Gospodar munja Nikola Tesla

Denis Bordakov

Predgovor

Govorio je nekoliko jezika (osim srpskog i hrvatskog, služio se njemačkim, francuskim, talijanskim, engleskim), stekao je klasično obrazovanje, širokih vidika, poznavao je i volio poeziju i književnost (likovi u knjigama, priznao je, probudili su ga u njegova želja da postane "biće najvišeg reda"), u njegovoj radionici, među mnogim drugim slavnim osobama, bili su Mark Twain, Kipling i H. Wells - Tesla je bio toliko blizak prvom da je godinama nakon njegove smrti govorio o kao da je živ (Twain je Teslu nazvao “gospodar munja”). Tesla je komunicirao i dopisivao se s umjetnicima, skladateljima (Dvorak, Paderewski) i glumcima, svi koji su osobno poznavali Teslu, znanstvenici, inženjeri, industrijalci, odmah su pali pod neobjašnjiv utjecaj ovog mršavog, oštrog lica, tamnokosog čovjeka.

Veliki izumitelj 19. (i 20.) stoljeća, čija su otkrića bila temelj cjelokupne moderne elektroenergetike: generatori AC, indukcijski motor, asinkroni stroj, trofazni i višefazni transformatori, jednožilni vod, bežični prijenos energije i, Tesla radio - tu je ispred i Popova i Marconija, daljinsko upravljanje i automatizacija (jahta na jezeru New York), visoko- naponski rezonantni transformatori, detekcija X-zraka (prije X-zraka), fluorescentne svjetiljke, Kirlianov efekt (davno prije samog Kirliana), otkriće biološkog utjecaja EM polja (osobito na rad mozga), stvorio je originalni teorija etera
Činilo se da razmišlja o svemu na svijetu. “Više ne radim za sadašnjost, radim za budućnost”, rekao je Tesla novinarima okupljenim u New Yorku prije više od sedam desetljeća “Budućnost pripada meni!” No, Tesla je život završio u sobi hotela New Yorker. Sam i u potpunom siromaštvu. Tridesetih godina Tesla je očekivano odbio prihvatiti Nobelova nagrada, dodijeljena mu je zajedno s Edisonom. Nije li svijet bio spreman za njegova otkrića? Je li to ono o čemu se radi?

Tesla nije bio ispred svog vremena. Pojavio se baš kad je trebalo - na vrijeme, a ne slučajno. Međutim, on je također postao žrtvom financijskog i podređenog društvenog sustava svijeta njegova (i nas) suvremenog svijeta. Ova moćna hobotnica (čiji se pipci daleko protežu, jedan od njih je John Pierpont Morgan), melje u svom mlinskom kamenu sve manje ili više vrijedno i izbacuje sve ono što u njenim očima nije sposobno donijeti trenutnu zaradu, određujući vrijednost svakog pothvata samo ekonomski iz nje profit, pljuvanje za dobrobit čovječanstva, interese napretka, zgažena inteligencija, moral i ćudoređe, puštanje dva najteža rata našeg stoljeća, uništili su Učitelja.
Teslin životni put bio je borba bez izgleda na uspjeh. Ali poraz Tesle i njemu sličnih samo je privremeni poraz. Snažne ruke drugih koji su došli poslije njega podići će i nositi zastavu znanja i napretka koja je tako rano pala iz njegovih ruku.

Rane godine

Nikola Tesla rođen je 10. srpnja 1856. godine u 00:00 sati u selu Smiljani (Hrvatska), koje se nalazi u Lici, austrougarska pokrajina, od oca Milutina Tesle, srpskog pravoslavnog svećenika, i majke Georgine, zv. Vojvoda, rođen u obitelji Mandić. Nikola Tesla bio je četvrto dijete i činilo se da mu je suđena uobičajena sudbina seoskog tinejdžera, tim više što je njegov otac sanjao o duhovnoj karijeri svog sina i zabranio mu upis na fakultet. Politehnički institut u Grazu. Međutim, dogodilo se ono što se može nazvati “Božjom providnošću”.
Nikola se teško razbolio. Kada je nastupila kriza i bilo je jasno da možda neće preživjeti, otac se složio sa sinovim željama i Tesla je ozdravio.

Prva klasa osnovna škola Tesla je studirao u Smiljanima, a zatim nastavio studij i završio osnovnu školu prava škola u gradu Gospiću, kamo se cijela obitelj preselila 1804. godine. Godine studija u Gospiću bile su početak inventivne djelatnosti Nikole Tesle. Nikola je izradio nekoliko modela vodenih turbina, postavio ih na rijeku i počeo pažljivo proučavati njihov rad. Tada se počeo sastajati ozbiljan tehnička literatura. U jednoj od svojih knjiga Tesla je naišao na opis slapova Niagare. Dječak, koji je već vidio Plitvicu, zamišljao je veličanstveni pogled na Niagaru iu svojim snovima počeo projektirati turbinu kako bi iskoristio njezinu energiju i. U to vrijeme Tesla je prvi put imao ideju da ode u Ameriku i izgradi stanicu na slapovima Niagare.

Godine 1875. Nikola Tesla odlazi u Graz, gdje upisuje Višu tehničku školu. Od jeseni 1876., fasciniran proučavanjem elektriciteta, posebno je rado radio u laboratoriju profesora Jacoba Peschla. Tijekom predavanja iz elektrotehnike Tesla je počeo razmišljati o nesavršenosti istosmjernih strojeva. Profesor Poeschl, s kojim je Tesla podijelio ideju o indukcijskom generatoru izmjenične struje, smatrao ju je ludom. No profesorov zaključak samo je potaknuo izumitelja. Godine 1878. Tesla je diplomirao na Visokoj tehničkoj školi u Grazu i sljedeće godine počeo raditi kao pomoćni inženjer u gradu Mariboru.

Tesla upisuje Filozofski fakultet na Sveučilištu u Pragu i provodi godinu dana studirajući filozofiju, matematiku i fiziku. Teška materijalna situacija obitelji prisilila je Nikolu Teslu da 1881. prekine studij na Sveučilištu u Pragu i potraži posao. Po savjetu Theodora Puskasa - jednog od prijatelja njegova ujaka Osipa Tesle - pridružio se Mađarskoj vladinoj telegrafskoj tvrtki u Budimpešti kao inženjer elektrotehnike. Tesla se s entuzijazmom prihvatio ovog posla. Napravio je niz izuma, posebno je stvorio originalno pojačivač glasa za telefon. Ali sve svoje slobodno vrijeme i dalje je posvećivao razmišljanju o elektromotoru.
Jednog dana u veljači 1882. Tesla je, šetajući sa svojim školskim prijateljem Szigetijem gradskim parkom u Budimpešti, štapom u pijesku na brzinu nacrtao dijagram elektromotora na izmjeničnu struju, temeljen na upotrebi onoga što je kasnije nazvano rotirajućim magnetsko polje.

Započelo je neobično plodno razdoblje u radu Nikole Tesle. Tijekom nekoliko mjeseci razvio je brojne dizajne elektromotora na izmjeničnu struju na temelju primjene principa rotacije. magnetsko polje.

Krajem 1882. godine Tesla je počeo raditi za tvrtku kao inženjer elektrotehnike postavljajući električne instalacije koje su se gradile u raznim gradovima srednje Europe. Ovdje ga je život naučio okrutnu lekciju.

Tesla je, uvrijeđen ciničnim odbijanjem uprave tvrtke da mu isplati pripadajućih i obećanih 25 tisuća bonusa, odbio raditi za tvrtku i odlučio svoje planove pokušati ostvariti u nekoj drugoj zemlji.

Otkriće Amerike

Prva pomisao bila mu je otići u Petrograd, budući da su u Rusiji tih godina napravljena mnoga značajna otkrića i izumi za razvoj elektrotehnike. Jedan od upravitelja tvrtke Continental, Charles Batchelor, nekadašnji Edisonov pomoćnik i osobni prijatelj, nakon višesatnog razgovora nagovorio je Nikolu Teslu da ode u Ameriku i ponudi Edisonu svoje usluge za poboljšanje strojeva. I Batchlor je odmah napisao kratku bilješku: “Bila bi neoprostiva greška dati takvom talentu priliku da ode u Rusiju. Ipak ćete mi biti zahvalni, gospodine Edison, što nisam odvojio nekoliko sati uvjerite ovog mladića da odustane od odlaska u Rusiju.” Znam dva sjajna čovjeka – jedan od njih ste vi, drugi je ovaj mladić. I tako, sa samo četiri centa u džepu (slučaj mu je pomogao da zaradi nekoliko dolara u gradu već prvog dana), nikome u ovoj zemlji nepoznat, oslanjajući se samo na svoju izvanrednu radnu sposobnost i ispunjen najružičastijim nadama, Nikola Tesla je ušao u zemlju prozvanu "Zemlja zlatnih obećanja". Ubrzo, vrlo brzo, saznao je što ta "obećanja" znače. Sljedećeg jutra Tesla je otišao u ured njujorške podružnice Edison Electric Lighting Society. Ovdje, u staroj kući na Petoj aveniji, bili su laboratorij, radionice i osobni račun

Thomas Alva Edison.

Slavni izumitelj pročitao je Beklorovo pismo i pažljivo saslušao Teslu, ali je ostao potpuno ravnodušan na njegove ideje o korištenju polifaznih izmjeničnih struja. Već je znao ponešto o svom posjetitelju iz izvješća Continental Company i kod mladog je inženjera cijenio samo njegovu doista iznimnu radnu sposobnost. Teslin odnos s izumiteljem nije uspio. Jednog dana Edison je pozvao Nikolu Teslu da razvije poboljšanja dizajna istosmjernih električnih strojeva koje je izumio sam Edison. U slučaju Za taj zadatak obećao je bonus od 50 tisuća dolara. Tesla se latio posla i ubrzo dizajnirao dvadeset i četiri različite inačice Edisonova stroja, izradivši za njega novi komutator i regulator, čime su znatno poboljšani rad ovih najčešćih električnih generatora i elektromotora u to vrijeme u Sjedinjenim Državama. Edison je u potpunosti odobravao sve Tesline prijedloge, no za obećanih 50 tisuća dolara rekao je da, očito, imigrant koji je nedavno živio u Sjedinjenim Državama još uvijek slabo razumije američki humor te da je obećanje te nagrade samo šala. . Unatoč potpunoj financijskoj nesigurnosti, ponosni i skrupulozni imigrant odmah je odbio daljnji rad za Edisona. To se dogodilo u proljeće 1885. godine, samo godinu dana nakon njegova dolaska u Sjedinjene Države.

Godinu dana kasnije, Tesla je razvio dizajn lučne svjetiljke pogodne za osvjetljavanje ulica i trgova. No, umjesto plaćanja, biznismeni s kojima je Tesla poslovao dali su mu dio dionica tvrtke stvorene za iskorištavanje njegovog izuma i pokušali ga se riješiti. Teslini prosvjedi dočekani su neobuzdanom kampanjom klevetanja, pokušajima da ga se diskreditira kao inženjera i izumitelja.
Od jeseni 1886. do proljeća 1887. okušao se u raznim zanimanjima: radio je kao nadničar, utovarivač, kopao je kanale. Godina proživljena u nesvakidašnjim mukama, kada je, prema vlastitom priznanju, “spavao gdje god stigne, jeo što stigne”, djelovala je na njega depresivno. “Proživio sam ovu godinu sa suzama i bolom u srcu”, napisao je kasnije Nikola Tesla. Već je bio konačno odlučio vratiti se u Europu. Ali...

Nova nada

U travnju 1887. Tesla je upoznao inženjera Browna, koji je bio blizak nekim od čelnika Western Telegraph Company, ali je u to vrijeme bio prisiljen, poput Nikole, živjeti od povremenih poslova.
Ovaj put je Tesla imao sreće. Tvrtka koju je osnovao ubrzo je počela masovno osvjetljavati ulice i trgove američkih gradova Tesla lučnim svjetiljkama. Njezine aktivnosti dobile su golem opseg. Ubrzo je Tesla organizirao Tesla Electric Company, mnogo moćnije društvo koje je imalo potrebna sredstva za izvođenje eksperimenata na području izmjeničnih struja.

Tesla promocija

Rad s Westinghouseom

U srpnju 1888. u laboratoriju Nikole Tesle na Petoj aveniji pojavio se čovjek krupnog izražajnog lica, neobično okretan za svoju krupnu figuru. Bio je to George Westinghouse, jedna od najoriginalnijih ličnosti među kapitalistima Sjedinjenih Država. Westinghouse je kupio više od 40 Teslinih patenata za prosječnih 25.000 dolara po patentu i obvezao se platiti jedan dolar za svaku konjsku snagu dvofaznih generatora izmjenične struje i elektromotora koje je njegova tvrtka instalirala. Navečer istog dana Tesla je polovicu dobivenog iznosa donirao inženjeru Brownu, koji mu je svojedobno pomogao u stvaranju tvrtke Tesla Arc Light Company.
Ubrzo je samo u Sjedinjenim Državama ukupna snaga električne opreme izmjenične struje stvorene na temelju Teslinih patenata premašila 12 milijuna konjskih snaga (Tesla će se odreći tantijema kako bi spasio Westinghouseovu tvrtku od propasti).

Tijekom tih godina ostvario se Teslin san iz djetinjstva - pokretanje stanice Niagara bio je posljednji trijumf dvofazne struje. Nedvojbene prednosti trofazne struje kasnije su zamijenile manje naprednu dvofaznu struju ne samo u Europi, već iu SAD-u. Ovdje je važno napomenuti da je Tesla u svom patentu dvofaznog generatora razmatrao i teorijsku mogućnost korištenja višefaznih struja.

Nova pozornica

Godine 1889. Tesla je u svom laboratoriju počeo istraživati ​​široku lepezu pitanja vezanih uz potpuno novo područje znanosti, u kojem ga je najviše zanimala praktična uporaba visokofrekventnih struja (dobivenih pomoću njegovog rezonantnog transformatora) i visokog napona.
Tesla je korak po korak proučavao djelovanje izmjenične električne struje na čovjeka na različitim frekvencijama i naponima. Provodio je eksperimente na sebi. Kao jedan od njegovih posebnih problema, Teslu je zanimala mogućnost korištenja otkrića elektromagnetske prirode svjetlosti Maxwella i Hertza. Imao je ideju: ako je svjetlost elektromagnetska oscilacija određene valne duljine, je li ju moguće dobiti umjetnim putem ne zagrijavanjem žarne niti električne žarulje sa žarnom niti (koja omogućuje korištenje samo 5 posto energije koja se pretvara u svjetlosni tok), ali stvaranjem takvih oscilacija, što bi uzrokovalo pojavu svjetlosnih valova? Ovaj problem postaje predmetom istraživanja u Teslinom laboratoriju početkom 1890. godine.

Tesla iznosi genijalnu tezu o mogućnosti prijenosa električne energije bez žica i kao dokaz daje da svijetle i obične žarulje sa žarnom niti i posebno stvorene žarulje bez žarne niti u unutrašnjosti, uvodeći ih u izmjenično elektromagnetsko polje visoke frekvencije. Tesla je također kroz svoje tijelo propuštao visokofrekventne struje i dodirom ruke činio da svijetle šuplje lampe bez elektroda. Stotine zadivljenih gledatelja svjedočilo je ne samo sjaju lampi, već i paljenju i gašenju elektromotora na znatnoj udaljenosti. Tesla je tada demonstrirao mogućnost zagrijavanja raznih predmeta, kako vodiča tako i izolatora, pod utjecajem visokofrekventnih struja.

Samo jednom žicom spojenom na jedan pol izvora visokofrekventne struje Tesla je palio obične žarulje sa žarnom niti, specijalne žarulje s jednim strujnim ulazom te palio i pokretao elektromotore. Istim pokusima dokazana je mogućnost napajanja potrošača električne energije putem jednožilne mreže.

U izdanju časopisa Century iz lipnja 1900. Tesla je objavio članak pod naslovom “Problem povećanja energije i čovječanstva, s posebnim preporukama za korištenje energije i Sunca”. Koliko je Tesla u njoj izrekao uistinu proročkih misli! O ulozi ljudske mišićne snage u razvoju civilizacije i načinima njezina povećanja; o ulozi ostalih izvora energije te o tri načina dobivanja energije i Sunca; o ulozi željeza u razvoju ljudskog društva i o metalu budućnosti - aluminiju; o načinima povećanja proizvodnje ugljena io plinskim motorima; o korištenju unutarnje topline Zemlje; o mogućnosti stvaranja "samodjelujućih" automata i strojeva s "mozgom"; o načelu selektivnosti i mogućnosti upravljanja strojevima na bilo kojoj udaljenosti; o prijenosu električne energije bez žica do bilo koje točke na kugli zemaljskoj i o mogućnosti međuplanetarnih radio komunikacija
Možda najvažnije među Teslinim otkrićima u procesu proučavanja fenomena sjaja vakuumskih cijevi bilo je ustanovljenje da se u proučavanim žaruljama s vatrostalnim elektrodama uvedenim u polje visokofrekventnih struja odvijaju tri vrste zračenja: vidljiva svjetlost, apsolutno crno zračenje (tada ono što se danas naziva ultraljubičastim zrakama) i "vrlo posebne zrake" koje su davale čudne otiske na metalnim ekranima (pločama) postavljenim u metalne kutije pričvršćene na lampe. - Slika poput sjene uzrokovana ovim nevjerojatnim, “vrlo posebnim zrakama”, koje imaju izvanrednu osobinu prodiranja kroz objekte koji su neprozirni za običnu svjetlost i ultraljubičaste zrake, omogućuje vam da “vidite” objekte koji se nalaze u neprozirnim kutijama. Nedvojbeno se treba obratiti njima, tim zrakama. posebnu pozornost. Ali još nije prikupljeno dovoljno podataka za neke jasnije zaključke; istraživanja ovih zraka bit će predmet mojih posebnih studija u bliskoj budućnosti,” rekao je znanstvenik.

Tesla je nadalje pokazao kako se plinoviti medij (primjerice zrak) razrijeđenim pretvara iz izolatora u vodič, a što je tlak plina niži, to lakše prenosi elektricitet. Tada je zvučala paradoksalno tvrdnja da plinovodi pod određenim uvjetima mogu poslužiti kao izvrsne magistrale za prijenos električne energije, a razrijeđeni plin kao vodič. Bilo bi moguće koristiti visoko razrijeđene gornje slojeve atmosfere za prijenos električne energije na vrlo velike udaljenosti bez značajnih gubitaka. Tesla je kasnije razvio dizajn takvog odašiljača i za njega dobio patent ne samo u SAD-u, već iu Rusiji.

Ujutro 13. ožujka 1895. dogodila se tragedija. Još nije bio došao čas da zaposlenici stignu u laboratorij na Petoj aveniji, a Tesla, koji je po običaju radni dan završavao ranom zorom, tek se vratio u hotel kada se gradom proširila strašna vijest: golema kuća u u kojem se nalazio izumiteljev laboratorij progutao je plamen. Uzaludan je bio trud vatrogasaca koji su pokušavali suzbiti vatru, no ubrzo su se morali povući i pustiti je da guta kat po kat. Svake minute plamen je uništavao opremu, rijetke instrumente, rukopise i knjige nakupljane godinama. Vatra je u nekoliko sati uništila rezultate dugogodišnjeg mukotrpnog rada. Kad se Tesla pojavio na Petoj aveniji, vidio je samo pougljenjenu ljusku zgrade i ostatke oštećenih instrumenata. Vatra ne samo da je uništila sve rezultate dugogodišnjeg rada, već je uništila i znanstvenika koji nije osigurao svoju imovinu. Tesla je, bez imalo sumnje, rekao novinskim novinarima da namjerava restaurirati spaljene rukopise, budući da su svi pohranjeni u njegovu sjećanju, kao u najpouzdanijem sefu. - Sljedeća najnovija dostignuća na tom polju uništena su u mom laboratoriju električni fenomeni. Ovo je, prvo, mehanički oscilator; drugo, nova metoda električne rasvjete; treće, nova metoda za bežični prijenos poruka na velike udaljenosti i, četvrto, metoda za proučavanje same prirode elektriciteta. Svako od ovih djela, kao i mnoga druga, naravno, može se restaurirati, a ja ću se potruditi da sve restauriram u novom laboratoriju, rekao je Tesla u intervjuu.

Iskustva u Colorado Springsu

Iz Tesline hipoteze o promjeni izolacijskih svojstava plinova pri njihovom razrjeđivanju proizlazi da globus je divovski kondenzator: gornji slojevi razrijeđenog zraka služe kao jedna nabijena ploča, donji slojevi pri normalnom tlaku predstavljaju izolator, a sama Zemlja je druga nabijena ploča. Ova ideja, kao što ćemo vidjeti, potaknula je razvoj grandioznog projekta za korištenje električni naboj

Zemlja.

Tesla je svom svojom energijom počeo razvijati ideje za prijenos signala, poruka, električne energije na velike udaljenosti bez žica kroz zemlju koristeći fenomen rezonancije. Da bi se to postiglo, bilo je potrebno prije svega utvrditi ima li zemaljska kugla električni naboj i koji su uvjeti pod kojima se može izazvati njegova rezonancija.
Laboratorij u Colorado Springsu

s izlazom transformatora na krov
U travnju 1899. Tesla je u jutarnjoj pošti pronašao pismo s markom iz malog grada izgubljenog u klancima Stjenjaka. Ovo je napisao jedan od brojnih Teslinih obožavatelja, Lenard Curtis, inženjer elektrotehnike koji je radio u elektrani Colorado Springs Company. Predložio je Tesli preseljenje u Colorado, gdje joj je obećao osigurati zemljište za laboratorij i struju iz stanice u kojoj je radio. Ali najprimamljivije u pismu bio je opis čestih grmljavinskih oluja sa snažnim munjama.

Srećom, vlasnik hotela Waldorf-Astoria, u kojem je Tesla živio dugi niz godina, smatrao ga je svojim osobnim prijateljem i, saznavši za obustavu eksperimenata zbog nedostatka sredstava, dao mu je 30 tisuća dolara. S vedrim nadama u uspjeh svog planiranog eksperimenta, Tesla i mali broj njegovih zaposlenika stigli su u Colorado u svibnju 1899. godine. Mjesto koje je preporučio Curtis - "Colorado Springs" - nalazilo se na ogromnoj visoravni na nadmorskoj visini od 2 tisuće metara.

Ne čekajući da laboratorij bude dovršen, Tesla je počeo promatrati grmljavinske oluje koje su u ovoj divljini doista bile iznimno česte i jake. Mnoge od njih, zapisao je Tesla o munjama koje je vidio, nalikovale su vatrenom drveću s deblom okrenutim gore ili dolje. Nisam uspio utvrditi način njihova nastanka i stvoriti ih umjetnim putem." Teslinom oduševljenju nije bilo kraja: naučio je puno nepoznatih stvari o munjama. Uskoro je, po njegovim riječima, "o munjama znao više nego što sam Bog zna o njima. ."

Međutim, Teslino opažanje fenomena stojnih valova na Zemlji jasno je ukazalo na prisutnost električnog naboja na Zemlji i mogućnost da se na njoj umjetnim putem izazovu stojni valovi. Razjašnjenje te činjenice omogućilo je Tesli izvođenje eksperimenta koji je bio vrlo važan za moguću provedbu njegovih budućih planova.
Je li moguće snažnim pražnjenjem umjetno stvoriti stojne valove u Zemlji, izazvati rezonantne oscilacije u njoj, a zatim ih koristiti u razne svrhe?

Ali što bi ovo otkriće moglo pružiti u praktične svrhe? Je li moguće bilo gdje u svijetu uhvatiti "antinode" ovih stojnih valova? Gdje je oprema s kojom bi bilo moguće ostvariti barem snagu utrošenu za stvaranje stojnog vala?

Projekt Wondercliffe

Krajem 1899. bankar John Pierpont Morgan, saznavši za Tesline nove financijske poteškoće i njegovu potpunu usamljenost, ponudio je izumitelju 150 tisuća dolara.

Na Long Islandu, koji se proteže daleko sjeverno od središta New Yorka, u okrugu Shafrock, Tesla je stekao zemljište površine 200 hektara. Odabir lokacije bio je vrlo uspješan - 60 kilometara od New Yorka, u blizini željezničke postaje Shoreham, golema imanja Charlesa Wardena bila su prazna, a oko kupljenog mjesta, zvanog Wardenclyffe, nije bilo nijedne zgrade dugi niz kilometara. Upravo je to bilo potrebno za stvaranje novog laboratorija. Za zgradu laboratorija očišćeno je 20 hektara, a na preostalom mjestu planirano je stvaranje grada s najmanje 2 tisuće ljudi pozvanih na izgradnju složenih građevina. Zatim, po završetku radova, grad su trebale naseliti tisuće djelatnika laboratorija i najmoćnije radio postaje na svijetu. Tesla je namjeravao izgraditi drugu stanicu za prijenos električne energije u sve dijelove svijeta te za potrebe napajanja i rasvjete na slapovima Niagare.
Probno lansiranje strukture bez presedana ipak se dogodilo i proizvelo je zapanjujući učinak. Bio bi to trijumf, ali... Još 1900. Marconi je odaslao transatlantski signal preko oceana u Kanadu, a njegov komunikacijski sustav pokazao se vrlo obećavajućim. Iako je Tesla izgradio prvi valni radio odašiljač 1893., godinama prije Marconija, priznao je Morganu (u jednom od svojih pisama Morganu piše: “Ono što imam na umu nije samo prijenos signala na velike udaljenosti bez upotrebe žice, nego pretvaranje svega što je zemaljska kugla u osjetilno biće, što upravo zemaljska kugla i jest, sposobna osjećati svim svojim dijelovima i kroz koju juri misao, kao kroz mozak..."), njega ne zanima komunikacijski sustav, već bežični prijenos energije do bilo koje točke na planetu. Ali Morganu je trebala veza i prestao je financirati. Financijska panika i kolaps tržišta okončali su Tesline nade da će financirati Morgana ili druge bogate industrijalce. To je ostavilo Teslu bez novca čak i za kupnju ugljena za napajanje električnog generatora za njegov odašiljač. Tesla je više puta razotkriven suđenja za neplaćene troškove. George Westinghouse, koji je otkupio Tesline patente za motore i generatore na izmjeničnu struju 1880-ih, odbacuje inventivni prijedlog prijenosa i prijenosa energije. Radnici postupno prestaju posjećivati ​​laboratorij kada nema sredstava za plaću. Hlađenju bankara djelomice su pridonijele Tesline čudne izjave da redovito komunicira s izvanzemaljskim civilizacijama.

Tesla je rekao: “Moj projekt je bio odgođen zbog utjecaja prirodnih zakona. Bio je previše ispred vremena u kojem se pojavio ponovljeno s trijumfalnim uspjehom.” .

Toranj Teslinog svjetskog sustava

Ostali projekti

Tesla je za života dao mnoge hrabre izjave. Ali ovo nije bio čovjek koji bi davao prazne izjave. Više je puta provjeravao rezultate svojih promatranja prije nego što ih je izvijestio u javnosti. Tako je izjavio: “Ljudi koji žive u blizini Wardenclyffea, uplašeni mojim eksperimentima koje sam proveo prije dvije godine, rekli su da su tijekom ove dvije godine bili više budni nego spavali, i mogli su se upoznati s doista nevjerojatnim stvarima, ali ne sada, Objavit ću nešto čega nema ni u bajkama.”

Godine 1933. rekao je: "Bio je moj običaj razdvojiti atom bez oslobađanja energije iz njega."

Godine 1931. već ostarjeli, ali još uvijek nemirni Tesla demonstrirao je javnosti novi fenomen. Iz običnog automobila skinut je benzinski motor i ugrađen elektromotor.

Tada je Tesla ispod haube pričvrstio malu kutiju iz koje su virile dvije šipke. Nakon što ih je izvukao, Tesla je rekao: "Dakle, sada imamo energiju." Zatim sam sjeo na vozačevo mjesto, pritisnuo papučicu i auto je krenuo! Vozio ga je tjedan dana, postigavši ​​brzinu do 150 km/h. Na autu nije bilo baterija i akumulatora.

"Odakle dolazi moja energija?" – pitali su Teslu zbunjeni kolege znanstvenici. Mirno je odgovorio: “Iz etera koji nas okružuje.” Opet su se počele širiti glasine o ludilu elektrotehničara. To je razljutilo Teslu. Izvadio je čarobnu kutiju iz auta i vratio se u laboratorij, zauvijek zakopavši tajnu svog električnog automobila.

Neposredno prije smrti, Tesla je objavio da je izumio nešto slično tada naširoko raspravljanim “zrakama smrti”. Evo citata: “Postaje lako moguće eksplodirati skladišta baruta i oružja uz pomoć visokofrekventnih struja induciranih u svakoj čestici metala koja se nalazi na udaljenosti od pet do šest milja ili više”, “Moj izum zahtijeva velika područja, ali kada se jednom upotrijebi, omogućuje uništavanje svega, ljudi ili opreme, unutar radijusa od 200 milja."

Shema Teslinog (ionosferskog?) oružja

Važnost osobnosti i razmjere genija N. Tesle teško je podcijeniti. U ovom članku više nas zanima jedna druga misao. Ne možemo dopustiti da se rad usamljenih genijalaca, koji danonoćno rade za dobrobit svoje domovine i svijeta, zataškava, proganja, ismijava i u konačnici zakopava u sefove financijskih tajkuna i njima odanih vlada, u konačnici na neodređeno vrijeme. mala skupina

ljudi kojima je jednostavno neisplativo odvojiti se od svog monopola na proizvodnju energije i profita od trgovine rashladnim tekućinama, kojima je važno koncentrirati najveću moguću moć u svojim rukama, čak i ako to znači da obični ljudi svijeta, koji su apsolutna većina, vegetiraju u gladi i hladnoći, u uvjetima zatiranja osobne slobode, uz korištenje lažnih “tržišnih poluga”: moći novca, korumpiranih medija i burzovnih špekulacija.

7. siječnja 1943. godine umire Nikola Tesla, vrsni izumitelj na području radiotehnike i elektrotehnike, fizičar i inženjer. Dao je neprocjenjiv doprinos razvoju današnje fizike i učinio mnogo toga što se prije njega smatralo nemogućim.

Biografija Nikola Tesla rođen je 10. srpnja 1856. godine u Hrvatskoj, u selu Smilyan. Maturu je dobio u Karlovcu 1873., a 1875. počeo je učiti elektrotehniku ​​u školi u Grazu (danas Gratsky). tehničko sveučilište

). Još tijekom studija došao je na ideju korištenja izmjenične struje u elektromotorima, no njegovi učitelji to nisu podržali.

Od 1880. do 1882. godine Tesla je radio kao inženjer elektrotehnike u Budimpešti, ali u tvrtki nije bilo izgleda za ostvarenje planova te se preselio u Pariz. Tesla je dvije godine radio u tvrtki Continental Edison i za to vrijeme uspio realizirati projekt elektrane za željeznički kolodvor u Strasbourgu. Uprava tvrtke odbila mu je isplatiti bonus koji je očekivao, što je bio razlog njegove smjene.

Nikolini planovi bili su nastaviti raditi s izmjeničnom strujom u Sankt Peterburgu, no sudbina je odlučila drugačije te je završio u SAD-u.

Život u Americi

Godine 1885. ipak mu je ponuđen veliki honorar za poboljšanje istosmjernih električnih strojeva, a Tesla se nosio sa zadatkom, predstavivši čak 24 varijante s poboljšanim radnim karakteristikama. No, naknada mu je odbijena, a znanstvenik je ponovno dao otkaz.

Nakon toga, Tesla je dobio ponudu da organizira vlastitu tvrtku za rasvjetu. Dobio je narudžbu da dizajnira lučnu svjetiljku i do jeseni 1886. Tesla ju je dovršio, ali nije bilo međusobnog razumijevanja s kupcima, znanstvenikovo je ime diskreditirano, a on je opet ostao ne samo bez novca, već i bez posla. U proljeće 1887. prijatelj inženjer mu je pružio financijsku pomoć, zahvaljujući kojoj je rođena tvrtka Tesla Arc Light Company.

Tvrtka se bavila uličnom rasvjetom, a broj narudžbi za lučne svjetiljke stalno je rastao. Međutim, izumitelj je imao sasvim druge ciljeve. Od 1888. godine Tesla se posvetio proučavanju magnetskih polja i visokih frekvencija, što je bio tek početak njegovih otkrića.

Teslini najnevjerojatniji izumi

U proljeće 1899. Tesla je pozvan da radi u Colorado Springsu. Tamo često grmi, a njemu je upravo to trebalo. Kako bi ih proučavao, Tesla je sastavio uređaj poput transformatora, s jednim krajem uzemljenim, a drugim spojenim na metalnu kuglu koja se protezala prema gore na šipki. Spojio je uređaj spojen na uređaj za snimanje na sekundarni namot.

Tesla je proučavao kako se mijenja Zemljin potencijal i učinak stojećih elektromagnetskih valova izazvanih pražnjenjem munje. To je dovelo znanstvenika do ideje o mogućnosti bežičnog prijenosa energije na velike udaljenosti. Svoj sljedeći eksperiment posvetio je samostalnom stvaranju stojećeg elektromagnetskog vala.

Nikola Tesla je izumio prve visokofrekventne generatore i prvi visokofrekventni transformator. Godine 1887. predstavio je znanstveni opis fenomena rotirajućeg magnetskog polja. Upravo je on izumio sustav prijenosa energije višefaznom izmjeničnom strujom, a njegovi eksperimenti s elektricitetom poslužili su kao temelj za mnoga daljnja otkrića.

Rasprava o izumu radija traje i danas, no Nikola Tesla bio je jedan od prvih koji je demonstrirao principe radijske komunikacije.

Kraj

Nikolu Teslu je kao starijeg čovjeka udario automobil, a nastali prijelom rebara uzrokovao je komplikaciju - kroničnu upalu pluća. Nakon toga Tesla je praktički bio prikovan za krevet.

Veliki izumitelj preminuo je 7. siječnja 1943. u hotelskoj sobi hotela New Yorker, no njegovo je tijelo otkriveno tek dva dana kasnije, jer je uvijek molio osoblje da ga ne uznemiravaju.

12. siječnja tijelo je kremirano. Kasnije je urna s pepelom znanstvenika prevezena u Beograd i postavljena u Muzej Nikole Tesle.

Nikola Tesla - "Gospodar munja"

Nikola Tesla je izumitelj u području elektrotehnike i radiotehnike, inženjer i fizičar. Nadaleko poznat po svojim doprinosima u stvaranju uređaja za izmjeničnu struju, polifaznih sustava i elektromotora, koji su omogućili postizanje tzv. druge faze industrijske revolucije. Poznat je i kao zagovornik postojanja etera: poznati su njegovi brojni eksperimenti kojima je cilj bio pokazati prisutnost etera kao posebnog oblika materije koji se može koristiti u tehnici. Jedinica za mjerenje gustoće nazvana je po Tesli. magnetski tok(magnetska indukcija). Suvremeni biografi Teslu su smatrali "čovjekom koji je izumio 20. stoljeće" i "svecem zaštitnikom" moderne električne energije.

Tesla je rođen i odrastao u Austro-Ugarskoj, njegova obitelj živjela je u selu Smilyan, 6 km od grada Gospića, glavnog grada povijesne pokrajine Like. Otac - Milutin Tesla - sveštenik Eparhije sremske srpske pravoslavna crkva, majka - Georgina Mandich, bila je kći svećenika.

Nikola je završio prvi razred osnovne škole u Smiljanima. Godine 1862. otac mu je unaprijeđen u čina, a obitelj Tesla seli u Gospić, gdje završava preostale tri godine osnovne škole, a potom i trogodišnju nižu realnu gimnaziju koju je maturirao 1870. godine. U jesen iste godine Nikola upisuje Višu realnu školu u gradu Karlovcu. Živio je u kući svoje tetke, očeve sestrične, Stanke Baranovich.

U srpnju 1873. Tesla je dobio svjedodžbu mature. Unatoč očevoj naredbi, Nikola se vratio svojoj obitelji u Gospić, gdje je vladala epidemija kolere, i odmah se zarazio (iako nije sasvim jasno radi li se zapravo o koleri). Evo što je o tome rekao sam Tesla: „Od djetinjstva sam bio predodređen za svećenički put. Ta se mogućnost nadvila nada mnom poput crnog oblaka. Nakon što sam dobio svjedodžbu mature, odlučio sam studirati duhovne znanosti. Tada je izbila strašna epidemija kolere koja je zbrisala desetinu stanovništva. Bolest je i kod mene uzela danak. Kasnije je kolera dovela do vodene bolesti, problema s plućima i drugih bolesti. Devet mjeseci u krevetu, gotovo bez micanja, kao da mi je iscrpilo ​​svu vitalnost i liječnici su odustali od mene. Bilo je to bolno iskustvo, ne toliko zbog fizičke patnje, koliko zbog moje velike želje za životom. Tijekom jednog od napada, kada su svi mislili da umirem, moj otac je brzo ušao u sobu da me podrži riječima: “Bit ćeš bolje.” Sad vidim njegovo smrtno blijedo lice dok me pokušavao ohrabriti tonom koji je bio u suprotnosti s njegovim uvjeravanjima. “Možda ću se,” odgovorio sam, “moći oporaviti ako mi dopustite da ne postanem svećenik, nego inženjer i dopustite mi da odem studirati inženjerstvo.” “Bit ćeš bolje obrazovna ustanova u Europi”, odgovorio je svečano, a ja sam shvatio da će to učiniti. Teško breme je skinuto s moje duše. Ali utjeha bi možda došla prekasno da me nije čudesno izliječila jedna starica uvarkom od graha. U tome nije bilo moći sugestije ili tajanstvenog utjecaja. Lijek za bolest bio je u punom smislu ljekovit, herojski, ako ne i očajan, ali je imao učinka.”

Nakon oporavka, Nikola je upisao Visoku tehničku školu u Grazu (danas Tehničko sveučilište u Grazu), gdje je započeo studij elektrotehnike. Promatrajući rad Gramovog stroja na predavanjima iz elektrotehnike, Tesla je došao na ideju o nesavršenosti istosmjernih strojeva, ali je profesor Jacob Peschl oštro kritizirao njegove ideje, prije cijelog kolegija održao je predavanje o neizvedivosti korištenja izmjenične struje u elektromotorima.

Nakon završenog fakulteta, Tesla se zaposlio kao profesor na realnoj gimnaziji u Gospiću – onoj u kojoj je i studirao. Posao u Gospiću nije mu legao. Obitelj je imala malo novca, a samo zahvaljujući financijskoj pomoći svoja dva strica, Petra i Pavla Mandicha, mladi je Tesla u siječnju 1880. mogao otići u Prag, gdje je upisao Filozofski fakultet na Sveučilištu u Pragu. Da bi nekako preživio, Tesla je utrostručio honorarni posao – do 1882. radio je kao elektroinženjer u vladinoj telegrafskoj tvrtki u Budimpešti. Ali rad za telegrafsku tvrtku nije Tesli dao priliku da ostvari svoje planove za stvaranje elektromotora na izmjeničnu struju. Čim mu se ukazala prilika, zaposlio se u tvrtki Continental Edison u Parizu, no tamo je bio prevaren neisplatom obećane plaće, zbog čega je uvrijeđen dao otkaz.

Jedan od prvih biografa izumitelja, Boris Rzhonsnitsky, navodi: “U to vrijeme Tesla je u svojoj prtljazi imao nevjerojatne izume koji su bili važni za razvoj elektrotehnike. Očekivao je da će ih prodati na svom radnom mjestu, ali nakon što je bio prevaren s novcem, odlučio ih je prodati nekom drugom.” Prva mu je misao bila otići u Sankt Peterburg, jer se tih godina u Rusiji mnogo toga radilo važna otkrića, a imena Pavela Jabločkova, Dmitrija Lačinova, Vladimira Čikoleva i drugih bila su dobro poznata električarima svih zemalja. No u posljednji trenutak jedan od njegovih prijatelja nagovorio je Nikolu da umjesto u Rusiju ode u SAD.

Godine 1884. Tesla je stigao u New York i zaposlio se kao inženjer popravljajući elektromotore i istosmjerne generatore. Jednom je predložio okladu svom menadžeru: platit će mu 50 000 dolara (u to vrijeme iznos približno jednak milijunu modernih dolara) ako može konstruktivno poboljšati električne strojeve istosmjerne struje koje je izumio Edison. Oklada je bila sklopljena, Nikola je aktivno prionuo na posao i ubrzo predstavio 24 varijante Edisonovog stroja, novu sklopku i regulator koji je značajno poboljšao karakteristike rada. Nakon što je odobrio sva poboljšanja, Edison je na pitanje o nagradi odbio Teslu, napomenuvši da emigrant ipak ne razumije dobro američki humor.

Nekoliko godina izumitelj je bio prisiljen raditi povremene poslove. Kopao je jarke, “spavao gdje god je morao i jeo sve što je našao”. U tom se razdoblju sprijateljio s inženjerom Brownom, koji je bio u sličnoj poziciji, a koji je uspio nagovoriti nekoliko svojih poznanika da pruže malu financijsku potporu Tesli. U travnju 1887. tvrtka Tesla Arc, stvorena ovim novcem, počela je opremati uličnu rasvjetu novim lučnim svjetiljkama. Ubrzo je obećanje tvrtke dokazano velikim narudžbama iz mnogih američkih gradova, a njezini su bankovni računi napunjeni s prvim milijunom.

Za ured tvrtke u New Yorku Tesla je unajmio kuću na Petoj aveniji nedaleko od zgrade Edisonove tvrtke. Između dviju kompanija izbila je žestoka konkurentska borba, u Americi poznata kao “Rat struja”.

U srpnju 1888. slavni američki industrijalac George Westinghouse otkupio je od Tesle više od 40 patenata, plaćajući u prosjeku 25.000 dolara za svaki. Također je pozvao izumitelja na mjesto savjetnika u tvornicama u Pittsburghu, gdje su se razvijali industrijski dizajni strojeva za izmjeničnu struju. Rad nije donio zadovoljstvo izumitelju, sprječavajući nastanak novih ideja. Unatoč Westinghouseovim preklinjanjima, Tesla se godinu dana kasnije vratio u svoj laboratorij u New Yorku.

Sljedećih godina Tesla je u svom laboratoriju istraživao magnetska polja i visoke frekvencije. Te su godine bile najplodnije: dobio je mnogo patenata - njihov broj premašio je sto tisuća (sve vrste električnih uređaja, frekvencijski mjerači, uređaji za opremanje podmornica, razna radio oprema, niz poboljšanja u parnim turbinama itd.). Sav zarađeni novac trošio je na svoje eksperimente koji su ga proslavili kroz stoljeća. Tesla je u svojim govorima govorio da je ideje za izume dobivao iz jedinstvenog informacijskog polja Zemlje, na koje se naučio “spojiti”.

U ljeto 1914. Srbija se našla u središtu događaja koji su doveli do izbijanja Prvog svjetskog rata. Boraveći u Americi, Tesla je prvi put razmišljao o stvaranju superoružja: “Dužan sam napraviti stroj koji je sposoban jednom akcijom uništiti jednu ili više armija.”

Osnova stroja, kako je vjerovao znanstvenik, trebala je biti električna struja. Tesla je započeo istraživanje visokofrekventnih struja i visokih napona. Eksperimenti su doveli do otkrića metode za čišćenje kontaminiranih površina. Slično djelovanje struja na kožu pokazalo je da je na taj način moguće ukloniti sitne osipe, očistiti pore i ubiti mikrobe. Ova metoda koristi se u modernoj elektroterapiji.

Tesla, kako se obično vjeruje, nikada nije uspio izumiti takvo oružje. Međutim, ovo službena verzija. Mnogi istraživači vjeruju da je Tunguski meteorit, koji je pao u Sibir prije više od stotinu godina, ništa drugo nego test novog Teslinog jedinstvenog oružja. U prilog ovoj hipotezi navodi se da su mnogi koji su posjetili znanstvenikov laboratorij vidjeli kartu Sibira na njegovom zidu, uključujući i područje u kojem se dogodila eksplozija. Osim toga, u jednom od članaka - objavljenih nekoliko mjeseci prije incidenta na Tunguski, sam Tesla je napisao: "...Čak i sada, moje bežične energetske instalacije mogu pretvoriti bilo koje područje na zemaljskoj kugli u područje neprikladno za stanovanje. ..”.

Ima još dokaza. Tako je Tesla nekoliko mjeseci prije eksplozije javno obznanio svoju namjeru da ekspediciji slavnog putnika Roberta Pearyja osvijetli strujom put do Sjevernog pola. Važno je napomenuti da su u noći 30. lipnja mnogi promatrači u Kanadi i sjevernoj Europi primijetili oblake neobične srebrnaste boje na nebu, koji kao da pulsiraju. To se podudara s pričama očevidaca koji su prethodno promatrali Tesline pokuse u njegovom laboratoriju. Štoviše, tih dana u desecima naselja Zapadna Europa i Rusiji je postojao intenzivan sjaj neba, svjetleći noćni oblaci i neobično šareni suton. Prema spektralnim promatranjima provedenim u Njemačkoj i Engleskoj, sjaj nije pripadao polarnoj svjetlosti.

Nešto kasnije, 1914. godine, izumitelj je predložio projekt prema kojem je cijela kugla, zajedno s atmosferom, trebala postati ogromna svjetiljka. Da biste to učinili, samo trebate proći visokofrekventnu struju kroz gornje slojeve atmosfere i oni će početi svijetliti. Ali Tesla nije objasnio kako to učiniti, iako je više puta izjavio da u tome ne vidi nikakve poteškoće.

Ovo je bio njegov glavni izum - "Svjetski bežični sustav prijenosa informacija i energije". Odašiljačka stanica mogla bi usmjeriti električnu energiju na bilo koju točku na Zemlji, uzimajući u obzir refleksiju od ionosfere - gornjih slojeva atmosfere i od same Zemlje. Mogli su ga koristiti svi - brodovi, avioni, tvornice kroz posebnu prihvatnu instalaciju. Isti bi sustav, prema znanstvenici, mogao emitirati precizne vremenske signale, glazbu, crteže i faksimilne tekstove cijelom svijetu.

Sve ove činjenice nedvojbeno jačaju poziciju pristaša hipoteze koja tvrdi da 30. lipnja 1908. godine na područje rijeke Podkamennaya Tunguska u Sibiru nije pao nikakav meteorit ili komet, a eksplozija je bila posljedica Teslinih eksperimenata. s prijenosom energije na velike udaljenosti.

Još jedan misteriozni Teslin izum, o kojem su njegovi sljedbenici dugo raspravljali, bio je "Stroj za potrese", koji je, radeći na elektromagnetskim valovima, trebao biti u stanju izazvati prirodne katastrofe bilo gdje na planetu. Prema legendi, upravo je taj stroj izazvao potres u New Yorku 1908. godine koji je uništio Nikolin laboratorij. Tesla je sam uništio ovaj stroj, jer je uvidio stvarnu opasnost za čovječanstvo.

Općenito, Tesla nije patentirao mnoga svoja otkrića, a nije čak ni ostavio crteže. Većina njegovih dnevnika i rukopisa nije sačuvana, a o mnogim izumima do danas su sačuvani samo fragmentarni podaci. Na primjer, prema nekim izvješćima, Tesla je izumio superfrekventni radio prijemnik koji pomaže u primanju signala s drugih planeta.

Uspio je uspostaviti vezu sa živim bićima na nekom dalekom planetu (sam je pretpostavio da bi to mogao biti Mars, ali nije bio siguran u to).

Godine 1931. Nikola je javnosti pokazao misteriozni automobil. Iz luksuzne limuzine skinut je benzinski motor i ugrađen elektromotor. Tada je Tesla, pred očima javnosti, ispod haube stavio neuglednu kutiju iz koje su virile dvije šipke i spojio je s motorom. Rekavši: "Sada imamo energiju", Tesla je sjeo za volan i odvezao se. Auto je testiran tjedan dana. Postizao je brzine do 150 km/h i činilo se da mu uopće nije potrebno punjenje. Svi su pitali Teslu: "Odakle dolazi energija?" Odgovorio je: "Iz etera." Nakon uspješnog testa, automobil i svi njegovi crteži su uništeni - u novinama su se pojavili članci u kojima su iznesene dvije verzije ovog čina: ili je znanstvenik poludio ili su mu prijetili veliki automobilski biznismeni koji su shvatili da električni automobil bi im potpuno uništio posao.

Tesla je također svijetu objavio da je izumio “zrake smrti” koje mogu uništiti svaki leteći zrakoplov na udaljenosti do 400 kilometara jednim pritiskom tipke na kontrolnoj ploči.

Izumio je kameru koja je mogla fotografirati biopolje (auru) osobe.

Smrt znanstvenika također je povezana s misticizmom. U dubokoj starosti Teslu je udario auto i zadobio je slomljena rebra. Bolest je uzrokovala akutnu upalu pluća, koja je postala kronična. Tesla se našao prikovan za krevet i ubrzo umro od zatajenja srca. No, mnoge su novine tog vremena pisale da su znanstvenikovu smrt mogli namjestiti oni koje je svojim izumima prekrižio ili oni koje je Tesla odbila surađivati ​​možda uvrijedila.

Znanstvenikovo tijelo nije odmah otkriveno; samo 2 dana nakon njegove smrti, sobarica je pogledala u sobu iz koje nije izašao. 12. siječnja tijelo je kremirano, a urna s pepelom postavljena je na groblju Fairncliffe u New Yorku. Kasnije je premještena u Muzej Nikole Tesle u Beogradu.

| |

Briljantni znanstvenik rođen je u selu Smilyan u Austro-Ugarskoj (danas Hrvatskoj) u svećeničkoj obitelji 1856. godine. Obitelj Tesla imala je petero djece.

Nikola je 1873. godine završio Višu realnu školu u gradu Karlovcu, nakon čega se vratio svojoj obitelji koja je tada živjela u gradu Gospiću. U to vrijeme u gradu je harala kolera. Evo što o tome kaže sam Nikola Tesla:

“Bolest me srušila. Kasnije je kolera dovela do vodene bolesti, problema s plućima i drugih bolesti. Devet mjeseci u krevetu, gotovo bez micanja, kao da mi je iscrpilo ​​svu vitalnost i liječnici su odustali od mene. Bilo je to bolno iskustvo, ne toliko zbog fizičke patnje, koliko zbog moje velike želje za životom. Tijekom jednog od napada, kada su svi mislili da umirem, moj otac je brzo ušao u sobu da me podrži riječima: “Bit ćeš bolje.” Sad vidim njegovo smrtno blijedo lice dok me pokušavao ohrabriti tonom koji je bio u suprotnosti s njegovim uvjeravanjima. "Možda", odgovorio sam, "mogu ozdraviti ako mi dopustite da studiram inženjerstvo." “Ući ćeš u najbolju obrazovnu ustanovu u Europi”, odgovorio je svečano, a ja sam shvatio da bi to i učinio.”

Oporavljeni N. Tesla uskoro je pozvan na trogodišnju službu u austrougarsku vojsku. Njegovi su ga rođaci smatrali nedovoljno zdravim i skrivali su ga u planinama.

Godine 1875. Nikola Tesla upisuje Visoku tehničku školu u Grazu, odmah se zainteresirajući za predavanja iz elektrotehnike. U trećoj godini Tesla se zainteresirao za kockanje. Osvojeni novac davao je poraženim igračima, zbog čega je postao poznat kao ekscentrik. Navika kockanja prestala je zbog velikog gubitka zbog kojeg je Teslina majka morala posuditi novac.

Nakon očeve smrti, Nikola Tesla više nije mogao studirati i otišao je raditi.

Do 1882. godine Tesla je radio kao inženjer elektrotehnike za vladinu telegrafsku tvrtku u Budimpešti, koja se u to vrijeme bavila postavljanjem telefonskih linija i izgradnjom centralne telefonske centrale. U veljači 1882. Tesla je smislio kako iskoristiti fenomen koji će kasnije postati poznat kao okretno magnetsko polje u elektromotoru.

Jedan od najvećih radova tvrtke bila je izgradnja elektrane za željeznički kolodvor u Strasbourgu. Početkom 1883. tvrtka je poslala Nikolu u Strasbourg da riješi niz operativnih problema na koje je tvrtka naišla prilikom postavljanja rasvjetne opreme za novi željeznički kolodvor. U slobodno vrijeme Tesla je radio na izradi modela asinkronog elektromotora, a 1883. godine demonstrirao je rad motora u gradskoj vijećnici u Strasbourgu. Kada su radovi na kolodvoru završeni, Nikola Tesla nije dobio honorar, uvrijeđen je dao otkaz.

U to je vrijeme novi znanstvenik ozbiljno razmišljao o preseljenju u Rusiju, ali ga je Charles Batchelor uspio nagovoriti da emigrira u SAD. Godine 1884. Tesla je otišao raditi u laboratorij Thomasa Edisona.

Vrijedi napomenuti da je Edison prilično hladno doživljavao Tesline nove ideje i sve otvorenije izražavao neodobravanje smjera izumiteljeva osobnog istraživanja. Ubrzo je Edison obećao Tesli 50 tisuća dolara (u to vrijeme iznos približno jednak milijunu modernih dolara) ako može konstruktivno poboljšati istosmjerne električne strojeve koje je izumio Edison. Nakon nekog vremena Tesla je predložio 24 opcije za nove projekte. Međutim, Edison se radije nasmijao što se tiče naknade, navodeći činjenicu da “emigrant ne razumije dobro američki humor”. Tesla se opet uvrijedio i dao otkaz.

Mlada znanstvenica, koja nije željela postati “guska koja nosi zlatna jaja” za velike tvrtke, bila je prisiljena raditi pomoćne poslove.

Kopao je jarke, “spavao gdje god je morao i jeo sve što je našao”. U tom se razdoblju sprijateljio s inženjerom Brownom, koji je bio u sličnoj poziciji, a koji je uspio nagovoriti nekoliko svojih poznanika da pruže malu financijsku potporu Tesli. U travnju 1887. tvrtka Tesla Arc Light Company, stvorena ovim novcem, počela je opremati uličnu rasvjetu novim lučnim svjetiljkama. Ubrzo je obećanje tvrtke dokazano velikim narudžbama iz mnogih američkih gradova.

Od 1888. do 1895. godine Tesla se u svom laboratoriju bavio istraživanjem magnetskih polja i visokih frekvencija. Te su godine bile najplodnije: dobio je mnogo patenata. Dana 20. svibnja 1892. govorio je pred publikom u kojoj su bili istaknuti inženjeri elektrotehnike tog vremena i postigao je veliki uspjeh.

13. ožujka 1895. izbio je požar u laboratoriju na Petoj aveniji. Zgrada je izgorjela do temelja, uništivši najviše najnovija dostignuća izumitelj. Tesla je obnovio svoja otkrića po sjećanju; tvrtka Niagara Falls izdvojila je novac za projekt, uloživši 100.000 dolara.

Godine 1899. počinje “burno” razdoblje u životu Nikole Tesle. Znanstvenik radi na proučavanju Zemljinog potencijala, uključujući učinak stojećih elektromagnetskih valova uzrokovanih pražnjenjem munje u Zemljinoj atmosferi.

Opčinjen idejom o razvoju bežičnog prijenosa struje, Nikola Tesla konstruirao je drveni toranj od 47 metara s bakrenom polukuglom na vrhu kako bi proveo svoje nove eksperimente. U to vrijeme, John Morgan, glavni pokrovitelj razvoja znanstvenika, saznaje da je Tesla, umjesto praktičnih ciljeva za razvoj električne rasvjete, zauzet razvojem svoje super ideje. Financiranje znanstvena djelatnost Tesla staje.

Nakon 1900. Tesla je dobio mnoge druge patente za izume u razna područja oprema (elektromjer, frekvencijomjer, niz poboljšanja radio opreme, parne turbine).

Tesla je bio jedan od prvih koji je patentirao metodu za pouzdano stvaranje struje koja se može koristiti u radiokomunikacijama.

Istraživači su dokazali da su upravo u Teslinim razvojima prvi put objavljeni principi internetske komunikacije.

U jednoj od znanstvenih časopisa Sam Tesla je govorio o eksperimentima s mehaničkim oscilatorom koji, ugađajući ga na rezonantnu frekvenciju bilo kojeg objekta, može uništiti. U članku je znanstvenik rekao da je spojio uređaj na jednu od greda kuće, nakon nekog vremena kuća se počela tresti, a počeo je i mali potres. Tesla je uzeo čekić i razbio izum. Tesla je pristiglim vatrogascima i policajcima rekao da se radi o prirodnom potresu, a svojim pomoćnicima je naredio da šute o ovom incidentu.

Ideje briljantnog znanstvenika naširoko se koriste do danas: izmjenična struja je glavna metoda prijenosa električne energije na velike udaljenosti, u elektranama razne vrste električni generatori koriste se za stvaranje struje, moderni tramvaji i trolejbusi koriste elektromotore, radio-upravljana robotika postala je raširena na svim područjima - od svima poznatog TV daljinskog upravljača do opreme vojnih zrakoplova.

Znanstvenik je umro u dubokoj starosti - u 86. godini u njujorškom hotelu. Prije smrti, znanstvenik je dugo bio bolestan, posljedice nesreće su ga pogodile, zbog čega je bio prikovan za krevet s kroničnom upalom pluća.

Zanimljivosti:

Godine 1897. Tesla je izumio prvi minijaturni radio-upravljani brod. Slične igračke pojavile su se u našim trgovinama tek 100 godina kasnije.

Mark Twain, kao prijatelj Nikole Tesle, svog je briljantnog prijatelja nazvao “Gospodar munja”.

Čuveni toranj na kojem je Tesla izvodio svoje pokuse s udarima munje izuzetno je preplašio stanovnike okolice. Kada je uključena, ogromna je građevina zaiskrila od 40-metarskih bljeskova munja, a grmljavina se čula 25 kilometara uokolo. Zbog čeličnih potkova konji su dobivali snažne elektrošokove, a na metalu su se vidjele plave aureole. 40 kilometara od tornja zasvijetlilo je 200 žarulja uz pljesak znanstvenikovih suradnika. Električna energija do njih se prenosila bežično.

Tesla nikada nije spavao duže od dva sata. Tijekom studija znao je ostati budan i po 48 sati, provodeći vrijeme igrajući bilijar, karte i šah.

Postoji mišljenje da je Tesla uništio sve dokumente vezane uz svoje genijalne izume. No, prema izjavama djelatnika srpskog Teslinog muzeja, do nas je stiglo najmanje 60.000 znanstvenih dokumenata koje je napisao Nikola. Ostavština velikog izumitelja nije izgubljena - nitko je jednostavno ne želi proučavati.

Predložena mreža Teslinog tornja dizajnirana je kako bi omogućila iskorištavanje vlastite vodljivosti Zemlje i prijenos energije kroz Zemlju i ionosferu uz vrlo male gubitke.

Dok je Teslin originalni toranj na Long Islandu težio 60 tona, prototip koji Plehanovi namjeravaju izgraditi teži samo dvije tone zbog napretka u konstrukcijskim materijalima. Duljina njihove Tesline zavojnice bit će oko 20 metara.

Tim se nada da će prikupiti 800.000 dolara u financiranju kroz crowdsourcing kampanju na IndieGoGo, koja je završila 25. srpnja 2014., za izgradnju njihovog prototipa. Prošle su godine već uspješno prikupili 40.000 dolara za istraživanje i projektantski rad prema izvoru napajanja tornja. Plan provedbe projekta i njegov proračun predstavljeni su na web stranici, a autori se obvezuju da će njegove rezultate objaviti besplatno na Internetu čim toranj bude pušten u rad.

Knjige o briljantnim izumiteljima i eksperimentima:

velikorusi. Ruski znanstvenici i izumitelji. "Rosman-press", 2003

Mark Safer. „Nikola Tesla. Gospodar svemira." Yauza, Eksmo, 2007. (enciklopedijska natuknica).

Achkasova I., Levinshtein E., Tatarinova M. " Opća povijest izumi i otkrića." Moskva, 2012

Za genije se često kaže da su rođeni u krivo vrijeme. Često se njihove ideje pokažu preuranjenima za doba u kojem žive, a onda su njihovi suvremenici u nedoumici je li osoba pred njima genij ili luđak. Tko je bio Nikola Tesla, njegovi biografi još uvijek ne mogu shvatiti.

Dvoje velikih ljudi

Genijalci se mogu roditi bilo gdje, a ne uvijek velikih gradova. Tako je u selu rođen budući "bog struje". Austrijsko carstvo u obitelji pravoslavnog svećenika. To se dogodilo prije 160 godina.

Na pozadini običnog provincijskog života, dječak je izgledao čudno: sa ranih godina zamišljao je blistave zrake svjetlosti koje nitko osim njega nije vidio. Ponekad se potpuno povlačio u svoje svjetove, a onda se vrlo nevoljko vraćao u stvarnost. Možda su te vizije navele Nikolu u budućnosti da proučava prirodnu moć elektriciteta.

Međutim, pokazalo se da je izumiteljeva mladost bila ispunjena potragom za svojim mjestom pod suncem. Prije svega, nije ga privlačila ideja da nastavi obiteljsku dinastiju i postane svećenik. Nikola ni pod kojim okolnostima nije namjeravao posvetiti svoj život Gospodinu i stoga je počeo tražiti nešto drugo čime bi se bavio. U svojoj potrazi Tesla je zamalo krenuo krivim putem: zanio se kartaška igra, a jedan od gubitaka pokazao se toliko velikim da su roditelji morali posuditi novac kako bi ga otplatili.

Od tada mladić više nikada nije kockao.

U jednom trenutku Tesla je shvatio da to više od svega želi dobiti dobro obrazovanje. Obitelj je bila protiv toga, no Nikola je izdržao i otišao studirati elektrotehniku ​​na Visoku tehničku školu u Grazu. Nakon toga je pokušao studirati filozofiju, ali brzo je izgubio interes za nju - došlo je vrijeme da se zaposli, i to ne bilo kakav, već onaj koji će mu pomoći da obuzda neposlušnu struju.

Mladić se zaposlio kao električar u budimpeštanskoj telegrafskoj tvrtki, a nekoliko godina kasnije dobio je laskavu ponudu - da radi kao inženjer u pariškoj podružnici Continental Company Edisona, tadašnjeg kralja elektrotehnike. Tesla je dugo sanjao o odlasku u inozemstvo i radu s Edisonom u New Yorku. Štoviše, jedan od administratora dao mu je pismo s jedinstvenom preporukom za Edisona: u njemu je napisao da poznaje samo dva najveći ljudi, od kojih je prvi sam Edison, a drugi preporučeni inženjer Tesla.

"Rat struja"

Putovanje se pokazalo teškim: usput je Tesli ukraden sav novac, a na odredište je stigao bez novca. Istina, strana se zemlja pokazala povoljnom za posjetitelja - na ulici je popravio električni motor i za to dobio nekoliko desetaka dolara. Edison je zaposlio mladog inženjera, iako ga je rečenica o genijalnosti iz pisma preporuke uznemirila. Ispostavilo se da je on sam dao zeleno svjetlo potencijalnom konkurentu.

Kasnije su svi strahovi električnog tajkuna bili opravdani, pa i zato što su dva izumitelja pristupila poslu s potpuno različitih pozicija. Edisona je zanimao profit i samo profit, dok je Tesla, naprotiv, radio samo ono što ga je zanimalo. Osim toga, svi izumi časnog Amerikanca temeljili su se na istosmjernoj struji, dok je Nikola u svojim idejama prepoznavao samo izmjeničnu struju. Kako bi dokazao svoju nedosljednost imigrantu, Edison je uputio Teslu da poboljša svoje strojeve za istosmjernu struju i obećao mu je, ako uspije, platiti kolosalan bonus od pedeset tisuća dolara. Ubrzo je Tesla šefu poklonio 24 varijante stroja, a uz njih i novi prekidač i regulator, čime je njihov rad postao isplativiji. Edison je odobravao sve inovacije, ali je za nagradu izjavio da Tesla nije znao dovoljno engleski jezik i stoga nije u stanju cijeniti američki humor. Uvrijeđeni inženjer odmah je dao otkaz i odlučio otvoriti vlastitu elektrotehničku tvrtku. Njegova slava u industrijskim krugovima tada je već bila dovoljna da pokrene vlastiti posao.

Događaji koji su uslijedili nazvani su "rat struja", a Tesla je na kraju dobio ovu bitku. Bilo je vrlo zgodno što je industrijalac George Westinghouse pružio pokroviteljstvo talentiranom električaru: kupio je nekoliko desetaka Teslinih patenata, plaćajući značajan iznos za svaki, pa ga je čak pozvao kao savjetnika u svoje tvornice.

Genij ili luđak?

Radi profita i sjajnih tehničkih perspektiva, Westinghouse je bio spreman tolerirati sve hirove "električnog genija", a popis njegovih ekscentričnosti uključivao je mnoge stavke. Tesla je patio od mizofobije (panični strah od bakterija) zbog čega se izbjegavao rukovati i prao je ruke dvadesetak puta dnevno, pa i više. U hotelskim sobama čudni je gost tražio 18 ručnika dnevno, a smjestio se samo u one sobe na čijim je vratima stajao broj djeljiv s tri. Hotelskom osoblju bilo je strogo zabranjeno prilaziti gostu, a ako bi muha u restoranu sletjela na stol, zahtijevao je zamjenu cijelog obroka.

Teslini interesi, kao i mnogih istaknutih ličnosti, bili su raznoliki. Osim elektrike, živo su ga zanimale lingvistika i poezija, govorio je osam jezika, bio je upućen u filozofiju i glazbu. Sve te aktivnosti zahtijevale su vrijeme, pa je znanstvenik izdvojio samo četiri sata za odmor, od kojih je dva posvetio razmišljanju o eksperimentima, a dva ostavio za spavanje. Bio je izuzetno pažljiv prema svojima tjelesno zdravlje, svakodnevno je šetao više sati, tijekom kojih je zbog viška energije znao i po nekoliko puta napraviti salto naočigled šokiranih prolaznika. Tesla je u hodu često naglas recitirao Goetheova Fausta - poezija mu je, prema njegovim riječima, služila kao vodilja za tehničke ideje.

Izumitelj je također imao slučajeve predviđanja. Nakon jedne fešte na kolodvoru, Nikola je svoje prijatelje silom spriječio da uđu u vlak, na čemu su mu kasnije bili jako zahvalni - vlak je pao, a oni koji su u njemu putovali su poginuli ili ozlijeđeni.

Znanstvenik je čak i demonstraciju svojih izuma uspio pretvoriti u predstavu. Na jednoj od izložbi Tesla je preuzeo na sebe demonstrirati sigurnost izmjenične struje za ljudsko tijelo. Na užas javnosti, kroz sebe je pustio oko dva milijuna volti i ostao potpuno neozlijeđen riskantnim eksperimentom. Općenito, uvijek je jasno pokazivao valjanost svojih ideja.

Ni težak karakter ni očita mentalna odstupanja nisu mogli spriječiti grumen da napravi sve više i više novih otkrića, svaki put izazivajući senzaciju u znanstvenom svijetu.

Inspirativni prorok elektriciteta

Ukupno Tesla ima tristotinjak patenata za izume. To ne računajući ideje koje on nije iznjedrio zbog njih opasna priroda sposobni uništiti čovječanstvo. Mnoga otkrića u svijetu nastala su kao rezultat desetaka i stotina pokusa. Tesla je postupio drukčije: svoje je izume najprije modelirao u glavi, a tek potom isprobavao u praksi. Čak je i kratki popis njegovih izuma prilično impresivan. Znanstvenik je proučavao utjecaj električne energije na ljude; sigurnosne mjere i neke medicinske metode (na primjer, X-zrake) još uvijek se temelje na rezultatima njegovih eksperimenata.

Žarulju sa žarnom niti izumio je već Edison, a Tesla joj je dodao fluorescentne i neonske svjetiljke. Već unutra potkraj XIX stoljeća, dizajnirao je valni radioodašiljač, desetljećima ispred Marconija i Popova. Nakon radija, briljantni znanstvenik izumio je daljinski upravljač koji je radio pomoću radiovalova.

Na popisu Teslinih djela nalaze se i nepotvrđeni izumi, za koje je, kako su ogovarali suvremenici, prodao dušu vragu. Još uvijek postoji mišljenje da je "bog elektriciteta" upleten u gotovo sve znanstvene tajne 20. stoljeća. Prema jednoj verziji, Tesla je upravo na dan pada Tunguskog meteorita eksperimentirao s prijenosom energije na velike udaljenosti, a nedugo prije toga zanimale su ga karte rijetko naseljenih područja Sibira (gdje je pao meteorit) . Oko 1931. godine znanstvenik je navodno demonstrirao model automobila koji se kretao koristeći snagu električne energije dobivene izravno iz etera. Nema tragova ovog rada. Neposredno prije izbijanja Drugog svjetskog rata, vjeruje se da je Tesla napravio dizajn za "zrake smrti" za koje je tvrdio da mogu uništiti tisuće zrakoplova udaljenih stotinama kilometara. I na samom kraju svog života, izumitelj je radio na stvaranju umjetne inteligencije i planirao je početi fotografirati signale ljudski mozak. Ali vrijeme koje mu je dodijeljeno već je isteklo.

Kraj života

Mnogi Teslini pokusi bili su opasni, no uništio ga je najobičniji mehanizam - ostarjelog znanstvenika udario je automobil. Slomljena rebra i naknadna upala pluća dugo su ga držali u krevetu i nije podnosio neaktivnost.

Bio je rat u Europi, Teslina domovina bila je pod nacistima, a i svijet poznati izumitelj nije mogao učiniti ništa da spasi čovječanstvo od smeđe kuge. Sva njegova dostignuća u području oružja izgubljena su u uredima vojnog zapovjedništva