Što možete vidjeti kroz teleskop?

Jedno od najčešćih pitanja je: “Što možete vidjeti teleskopom?” Pravilnim pristupom i izborom uređaja možete vidjeti mnogo zanimljivih objekata na nebu. Vidljivost svemirskih tijela ovisi o promjeru leće. Što je veći promjer, to će teleskop prikupiti više svjetla od objekta, a mi ćemo moći razaznati sitnije detalje.

Razmotrite svoje mogućnosti. Ove su fotografije snimljene u idealnim uvjetima gledanja. I vrijedno je napomenuti da ljudsko oko različito percipira boje.

1. Što se može vidjeti teleskopom od 60-70 mm ili 70-80 mm

Ovi uređaji su najpopularniji među početnicima. Većina njih također se može koristiti kao nišan za promatranje objekata na zemlji.

Uz njihovu pomoć možete vidjeti mnoge objekte na nebu, na primjer, kratere na Mjesecu promjera 8 km, sunčeve pjege (samo s filtrom otvora blende), četiri Jupiterova mjeseca, mijene Venere, kratere Mjeseca s promjera 7-10 km, trake oblaka na Jupiteru i 4 njegovom satelitu, prstenovi Saturna.

Fotografije objekata snimljenih teleskopom promjera 60-80 mm:

Popis preporučenih teleskopa s promjerom leće 60, 70, 80 mm:

2. Što se može vidjeti u teleskopu: refraktor 80-90 mm, reflektor 100-120 mm, katadioptrični 90-125 mm

U teleskopima ovog promjera vidjet ćete mjesečeve kratere veličine oko 5 km, strukturu sunčevih pjega, granulaciju i polja baklji. Uvijek koristite filter za sunčanje! Mars će biti vidljiv kao mali krug. Također možete vidjeti Cassinijevu prazninu u prstenovima Saturna i 4-5 satelita, Veliku crvenu pjegu (GRS) na Jupiteru itd.

Fotografije objekata snimljene teleskopom s ovim promjerom leće:

Popis preporučenih teleskopa s promjerom leća 80, 90, 100-125 mm:

3. Što se može vidjeti u teleskopu: refraktor 100-130 mm, reflektor ili katadioptrični 127-150 mm.

Ovi modeli omogućit će vam detaljnije ispitivanje prostora. S ovim promjerom možete postići značajan uspjeh u astronomiji i vidjeti:

4. Što se može vidjeti u teleskopu: refraktor 150-180 mm, reflektor ili katadioptrični 127-150 mm

Bolje ih je koristiti samo za promatranje u predgrađu, budući da će njihova uporaba u urbanim uvjetima ometati puni potencijal otvora blende zbog viška gradskog osvjetljenja. Refraktore ovih promjera prilično je teško pronaći, jer je njihov trošak znatno veći od reflektora i teleskopa s zrcalnim lećama s istim parametrima.

Uz njihovu pomoć možete vidjeti dvostruke zvijezde s razmakom manjim od 1″, slabe zvijezde do 14 zvijezda. magnituda, mjesečeve formacije veličine 2 km, 6-7 satelita Saturna i drugih svemirskih objekata.

Fotografije objekata snimljenih teleskopom zadanog promjera:

U komentarima su me odmah podsjetili da svakako moram pisati o BTA-6. Ispunjavam Vaše želje :-)

Dugi niz godina najveći svjetski teleskop BTA (Large Azimuth Telescope) pripadao je našoj zemlji, a projektiran je i izgrađen u cijelosti korištenjem domaćih tehnologija, pokazujući vodstvo zemlje u području stvaranja optičkih instrumenata. Početkom 60-ih, sovjetski znanstvenici dobili su "poseban zadatak" od vlade - stvoriti teleskop veći od američkih (Hale teleskop - 5 m). Smatralo se da bi bio dovoljan i metar više, jer su Amerikanci uglavnom smatrali besmislenim stvarati čvrsta zrcala veća od 5 metara zbog deformacije pod vlastitom težinom.

Koja je povijest stvaranja ovog jedinstvenog znanstvenog objekta?

Sada saznajemo...

Inače, prva fotka je iz jedne jako dobre, pogledajte i nju.

Fotografija 3.

M. V. Keldysh, L. A. Artsimovich, I. M. Kopylov i drugi na gradilištu BTA. 1966

Povijest Velikog azimutalnog teleskopa (BTA, Karachay-Cherkessia) započela je 25. ožujka 1960., kada je, na prijedlog Akademije znanosti SSSR-a i Državnog odbora za obrambenu opremu, Vijeće ministara SSSR-a usvojilo rezoluciju o stvaranje kompleksa s reflektirajućim teleskopom s glavnim zrcalom promjera 6 metara.

Njegova je svrha "proučiti strukturu, fizička priroda i evolucija izvangalaktičkih objekata, detaljna studija fizičke karakteristike I kemijski sastav nestacionarne i magnetske zvijezde." Državna optičko-mehanička tvornica nazvana po. OGPU (GOMZ), na čijem je temelju ubrzo nastao LOMO, a glavni konstruktor bio je Bagrat Konstantinovich Ioannisiani. BTA je bila najnovija astronomska tehnologija za svoje vrijeme, koja je sadržavala mnoga istinski revolucionarna rješenja. Od tada su svi veliki teleskopi u svijetu montirani pomoću briljantno provjerene sheme alt-azimuta koju su po prvi put u svjetskoj praksi upotrijebili naši znanstvenici s BTA. Na njegovom stvaranju radili su stručnjaci najviše klase, što je osiguralo visoke kvalitete divovski uređaj. BTA već više od 30 godina drži svoj zvjezdani sat. Ovaj teleskop je sposoban razlikovati astronomske objekte 27. magnitude. Zamislite da je zemlja ravna; i onda, kad bi u Japanu netko zapalio cigaretu, uz pomoć teleskopa to bi se jasno vidjelo.

Fotografija 4.

Čišćenje dna jame. veljače 1966

Nakon analize svih podataka, mjesto za teleskop BTA postalo je mjesto na nadmorskoj visini od 2100 metara u blizini planine Pastukhov, nedaleko od sela Zelenchukskaya, koje se nalazi u Karachay-Cherkessia - Nizhny Arkhyz.

Prema projektu odabran je azimutalni tip nosača teleskopa. Ukupni vanjski promjer zrcala bio je 6,05 metara s debljinom od 65 cm, ravnomjernom po cijeloj površini.

Konstrukcija teleskopa montirana je u prostorijama LOMO-a. Posebno za tu svrhu izgrađena je zgrada visoka preko 50 metara. Unutar trupa ugrađene su dizalice nosivosti 150 i 30 tona. Prije početka montaže napravljen je poseban temelj. Sama skupština započela je u siječnju 1966. godine i trajala je više od godinu i pol, do rujna 1967. godine.

Fotografija 5.

Izgradnja temelja teleskopa i tornja. travnja 1966

U vrijeme kada je proizvedeno zrcalo promjera 6 m, akumulirano iskustvo u obradi velikih optičkih proizvoda bilo je ograničeno. Za obradu odljevka promjera 6 metara, kada je bilo potrebno ukloniti oko 25 tona stakla iz obratka, postojeće iskustvo pokazalo se neprikladnim, kako zbog niske produktivnosti rada, tako i zbog stvarne opasnosti obratka. neuspjeh. Stoga je pri obradi obratka promjera 6 m odlučeno koristiti dijamantni alat.

Mnoge komponente teleskopa jedinstvene su za svoje vrijeme, poput glavnog spektrografa teleskopa, koji ima promjer od 2 metra, sustava za navođenje, koji uključuje teleskop za navođenje i složen foto i televizijski sustav, kao i specijalizirani računalo za kontrolu rada sustava

Fotografija 6.

Ljeto 1968. Isporuka dijelova teleskopa

BTA je teleskop svjetske klase. Velika sposobnost prikupljanja svjetlosti teleskopa omogućuje proučavanje strukture, fizičke prirode i evolucije izvangalaktičkih objekata, detaljno proučavanje fizičkih karakteristika i kemijskog sastava pekularnih, nestacionarnih i magnetskih zvijezda, proučavanje procesa zvijezda formiranje i evolucija zvijezda, proučavati površine i kemijski sastav atmosfere planeta, mjerenja putanje umjetnih nebeska tijela na velikim udaljenostima od Zemlje i još mnogo toga.

Uz njegovu pomoć provedena su brojna jedinstvena istraživanja svemir: proučavane su najudaljenije galaksije ikada promatrane sa Zemlje, procijenjena je masa lokalnog volumena Svemira i riješene su mnoge druge misterije svemira. Znanstvenik iz Sankt Peterburga Dmitry Vyshelovich je uz pomoć BTA-e tražio odgovor na pitanje pomjeraju li se fundamentalne konstante u Svemiru. Na temelju svojih zapažanja napravio je najvažnija otkrića. Astronomi iz cijelog svijeta stoje u redu za promatranje pomoću poznatog ruskog teleskopa. Zahvaljujući BTA, domaći graditelji teleskopa i znanstvenici prikupili su ogromno iskustvo, što je omogućilo otvaranje puta novim tehnologijama za proučavanje Svemira.

Fotografija 7.

Montaža kupolastih metalnih konstrukcija. 1968. godine

Snaga razlučivosti teleskopa je 2000 puta veća od rezolucije ljudskog oka, a njegov radijus "vizije" je 1,5 puta veći od najvećeg američkog teleskopa u to vrijeme na planini Palomar (8-9 milijardi svjetlosnih godina u odnosu na 5-6, odnosno ). Nije slučajno što BTA nazivaju “Okom planeta”. Njegove dimenzije su nevjerojatne: visina - 42 metra, težina - 850 tona. Zahvaljujući posebnom dizajnu hidrauličkih nosača, teleskop kao da "lebdi" na tankom uljnom jastuku debljine 0,1 mm, a osoba ga može rotirati oko svoje osi bez upotrebe opreme ili dodatnih alata.

Odlukom Vlade od 25. ožujka 1960., tvornica optičkog stakla Lytkarino odobrena je kao glavni izvođač za razvoj tehnološkog procesa za lijevanje zrcala promjera 6 m od stakla i za proizvodnju zrcala. Posebno za ovaj projekt izgrađene su dvije nove proizvodne zgrade. Bilo je potrebno izliti staklenu sirovinu tešku 70 tona, žariti je i izvršiti kompleksnu obradu svih površina s izradom 60 montažnih slijepih provrta na stražnjoj strani, središnjeg provrta itd. Tri godine nakon donošenja Uredbe Vlade, stvorena je radionica pilot proizvodnje. Zadaci radionice uključivali su instalaciju i otklanjanje grešaka na opremi, razvoj industrijskog tehničkog procesa i proizvodnju zrcala.

Fotografija 8.

Niz istraživačkih radova koje su proveli stručnjaci LZOS-a za stvaranje optimalnih načina obrade omogućio je razvoj i implementaciju tehnologije za proizvodnju industrijskog uzorka za glavno zrcalo. Obrada izratka trajala je gotovo godinu i pol. Za obradu ogledala, Kolomna Heavy Machine Tool Plant stvorila je poseban rotacijski stroj KU-158 1963. godine. Istodobno su provedena opsežna istraživanja tehnologije i kontrole ovog jedinstvenog zrcala. U lipnju 1974. ogledalo je bilo spremno za certifikaciju, koja je uspješno završena. U lipnju 1974. započela je ključna faza transporta zrcala do zvjezdarnice. Dana 30. prosinca 1975. godine odobren je akt Državne međuresorne komisije o prihvaćanju u rad Velikog azimutnog teleskopa.

Fotografija 9.

1989. Sastavljanje 1-metarskog teleskopa Zeiss-1000

Fotografija 10.

Transport gornjeg dijela BTA cijevi. kolovoza 1970

Danas postoje novi, učinkovitiji astronomski sustavi s većim, uključujući segmentirana zrcala. No, po svojim parametrima naš teleskop i dalje se smatra jednim od najboljih na svijetu, zbog čega je i dalje vrlo tražen među domaćim i stranim znanstvenicima. Tijekom proteklih godina doživio je višestruku modernizaciju, prvenstveno unapređenje sustava upravljanja. Danas se promatranja mogu vršiti pomoću optičke veze izravno iz astronomskog grada smještenog u dolini.

Fotografija 11.

Sovjetska optička industrija tog vremena nije bila dizajnirana za rješavanje takvih problema, pa je za stvaranje 6-metarskog zrcala posebno izgrađena tvornica u Lytkarinu blizu Moskve na temelju male radionice za proizvodnju zrcalnih reflektora.

Prazan za takvo ogledalo težak je 70 tona, prvih nekoliko je "zeznuto" zbog žurbe, jer su se morali jako dugo hladiti da ne bi popucali. “Uspješna” gredica hladila se 2 godine i 19 dana. Tada je tijekom njegova poliranja proizvedeno 15.000 karata dijamantnog alata i “izbrisano” gotovo 30 tona stakla. Potpuno završeno ogledalo počelo je težiti 42 tone.

Isporuka ogledala na Kavkaz je vrijedna posebnog spomena. Najprije je na odredište poslana lutka iste veličine i težine, napravljene su neke prilagodbe rute - izgrađene su 2 nove riječne luke, 4 nova mosta i 6. postojeće su ojačane i proširene, nekoliko stotina kilometara postavljeno je novih cesta savršene površine.

Mehanički dijelovi teleskopa izrađeni su u Lenjingradskoj optičko-mehaničkoj tvornici. Ukupna masa teleskopa bila je 850 tona.

Fotografija 12.

No unatoč svim naporima, kvalitetom (odnosno rezolucijom) nije bilo moguće “nadmašiti” američki Hale teleskop BTA-6. Djelomično zbog nedostataka u glavnom zrcalu (prva palačinka je još kvrgava), dijelom zbog najgoreg klimatskim uvjetima na svojoj lokaciji.

Fotografija 13.

Postavljanje novog, trećeg zrcala 1978. znatno je popravilo stanje, ali su vremenski uvjeti ostali isti. Osim toga, rad je kompliciran previsokom osjetljivošću čvrstog zrcala na manje temperaturne fluktuacije. "Ne vidi" - to je, naravno, glasno rečeno; do 1993. BTA-6 je ostao najveći svjetski teleskop, a do danas je najveći u Euroaziji. S novim zrcalom bilo je moguće postići rezoluciju gotovo kao kod Halea, a "prodorna moć", odnosno sposobnost da se vide blijedi objekti, još je veća u BTA-6 (uostalom, promjer je cijeli metar veći).

Fotografija 14.

Fotografija 15.

Fotografija 16.

Fotografija 17.

Fotografija 18.

Tijekom 30-godišnjeg rada teleskopa njegovo zrcalo je nekoliko puta presvučeno, što je dovelo do značajnih oštećenja površinskog sloja, njegove korozije, a kao rezultat toga, do 70% reflektivne sposobnosti zrcala je bilo oštećeno. izgubljeno. Pa ipak, BTA je bila i ostala jedinstveni instrumenti znanstvenici-astronomi, ruski i strani. Ali kako bi se zadržala njegova izvedba i povećala učinkovitost, postalo je potrebno rekonstruirati i ažurirati glavno zrcalo. Trenutno, tehnologija oblikovanja i istovara zrcala, koja je u vlasništvu stručnjaka JSC LZOS, omogućuje utrostručenje njegovih optičkih karakteristika, uključujući kutnu rezoluciju.

Fotografija 19.


Danas proces Oblikovanje površina astronomskih optičkih dijelova u tvornici optičkog stakla Lytkarino dovedeno je na novu razinu, postignuta kvaliteta odstupanja oblika površine od teorijske povećana je za red veličine zbog automatizacije i modernizacije proizvodnje i računalnog upravljanja . I mehanička baza i tehnologija osvjetljavanja i rasterećenja ogledala pomoću suvremene računalne opreme značajno su poboljšani. Strojevi za glodanje, brušenje i poliranje 6-metarskog ogledala također se unapređuju u skladu s modernim zahtjevima. Optičke kontrole također su značajno poboljšane.

Glavno zrcalo isporučeno je tvornici optičkog stakla Lytkarino. Faza mljevenja je sada završena. S radne površine skinut je gornji sloj debljine oko 8 mm. Ogledalo se transportira u toplinski stabiliziranu kutiju i postavlja na automatizirani stroj za brušenje i poliranje radne površine. Prema riječima tehničkog direktora - glavnog inženjera poduzeća S. P. Belousova, ovo će biti najteža i kritična faza obrade zrcala - potrebno je dobiti oblik površine s mnogo manjim odstupanjima od idealnog paraboloida nego što je postignuto sedamdesetih godina. Nakon toga, zrcalo teleskopa, s za red veličine poboljšanom rezolucijom i probojnošću, moći će služiti ruskoj i svjetskoj znanosti još najmanje 30 godina.

Fotografija 20.

Među stručnjacima koji su sudjelovali u izradi zrcala su mehaničar Zhikharev A.G., optičar Kaverin M.S., mehaničar Panov V.G., operater glodalice Pisarenko N.I. – rade i danas, prenoseći svoje bogato iskustvo u izradi velikih optičkih instrumenata na mlade. Nedavno su optičar Yu.K Bochmanov i operater glodalice E.V. (prošle i ove godine radio je ponovno glodanje ogledala).

Nitko drugi u Rusiji ne može raditi ovakav posao. U svijetu, osim LZOS-a, samo dvije tvrtke proizvode ogledala velikih dimenzija. To su Steward Observatory Optical Laboratory (Arizona, SAD) i tvrtka SAGEM-REOSC (Francuska) (promjer 8 m), no i tamo su zrcalni kontrolni tornjevi kraći od potrebnih, budući da je radijus BTA zrcala 48 metara. .

Pozdrav drugovi. Reći ću vam nešto, uglavnom rasipani predmeti i gomile smeća. Posjetimo aktivni objekt - pravi astrofizički opservatorij s ogromnim teleskopom.

Dakle, evo ga, poseban astrofizički opservatorij Ruska akademija znanosti, poznat kao objektni kod 115.
Nalazi se na sjevernom Kavkazu u podnožju planine Pastukhovaya u regiji Zelenchuk u Karačajevo-Čerkeskoj Republici Rusiji (selo Nizhny Arkhyz i selo Zelenchukskaya). Trenutno je zvjezdarnica najveći ruski astronomski centar za zemaljska promatranja svemira, koji ima velike teleskope: šestmetarski optički reflektor BTA i prstenasti radioteleskop RATAN-600. Osnovano u lipnju 1966.


Fotografija 2.

Ovaj portalni kran korišten je za izgradnju zvjezdarnice.

Fotografija 3.

Za više detalja, možete pročitati http://www.sao.ru/hq/sekbta/40_SAO/SAO_40/SAO_40.htm ovdje.


Fotografija 4.

Zvjezdarnica je nastala kao centar kolektivna uporaba osigurati rad optičkog teleskopa BTA (Large Azimuthal Telescope) promjera zrcala 6 metara i radioteleskopa RATAN-600 s promjerom prstenaste antene 600 metara, tada najvećih svjetskih astronomskih instrumenata. Pušteni su u pogon 1975.-1977. i dizajnirani su za proučavanje objekata u bliskom i dubokom svemiru korištenjem zemaljskih astronomskih metoda.


Fotografija 5.

Fotografija 6.

Fotografija 7.

Fotografija 8.

Fotografija 9.

Fotografija 10.

Fotografija 11.

Gledajući ova futuristička vrata samo želite ući unutra i osjetiti svu snagu.


Fotografija 12.

Fotografija 13.

Evo nas unutra.


Fotografija 14.

Fotografija 15.

Pred nama je stara upravljačka ploča. Očigledno ne ide.


Fotografija 16.

Fotografija 17.

Fotografija 18.

Fotografija 19.

Fotografija 20.

Fotografija 21.

Fotografija 22.

Fotografija 23.

Ovdje dolazi najzanimljiviji dio. BTA - "Veliki azimutni teleskop". Ovo čudo bilo je najveći teleskop na svijetu od 1975. godine, kada je nadmašio 5-metarski Hale teleskop Palomar Observatorija, do 1993. godine, kada je proradio Keck teleskop sa 10-metarskim segmentiranim zrcalom.

Fotografija 24.

Da,

ovaj isti Keck.

BTA je reflektirajući teleskop. Glavno zrcalo promjera 605 cm ima oblik okretnog paraboloida. Žarišna duljina ogledala je 24 metra, težina ogledala bez okvira je 42 tone. Optički dizajn BTA omogućuje rad u glavnom fokusu glavnog zrcala i dva Nesmith fokusa. U oba slučaja može se koristiti korektor aberacija.

Teleskop je postavljen na alt-azimut nosač. Masa pokretnog dijela teleskopa je oko 650 tona. Ukupna masa teleskopa je oko 850 tona.

Fotografija 25.

Glavni projektant - doktor tehničkih znanosti Bagrat Konstantinovich Ioannisiani (LOMO).

Fotografija 26.

Optički sustav teleskopa proizveden je u Lenjingradskom optičko-mehaničkom udruženju nazvanom po. V.I. Lenjin (LOMO), Tvornica optičkog stakla Lytkarino (LZOS), Državni optički institut nazvan po. S. I. Vavilova (GOI).
Za njegovu proizvodnju izgrađene su čak i zasebne radionice koje nisu imale analogije.
znaš li što
- Uzorak za ogledalo, izliven 1964., hladio se više od dvije godine.
- Za obradu izratka korišteno je 12 000 karata prirodnih dijamanata u obliku praha; obrada brusnim strojem proizvedenim u Tvornici teških alatnih strojeva u Kolomni trajala je 1,5 godina.
- Masa blanka za ogledalo bila je 42 tone.
- Ukupno je izrada jedinstvenog ogledala trajala 10 godina.

Fotografija 27.

Fotografija 28.

Glavno zrcalo teleskopa podložno je toplinskoj deformaciji, kao i svi veliki teleskopi ove vrste. Ako se temperatura zrcala mijenja brže od 2° dnevno, rezolucija teleskopa pada jedan i pol puta. Stoga su unutra ugrađeni posebni klima uređaji za održavanje optimalnih temperaturnih uvjeta. Zabranjeno je otvarati kupolu teleskopa ako je temperaturna razlika između vanjske i unutarnje strane tornja veća od 10°, jer takve promjene temperature mogu dovesti do uništenja zrcala.


Fotografija 29.

Fotografija 30.

Visak

Fotografija 31.

Nažalost, Sjeverni Kavkaz nije najbolje mjesto za takav mega-uređaj. Činjenica je da u planinama otvorenim za sve vjetrove postoji vrlo visoka atmosferska turbulencija, koja značajno pogoršava vidljivost i ne dopušta korištenje pune snage ovog teleskopa.


Fotografija 32.

Fotografija 33.

Dana 11. svibnja 2007. godine započeo je transport prvog glavnog zrcala BTA u tvornicu optičkog stakla Lytkarino (LZOS), koja ga je proizvela, u svrhu duboke modernizacije. Teleskop sada ima instalirano drugo primarno zrcalo. Nakon obrade u Lytkarinu - skidanja 8 milimetara stakla s površine i ponovnog poliranja, teleskop bi trebao biti među deset najpreciznijih na svijetu. Modernizacija je završena u studenom 2017. godine. Instalacija i početak istraživanja planirani su za 2018. godinu.


Fotografija 34.

Fotografija 35.

Fotografija 36.

Fotografija 37.

Nadam se da ste uživali u šetnji. Idemo van.

Fotografija 38.

Fotografija 39.

Fotografija 40.

Dizajniran pomoću "

BTA, ili veliki azimutalni teleskop, isti je teleskop sa zrcalom od 6 metara i 40 tona, koji je dugo vremena bio najveći na svijetu. Svoj rad započeo je 1975. godine, a zahvaljujući njemu došlo se do mnogih otkrića. Međutim, svako ogledalo bilo kojeg teleskopa zahtijeva ažuriranje tijekom vremena, a to se dogodilo i ovdje.

Kad se teleskop tek gradio, u svijetu nije postojala tehnologija za stvaranje čvrstog zrcala tako velike veličine. Zato prvi put nije išlo. Prvi blank je pukao kad se ohladio. Drugi pokušaj završio je neuspješno - na površini zrcala bilo je previše velikih nedostataka. Međutim, ovo ogledalo je ipak postavljeno i služilo je do 1978. I tek u trećem pokušaju zrcalo se pokazalo kvalitetnim i postavljeno je za zamjenu neispravnog iste 1978. Međutim, s vremenom je zahtijevao doradu i nanošenje novog reflektirajućeg premaza - njegova reflektirajuća sposobnost smanjila se na 70%.

Radovi su izvedeni u tvornici optičkog stakla Lytkarino i trajali su 10 godina. Samo uklanjanje gornjeg sloja od 8 mm sa ogledala od 6 m trajalo je oko godinu dana. Imajte na umu da je točnost površine glavnog zrcala teleskopa djelić mikrometra, a ovaj je posao vrlo delikatan, posebno za tako veliku površinu.

Svi radovi na pripremi ogledala završeni su tek 03.11.2017. Zatim je tu bio problem transporta do teleskopa. Dimenzije kontejnera bile su 6,5 metara, a usklađivanje trase trajalo je nekoliko mjeseci (birokracija na djelu). Masa traktora i zrcala iznosila je ukupno 93 tone, ali je za 8 dana zrcalo dopremljeno u zvjezdarnicu.

Sada će ogledalo biti pohranjeno u hermetički zatvorenoj posudi do svibnja, nakon čega će biti postavljeno na teleskop. Za to vrijeme zaposlenici će pripremiti sam teleskop, pogotovo jer je masa ažuriranog zrcala sada manja zahvaljujući kamerama urezanim u njega.

Međutim, čak i nakon instaliranja glavnog ogledala za nadzor nebeski objekti neće početi. Ogledalo nema reflektirajući sloj, za sada je samo prozirno. Svi radovi na aluminiziranju površine izvodit će se nakon ugradnje zrcala u teleskop. To će pojednostaviti proces i omogućiti vam da dobijete najkvalitetniju površinu. Ako reflektirajući sloj nanesete odmah, zrcalo bi tijekom transporta i postavljanja moglo dobiti mnogo ogrebotina i drugih oštećenja.

I još nešto - novo ogledalo uopće nije ono koje je vjerno služilo toliko godina. Ovo je restaurirana prva praznina. A ovaj koji je sada u teleskopu bit će uklonjen i stavljen u kontejner. Njegovo ponovno poliranje i aluminiziranje preskup je proces za koji zvjezdarnica jednostavno nema novca.