo‘qotib, kema ularning atrofida qulashda davom etar ekan, halok bo‘lishdi. MakDonaldning so'zlariga ko'ra, Kolumbiya shattli halokati, afsuski, Challenger davridagi xatolarni takrorlaydi va ba'zi bir kichik narsa hal qilinmagan.
Keyingi yili prezident Jorj Bush shuttle dasturining tugashini e'lon qildi.
Apollon 1 olovi
Astronavtlar (chapdan) Gus Grissom, Ed Uayt va Rojer Chaffi 34-Uchirish majmuasi oldida suratga tushishmoqda
Apollon missiyasi davomida kosmosda hech qanday astronavtlar yo'qolmagan bo'lsa-da, parvozga tayyorgarlik paytida ikkita halokatli hodisa yuz berdi. Apollon 1 astronavtlari Gus Grissom, Edvard Uayt II va Rojer Chaffi 1967 yil 27 yanvarda qo'mondon modulining "xavfli bo'lmagan" yer sinovi paytida vafot etdi. Salonda yong‘in sodir bo‘lgan va uch kosmonavt jasadlarini alangaga yutib yuborishdan oldin bo‘g‘ilib qolgan.
Tekshiruv bir qancha xatolarga yo‘l qo‘yilganligini aniqladi, jumladan, salonda sof kisloroddan foydalanish, yonuvchi Velcro va ekipajni tuzoqqa tushirgan ichkariga ochiladigan lyuk. Sinov oldidan kosmonavtlar kabina haqida tashvishlanishdi va apparat oldida suratga tushishdi.
Baxtsiz hodisa natijasida Kongress Apollon dasturini bekor qilishi mumkin bo'lgan tekshiruvlar o'tkazdi, ammo oxir-oqibat kelajakdagi missiyalar uchun foydali bo'lgan dizayn va protsessual o'zgarishlarga olib keldi, dedi Xansen.
“Agar yong‘in sodir bo‘lmaganida, ko‘pchilik oyga yetib bormagan bo‘lardik, deydi.
Apollon 13: "Xyuston, bizda muammo bor"
Apollon 13 qo'mondon moduli uchuvchisi astronavt Jon L. Svigert kichik Apollon 13 astronavtlari Oydagi gazdan karbonat angidridni tozalash uchun qo'mondon modulida litiy gidroksidi kanistrlarini ishlatish uchun qurgan asbobni ushlab turadi
Apollon dasturi o'zining muvaffaqiyati qisman falokatlarning oldini olgan aqlli harakatlarga qarzdor. 1966 yilda agentlik muvaffaqiyatli o'rnatildi kosmik kema Egizaklar 8 maqsadli tashish tomon, lekin Egizaklar nazoratsiz aylanishga kirdi. Aylanish tezligi sekundiga bir aylanish tezligi astronavtlar Nil Armstrong va Devid Skottning hushini yo'qotishiga olib kelishi mumkin edi. Yaxshiyamki, Armstrong nosoz asosiy dvigatelni o'chirib, zich atmosferaga kirish uchun dvigatellarni nazorat qilish orqali vaziyatni to'g'irladi.
1995 yilda kosmonavtlarni havosiz koinotda qoldirishi mumkin bo'lgan xuddi shu nomdagi kosmik kemadagi haqiqiy voqeaga asoslangan "Apollon 13" filmi chiqdi. Kislorod tanki portlab, xizmat ko‘rsatish moduliga zarar yetkazgan va Oyga qo‘nish imkonsiz bo‘lgan. Uyga qaytish uchun astronavtlar slingshot printsipidan foydalangan holda, Oyning tortishish kuchidan foydalangan holda kemani tezlashtirdilar va uni Yerga jo'natdilar. Portlashdan so'ng astronavt Jek Svigert "Xyuston, bizda muammo bor edi" degan ibora bilan missiya boshqaruvini radio uzatdi. Filmda ibora Tom Xenks ijro etgan Jim Louellga boradi va biroz o'zgartirilgan versiyada: "Xyuston, bizda muammo bor".
Chaqmoq va bo'rilar
Yorqin quyosh Oy yuzasida joylashgan Apollon 12 bazasi ustida porlaydi. Astronavtlardan biri Intrepid oy modulidan uzoqlashadi
NASA ham, SSSR/Rossiya kosmik dasturlari ham halokatli bo‘lmasa-da, bir qancha qiziqarli voqealarga duch keldi. 1969 yilda bir xil kosmik kemani ikki marta, Apollon 12 uchirilganidan keyin 36 va 52 soniyada chaqmoq urdi. Missiya muammosiz o'tdi.
Tor kabina tufayli yuzaga kelgan 46 soniyalik kechikish tufayli “Vosxod 2”da kosmonavtlar Aleksey Leonov va Pavel Belyaev yana kirish nuqtasini biroz o‘tkazib yuborishdi. Qurilma bo'rilar va ayiqlar bilan to'lib-toshgan Yuqori Kama viloyati o'rmonlariga qulab tushdi. Leonov va Belyaev tunni deyarli muzlab o'tkazdilar, hujum sodir bo'lgan taqdirda (bunday bo'lmadi) to'pponchani mahkam ushlab turishdi.
"Agar .. bo'lsa nima bo'ladi?" Niksonning Apollon 11dagi nutqi
Prezident Richard M. Nikson va astronavtlar Nil Armstrong va Edvin "Buzz" Aldrinning 1969-yil 20-iyulda afsonaviy oyga qo‘nganidan so‘ng kollaj surati
Ehtimol, eng hayratlanarli kosmik falokatlar hech qachon sodir bo'lmagan - ularni diqqat bilan rejalashtirgan odamlarning ongidan tashqari. Apollon 11 astronavtlari Bazz Oldrin va Nil Armstrong Yer sun'iy yo'ldoshiga birinchi marta qo'nish chog'ida Oyga yopishib qolgan taqdirda, prezident Richard Niksonga yozgan nutqi tufayli tarix yuzaga kelishi mumkin bo'lgan falokatni eslaydi.
Matnda shunday deyilgan: "Oyni tadqiq qilish uchun tinch yo'lga chiqqan odamlar Oyda xotirjam dam olishlarini taqdir taqdiri bor".
Agar shunday bo'lganida, kosmik parvozning kelajagi va jamoatchilikning idroki bugungi kundan tubdan farq qilishi mumkin edi, deydi Xansen.
“Agar biz er yuzida Oy yuzasidagi o'lik jasadlar haqida o'ylasak, uning hayoli bizni ta'qib qiladi. Kim biladi, balki bu kosmik dasturning yopilishiga olib kelgandir”.
Xo'sh, NASA Venera va Marsga missiyalar uchun qancha pul to'laganligini aytish qiyin.
1971 yil issiq iyun kuni. "Soyuz 11" ning tushish moduli rejalashtirilgan qo'nishni amalga oshirdi. Missiyani boshqarishda hamma ekipajning efirga chiqishini intiqlik bilan kutib, qarsak chaldi. O'sha paytda hech kim Sovet kosmonavtikasi yaqinda butun tarixidagi eng katta fojia bilan larzaga tushishiga shubha qilmagan edi.
Parvoz uchun uzoq tayyorgarlik
1957 yildan 1975 yilgacha SSSR va AQSh o'rtasida fazoni tadqiq qilishda kuchli raqobat bo'ldi. N-1 raketasining uchta muvaffaqiyatsiz uchirilishidan so'ng, aniq bo'ldi: Sovet Ittifoqi oy poygasida amerikaliklarga yutqazdi. Ushbu yo'nalishdagi ishlar tinchgina to'xtatildi, asosiy e'tibor orbital stansiyalarni qurishga qaratildi.
Birinchi "Salyut" kosmik kemasi 1971 yil qishda orbitaga muvaffaqiyatli chiqarildi. Keyingi maqsad to'rt bosqichga bo'lingan: ekipajni tayyorlash, ularni stantsiyaga yuborish, u bilan muvaffaqiyatli bog'lash va keyin bir necha hafta davomida kosmosda bir qator tadqiqotlar o'tkazish.
Birinchi “Soyuz 10” kosmik kemasining o‘rnatilishi o‘rnatish blokidagi nosozliklar tufayli muvaffaqiyatsiz tugadi. Shunga qaramay, astronavtlar Yerga qaytishga muvaffaq bo'lishdi va ularning vazifasi keyingi ekipajning yelkasiga tushdi.
Uning qo'mondoni Aleksey Leonov har kuni konstruktorlik byurosiga tashrif buyurdi va uchirishni intiqlik bilan kutdi. Biroq, taqdir boshqacha qaror qildi. Parvozdan uch kun oldin bort-injener Valeriy Kubasovning shifokorlari uning o'pkasining rentgenogrammasida g'alati joyni aniqladilar. Tashxisni aniqlashtirish uchun vaqt qolmadi va shoshilinch ravishda uning o'rnini bosuvchini izlash kerak edi.
Kosmosga endi kim uchishi masalasi kuch doiralarida hal qilinayotgan edi. Uning qarori juda kutilmagan edi: ekipaj butunlay o'zgardi va endi Georgiy Dobrovolskiy, Vladislav Volkov va Viktor Patsayev kosmosga uchishdi.
Salyut 1 da hayot: Salyut OKS da kosmonavtlarni nima kutdi
"Soyuz 11"ning uchirilishi 1971-yil 6-iyun kuni Boyqoʻngʻir kosmodromidan boʻlib oʻtdi. O'sha paytda uchuvchilar oddiy parvoz kostyumlarida koinotga chiqishgan, chunki kema dizayni skafandrlardan foydalanishga imkon bermagan. Agar kislorod oqishi bo'lsa, ekipaj halokatga uchradi.
Ishga tushirilgandan keyingi kun qiyin o'rnatish bosqichi boshlandi. 7 iyun kuni ertalab masofadan boshqarish pulti Salyut stansiyasi bilan uchrashish uchun mas'ul dasturni yoqdi. Unga 100 metrdan ko'proq vaqt qolmaganida, ekipaj kemani qo'lda boshqarishga o'tdi va bir soatdan keyin OKS bilan muvaffaqiyatli bog'landi.
"Soyuz-11" ekipaji.
Shundan keyin boshlandi yangi bosqich kosmik tadqiqotlar - endi orbitada to'liq ilmiy stansiya mavjud edi. Dobrovolskiy Yerga muvaffaqiyatli ulanishi haqidagi xabarni etkazdi va uning jamoasi binolarni qayta ochishni boshladi.
Astronavtlarning jadvali batafsil bayon qilingan. Har kuni ular tadqiqot va biomedikal tajribalar o'tkazdilar. Yerdan televidenie reportajlari muntazam ravishda bevosita stantsiyadan olib borildi.
26 iyun kuni (ya'ni roppa-rosa 20 kundan keyin) "Soyuz 11" ekipaji parvoz masofasi va koinotda qolish muddati bo'yicha yangi rekordchiga aylandi. Ularning missiyasi tugashiga 4 kun qoldi. Boshqaruv markazi bilan aloqa barqaror edi va hech qanday muammo belgilari yo'q edi.
Uyga yo'l va ekipajning fojiali o'limi
29 iyun kuni topshiriqni bajarish buyrug'i keldi. Ekipaj "Soyuz 11" bortida barcha tadqiqot yozuvlarini o'tkazdi va o'z joylarini egalladi. Dobrovolskiy boshqaruv markaziga xabar bergan holda, o'chirish muvaffaqiyatli bo'ldi. Hamma ko‘tarinki kayfiyatda edi. Vladislav Volkov hatto efirda hazil qildi: "Yerda ko'rishguncha va konyak tayyorlang".
Aloqa uzilganidan keyin parvoz rejalashtirilganidek davom etdi. Tormoz tizimi o'z vaqtida ishga tushirildi va tushish moduli asosiy bo'limdan ajratildi. Shundan so'ng ekipaj bilan aloqa to'xtatildi.
Yerda kosmonavtlarni kutayotganlar unchalik xavotirga tushmadi. Kema atmosferaga kirganda, uning korpusi bo'ylab plazma to'lqini aylanadi va aloqa antennalari yonib ketadi. Oddiy vaziyat, tez orada aloqa qayta tiklanishi kerak.
Parashyut qat'iy ravishda jadvalga muvofiq ochildi, ammo "Yantari" (bu ekipajning chaqiruv belgisi) hali ham jim edi. Efirdagi sukunat bezovta qila boshladi. Tushilish moslamasi qo'ngach, qutqaruvchilar va shifokorlar deyarli darhol uning oldiga yugurishdi. Korpusning taqillatilishiga javob bo'lmadi, shuning uchun lyuk favqulodda rejimda ochilishi kerak edi.
Ko'zlarim oldida dahshatli rasm paydo bo'ldi: Dobrovolskiy, Patsayev va Volkov o'lik o'rindiqlarida o'tirishgan. Fojia tushunarsizligi bilan barchani hayratda qoldirdi. Axir qo‘nish reja bo‘yicha o‘tdi va yaqinda kosmonavtlar aloqada bo‘lishdi. O'lim deyarli bir zumda havo oqishi natijasida sodir bo'ldi. Biroq, bunga nima sabab bo'lganligi hali ma'lum emas.
Maxsus komissiya aslida nima bo'lganini bir necha soniya ichida tom ma'noda qayta tikladi. Ma’lum bo‘lishicha, qo‘nish vaqtida ekipaj komandir o‘rindig‘i ustidagi ventilyatsiya klapanidan havo sizib chiqayotganini aniqlagan.
Ularda uni yopish uchun vaqt qolmadi: bu sog'lom odam uchun 55 soniyani talab qildi va uskunada skafandrlar va hatto kislorodli niqoblar ham yo'q edi.
Tibbiy komissiya jabrlanganlarning barchasida miya qon ketishi va quloq pardasi shikastlanishi izlarini aniqladi. Qonda erigan havo tom ma'noda qaynab, qon tomirlarini yopib qo'ydi, hatto yurak kameralariga ham kirdi.
Vana bosimining pasayishiga olib kelgan texnik nosozlikni aniqlash uchun komissiya ishlab chiqaruvchini jalb qilgan holda 1000 dan ortiq tajriba o'tkazdi. Shu bilan birga, KGB qasddan sabotaj qilish varianti ustida ishlamoqda.
Biroq, bu versiyalarning hech biri tasdiqlanmagan. Bu erda ishdagi elementar beparvolik rol o'ynadi. "Soyuz" ning holatini tekshirganda, ko'plab yong'oqlar shunchaki to'g'ri tortilmagani ma'lum bo'ldi, bu esa valfning ishdan chiqishiga olib keldi.
Fojianing ertasiga SSSRning barcha gazetalari qora motam ramkalari bilan nashr etildi va barcha kosmik parvozlar 28 oyga to'xtatildi. Endi kosmonavtlar uchun majburiy jihozlar skafandrlarni o'z ichiga olgan, ammo buning evaziga o'z ona Yerida yorqin yoz quyoshini ko'rmagan uchta uchuvchining hayoti edi.
Sinfdoshlar
Kosmos xatolarni kechirmaydi. Va shunga qaramay, insoniyat tinimsiz harakat qiladi. U 50 yildan ortiq vaqtdan beri eng yaxshi vakillarini osmonga bostirib kelish uchun yuborib kelmoqda. Va bu vaqt ichida kosmik parvozlar bilan bog'liq ko'plab fojialar yuz berdi.
So'nggi yarim asrda 30 ga yaqin kosmonavtlar va kosmonavtlar xavfli kosmik missiyalarga tayyorgarlik ko'rish yoki bajarish paytida halok bo'ldi. Ammo bu o'limlarning aksariyati erda yoki Yer atmosferasida sodir bo'lgan. Ya'ni, kosmosning umumiy qabul qilingan chegarasidan pastda, deyiladi. Bu xayoliy chegara taxminan 100 kilometr balandlikda o'tadi.
Umumiy vaqt kosmik asr Kosmosda 550 ga yaqin odam bo'lgan. Va huquqiy nuqtai nazardan gapiradigan bo'lsak, to'g'ridan-to'g'ri tashqi makon ulardan uchtasi vafot etdi.
Fatal chegara
Koinot poygasining boshida Qo'shma Shtatlar ham, Sovet Ittifoqi ham bir necha halokatli samolyot halokatini boshdan kechirdi, bu esa ilg'or reaktiv samolyotlarni sinovdan o'tkazayotgan bir nechta uchuvchilarning hayotiga zomin bo'ldi. Keyin Apollon 1 bilan fojiali voqea sodir bo'ldi. 1967 yil yanvar oyida sodir bo'lgan yong'inda astronavtlar Gus Grissom, Ed White va Rojer Chaffee halok bo'ldi. Bu qanday sodir bo'ldi? Uchirish simulyatsiyasi paytida kosmik kema salonida tasodifiy uchqun paydo bo'ldi. Bu toza kislorod bilan to'ldirilgan edi. Bu nazoratsiz yong'inga olib keldi va halokatga uchragan ekipajni tezda qamrab oldi. Va bu fojiali o'limga olib keldi. Ular bosim ostida bo'lgan lyuk eshigini ochishga harakat qilishsa ham. Keyingi mashg'ulotlar toza kislorodli atmosferasiz amalga oshirildi.
Keyingi uch yil ichida Apollon astronavtlari Oyga yettita missiyani bajardilar. "" birinchi marta odamlarni uning yuzasiga olib chiqdi. Va baxtsiz Apollon 13 missiyasi muvaffaqiyatsiz yakunlandi. Bortdagi muammolar tufayli kosmik kema Yerga qaytishga majbur bo‘ldi. Oyga qo'nish bekor qilindi. Ammo qurbonlar yo‘q.
Ammo 1971 yil 30 iyunda insoniyat koinotda birinchi (va hozirda faqat) o'limga guvoh bo'ldi.
"Soyuz-11" halokati
Birinchi kosmik orbital stansiya Sovet Salyut 1 edi. U 1971 yil 19 aprelda ekipajsiz kosmosga uchirilgan. Oradan bir necha kun o‘tib “Soyuz-10” kosmik kemasi stansiya tomon yo‘l oldi. Uning ekipaji uchtadan iborat edi Sovet kosmonavtlari. Ularning ekspeditsiyasining maqsadi stansiyaga tutash, kosmonavtlarni unga o'tkazish va u erda bir oy ishlash edi.
“Soyuz-10” kemasi “Salyut-1” bilan xavfsiz tutashdi. Ammo kirish lyukidagi muammolar kosmonavtlarning kosmik stantsiyaga kirishiga to'sqinlik qildi. Shuning uchun ekspeditsiyani muddatidan oldin Yerga qaytarishga qaror qilindi. Biroq, tushish paytida toksik kimyoviy moddalar"Soyuz-10" kosmik kemasining havo ta'minoti tizimiga sizib ketgan. Va astronavtlardan biri hushini yo'qotdi. Biroq, ekipajning uchala a'zosi ham uylariga eson-omon qaytishdi.
Bir necha oy o'tgach, 6 iyun kuni "Soyuz-11" ekspeditsiyasi orbitaga chiqdi. Uning maqsadi hali ham kosmik stantsiyaga kirishga harakat qilish edi. Avvalgi ekipajdan farqli o‘laroq, “Soyuz-11”ning uchta kosmonavti – Georgiy Dobrovolskiy, Vladislav Volkov va Viktor Patsayev “Salyut-1”ga muvaffaqiyatli o‘tdi. Ular uch hafta bortda bo'lishdi. Shu bilan birga, sarflangan vaqt bo'yicha yangi rekord o'rnatildi. Insonning vaznsizlikda uzoq vaqt qolishining oqibatlarini o'rganishga qaratilgan ko'plab tajribalar ham o'tkazildi.
29-iyun kuni kosmonavtlar “Soyuz-11” kemasiga qaytib ketishdi. Va ular Yerga tushishni boshladilar. Va bu fojia sodir bo'lgandan keyin ...
Noto'g'ri valf
Yerdagilarga “Soyuz-11” kemasining qaytishi hech qanday muammosiz amalga oshgandek tuyuldi. Kosmik kema atmosferadan odatdagidek o'tgandek tuyuldi. Va nihoyat Qozog'istonga qo'ndi. Rejalashtirilganidek. Qutqaruv guruhi lyukni ochgandagina ekipajning uch nafar a’zosi ham halok bo‘lganini aniqladi.
“Tashuvchi modulga hech qanday tashqi zarar yetmagan”, deb eslaydi rais Kerim Kerimov Davlat komissiyasi boshqariladigan parvozlarda. “Qutqaruv guruhi qutqaruv apparati tomonini taqillatdi, ammo javob bo‘lmadi. Qutqaruvchilar lyukni ochib, uchala astronavt ham divanda yotganini aniqlashdi. Ular harakatsiz, yuzlarida to‘q moviy dog‘lar, burunlari va quloqlari yonida qon izlari bor edi. Biz jasadlarni olib chiqdik. Dobrovolskiy hali ham issiq edi. Shifokorlar kosmonavtlarga sun'iy nafas oldirishdi. Aftidan, o‘limga bo‘g‘ilish sabab bo‘lgan”.
Tekshiruv shuni ko'rsatdiki, halokatli hodisa qo'nish qurilmasidagi vana muhrining noto'g'ri ishlashi natijasida sodir bo'lgan. U xizmat modulidan ajralish vaqtida yorilib ketdi. 168 km balandlikda sizib chiquvchi klapanning halokatli kombinatsiyasi va bo'shliqning vakuumi tezda parvoz maydonidagi barcha havoni olib tashladi. Ushbu klapan kosmonavtlar o'rindiqlari ostida borish qiyin bo'lgan joyda joylashgan edi. Va ularda muammoni hal qilish uchun deyarli hech qanday imkoniyat yo'q edi.
Uch Sovet qahramonlari hozirgi kunga qadar (va bu har doim shunday bo'ladi) o'z sayohatini to'g'ridan-to'g'ri kosmosda yakunlagan yagona odamlardir ...
Agar xato topsangiz, matnning bir qismini ajratib ko'rsating va bosing Ctrl+Enter.