Grana Oružanih snaga, koja je rezerva Vrhovnog vrhovnog zapovjedništva i posebno namijenjena za pokrivanje neprijatelja iz zraka i izvršavanje zadaća u njegovoj pozadini za ometanje upravljanja i upravljanja, zarobljavanje i uništavanje kopnenih elemenata preciznog naoružanja, ometanje napredovanja i raspoređivanje pričuva, ometanje rada pozadine i komunikacija, kao i za pokrivanje (obranu) pojedinih pravaca, područja, otvorenih bokova, blokiranje i uništavanje desantnih desantnih snaga, probijanje neprijateljskih skupina i izvršavanje mnogih drugih zadaća.

U mirnodopskim uvjetima Zračno-desantne snage obavljaju glavne zadaće održavanja borbene i mobilizacijske spremnosti na razini koja osigurava njihovu uspješnu uporabu za namjeravanu svrhu.

U ruskim oružanim snagama oni su zasebna grana vojske.

Zračne snage također se često koriste kao snage za brzo djelovanje.

Glavni način dopremanja zračnih snaga je desantiranje padobranom; Tijekom Drugog svjetskog rata prakticirala se dostava jedrilicama.

Zračno-desantne snage SSSR-a

Prijeratno razdoblje

Krajem 1930. u blizini Voronježa stvorena je sovjetska desantna jedinica u 11. pješačkoj diviziji - desantni odred. U prosincu 1932. raspoređen je u 3. zrakoplovnu brigadu posebne namjene (OsNaz), koja je 1938. postala poznata kao 201. zrakoplovna brigada.

Prva uporaba zračnog napada u povijesti vojnih poslova dogodila se u proljeće 1929. U gradu Garmu, koji su opsjedali Basmachi, iz zraka je izbačena skupina naoružanih vojnika Crvene armije, koji su uz potporu lokalnog stanovništva potpuno porazili bandu koja je iz inozemstva upala na teritorij Tadžikistana. Ipak, Dan zračno-desantnih snaga u Rusiji i nizu drugih zemalja smatra se 2. kolovoza, u čast desantiranja padobranom na vojnoj vježbi Moskovskog vojnog okruga u blizini Voronježa 2. kolovoza 1930.

1931. godine, na temelju naredbe od 18. ožujka, u Lenjingradskom vojnom okrugu formiran je nestandardni, iskusni zrakoplovni motorizirani desantni odred (desantni odred). Namijenjen je proučavanju pitanja operativno-taktičke uporabe i najpovoljnijih ustrojstvenih oblika zračnodesantnih (zračnodesantnih) postrojbi, jedinica i sastava. Odred je brojao 164 pripadnika i činili su ga:

Jedna puškarska četa;
-odvojeni vodovi: inženjerije, veze i lakih vozila;
-zrakoplovna eskadrila teških bombardera (zrakoplovna eskadrila) (12 zrakoplova - TB-1);
-jedan korpusni zrakoplovni odred (eskadrila zrakoplova) (10 zrakoplova - R-5).
Odred je bio naoružan:

Dva 76-mm dinamo-reaktivna topa Kurchevsky (DRP);
- dva klina - T-27;
-4 bacača granata;
-3 laka oklopna vozila (oklopna vozila);
-14 lakih i 4 teška mitraljeza;
-10 kamiona i 16 automobila;
-4 motocikla i jedan skuter
Za komandanta odreda imenovan je E.D. Naknadno je u istoj zrakoplovnoj brigadi formiran nestandardni padobranski odred.

Godine 1932. Revolucionarno vojno vijeće SSSR-a izdalo je dekret o raspoređivanju odreda u zrakoplovne bataljune posebne namjene (BOSNAZ). Krajem 1933. već je bilo 29 zrakoplovno-desantnih bataljuna i brigada koje su ušle u sastav Zrakoplovstva. Lenjingradskom vojnom okrugu (Lenjingradski vojni okrug) povjerena je zadaća obuke instruktora za zračno-desantne operacije i razvijanje operativno-taktičkih standarda.

Prema tadašnjim standardima, zračno-desantne postrojbe bile su učinkovito sredstvo za ometanje neprijateljskog zapovijedanja i kontrole te pozadinskih područja. Trebali su se koristiti tamo gdje druge vrste trupa (pješaštvo, topništvo, konjica, oklopne snage) trenutno ne mogu riješiti ovaj problem, a također su bile namijenjene za korištenje od strane vrhovnog zapovjedništva u suradnji s trupama koje su napredovale s fronte; trebao pomoći opkoljavanju i porazu neprijatelja na ovom pravcu.

Štabni broj 015/890 1936. “zrakoplovne brigade” (adbr) u ratno i mirnodopsko doba. Naziv postrojbe, brojno stanje ratnog ljudstva (broj mirnodopskog ljudstva u zagradi):

Menadžment, 49(50);
- komunikacijsko poduzeće, 56 (46);
-svirački vod, 11 (11);
-3 desantne bojne, svaka po 521 (381);
- mlađa komandna škola, 0 (115);
-usluge, 144 (135);
Svega: u brigadi 1823 (1500); Osoblje:

Zapovjedni kadar, 107 (118);
-Zapovjedni kadar, 69 (60);
-mlađi zapovjednik i komandna uprava, 330 (264);
-Privatno osoblje, 1317 (1058);
-Ukupno: 1823 (1500);

Materijalni dio:

45 mm protutenkovski top, 18 (19);
-Lakih mitraljeza, 90 (69);
-Radijske postaje, 20 (20);
-Automatski karabini, 1286 (1005);
-Laki minobacači, 27 (20);
-Automobili, 6 (6);
-Teretna vozila, 63 (51);
-Specijalna vozila, 14 (14);
-Automobili “Pickup”, 9 (8);
-Motocikli, 31 (31);
-ChTZ Traktori, 2 (2);
-Traktorske prikolice, 4 (4);
U prijeratnim godinama uloženo je puno truda i sredstava za razvoj zračno-desantnih trupa, razvoj teorije njihove borbene uporabe, kao i praktičnu obuku. Godine 1934. u vježbama Crvene armije sudjelovalo je 600 padobranaca. Godine 1935. tijekom manevara Kijevskog vojnog okruga padobranima je ispušteno 1188 padobranaca i desant od 2500 ljudi iskrcan zajedno s vojnom opremom.

Godine 1936. u Bjeloruski vojni okrug iskrcano je 3000 padobranaca, a iskrcano je 8200 ljudi s topništvom i drugom vojnom opremom. Pozvana strana vojna izaslanstva prisutna na ovim vježbama ostala su zadivljena veličinom desanta i vještinom desanta.

“31. Padobranske jedinice, kao novi tip zračnog pješaštva, sredstvo su ometanja kontrole i pozadine neprijatelja.
U suradnji s postrojbama koje napreduju s fronte, zračno pješaštvo pomaže okružiti i poraziti neprijatelja u određenom smjeru.

Primjena zračnog pješaštva mora biti strogo usklađena s uvjetima situacije i zahtijeva pouzdanu potporu i poštivanje mjera tajnosti i iznenađenja."
- Drugo poglavlje "Organizacija trupa Crvene armije" 1. Vrste trupa i njihova borbena uporaba, Terenski priručnik Crvene armije (PU-39)

Padobranci su stjecali iskustvo i u stvarnim borbama. Godine 1939. 212. zračno-desantna brigada sudjelovala je u porazu Japanaca kod Khalkhin Gola. Za iskazanu hrabrost i junaštvo 352 padobranaca odlikovana su ordenima i medaljama. Tijekom Sovjetsko-finskog rata 1939.-1940., 201., 202. i 214. zračno-desantna brigada borile su se zajedno sa streljačkim jedinicama.

Na temelju stečenog iskustva 1940. godine odobreni su novi štabovi brigada koji se sastoji od tri borbene skupine: padobranska, jedriličarska i desantna.

U pripremi za operaciju pripajanja Besarabije SSSR-u, okupirane od strane Rumunjske, kao i Sjeverne Bukovine, zapovjedništvo Crvene armije uključilo je 201., 204. i 214. zračnodesantnu brigadu u Južni front. Tijekom operacije, 204. i 201. adbr primile su borbene zadatke i postrojbe su poslane u područje Bolgrada i Izmaila, a nakon zatvaranja državne granice organizirati sovjetska kontrolna tijela u naseljenim područjima.

Veliki domovinski rat

Do početka 1941., na temelju postojećih zračno-desantnih brigada, raspoređeni su zračno-desantni korpusi, od kojih je svaki brojao više od 10 tisuća ljudi.
Dana 4. rujna 1941., naredbom narodnog komesara, Uprava zračno-desantnih snaga pretvorena je u Upravu zapovjednika zračno-desantnih snaga Crvene armije, a formacije i jedinice zračno-desantnih snaga uklonjene su iz podređenosti zapovjednici aktivnih frontova i prebačeni u izravnu podređenost zapovjednika Zračno-desantnih snaga. U skladu s ovom naredbom, izvršeno je formiranje deset zrakoplovno-desantnih korpusa, pet manevarskih zrakoplovno-desantnih brigada, pet rezervnih zrakoplovno-desantnih pukovnija i zrakoplovno-desantne škole (Kuibyshev). Na početku Velikog Domovinski rat Zračno-desantne snage bile su neovisna grana snaga (trupa) Zračnih snaga Crvene armije.

U protuofenzivi kod Moskve stvorili su se uvjeti za široka primjena Zračno-desantne snage Zimi 1942. izvedena je zračnodesantna operacija Vyazma uz sudjelovanje 4. zračnodesantnog korpusa. U rujnu 1943. zračni napad koji se sastojao od dvije brigade korišten je za pomoć trupama Voronješke fronte u prelasku rijeke Dnjepar. Na mandžurskom strateška operacija u kolovozu 1945. za desantne operacije iskrcano je više od 4 tisuće pripadnika streljačkih postrojbi, koji su prilično uspješno izvršili svoje zadaće.

U listopadu 1944. Zračno-desantne snage transformirane su u zasebnu Gardijsku zračno-desantnu vojsku, koja je postala dio zrakoplovstva dugog dometa. U prosincu 1944. ova je vojska, temeljem zapovijedi Stožera Vrhovnog zapovjedništva od 18. prosinca 1944., transformirana u 9. gardijsku armiju, sastavljenu od zapovjedništva 7. armije i sastava posebne gardijske desantne vojske s izravnim podčinjavanjem. Stožeru Vrhovnog vrhovnog zapovjedništva. Zračno-desantne divizije preustrojene su u streljačke divizije.
Istodobno je stvorena Uprava zračno-desantnih snaga koja je bila izravno podređena zapovjedniku zračnih snaga. Zračno-desantne snage zadržale su tri zračno-desantne brigade, zračno-desantnu pukovniju za obuku i tečajeve za naprednu obuku. časnici i zrakoplovni odjel. Krajem zime 1945. 9. gardijska armija u sastavu 37., 38., 39. gvard. streljački korpus bila koncentrirana u Mađarskoj jugoistočno od Budimpešte; Dana 27. veljače ušao je u sastav 2. ukrajinskog fronta; U ožujku - travnju 1945. vojska je sudjelovala u Bečkoj strateškoj operaciji (16. ožujka - 15. travnja), napredujući u smjeru glavnog napada fronte. Početkom svibnja 1945. vojska je u sastavu 2. ukrajinske fronte sudjelovala u Praška operacija(6.-11. svibnja). 9. gardijska armija završila je svoj borbeni put pristupom Elbi. Armija je raspuštena 11. svibnja 1945. Zapovjednik armije je general-pukovnik V.V.Glagoljev (prosinac 1944. - do kraja rata). Dana 10. lipnja 1945., sukladno zapovijedi Stožera Vrhovnog zapovjedništva od 29. svibnja 1945., formirana je Središnja grupa snaga u čijem je sastavu bila i 9. gardijska armija. Kasnije je prebačen u Moskovski okrug, gdje je 1946. njegova uprava pretvorena u Upravu zračno-desantnih snaga, a sve njezine formacije ponovno su postale gardijske zračno-desantne jedinice - 37., 38., 39. korpus i 98., 99., 100., 103., 104. , 105, 106, 107, 114 zračnodesantna divizija (zračnodesantna divizija).

Poslijeratno razdoblje

Od 1946. prebačen u kopnenu vojsku Oružane snage SSSR, bili su izravno podređeni ministru obrane SSSR-a, kao rezerva vrhovnog zapovjednika.
Godine 1956. dvije zrakoplovne divizije sudjelovale su u mađarskim događajima. Godine 1968., nakon zauzimanja dvaju aerodroma kod Praga i Bratislave, desantirane su 7. i 103. gardijska zrakoplovno-desantna divizija, čime je osigurano uspješno izvršenje zadaće od strane formacija i jedinica Združenih oružanih snaga zemalja sudionica Varšavskog pakta tijekom čehoslovačkih događaja.

U poslijeratnom razdoblju Zračno-desantne snage obavile su veliki rad na jačanju vatrene moći i mobilnosti osoblja. Izrađeni su brojni primjerci zrakoplovnih oklopnih vozila (BMD, BTR-D), automobilskih vozila (TPK, GAZ-66), topničkih sustava (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107-mm bestrzajna puška B-11). Složeni padobranski sustavi stvoreni su za slijetanje svih vrsta oružja - "Centaur", "Reaktavr" i drugi. Također je značajno povećana flota vojnih transportnih zrakoplova, dizajniranih za masovno prebacivanje desantnih snaga u slučaju velikih neprijateljstava. Osposobljeni su i veliki transportni zrakoplovi za desantiranje vojne opreme padobranom (An-12, An-22, Il-76).

U SSSR-u su po prvi put u svijetu stvorene zračno-desantne trupe koje su imale vlastita oklopna vozila i samohodno topništvo. Na velikim vojnim vježbama (poput Štita-82 ili Prijateljstva-82) desantirano je osoblje sa standardnom opremom od najviše dvije padobranske pukovnije. Stanje vojno-transportnog zrakoplovstva Oružanih snaga SSSR-a krajem 1980-ih dopuštalo je desantiranje padobranima 75% ljudstva i standardne vojne opreme jedne zračno-desantne divizije u samo jednom generalnom naletu.

Do jeseni 1979., 105. gardijska bečka zračno-desantna divizija, posebno dizajnirana za borbena djelovanja u planinskim pustinjskim područjima, raspuštena je. Jedinice 105. gardijske zrakoplovno-desantne divizije bile su stacionirane u gradovima Fergana, Namangan i Chirchik Uzbekistanske SSR i u gradu Osh Kirgiške SSR. Kao rezultat rasformiranja 105. gardijske zrakoplovno-desantne divizije stvorene su 4 zasebne desantno-desantne brigade (35. gardijska, 38. gardijska i 56. gardijska), 40. (bez statusa "gardijske") i 345. gardijska zasebna padobranska pukovnija.

Ulazak sovjetskih trupa u Afganistan 1979. godine, koji je uslijedio nakon raspuštanja 105. gardijske zračno-desantne divizije, pokazao je duboku pogrešnost odluke vodstva Oružanih snaga SSSR-a - zračno-desantna formacija posebno prilagođena za borbena djelovanja u planinskim pustinjskim područjima na nepromišljen i prilično ishitren način je rasformiran, a 103. gardijska zrakoplovno-desantna divizija je naposljetku poslana u Afganistan, čije osoblje nije imalo nikakvu obuku za vođenje borbenih operacija na takvom ratištu:

105. gardijska zračnodesantna Bečka divizija Crvenog barjaka (planina-pustinja):
“...1986. godine stigao je zapovjednik Zračno-desantnih snaga, general armije D.F.Suhorukov, rekao je tada kakve smo budale rasformirali 105. Zračno-desantnu diviziju, jer je bila posebno dizajnirana za vođenje borbenih operacija u planinskim pustinjskim područjima. I bili smo prisiljeni potrošiti goleme količine novca da zračnim putem prevezemo 103. zračno-desantnu diviziju u Kabul..."

Do sredine 80-ih, zračno-desantne trupe Oružanih snaga SSSR-a uključivale su 7 zračno-desantnih divizija i tri zasebne pukovnije sa sljedećim nazivima i lokacijama:

7. gardijska desantna divizija Reda Kutuzova II stupnja Crvene zastave. Smješten u Kaunasu, Litvanska SSR, Baltičko vojno područje.
-76. gardijska Crvena zastava Ordena Kutuzova II stupnja, Černigovska zračno-desantna divizija. Bila je stacionirana u Pskovu, RSFSR, Lenjingradska vojna oblast.
-98. gardijska Crvena zastava Ordena Kutuzova II stupnja, Svirska zračno-desantna divizija. Sjedište je bilo u gradu Bolgradu, Ukrajinska SSR, Kodvo, i u gradu Kišinjevu, Moldavska SSR, KodVO.
-103. gardijska desantna divizija Reda Lenjina Reda Kutuzova II stupnja Crvene zastave nazvana po 60. obljetnici SSSR-a. Bila je stacionirana u Kabulu (Afganistan) u sastavu OKSVA. Do prosinca 1979. i nakon veljače 1989. bila je stacionirana u gradu Vitebsku, Bjeloruska SSR, Bjeloruski vojni okrug.
-104. gardijska desantna divizija Reda Kutuzova II stupnja Crvene zastave, posebno dizajnirana za borbena djelovanja u planinskim područjima. Bila je stacionirana u gradu Kirovabad, Azerbejdžanska SSR, Transkavkaska vojna oblast.
-106. gardijska desantna divizija Reda Kutuzova II stupnja Crvene zastave. Stacioniran u Tuli i Ryazanu, RSFSR, Moskovski vojni okrug.
-44. trenažna Crvena zastava Ordena Suvorova II stupnja i Bogdana Hmjelnickog II stupnja Ovručka desantna divizija. Nalazi se u naselju. Gaizhunai, Litvanska SSR, Baltička vojna oblast.
-345. gardijska bečka Crvena zastava Reda Suvorova III stupnja padobranska pukovnija nazvana po 70. obljetnici Lenjinovog Komsomola. Nalazila se u Bagramu (Afganistan) u sklopu OKSVA. Do prosinca 1979. bio je smješten u gradu Fergana, Uzbekistanska SSR, nakon veljače 1989. - u gradu Kirovabad, Azerbajdžanska SSR, Transkavkaska vojna oblast.
-387. zasebna obučna padobranska pukovnija (387. desantno-jurišna pukovnija). Do 1982. godine bila je u sastavu 104. gardijske desantne divizije. U razdoblju od 1982. do 1988. 387. OUPD obučavala je mlade novake za upućivanje u desantne i desantne postrojbe u sastavu OKSVA. U kinu, u filmu “9th Company” pod obrazovni dio To znači upravo 387. OUPD. Smješten u Fergani, Uzbekistanska SSR, Turkestanska vojna oblast.
-196. zasebna komunikacijska pukovnija Zračno-desantnih snaga. Nalazi se u naselju. Medvjeđa jezera, Moskovska oblast, RSFSR.
Svaka od ovih divizija uključivala je: ravnateljstvo (stožer), tri padobranske pukovnije, jednu samohodnu topničku pukovniju te postrojbe borbene i logističke potpore.

Osim padobranskih postrojbi i sastava, Zračno-desantne trupe imale su i zračno-jurišne postrojbe i sastave, ali su oni bili neposredno podređeni zapovjednicima vojnih oblasti (grupa snaga), armija ili zborova. Praktički se nisu razlikovali, osim po zadaćama, subordinaciji i OSH-u (organizacijska kadrovska struktura). Metode borbene uporabe, programi borbene obuke ljudstva, naoružanje i odora vojnih osoba bili su isti kao u padobranskim postrojbama i postrojbama Zračno-desantnih snaga (središnje podređenosti). Zračno-jurišne formacije predstavljale su zasebne desantno-jurišne brigade (odshbr), zasebne desantno-jurišne pukovnije (odshp) i zasebne desantno-jurišne bojne (odshb).

Razlog za stvaranje zračnih jurišnih formacija u kasnim 60-ima bila je revizija taktike u borbi protiv neprijatelja u slučaju rata punog razmjera. Naglasak je stavljen na koncept korištenja masivnih desanta u bližoj pozadini neprijatelja, sposobnih dezorganizirati obranu. Tehnička izvedivost Za takva slijetanja bila je osigurana flota transportnih helikoptera u vojnom zrakoplovstvu, koja se do tada značajno povećala.

Do sredine 80-ih Oružane snage SSSR-a uključivale su 14 zasebnih brigada, dvije zasebne pukovnije i oko 20 zasebnih bataljuna. Brigade su bile bazirane na teritoriju SSSR-a po principu - jedna brigada po vojnom okrugu, koji ima kopneni pristup državnoj granici SSSR-a, jedna brigada u unutarnjem Kijevskom vojnom okrugu (23. brigada u Kremenčugu, podređena Glavno zapovjedništvo jugozapadnog smjera) i dvije brigade za skupinu sovjetskih trupa u inozemstvu (35. gardijska brigada u GSVG u Cottbusu i 83. gardijska brigada u SGV u Bialogardu). 56. brigada kopnene vojske u OKSVA, smještena u gradu Gardezu u Republici Afganistan, pripadala je Turkestanskoj vojnoj oblasti u kojoj je i stvorena.

Pojedine zračno-jurišne pukovnije bile su podređene zapovjednicima pojedinih armijskih zborova.

Razlika između padobranskih i desantno-desantnih formacija Zračno-desantnih snaga bila je sljedeća:

Dostupna su standardna zračna oklopna vozila (BMD, BTR-D, samohodni topovi "Nona" itd.). U zračno-jurišnim postrojbama njime je bila opremljena samo četvrtina svih postrojbi - za razliku od 100% njegove snage u padobranskim postrojbama.
-U podređenosti trupa. Desantno-jurišne postrojbe operativno su bile neposredno podređene zapovjedništvu vojnih oblasti (grupa snaga), armija i zborova. Padobranske jedinice bile su podređene samo zapovjedništvu Zračno-desantnih snaga, čije se sjedište nalazilo u Moskvi.
-U dodijeljenim zadacima. Pretpostavljalo se da će se zračno-jurišne postrojbe, u slučaju izbijanja neprijateljstava većih razmjera, koristiti za desantiranje u pozadinu neprijatelja, uglavnom desantiranjem iz helikoptera. Padobranske postrojbe trebale su biti korištene dublje iza neprijateljskih linija padobranskim desantom iz zrakoplova MTA (vojno-transportnog zrakoplovstva). Pritom je za obje vrste desantnih sastava bila obavezna desantna obuka s planiranim trenažnim padobranskim desantima ljudstva i vojne opreme.
-Za razliku od gardijskih padobranskih postrojbi Zračno-desantnih snaga raspoređenih u punom sastavu, neke zračno-jurišne brigade bile su eskadrilirane (nekompletne) i nisu bile gardijske. Izuzetak su bile tri brigade koje su dobile naziv Gardijske, stvorene na temelju gardijskih padobranskih pukovnija, 105. bečke gardijske zračnodesantne divizije Crvenog barjaka, raspuštene 1979. - 35., 38. i 56. 40. desantno-desantna brigada, stvorena na temelju 612. zasebne bojne zračne potpore i 100. zasebne izvidničke satnije iste divizije, nije dobila status "garde".
Sredinom 80-ih Zračno-desantne snage Oružanih snaga SSSR-a uključivale su sljedeće brigade i pukovnije:

11. odvojena zračno-jurišna brigada u Zabajkalskom vojnom okrugu (Chita region, Mogocha i Amazar),
-13. zasebna zračno-jurišna brigada u Dalekoistočnom vojnom okrugu (Amurska oblast, Magdagači i Zavitinsk),
-21. odvojena zračno-jurišna brigada u Zakavkaskom vojnom okrugu (Gruzijska SSR, Kutaisi),
-23. zasebna zračno-jurišna brigada jugozapadnog smjera (na području Kijevskog vojnog okruga), (Ukrajinska SSR, Kremenchug),
-35. zasebna gardijska desantno-jurišna brigada u Grupi sovjetskih snaga u Njemačkoj (DR Njemačka, Cottbus),
-36. odvojena zračno-jurišna brigada u Lenjingradskoj vojnoj oblasti ( Lenjingradska oblast, grad Garbolovo),
-37. zasebna zračno-jurišna brigada u Baltičkom vojnom okrugu (Kalinjingradska oblast, Černjahovsk),
-38. zasebna gardijska zračno-jurišna brigada u Bjeloruskom vojnom okrugu (Bjeloruska SSR, Brest),
-39. zasebna zračno-jurišna brigada u Karpatskom vojnom okrugu (Ukrajinska SSR, Hirov),
-40. zasebna desantno-jurišna brigada u vojnom okrugu Odesa (Ukrajinska SSR, selo Boljšaja Koreniha, oblast Nikolajev),
-56. gardijska zasebna desantno-desantna brigada u Turkestanskom vojnom okrugu (formirana u gradu Chirchik, Uzbekistanska SSR i uvedena u Afganistan),
-57. odvojena zračno-jurišna brigada u Srednjoazijskom vojnom okrugu (Kazaška SSR, selo Aktogay),
-58. zasebna zračno-jurišna brigada u Kijevskom vojnom okrugu (Ukrajinska SSR, Kremenchug),
-83. zasebna zračno-jurišna brigada u Sjevernoj skupini snaga, (Poljska Narodna Republika, Bialogard),
-1318. zasebna zračno-jurišna pukovnija u Bjeloruskom vojnom okrugu (Bjeloruska SSR, Polotsk) podređena 5. zasebnom armijskom korpusu (5oak)
-1319. zasebna zračno-jurišna pukovnija u Zabajkalskom vojnom okrugu (Burijatska Autonomna Sovjetska Socijalistička Republika, Kjahta) podređena 48. zasebnom armijskom korpusu (48hrast)
Ove brigade uključivale su zapovjedništvo, 3 ili 4 zračno-jurišne bojne, jedan topnički divizijun i postrojbe borbene i logističke potpore. Osoblje potpuno raspoređenih brigada kretalo se od 2500 do 3000 vojnika.
Primjerice, redovita brojnost 56. općegardijske brigade na dan 1. prosinca 1986. godine bila je 2452 vojne osobe (261 časnik, 109 dočasnika, 416 narednika, 1666 vojnika).

Pukovnije su se razlikovale od brigada po prisutnosti samo dvije bojne: jedne padobranske i jedne zračne jurišne (na BMD), kao i nešto smanjenog sastava jedinica pukovnijskog skupa.

Sudjelovanje zračno-desantnih snaga u afganistanskom ratu

U afganistanski rat od zračno-desantnih formacija Oružanih snaga SSSR-a sudjelovale su jedna zračno-desantna divizija (103. gardijska zračno-desantna divizija), jedna zasebna desantno-desantna brigada (56ogdshbr), jedna zasebna padobranska pukovnija (345gardijska opdp) i dvije desantno-jurišne bojne as u sastavu zasebnih motostreljačkih brigada (u 66. motostreljačkoj brigadi i u 70. motostreljačkoj brigadi). Ukupno je 1987. godine to bilo 18 “linijskih” bojni (13 padobranskih i 5 jurišnih), što je činilo petinu bojni. ukupan broj sve “linijske” OKSVA bojne (koje su uključivale još 18 tenkovskih i 43 motorizirane streljačke bojne).

U gotovo cijeloj povijesti afganistanskog rata nije se pojavila niti jedna situacija koja bi opravdala korištenje padobranskog desanta za prebacivanje osoblja. Glavni razlozi za to bili su složenost planinskog terena, kao i neopravdanost materijalnih troškova korištenja takvih metoda u protugerilskom ratu. Dostava osoblja padobranskih i zračnih jurišnih jedinica u planinska borbena područja neprohodna za oklopna vozila izvršena je samo desantiranjem uz pomoć helikoptera. Stoga podjelu linijskih bojni Zračno-desantnih snaga u OKSVA na zračno-desantne i padobranske jurišne treba smatrati uvjetnom. Oba tipa bojni djelovala su po istoj shemi.

Kao iu svim motoriziranim streljačkim, tenkovskim i topničkim postrojbama u sastavu OKSVA, do polovice svih postrojbi zračno-desantnih i zračno-jurišnih formacija raspoređeno je na stražarsku dužnost na predstražama, što je omogućilo kontrolu cesta, planinskih prijevoja i ogromnog teritorija zemlju, značajno ograničavajući sama djelovanja neprijatelja. Na primjer, bojne 350. gardijske RPD često su bile bazirane na raznim točkama Afganistana (u Kunaru, Girishku, Surubiju), prateći situaciju u tim područjima. 2. padobranska bojna iz 345. gardijske divizije za specijalne operacije raspoređena je na 20 predstraža u klancu Panjshir u blizini sela Anava. S tim je 2ndb 345. opdp (zajedno sa 682. motoriziranom streljačkom pukovnijom 108. motorizirane streljačke divizije stacioniranom u selu Rukha) potpuno blokirala zapadni izlaz iz klanca, koji je bio neprijateljska glavna transportna arterija iz Pakistana u strateški važnu dolinu Charikar. .

Najmasovnijom borbeno-desantnom operacijom Oružanih snaga SSSR-a u razdoblju nakon Velikog domovinskog rata treba smatrati 5. Pandžširsku operaciju u svibnju-lipnju 1982., tijekom koje je izvršeno prvo masovno desantiranje 103. gardijske desantne divizije u Afganistanu: Samo tijekom prva tri dana helikopterima je desantirano preko 4 tisuće ljudi. Ukupno je u ovoj operaciji sudjelovalo oko 12 tisuća pripadnika raznih rodova vojske. Operacija se odvijala istovremeno na čitavoj dubini od 120 km klanca. Kao rezultat operacije, veći dio klanca Panjshir je uzet pod kontrolu.

U razdoblju od 1982. do 1986. sve zrakoplovno-desantne postrojbe OKSVA sustavno su zamijenile standardna zrakoplovna oklopna vozila (BMD-1, BTR-D) oklopnim vozilima standardnim za motorizirane streljačke postrojbe (BMP-2D, BTR-70). Prije svega, to je bilo zbog prilično niske sigurnosti i malog vijeka motora strukturno lakih oklopnih vozila Zračno-desantnih snaga, kao i prirode borbenih operacija, gdje će se borbene misije koje izvode padobranci malo razlikovati od zadaća dodijeljenih motoriziranim strijelci.

Također, radi povećanja vatrene moći zračnodesantnih postrojbi, u njihov sastav će biti uvrštene dodatne topničke i tenkovske jedinice. Na primjer, 345. opdp, po uzoru na motoriziranu streljačku pukovniju, bit će dopunjen topničkom haubičkom bitnicom i tenkovskom satnijom u 56. brigadi, topnički divizijun raspoređen je u 5 vatrenih baterija (umjesto potrebne 3 baterije), a 103. gardijska zračno-desantna divizija dobit će za pojačanje 62. zasebnu tenkovsku bojnu, što je bilo neuobičajeno za organizacijsku i kadrovsku strukturu postrojbi zračno-desantnih snaga na teritoriju SSSR-a.

Obuka časnika za zračno-desantne trupe

Časnike su školovale sljedeće vojne obrazovne ustanove u sljedećim vojnim specijalnostima:

Ryazan Higher Airborne zapovjedna škola- zapovjednik padobranskog (desantno-desantnog) voda, zapovjednik izvidničkog voda.
- Zrakoplovni fakultet Rjazanskog vojnog automobilskog instituta - zapovjednik automobilsko-transportnog voda.
- Zračno-desantni fakultet Rjazanske više vojne komandne škole veza - zapovjednik voda veze.
- Zrakoplovni fakultet Novosibirske više vojne komandne škole - zamjenik zapovjednika satnije za politička pitanja (nastavni rad).
- Zrakoplovni fakultet Kolomnske više topničke zapovjedne škole - zapovjednik topničkog voda.
-Poltavska viša škola protuzračnog raketnog zapovjedništva Crvene zastave - zapovjednik protuzračnog topništva, protuzračnog raketnog voda.
- Zrakoplovni fakultet Više vojne inženjerijske zapovjedne škole Kamenets-Podolsk - zapovjednik inženjerijskog voda.
Osim podataka diplomiranih obrazovne ustanove, u Zračno-desantnoj vojsci, na mjesta zapovjednika voda često su postavljani diplomanti viših kombiniranih oružnih škola (VOKU) i vojnih odsjeka koji su školovali zapovjednike motostreljačkih vodova. To je bilo zbog činjenice da specijalizirana Rjazanska viša zračno-desantna zapovjedna škola, koja je svake godine završila u prosjeku oko 300 poručnika, jednostavno nije mogla u potpunosti zadovoljiti potrebe zračno-desantnih snaga (krajem 80-ih bilo je oko 60 000 osoblja u njima) kao komandiri vodova. Na primjer, bivši zapovjednik 247gv.pdp (7gv.vdd), Heroj Ruska Federacija Em Yuri Pavlovich, koji je započeo službu u Zračno-desantnim snagama kao zapovjednik voda u 111. gardijskoj zračno-desantnoj diviziji 105. gardijske zračno-desantne divizije, završio je Višu kombiniranu zapovjednu školu Alma-Ata.

Dugo su se vojne osobe postrojbi i postrojbi Specijalnih postrojbi (sada zvanih specijalne postrojbe vojske) pogrešno i/ili namjerno nazivale padobrancima. Ova je okolnost povezana s činjenicom da je u Sovjetsko razdoblje, kao i sada, u Oružanim snagama Rusije nije bilo i nema specijalnih snaga, ali su postojale i postoje jedinice specijalnih snaga i jedinice GRU Glavnog stožera Oružanih snaga SSSR-a. Fraze "specijalne snage" ili "komandosi" spominjane su u tisku i medijima samo u vezi s trupama potencijalnog neprijatelja ("Zelene beretke", "Rendžeri", "Komandosi").

Počevši od formiranja ovih postrojbi u Oružanim snagama SSSR-a 1950. godine pa sve do kraja 80-ih godina, postojanje takvih postrojbi i postrojbi u potpunosti je negirano. Došlo je do toga da su ročnici saznali za svoje postojanje tek kada su primljeni u osoblje tih postrojbi i jedinica. Službeno, u sovjetskom tisku i na televiziji, postrojbe i jedinice specijalnih postrojbi GRU-a Glavnog stožera Oružanih snaga SSSR-a proglašene su ili postrojbama Zračno-desantnih snaga - kao u slučaju GSVG (službeno u DDR-u nije bilo postrojbi specijalnih snaga), odnosno, kao u slučaju OKSVA - zasebne motostreljačke bojne (omsb). Na primjer, 173. odvojeni odred specijalnih snaga (173ooSpN), baziran u blizini grada Kandahara, zvao se 3. odvojeni motorizirani streljački bataljun (3omsb)

U svakodnevni život vojne osobe postrojbi i postrojbi specijalnih snaga nosile su svevremenu i terensku odoru koju je usvojila Zračno-desantna vojska, iako ni na koji način nisu bile vezane za Zračno-desantnu vojsku ni u smislu subordinacije, ni po dodijeljenim zadaćama izviđačko-diverzantskog djelovanja. Jedino što je ujedinilo Zračno-desantne snage i postrojbe i postrojbe Specijalnih postrojbi bila je većina časnika - diplomiranih RVVDKU, zrakoplovna obuka i moguća borbena uporaba iza neprijateljskih linija.

Ruske zračno-desantne snage

Odlučujuću ulogu u formiranju teorije borbene uporabe i razvoju oružja zračno-desantnih trupa imao je sovjetski vojskovođa Vasilij Filipovič Margelov, zapovjednik zračno-desantnih snaga od 1954. do 1979. godine. Ime Margelova također se povezuje s pozicioniranjem zračnodesantnih formacija kao visoko manevarskih, oklopnih jedinica s dovoljnom vatrom učinkovitošću za sudjelovanje u suvremenim strateškim operacijama na različitim kazalištima vojnih operacija. Na njegovu inicijativu započela je tehnička ponovna opremanja Zračno-desantnih snaga: pokrenuta je serijska proizvodnja desantne opreme u obrambenim proizvodnim poduzećima, napravljene su modifikacije malog oružja posebno za padobrance, modernizirana je i stvorena nova vojna oprema (uključujući prvu borbenu gusjenicu vozilo BMD-1), koje je usvojilo oružje i novi vojni transportni zrakoplovi ušli su u postrojbe, a konačno su stvoreni vlastiti simboli Zračno-desantnih snaga - prsluci i plave beretke. Njegov osobni doprinos formiranju Zračno-desantnih snaga u njihovim moderni oblik General Pavel Fedosejevič Pavlenko formulirao je:

“U povijesti Zračno-desantnih snaga, te u Oružanim snagama Rusije i drugih zemalja bivšeg Sovjetski Savez njegovo će ime ostati zauvijek. On je personificirao čitavo jedno doba u razvoju i formiranju Zračno-desantnih snaga, uz njegovo ime vežu se njihov autoritet i popularnost ne samo u našoj zemlji, već iu inozemstvu...
…U. F. Margelov je shvatio da u modernim operacijama samo visokomobilne desantne snage sposobne za široke manevre mogu uspješno djelovati duboko iza neprijateljskih linija. Kategorički je odbacio ideju držanja područja koje je zauzeo desant do približavanja trupa koje napreduju s fronta metodom krute obrane kao pogubnu, jer bi u tom slučaju desant bio brzo uništen.

Tijekom Drugog svjetskog rata formiraju se najveći operativno-taktički savezi zračno-desantnih postrojbi (snaga) – kopnene vojske. Zračno-desantna vojska (Airborne Army) je posebno dizajnirana za izvršavanje velikih operativno-strateških misija iza neprijateljskih linija. Prvi put je stvoren krajem 1943. u nacističkoj Njemačkoj kao dio nekoliko zračno-desantnih divizija. Godine 1944. anglo-američko zapovjedništvo također je stvorilo takvu vojsku koja se sastojala od dva zračno-desantna korpusa (ukupno pet zračno-desantnih divizija) i nekoliko vojno-transportnih zrakoplovnih formacija. Ove vojske nikada nisu sudjelovale u neprijateljstvima u punom sastavu.
-Tijekom Velikog domovinskog rata 1941.-1945. deseci tisuća vojnika, narednika i časnika zračno-desantnih jedinica zračnih snaga Crvene armije nagrađeni su ordenima i medaljama, a 126 ljudi dobilo je titulu Heroja Sovjetskog Saveza. .
- Nakon završetka Velikog domovinskog rata i nekoliko desetljeća, zračno-desantne snage SSSR-a (Ruske) bile su i vjerojatno ostale najmasovnije zračno-desantne trupe na Zemlji.
-Samo su se sovjetski padobranci u punoj ratnoj opremi uspjeli iskrcati na Sjeverni pol još u kasnim 40-ima.
-Samo su se sovjetski padobranci usudili skočiti s više kilometara visine u borbenim zrakoplovima.
-Kratica VDV ponekad se dešifrira kao "Dvjesto opcija je moguće", "Tvoje ujaka Vasje", "Vaše djevojke su udovice", "Malo je vjerojatno da ću se vratiti kući", "Padobranac će izdržati sve", "Sve za ti”, “Trupe za rat” itd. .d.

Zračno-desantne trupe (zračno-desantne snage) su grane trupa namijenjene za borbena djelovanja iza neprijateljskih linija. Obično su dio kopnenih snaga, rjeđe - dio zračnih snaga (mornarice), ali mogu biti i samostalna grana oružanih snaga.

Dizajniran za zračno desantiranje iza neprijateljskih linija ili za brzo raspoređivanje u geografski udaljenim područjima. Glavni način dopremanja zračnih snaga je desantiranje padobranom; Tijekom Drugog svjetskog rata prakticirala se dostava jedrilicama.

Krajem 1930. u blizini Lenjingrada stvorena je sovjetska desantna jedinica - desantni odred. U prosincu 1932. raspoređen je u 3. zrakoplovnu brigadu posebne namjene, koja je 1938. postala poznata kao 201. zrakoplovna brigada.

Prva uporaba zračnog napada u povijesti vojnih poslova dogodila se u proljeće 1929. U gradu Garmu, koji su opsjedali Basmachi, iz zraka je iskrcana skupina naoružanih vojnika Crvene armije, koja je uz potporu lokalnih stanovnika, porazio bandu koja je upala na teritorij Tadžikistana iz inozemstva. Međutim, Dan zračno-desantnih snaga u Rusiji i nizu drugih zemalja je 2. kolovoza, u čast desantiranja padobranom na vojnoj vježbi Moskovskog vojnog okruga u blizini Voronježa 2. kolovoza 1930. godine.

Godine 1931., na temelju direktive od 18. ožujka, u 1. zrakoplovnoj brigadi Lenjingradskog vojnog okruga formiran je nestandardni, iskusni zrakoplovni motorizirani desantni odred (desantno-desantni odred). Namijenjen je proučavanju pitanja operativno-taktičke uporabe i najpovoljnijih ustrojstvenih oblika zračnodesantnih (zračnodesantnih) postrojbi, jedinica i sastava. Odred je brojao 164 pripadnika i činili su ga:

• jedna streljačka satnija;
• odvojeni vodovi: inženjerijski, veze i lakih vozila;
• teška bombarderska zrakoplovna eskadrila (zračna eskadrila) (12 zrakoplova - TB-1);
• jedan korpusni zrakoplovni odred (zrakoplovna eskadrila) (10 zrakoplova - R-5).

Odred je bio naoružan:

• dva 76-mm dinamo-reaktivna topa Kurchevsky (DRP);
• dva klina - T-27;
• 4 bacača granata;
• 3 laka oklopna vozila (oklopna vozila);
• 14 lakih i 4 teška mitraljeza;
• 10 kamiona i 16 automobila;
• 4 motocikla i jedan skuter (navodno se mislilo na bicikl).

Za komandanta odreda imenovan je E.D. Tada je u istoj zrakoplovnoj brigadi formiran izvanstandardni padobranski odred.

Godine 1932. Revolucionarno vojno vijeće SSSR-a donijelo je rezoluciju o raspoređivanju odreda u zrakoplovne bataljune posebne namjene (BOSNAZ). Krajem 1933. već je bilo 29 zrakoplovno-desantnih bataljuna i brigada koje su ušle u sastav Zrakoplovstva. Lenjingradskoj vojnoj oblasti povjerena je zadaća obuke instruktora za zračno-desantne operacije i razvijanje operativno-taktičkih standarda. Prema tadašnjim standardima, zračno-desantne postrojbe bile su učinkovito sredstvo za ometanje neprijateljskog zapovijedanja i kontrole te pozadinskih područja. Trebali su se koristiti tamo gdje druge vrste trupa (pješaštvo, topništvo, konjica, oklopne snage) trenutno ne mogu riješiti ovaj problem, a namjeravalo ih je koristiti vrhovno zapovjedništvo u suradnji s trupama koje su napredovale s fronte; pomoći u opkoljavanju i poraziti neprijatelja na ovom pravcu.

Stožerni broj 015/890 1936. godine “zrakoplovne brigade” (ADBR) u ratu i miru. Naziv postrojbe, brojno stanje ratnog ljudstva (broj mirnodopskog ljudstva u zagradi):

• upravljanje, 49 (50)
• komunikacijska tvrtka, 56 (46)
• glazbeni vod, 11 (11)
• 3 desantne bojne, svaka po 521 (381)
• Mlađa komandna škola, 0 (115)
• usluge, 144 (135)

Osoblje:

• Ukupno: 1823 (1500)
• Zapovjedni kadar, 107 (118)
• Zapovjedni kadar, 69 (60)
• Mlađe zapovjedno i rukovodeće osoblje, 330 (264)
• Vojno osoblje, 1317 (1058)

Materijalni dio:

• 45 mm protutenkovski top, 18 (19)
• Laki mitraljezi, 90 (69)
• Radio postaje, 20 (20)
• Automatski karabini, 1286 (1005)
• Laki minobacači, 27 (20)
• Osobni automobili, 6 (6)
• Kamioni, 63 (51)
• Specijalna vozila, 14 (14)
• Automobili "Pickup", 9 (8)
• Motocikli, 31 (31)
• Traktori ChTZ, 2 (2)
• Traktorske prikolice, 4 (4)

U prijeratnim godinama puno truda i novca uloženo je u razvoj zračno-desantnih trupa, razvoj teorije njihove borbene uporabe i praktičnu obuku. Godine 1934. u vježbama Crvene armije sudjelovalo je 600 padobranaca. Godine 1935. tijekom manevara Kijevskog vojnog okruga padobranima je spušteno 1188 padobranaca i desant od 2500 ljudi s vojnom opremom. Godine 1936. u Bjeloruski vojni okrug iskrcano je 3000 padobranaca, a iskrcano je 8200 ljudi s topništvom i drugom vojnom opremom. Pozvana strana vojna izaslanstva koja su prisustvovala ovim vježbama bila su zadivljena veličinom desanta i vještinom desanta.

31. Padobranske jedinice, kao novi tip zračnog pješaštva, sredstvo su ometanja kontrole i pozadine neprijatelja. Koriste ih visoko zapovjedništvo.

U suradnji s postrojbama koje napreduju s fronte, zračno pješaštvo pomaže okružiti i poraziti neprijatelja u zadanom smjeru.

Uporaba zračnog pješaštva mora biti strogo usklađena s uvjetima situacije i zahtijeva pouzdanu potporu i poštivanje mjera tajnosti i iznenađenja.

Drugo poglavlje "Organizacija trupa Crvene armije" 1. Rodovi trupa i njihova borbena uporaba, Terenski priručnik Crvene armije (PU-39)

Padobranci su stjecali iskustvo i u stvarnim borbama. Godine 1939. 212. zračno-desantna brigada sudjelovala je u porazu Japanaca kod Khalkhin Gola. Za iskazanu hrabrost i junaštvo 352 padobranaca odlikovana su ordenima i medaljama. Tijekom Sovjetsko-finskog rata 1939.-1940., 201., 202. i 214. zračno-desantna brigada borile su se zajedno sa streljačkim jedinicama.

Na temelju stečenog iskustva, 1940. godine odobreni su novi stožeri brigada, koji su se sastojali od tri borbene skupine: padobranske, jedriličarske i desantne.

U pripremi za operaciju pripajanja Besarabije SSSR-u, okupirane od strane Rumunjske, kao i Sjeverne Bukovine, zapovjedništvo Crvene armije uključilo je 201., 204. i 214. zračno-desantnu brigadu u Južni front. Tijekom operacije, 204. i 201. ADBR primile su borbene zadatke i postrojbe su poslane u područje Bolgrada i Izmaila, a nakon zatvaranja državne granice organizirati sovjetska kontrolna tijela u naseljenim područjima.

Do početka 1941., na temelju postojećih zračno-desantnih brigada, raspoređeni su zračno-desantni korpusi od preko 10 tisuća ljudi svaki. Dana 4. rujna 1941., naredbom narodnog komesara, Uprava zračno-desantnih snaga pretvorena je u Upravu zapovjednika zračno-desantnih snaga Crvene armije, a formacije i jedinice zračno-desantnih snaga uklonjene su iz podređenosti zapovjednika aktivnih frontova i prebačen u izravnu podređenost zapovjednika Zračno-desantnih snaga. U skladu s istom zapovijedi izvršeno je formiranje deset zrakoplovno-desantnih korpusa, pet manevarskih zrakoplovno-desantnih brigada, pet pričuvnih zrakoplovno-desantnih pukovnija i zrakoplovno-desantne škole (Kuibyshev). Na početku Velikog domovinskog rata, Zračno-desantne snage činile su neovisnu granu Zračnih snaga Crvene armije.

U protuofenzivi u blizini Moskve stvoreni su uvjeti za široku upotrebu zračnih snaga. Zimi 1942. izvedena je zračnodesantna operacija Vyazma uz sudjelovanje 4. zračnodesantnog korpusa. U rujnu 1943. zračni napad koji se sastojao od dvije brigade korišten je za pomoć trupama Voronješke fronte u prelasku rijeke Dnjepar. U Mandžurijskoj strateškoj operaciji u kolovozu 1945. više od 4 tisuće pripadnika streljačkih postrojbi iskrcano je za desantne operacije, koji su uspješno izvršili dodijeljene zadatke.

U listopadu 1944. Zračno-desantne snage transformirane su u zasebnu Gardijsku zračno-desantnu vojsku, koja je postala dio zrakoplovstva dugog dometa. U prosincu 1944. ova je vojska raspuštena, a stvorena je Uprava zračnih snaga koja je bila podređena zapovjedniku zrakoplovstva. Zračno-desantne snage zadržale su tri zračno-desantne brigade, zrakoplovnu pukovniju za obuku, tečajeve za naprednu obuku za časnike i zrakoplovnu diviziju.

Od 1946. prebačeni su u kopnene snage Oružanih snaga SSSR-a i bili su izravno podređeni ministru obrane SSSR-a, kao rezerva vrhovnog zapovjednika.

Godine 1956. dvije zrakoplovne divizije sudjelovale su u mađarskim događajima. Godine 1968., nakon zauzimanja dvaju aerodroma kod Praga i Bratislave, desantirane su 7. i 103. gardijska zrakoplovno-desantna divizija, čime je osigurano uspješno izvršenje zadaće od strane formacija i jedinica Ujedinjenih oružanih snaga zemalja sudionica Varšavskog pakta tijekom čehoslovačkih događaja.

Padobranci u prtljažnom prostoru An-12.

U poslijeratnom razdoblju Zračno-desantne snage obavile su veliki rad na jačanju vatrene moći i mobilnosti osoblja. Stvoreni su brojni primjerci zračnih oklopnih vozila (BMD, BTR-D), automobilskih vozila (TPK, GAZ-66), topničkih sustava (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107-mm bestrzajna puška B-11). Složeni padobranski sustavi razvijeni su za slijetanje svih vrsta oružja - "Centaur", "Reaktaur" i drugi. Povećana je i flota vojnih transportnih zrakoplova, dizajniranih za masovno prebacivanje desantnih snaga u slučaju neprijateljstava velikih razmjera. Stvoreni su transportni zrakoplovi velikog tijela sposobni za padobransko slijetanje vojne opreme (An-12, An-22, Il-76).

U SSSR-u su po prvi put u svijetu stvorene zračno-desantne trupe koje su imale vlastita oklopna vozila i samohodno topništvo. Na velikim vojnim vježbama (na primjer, "Štit-82" ili "Prijateljstvo-82") vježbalo se desantiranje osoblja sa standardnom opremom ne više od dvije padobranske pukovnije. Stanje vojno-transportnog zrakoplovstva Oružanih snaga SSSR-a krajem 80-ih godina omogućilo je desantiranje padobranom 75% osoblja i standardne vojne opreme jedne zračno-desantne divizije u jednom generalnom naletu.

Organizacijski i kadrovski sastav 105. gardijske zrakoplovno-desantne divizije od srpnja 1979.

Do jeseni 1979., 105. gardijska bečka zračnodesantna divizija Crvenog zastava, specijalizirana za borbena djelovanja u planinskim pustinjskim područjima, raspuštena je. Postrojbe 105. gard. Zračno-desantne snage bile su stacionirane u gradovima Fergana, Namangan i Chirchik u Uzbekistanskoj SSR i u gradu Osh u Kirgiskoj SSR. Kao rezultat rasformiranja 105. gard. Zračno-desantne snage ustrojile su tri zasebne desantno-desantne brigade (35., 38. i 56.) i 345. gardijsku zasebnu padobransku pukovniju.

Nakon rasformiranja 105. gard. Zračno-desantne snage 1979. godine, ulazak sovjetskih trupa u Afganistan pokazao je duboku pogrešku odluke koju je donijelo vodstvo Oružanih snaga SSSR-a - zračno-desantna jedinica, posebno prilagođena za borbene operacije u planinskim pustinjskim područjima, nepromišljeno je i na brzinu raspuštena, i na kraju je u Afganistan poslan 103 gardista Zračno-desantne snage, čije osoblje nije imalo obuku za vođenje borbenih operacija na takvom ratištu:

“...1986. godine došao je komandant Zračno-desantnih snaga, general armije D.F.Suhorukov, i rekao kakve smo budale rasformirali 105. Zračno-desantnu diviziju, jer je bila namijenjena za vođenje borbenih operacija u planinskim pustinjskim područjima. I bili smo prisiljeni potrošiti goleme količine novca da zračnim putem prevezemo 103. zračno-desantnu diviziju u Kabul..."

Do sredine 80-ih. Zračno-desantne trupe Oružanih snaga SSSR-a uključivale su 7 zračno-desantnih divizija i tri zasebne pukovnije sa sljedećim nazivima i lokacijama:

Organizacijski i kadrovski sastav 351. gardijske padobranske pukovnije 105. gardijske desantne divizije od srpnja 1979. godine.

• 7. gardijska desantna divizija Reda Kutuzova II stupnja Crvene zastave. Stacioniran u Kaunasu, Litvanska SSR, Baltička vojna oblast.
• 76. gardijska Crvena zastava Reda Kutuzova II stupnja, Černigovska zračno-desantna divizija. Stacioniran u Pskovu, RSFSR, Lenjingradska vojna oblast.
• 98. gardijska Crvena zastava Ordena Kutuzova II stupnja Svirska zrakoplovna divizija. Bio je stacioniran u gradu Bolgradu, Ukrajinska SSR, Kodvo, i u gradu Kišinjevu, Moldavska SSR, KodVO.
• 103. gardijska zračno-desantna divizija Reda Lenjina Reda Kutuzova II stupnja Crvene zastave nazvana po 60. obljetnici SSSR-a. Bila je stacionirana u Kabulu (Afganistan) u sastavu OKSVA. Do prosinca 1979. i nakon veljače 1989. bila je stacionirana u gradu Vitebsku, Bjeloruska SSR, Bjeloruski vojni okrug.
• 104. gardijska desantna divizija Reda Kutuzova II stupnja Crvene zastave, specijalizirana za borbena djelovanja u planinskim područjima. Stacioniran u gradu Kirovabad, Azerbejdžanska SSR, Transkavkaska vojna oblast.
• 106. gardijska desantna divizija Reda Kutuzova II stupnja Crvene zastave. Stacioniran u Tuli i Ryazanu, RSFSR, Moskovski vojni okrug.
• 44. trenažna Crvena zastava Reda Suvorova II stupnja i Bogdana Hmjelnickog II stupnja Ovručka desantna divizija. Stacioniran u selu. Gaizhunai, Litvanska SSR, Baltička vojna oblast.
• 345. gardijska bečka Crvena zastava Reda Suvorova III stupnja padobranska pukovnija nazvana po 70. obljetnici Lenjinovog Komsomola. Stacioniran u Bagramu (Afganistan) u sastavu OKSVA. Do prosinca 1979. bio je stacioniran u gradu Fergana, Uzbekistanska SSR, nakon veljače 1989. - u gradu Kirovabad, Azerbajdžanska SSR, Transkavkaska vojna oblast.
• 387. zasebna školska padobranska pukovnija. Do 1982. godine bila je u sastavu 104. gardijske. VDD. Osamdesetih godina 387. obučna ODDP obučavala je mlade novake za upućivanje u desantne i desantne postrojbe u sastavu OKSVA. U kinu, u filmu “9. satnija”, jedinica za obuku znači upravo 387 OUPDP. Stacioniran u Fergani, Uzbekistanska SSR, Turkestanski vojni okrug.
• 196. zasebna komunikacijska pukovnija Zračno-desantnih snaga. Stacioniran u selu. Medvjeđa jezera, Moskovska oblast, RSFSR.

Svaka od ovih divizija uključivala je: ravnateljstvo (stožer), tri padobranske pukovnije, jednu samohodnu topničku pukovniju te postrojbe borbene i logističke potpore.

Osim padobranskih postrojbi i sastava, Zračno-desantne trupe imale su i zračno-jurišne postrojbe i sastave, ali su one bile podređene zapovjednicima vojnih oblasti (grupa snaga), armija ili zborova. Ni po čemu se nisu razlikovali osim po zadaćama, subordinaciji i općem obrazovnom sustavu. Metode borbene uporabe, programi borbene obuke ljudstva, naoružanje i odora vojnih osoba bili su isti kao kod padobranskih postrojbi i sastava Zračno-desantnih snaga (središnje podređenosti). Zračno-jurišne formacije predstavljale su zasebne desantno-jurišne brigade (ADSB), zasebne desantno-jurišne pukovnije (ADAS) i zasebne desantno-jurišne bojne (ADSB).

Razlog za stvaranje zračnih jurišnih formacija u kasnim 60-ima bila je revizija taktike u borbi protiv neprijatelja u slučaju rata punog razmjera. Naglasak je stavljen na koncepciju korištenja masivnog desanta u bližoj pozadini neprijatelja, sposobnog dezorganizirati obranu. Tehničku sposobnost za takvo slijetanje osigurala je do tada značajno povećana flota transportnih helikoptera u vojnom zrakoplovstvu.

Do sredine 80-ih Oružane snage SSSR-a uključivale su 14 zasebnih brigada, dvije zasebne pukovnije i oko 20 zasebnih bataljuna. Brigade su bile stacionirane na teritoriju SSSR-a prema principu - jedna brigada po vojnom okrugu, koji ima kopneni pristup državnoj granici SSSR-a, jedna brigada u unutarnjem Kijevskom vojnom okrugu (23 ADSB u gradu Kremenčugu, podređena Glavnom zapovjedništvu jugozapadnog smjera) i dvije brigade za skupine sovjetskih trupa u inozemstvu (35 ADShBR u GSVG u Cottbusu i 83 ADShBR u SGV u Bialogardu). 56. gardijska ODSBR u OKSVA, stacioniran u gradu Gardez Republike Afganistan, pripadao je Turkestanskom vojnom okrugu u sklopu kojeg je i formiran.

Pojedine zračno-jurišne pukovnije bile su podređene zapovjednicima pojedinih armijskih zborova.

Razlika između padobranskih i desantno-desantnih formacija Zračno-desantnih snaga bila je sljedeća:

• Dostupna su standardna zračna oklopna vozila (BMD, BTR-D, samohodni topovi "Nona" itd.). U zračno-jurišnim postrojbama njime je bila opremljena tek četvrtina svih postrojbi - za razliku od 100% zračno-desantnih postrojbi.
• Podređen trupama. Desantno-jurišne postrojbe operativno su bile podređene zapovjedništvima vojnih oblasti (grupa snaga), armija i zborova. Padobranske jedinice bile su podređene zapovjedništvu Zračno-desantnih snaga, čije je sjedište bilo u Moskvi.
• U dodijeljenim zadacima. Pretpostavljalo se da će se zračno-jurišne postrojbe, u slučaju izbijanja neprijateljstava većih razmjera, koristiti za desantiranje u pozadinu neprijatelja, uglavnom desantiranjem iz helikoptera. Padobranske postrojbe trebale su se koristiti dublje iza neprijateljskih linija s padobranskim desantiranjem iz vojnih zračnih transportnih zrakoplova. Pritom je za obje vrste desantnih sastava bila obavezna desantna obuka s planiranim trenažnim padobranskim desantima ljudstva i vojne opreme.
• Za razliku od gardijskih padobranskih postrojbi Zračno-desantnih snaga raspoređenih u punom sastavu, neke zračno-jurišne brigade bile su eskadrilirane (specijalni stožer) i nisu bile gardijske. Izuzetak su bile tri brigade koje su dobile naziv Gardijske, stvorene na temelju 105. Bečke gardijske zrakoplovno-desantne divizije Crvenog barjaka, rasformirane 1979. - 35., 38. i 56.

Sredinom 80-ih Zračno-desantne snage Oružanih snaga SSSR-a uključivale su sljedeće brigade i pukovnije:

Organizacijski i kadrovski sastav 56. gardijske zasebne desantno-desantne brigade od prosinca 1986.

• 11 ODShBR u Transbajkalskom vojnom okrugu (Transbajkalski teritorij, Mogoča i Amazar)
• 13. specijalna zračno-desantna brigada u Dalekoistočnom vojnom okrugu (Amurska oblast, Magdagači i Zavitinsk)
• 21. specijalna zračno-desantna brigada u Transkavkaskom vojnom okrugu (Gruzijska SSR, Kutaisi)
• 23 ADSB jugozapadnog smjera (na području Kijevskog vojnog okruga), (Ukrajinska SSR, Kremenchug)
• 35. gardijska ODSBR u Grupi sovjetskih snaga u Njemačkoj (Njemačka Demokratska Republika, Cottbus)
• 36 ODShBR u Lenjingradskoj vojnoj oblasti (Lenjingradska oblast, selo Garbolovo)
• 37. zasebna desantno-jurišna brigada u Baltičkom vojnom okrugu (Kalinjingradska oblast, Černjahovsk)
• 38. gardijska ODShBR u Bjeloruskom vojnom okrugu (Bjeloruska SSR, Brest)
• 39 ODSBR u Karpatskoj vojnoj oblasti (Ukrajinska SSR, Hirov)
• 40 ODShBR u vojnoj oblasti Odesa (Ukrajinska SSR, Nikolajev)
• 56. gardijska ODSBR u Turkestanskom vojnom okrugu (formiran u gradu Chirchik, Uzbekistanska SSR i uveden u Afganistan)
• 57 ADSB u Srednjoazijskom vojnom okrugu (Kazaška SSR, grad Aktogay)
• 58 ODShBR u Kijevskom vojnom okrugu (Ukrajinska SSR, Kremenchug)
• 83 ADSB u Sjevernoj skupini snaga, (Poljska Narodna Republika, Bialogard)
• 1318 ODShP u Bjeloruskom vojnom okrugu (Bjeloruska SSR, Polotsk) podređen 5. zasebnom armijskom korpusu (5 UAC)
• 1319 ODShP u Transbajkalskom vojnom okrugu (regija Chita, Kyakhta) podređen 48. zasebnom armijskom korpusu (48 UAC)

Ove su brigade uključivale postrojbu za zapovijedanje i upravljanje, 3 ili 4 zračno-jurišne bojne, jednu topničku bitnicu te postrojbe borbene i logističke potpore. Osoblje raspoređenih brigada doseglo je 2500 vojnih osoba. Na primjer, redovni broj osoblja je 56 stražara. Na dan 1. prosinca 1986. ODSBR broji 2452 vojna lica (261 časnik, 109 zastavnika, 416 narednika, 1666 vojnika).

Pukovnije su se razlikovale od brigada po prisutnosti samo dvije bojne: jedne padobranske i jedne zračne jurišne (na BMD), kao i nešto smanjenog sastava jedinica pukovnijskog skupa.

Sudjelovanje zračno-desantnih snaga u afganistanskom ratu

Organizacijski i kadrovski sastav 345. gardijske zasebne padobranske pukovnije, za ljeto 1988. godine.

U afganistanskom ratu, zračno-desantne formacije Oružanih snaga SSSR-a uključivale su jednu zračno-desantnu diviziju (103. gardijska zračno-desantna divizija), jednu zasebnu desantno-desantnu brigadu (56. gardijska posebna zračno-desantna brigada), jednu zasebnu padobransku pukovniju (345. gardijska zračno-desantna pukovnija) OPDP) i dvije desantno-jurišne bojne u sastavu zasebnih motostreljačkih brigada (u 66. motostreljačkoj brigadi i 70. motostreljačkoj brigadi). Ukupno je 1987. godine to bilo 18 “linijskih” bojni (13 padobranskih i 5 zračno-jurišnih), što je činilo petinu ukupnog broja svih “linijskih” bojni OKSVA (koje su uključivale još 18 tenkovskih i 43 motorizirane streljačke bojne).

U gotovo cijeloj povijesti afganistanskog rata nije se pojavila situacija koja bi opravdala korištenje padobranskog desanta za prebacivanje osoblja. Glavni razlozi za to bili su složenost planinskog terena i neopravdanost materijalnih troškova korištenja takvih metoda u gerilskom ratovanju. Prebacivanje ljudstva desantnih i desantno-desantnih postrojbi u planinska borbena područja neprohodna za oklopna vozila izvršeno je isključivo desantiranjem iz helikoptera. Kao iu svim motoriziranim streljačkim, tenkovskim i topničkim postrojbama u sastavu OKSVA, do polovice svih postrojbi zračno-desantnih i zračno-jurišnih formacija raspoređeno je na stražarsku dužnost na predstražama, što je omogućilo kontrolu cesta, planinskih prijevoja i ogromnog teritorija zemlju, čime su znatno ograničili neprijateljske akcije. Primjerice, 2. padobranska bojna iz sastava 345. gardijske. OPDP je bio raspršen među 20 predstraža u klancu Panjshir blizu sela Anava. Time je 2 PDB 345 OPDP (zajedno sa 682. motoriziranom streljačkom pukovnijom 108. MSD, stacioniranom u selu Rukha) blokirala zapadni izlaz iz klanca, koji je bio glavna neprijateljska transportna arterija iz Pakistana u strateški važnu dolinu Charikar. .

Najmasovnijom borbeno-desantnom operacijom Oružanih snaga SSSR-a u razdoblju nakon Velikog domovinskog rata treba smatrati 5. Pandžširsku operaciju u svibnju-lipnju 1982., tijekom koje je prvi put izvršeno masovno iskrcavanje trupa u Afganistanu: samo tijekom prva tri dana, više od 4 tisuće ljudi je iskrcano iz helikoptera. Ukupno je u ovoj operaciji sudjelovalo oko 12 tisuća vojnih osoba raznih rodova. Operacija se odvijala istovremeno na čitavoj dubini od 120 km klanca. Kao rezultat toga, veći dio klanca Panjshir je uzet pod kontrolu.

U razdoblju od 1982. do 1986. sve zrakoplovno-desantne postrojbe OKSVA sustavno su zamijenile standardna zrakoplovna oklopna vozila (BMD-1, BTR-D) oklopnim vozilima standardnim za motorizirane streljačke postrojbe (BMP-2D, BTR-70). Prije svega, to je bilo zbog niske sigurnosti i malog vijeka trajanja motora konstrukcijski lakih oklopnih vozila Zračno-desantnih snaga, kao i prirode borbenih operacija, gdje se zadaće koje su izvodili padobranci nisu mnogo razlikovale od zadaća dodijeljenih motoriziranim pušaka.

Također, radi povećanja vatrene moći zračno-desantnih jedinica, u njihov sastav uvedene su dodatne topničke i tenkovske jedinice. Primjerice, 345. ODDP, po uzoru na motoriziranu streljačku pukovniju, dopunjen je divizijunom topničkih haubica i tenkovskom satnijom, u 56. ADSB topnička bitnica raspoređena je u 5 vatrenih baterija (umjesto potrebne 3 baterije), a 103. gardijska. Zračno-desantna divizija bit će pojačana 62. zasebnom tenkovskom bojnom, što je bilo neuobičajeno za organizacijsku strukturu zračno-desantnih jedinica na području SSSR-a.

Obuka časnika za zračno-desantne trupe

Časnike su školovale sljedeće vojne obrazovne ustanove u sljedećim vojnim specijalnostima:

• Rjazanska viša zračno-desantna zapovjedna škola - zapovjednik zračno-desantnog (zračno-desantnog) voda, zapovjednik izviđačkog voda.
• Zračno-desantni fakultet Rjazanske više vojne automobilske strojarske škole - zapovjednik automobilskog/transportnog voda.
• Zračno-desantni fakultet Rjazanske više vojne zapovjedne škole veza - zapovjednik voda veze.
• Zračno-desantni fakultet Novosibirske više vojno-političke kombinirane oružane škole - zamjenik zapovjednika satnije za politička pitanja (obrazovni rad).
• Zračno-desantni fakultet Kolomnske više topničke zapovjedne škole - zapovjednik topničkog voda.
• Zračno-desantni fakultet Lenjingradske više zapovjedne škole za protuzračne rakete - zapovjednik protuzračnog raketnog voda.
• Zračno-desantni fakultet Više vojne inženjerijske zapovjedne škole Kamenets-Podolsk - zapovjednik inženjerijskog voda.

Uz maturante ovih obrazovnih ustanova, Zračno-desantne snage često su na položaje zapovjednika voda postavljale i maturante viših kombiniranih škola (VOKU) i vojnih odjela koji su se školovali za zapovjednike motostreljačkih voda. To je bilo zbog činjenice da specijalizirana Rjazanska viša zračno-desantna zapovjedna škola, koja je svake godine završila u prosjeku oko 300 poručnika, nije mogla u potpunosti zadovoljiti potrebe zračno-desantnih snaga (krajem 80-ih bilo je oko 60 000 osoblja u njih) zapovjednici vodova. Primjerice, bivši zapovjednik 247. gard. PDP (7. gardijska zračno-desantna snaga), Heroj Ruske Federacije Em Jurij Pavlovič, koji je započeo službu u zračno-desantnim snagama kao zapovjednik voda u 111. gardijskoj. PDP 105 Stražari Zračno-desantne snage, diplomirao je na Višoj zapovjednoj školi kombiniranog naoružanja u Alma-Ati.

Vojne osobe postrojbi i postrojbi Specijalnih postrojbi (tzv. armijske specijalne postrojbe) dugo su pogrešno i namjerno nazivane padobrancima. To je zbog činjenice da tijekom sovjetskog razdoblja, kao i sada, u ruskim oružanim snagama nije bilo i nema specijalnih snaga, ali su postojale i postoje jedinice specijalnih snaga i jedinice GRU Glavnog stožera Oružanih snaga SSSR-a. Snage. U tisku i medijima fraze „specijalne postrojbe“ ili „komandosi“ spominjale su se samo u odnosu na trupe potencijalnog neprijatelja („Zelene beretke“, „Rendžeri“, „Komandosi“).

Počevši od nastanka ovih postrojbi, Oružane snage SSSR-a 1950. godine do kraja 80-ih godina potpuno su poricale postojanje takvih postrojbi i jedinica. Do te mjere da su ročnici za svoje postojanje saznali tek kada su unovačeni u te jedinice i jedinice. Službeno, u sovjetskom tisku i na televiziji, postrojbe i jedinice specijalnih postrojbi GRU-a Glavnog stožera Oružanih snaga SSSR-a proglašene su ili postrojbama Zračno-desantnih snaga - kao u slučaju GSVG (službeno u DDR-u nije bilo postrojbi specijalnih snaga), ili kao u slučaju OKSVA - zasebne motostreljačke bojne (OMSB). Na primjer, 173. odvojeni odred specijalnih snaga (173 OOSpN), stacioniran u blizini grada Kandahara, nazvan je 3. odvojena motostreljačka bojna (3 OMSB).

Vojne osobe postrojbi i postrojba Specijalnih snaga nosile su u svakodnevnom životu svečane i terenske odore koje su usvojile Zračno-desantne snage, iako ni po subordinaciji ni po dodijeljenim zadaćama izviđačko-diverzantskih aktivnosti nisu pripadale Zračno-desantnim snagama. . Jedino što je ujedinilo Zračno-desantne snage i postrojbe i postrojbe Specijalnih postrojbi bila je većina časnika - diplomiranih RVVDKU, zrakoplovna obuka i moguća borbena uporaba iza neprijateljskih linija.

Ruske zračno-desantne trupe dizajnirane su za izvođenje raznih borbenih misija iza neprijateljskih linija, uništavanje borbenih točaka, pružanje pokrića razne dijelove i mnoge druge zadatke. U mirnodopskim uvjetima, zračno-desantne divizije često igraju ulogu snaga za brzu reakciju u slučaju izvanrednih situacija koje zahtijevaju vojnu intervenciju. Ruske zračno-desantne snage izvršavaju svoje zadatke odmah nakon slijetanja, za što se koriste helikopteri ili zrakoplovi.

Povijest nastanka ruskih zračnih trupa

Povijest zračno-desantnih snaga započela je krajem 1930. Tada je na temelju 11. pješačke divizije stvoren temeljno novi tip odreda - zračno-desantne jurišne snage. Ovaj odred bio je prototip prve sovjetske desantne jedinice. Godine 1932. ovaj odred postaje poznat kao Zrakoplovna brigada posebne namjene. Zrakoplovne postrojbe pod tim su nazivom postojale do 1938. godine, kada su preimenovane u 201. zrakoplovnu brigadu.

Prva uporaba desantnih snaga u borbenoj operaciji u SSSR-u dogodila se 1929. (nakon čega je donesena odluka o stvaranju takvih jedinica). Tada su vojnici sovjetske Crvene armije spušteni padobranima na području tadžikistanskog grada Garma, koji je zarobila banda Basmachi bandita koji su došli na teritorij Tadžikistana iz inozemstva. Unatoč brojčanoj nadmoći neprijatelja, djelujući odlučno i hrabro, vojnici Crvene armije potpuno su porazili bandu.

Mnogi se raspravljaju treba li ovu operaciju smatrati potpunim slijetanjem, budući da je odred Crvene armije iskrcan nakon što je avion sletio, a nije skočio padobranom. Na ovaj ili onaj način, Dan zračno-desantnih snaga nije posvećen ovom datumu, već se slavi u čast prvog punopravnog iskrcavanja grupe u blizini imanja Kločkovo u blizini Voronježa, koje je izvedeno u sklopu vojnih vježbi.

Godine 1931., posebnom naredbom broj 18, stvoren je iskusni zračno-desantni odred, čija je zadaća bila razjasniti opseg i svrhu zračno-desantnih trupa. Ovaj slobodni odred sastojao se od 164 pripadnika i uključivao je:

• Jedna puškarska četa;
• Nekoliko zasebnih vodova (vod veza, inženjerije i vod lakih vozila);
• Eskadrile teških bombardera;
• Jedan korpusni avijacijski odred.

Već 1932. svi su takvi odredi raspoređeni u posebne bojne, a do kraja 1933. bilo je 29 takvih bojni i brigada. Zadatak obuke zrakoplovnih instruktora i razvoja posebnih standarda povjeren je Lenjingradskom vojnom okrugu.

U predratnim vremenima, vrhovno zapovjedništvo je koristilo zračno-desantne trupe za napade na neprijateljske pozadine, za pomoć vojnicima koji su bili okruženi i tako dalje. Tridesetih godina prošlog stoljeća Crvena armija je vrlo ozbiljno shvatila praktičnu obuku padobranaca. Godine 1935. tijekom manevara iskrcano je ukupno 2500 vojnika, zajedno s vojnom opremom. Već iduće godine broj desanta povećan je više od tri puta, što je ostavilo veliki dojam na vojna izaslanstva stranih zemalja koja su bila pozvana na manevre.

Prva prava bitka u kojoj su sudjelovali sovjetski padobranci dogodila se 1939. godine. Iako ovaj incident sovjetski povjesničari opisuju kao običan vojni sukob, japanski ga povjesničari smatraju stvarnim lokalni rat. 212. zračno-desantna brigada sudjelovala je u borbama za Khalkhin Gol. Budući da se uporaba temeljno nove taktike padobranaca pokazala potpunim iznenađenjem za Japance, Zračno-desantne trupe su briljantno dokazali za što su sposobni.

Sudjelovanje zračno-desantnih snaga u Velikom domovinskom ratu

Prije početka Drugog svjetskog rata sve zrakoplovne brigade raspoređene su u korpuse. Svaki korpus imao je više od 10.000 ljudi, čije je naoružanje bilo najnaprednije u to vrijeme. Dana 4. rujna 1941. sve postrojbe zračno-desantnih snaga prebačene su u izravnu podređenost zapovjednika zračno-desantnih snaga (prvi zapovjednik zračno-desantnih snaga bio je general-pukovnik Glazunov, koji je na tom položaju bio do 1943.). Nakon toga formirani su:

• 10. Zračno-desantni korpus;
• 5 manevarskih desantnih brigada Zračno-desantnih snaga;
• Rezervne zrakoplovne pukovnije;
• Zrakoplovna škola.

Prije početka Drugog svjetskog rata zračno-desantne postrojbe bile su samostalna grana vojske koja je bila sposobna rješavati širok raspon zadataka.

Zračno-desantne pukovnije bile su široko uključene u protuofenzivu, kao i razne borbene operacije, uključujući pomoć i potporu drugim vrstama trupa. Tijekom svih godina Velikog Domovinskog rata Zračno-desantne snage dokazale su svoju učinkovitost.

Godine 1944. Zračno-desantne snage preustrojene su u Gardijsku zračno-desantnu vojsku. Postala je dijelom dalekometne avijacije. 18. prosinca iste godine ova je vojska preimenovana u 9. gardijsku armiju, u koju su ušle sve brigade, divizije i pukovnije Zračno-desantne vojske. Istodobno je stvorena posebna uprava Zračno-desantnih snaga, koja je bila podređena zapovjedniku zračnih snaga.

Zračno-desantne trupe u poslijeratnom razdoblju

Godine 1946. sve brigade i divizije Zračno-desantnih snaga prebačene su u kopnenu vojsku. Bili su podređeni Ministarstvu obrane, kao rezervni rod trupa vrhovnog zapovjednika.

Godine 1956. Zračno-desantne snage ponovno su morale sudjelovati u oružanom okršaju. Zajedno s drugim vrstama trupa, padobranci su poslani u suzbijanje mađarskog ustanka protiv prosovjetskog režima.

Godine 1968. dvije zračno-desantne divizije sudjelovale su u događajima u Čehoslovačkoj, gdje su pružile punu potporu svim formacijama i jedinicama ove operacije.

Nakon rata sve postrojbe i brigade zračno-desantnih trupa dobile su najnovije vrste vatrenog oružja i mnoge dijelove vojne opreme izrađene posebno za zračno-desantne snage. Tijekom godina stvoreni su uzorci zrakoplovne opreme:

• Gusjenična oklopna vozila BTR-D i BMD;
• automobili TPK i GAZ-66;
• Samohodni topovi ASU-57, ASU-85.

Osim toga, stvoreni su najsloženiji sustavi za padobransko slijetanje sve navedene opreme. Budući da je nova tehnologija zahtijevala velike transportne zrakoplove za slijetanje, stvoreni su novi modeli zrakoplova velikog trupa koji su mogli izvršiti padobransko desantiranje oklopnih vozila i automobila.

Zračno-desantne snage SSSR-a prve su u svijetu dobile vlastita oklopna vozila, koja su razvijena posebno za njih. Na svim većim vježbama izbačena je i vojska uz oklopna vozila, što je konstantno izazivalo čuđenje predstavnika stranih država prisutnih na vježbama. Broj specijaliziranih transportnih zrakoplova sposobnih za desant bio je toliki da je u samo jednom naletu bilo moguće sletjeti sva tehnika i 75 posto ljudstva cijele jedne divizije.

U jesen 1979. 105. zrakoplovno-desantna divizija je rasformirana. Ova divizija bila je obučena za borbu u planinama i pustinjama, a bila je stacionirana u Uzbekistanskoj i Kirgiškoj SSR. Iste godine sovjetske trupe uvedeni su u Afganistan. Budući da je 105. divizija rasformirana, umjesto nje je upućena 103. divizija, čije ljudstvo nije imalo ni pojma ni osposobljenosti za vođenje borbenih djelovanja u planinskim i pustinjskim područjima. Brojni gubici među padobrancima pokazali su kakvu je veliku pogrešku zapovjedništvo učinilo nesmotrenom odlukom o raspuštanju 105. zrakoplovne divizije.

Zračno-desantne trupe tijekom afganistanskog rata

U afganistanskom ratu sudjelovale su sljedeće divizije i brigade Zračno-desantnih snaga i desantno-jurišne formacije:

• Zračno-desantna divizija 103 (koja je poslana u Afganistan da zamijeni raspuštenu 103. diviziju);
• 56 OGRDŠBR (zasebna zračno-jurišna brigada);
• Padobranska pukovnija;
• 2 bojne DSB-a, koje su bile u sastavu motostreljačkih brigada.

Ukupno je oko 20 posto padobranaca sudjelovalo u afganistanskom ratu. Zbog jedinstvenog terena Afganistana, uporaba padobranskog desanta u planinskim područjima bila je neopravdana, pa je isporuka padobranaca izvršena metodom slijetanja. Udaljena planinska područja često su bila nedostupna oklopnim vozilima, tako da je cijeli udarac afganistanskih militanata moralo preuzeti osoblje jedinica Zračno-desantnih snaga.

Unatoč podjeli Zračno-desantnih snaga na zračno-jurišne i zračno-desantne postrojbe, sve su postrojbe morale djelovati po istoj shemi i boriti se na nepoznatom terenu, s neprijateljem za kojeg su te planine bile dom.

Otprilike polovica zračno-desantnih trupa bila je raspršena po raznim predstražama i kontrolnim točkama u zemlji, što su ostali dijelovi vojske morali učiniti. Iako je to ometalo kretanje neprijatelja, nije bilo mudro zloupotrijebiti elitne postrojbe obučene u potpuno drugačijem stilu borbe. Padobranci su morali obavljati funkcije običnih motostreljačkih postrojbi.

Najvećom operacijom u kojoj su sudjelovale sovjetske zračno-desantne jedinice (nakon operacije Drugog svjetskog rata) smatra se 5. Panjshirska operacija, koja je izvedena od svibnja do lipnja 1982. godine. Tijekom ove operacije iz helikoptera je desantirano oko 4000 padobranaca 103. gardijske desantne divizije. U tri dana sovjetske trupe (kojih je bilo oko 12 000, uključujući i padobrance) gotovo su u potpunosti uspostavile kontrolu nad klancem Panjshir, iako su gubici bili ogromni.

Uvidjevši da su specijalna oklopna vozila Zračno-desantnih snaga neučinkovita u Afganistanu, budući da se većina operacija mora izvoditi zajedno s motoriziranim streljačkim bojnama, BMD-1 i BTR-D počeli su se sustavno zamjenjivati ​​standardnom opremom motoriziranih streljačkih postrojbi. Lagani oklop i mali vijek trajanja lake opreme nisu donijeli nikakve prednosti u afganistanskom ratu. Ova zamjena se odvijala od 1982. do 1986. godine. Istodobno su desantne jedinice pojačane topničkim i tenkovskim jedinicama.

Zračne jurišne formacije, njihove razlike od padobranskih jedinica

Uz padobranske postrojbe, zrakoplovstvo je imalo i zračno-jurišne postrojbe, koje su bile neposredno podređene zapovjednicima zbornih područja. Njihove razlike sastojale su se u obavljanju različitih zadataka, subordinaciji i organizacijskoj strukturi. Uniforma, naoružanje i obuka osoblja nisu se razlikovali od padobranskih jedinica.

Glavni razlog za stvaranje zračno-jurišnih formacija u drugoj polovici 60-ih godina 20. stoljeća bio je razvoj nove strategije i taktike za vođenje potpunog rata s namjeravanim neprijateljem.

Ova se strategija temeljila na korištenju masovnog desantiranja iza neprijateljskih linija, s ciljem dezorganizacije obrane i izazivanja panike u neprijateljskim redovima. Budući da je vojna zračna flota do tada bila opremljena dovoljnim brojem transportnih helikoptera, postalo je moguće provoditi operacije velikih razmjera korištenjem velikih skupina padobranaca.

U 80-ima je 14 brigada, 2 pukovnije i 20 zračno-jurišnih bataljuna bilo stacionirano diljem SSSR-a. Jedna brigada DSB-a bila je raspoređena u jednu vojnu oblast. Glavna razlika između padobranskih i zračnih jurišnih jedinica bila je sljedeća:

• Padobranski sastavi bili su 100 posto opremljeni specijalnom zrakoplovnom opremom, dok su zračno-jurišni sastavi imali samo 25 posto takve oklopne tehnike. To se može objasniti različitim borbenim zadaćama koje su te formacije trebale izvršavati;
• Postrojbe padobranskih trupa bile su podređene samo izravno zapovjedništvu Zračno-desantnih snaga, za razliku od zračno-jurišnih postrojbi koje su bile podređene zapovjedništvu vojnih okruga. To je učinjeno radi veće mobilnosti i učinkovitosti u slučaju potrebe za iznenadnim slijetanjem;
• Dodijeljene zadaće ovih sastava također su se međusobno bitno razlikovale. Desantno-jurišne postrojbe trebale su se koristiti za djelovanje u neposrednoj pozadini neprijatelja ili na području koje su zauzele neprijateljske prednje postrojbe, kako bi svojim djelovanjem izazvale paniku i poremetile planove neprijatelja, dok su glavni dijelovi vojske da udari na njega. Padobranske jedinice bile su predviđene za desant duboko iza neprijateljskih linija, a njihovo desantiranje moralo se izvoditi bez prestanka. Pritom se vojna obuka oba sastava praktički nije razlikovala, iako su predviđene zadaće padobranskih postrojbi bile mnogo složenije;
• Padobranske postrojbe Zračno-desantne vojske uvijek su raspoređene u punom sastavu i 100-postotno opremljene vozilima i oklopnim vozilima. Mnoge zračno-jurišne brigade bile su popunjene i nisu nosile naziv “gardijske”. Jedina iznimka bile su tri brigade, koje su formirane na bazi padobranskih pukovnija i nosile su naziv “Gvardijska”.

Razlika između pukovnija i brigada bila je prisutnost samo dva bataljuna u pukovniji. Osim toga, sastav pukovnijske opreme u pukovnijama često je smanjen.

Još se vode sporovi o tome je li ih bilo sovjetska vojska jedinice za posebne namjene, odn ovu funkciju koje su izvršile zračno-desantne trupe. Činjenica je da u SSSR-u (kao ni u modernoj Rusiji) nikada nije bilo posebnih specijalnih snaga. Umjesto toga, postojale su jedinice specijalnih snaga Glavnog stožera GRU-a.

Iako ove jedinice postoje od 1950. godine, njihovo postojanje je ostalo u tajnosti sve do kasnih 80-ih. Budući da se odora specijalnih postrojbi nije razlikovala od odore drugih postrojbi Zračno-desantnih snaga, često ne samo da obični ljudi nisu znali za njihovo postojanje, već su čak i ročnici saznali za to tek u vrijeme regrutacije.

Budući da su glavne zadaće postrojbi specijalnih snaga bile izviđačke i diverzantske aktivnosti, one su bile ujedinjene sa Zračno-desantnim snagama samo po uniformama, zračnoj obuci osoblja i sposobnosti korištenja postrojbi specijalnih snaga za operacije iza neprijateljskih linija.

Vasilij Filippovič Margelov - "otac" Zračno-desantnih snaga

Veliku ulogu u razvoju zračno-desantnih trupa, razvoju teorije njihove uporabe i razvoju oružja pripada zapovjedniku zračno-desantnih snaga od 1954. do 1979. Vasiliju Filipoviču Margelovu. U njegovu čast Zračno-desantne snage se u šali nazivaju "trupama ujaka Vasje". Margelov je postavio temelje za pozicioniranje zračno-desantnih trupa kao visoko mobilnih jedinica velike vatrene moći i pokrivenih pouzdanim oklopom. Upravo su takve trupe trebale izvesti brze i neočekivane udare na neprijatelja u nuklearnom ratu. Istodobno, zadaća Zračno-desantnih snaga ni u kojem slučaju nije smjela uključivati ​​dugotrajno zadržavanje osvojenih objekata ili položaja, jer bi u tom slučaju desant sigurno bio uništen od strane regularnih jedinica neprijateljske vojske.

Pod utjecajem Margelova razvijeni su posebni modeli malog oružja za zračno-desantne postrojbe, koji su im omogućili učinkovito pucanje čak i tijekom slijetanja, posebni modeli automobila i oklopnih vozila, te stvaranje novih transportnih zrakoplova namijenjenih desantu i oklopnih vozila.

Na inicijativu Margelova stvoreni su posebni simboli Zračno-desantnih snaga, poznati svim modernim Rusima - prsluk i plava beretka, koji su ponos svakog padobranaca.

U povijesti zračno-desantnih trupa postoji nekoliko zanimljive činjenice malo ljudi zna:

• Tijekom Drugog svjetskog rata pojavile su se specijalizirane zračno-desantne jedinice, koje su bile prethodnici zračno-desantnih snaga. U to vrijeme niti jedna vojska na svijetu nije imala takve jedinice. Zračno-desantna vojska trebala je izvoditi operacije iza njemačkih linija. Vidjevši da je sovjetsko zapovjedništvo stvorilo temeljno novi tip vojske, anglo-američko zapovjedništvo također je 1944. stvorilo vlastitu zračno-desantnu vojsku. Međutim, ova vojska nikada nije djelovala tijekom Drugog svjetskog rata;
• Tijekom Drugog svjetskog rata nekoliko desetaka tisuća ljudi koji su služili u zračno-desantnim jedinicama dobilo je mnoge naredbe i medalje različitih stupnjeva, a 12 ljudi dobilo je titulu Heroja Sovjetskog Saveza;
• Nakon završetka Drugog svjetskog rata, zračno-desantne trupe SSSR-a bile su najbrojnije među sličnim jedinicama u cijelom svijetu. Štoviše, prema službena verzija, zračno-desantne trupe Ruske Federacije su najbrojnije u cijelom svijetu, do danas;
• Sovjetski padobranci jedini su uspjeli sletjeti u punoj borbenoj opremi na Sjeverni pol, a ova operacija izvedena je još krajem 40-ih;
• Samo u praksi sovjetskih padobranaca bilo je slijetanje s visine od mnogo kilometara u borbenim vozilima.

Dan zračno-desantnih snaga glavni je praznik ruskih zračno-desantnih trupa

2. kolovoza slavi se kao Dan ruskih zračno-desantnih snaga ili kako se još naziva - Dan zračno-desantnih snaga. Ovaj praznik slavi se na temelju dekreta predsjednika Ruske Federacije i vrlo je popularan među svim padobrancima koji su služili ili služe u zračno-desantnim trupama. Na Dan Zračno-desantnih snaga održavaju se demonstracije, procesije, koncerti, sportski događaji i svečanosti.

Nažalost, Dan zračno-desantnih snaga smatra se najnepredvidljivijim i najskandaloznijim praznikom u Rusiji. Često padobranci organiziraju nerede, pogrome i borbe. U pravilu su to ljudi koji su dugo služili u vojsci, ali žele diverzificirati svoj civilni život, pa na dan Zračno-desantnih snaga Ministarstvo unutarnjih poslova tradicionalno pojačava patrolne jedinice koje održavaju red u javnosti mjesta u ruskim gradovima. U posljednjih godina Zabilježen je stalan trend pada broja borbi i pogroma na dan Zračno-desantnih snaga. Padobranci uče svoj praznik slaviti na civiliziran način, jer neredi i pogromi sramote ime branitelja Domovine.

Zastava i amblem Zračno-desantnih snaga

Zastava zračno-desantnih trupa, zajedno s amblemom, simbol je zračno-desantnih snaga Ruske Federacije. Amblem Zračno-desantnih snaga dolazi u tri vrste:

• Mali amblem Zračno-desantnih snaga je zlatna plamena granata s krilima;
• Srednji amblem Zračno-desantnih snaga je dvoglavi orao s otvorenim krilima. U jednoj šapi ima mač, au drugoj - granatu s krilima. Prsa orla prekriva štit s likom sv. Jurja Pobjedonosca koji ubija zmaja;
• Veliki znak Zračno-desantnih snaga kopija je grenade na malom znaku, samo što se nalazi u heraldičkom štitu koji je obrubljen okruglim vijencem od hrastovog lišća, dok je gornji dio vijenca ukrašen znakom Oružanih snaga Ruske Federacije.

Zastava ruskih zračno-desantnih snaga uspostavljena je 14. lipnja 2004. godine naredbom Ministarstva obrane. Zastava zračno-desantnih trupa je pravokutna plava ploča. Na dnu je zelena pruga. Središte zastave zračno-desantnih trupa ukrašeno je slikom zlatnog padobrana s padobrancem. S obje strane padobrana nalaze se avioni.

Unatoč svim teškoćama koje sam doživio ruska vojska u 90-ima je uspio sačuvati slavne tradicije Zračno-desantnih snaga, čija je struktura trenutno primjer za mnoge vojske svijeta.

Na temelju Dekreta predsjednika Ruske Federacije od 31. svibnja 2006. „O uspostavljanju profesionalnih praznika i dani za pamćenje u Oružanim snagama Ruske Federacije" kao dan za pamćenje osmišljen kako bi doprinio oživljavanju i razvoju domaćih vojnih tradicija, povećanju prestiža služenje vojnog roka a ustanovljena kao priznanje za zasluge vojnih stručnjaka u rješavanju problema osiguranja obrane i sigurnosti države.

U 1994.-1996. i 1999.-2004., sve formacije i vojne postrojbe Zračno-desantnih snaga sudjelovale su u neprijateljstvima na području Čečenske Republike, u kolovozu 2008. vojne postrojbe Zračno-desantnih snaga sudjelovale su u operaciji prisiljavanja Gruzije na mir; djelujući u osjetijskom i abhaskom smjeru.
Na temelju Zračno-desantnih snaga prvi ruski bataljon Mirovne snage UN-a u Jugoslaviji (1992.), mirovni kontingenti u Republici Bosni i Hercegovini (1995.), na Kosovu i Metohiji (SRJ, 1999.).

Od 2005. godine desantne postrojbe prema specijalizaciji dijele se na desantne, desantne i brdske. Prva uključuje 98. gardijsku zrakoplovno-desantnu diviziju i 106. gardijsku zrakoplovno-desantnu diviziju od dvije pukovnije, druga - 76. gardijsku desantno-desantnu diviziju od dvije pukovnije i 31. gardijsku zasebnu zrakoplovno-desantnu brigadu od tri bataljuna, a treća je 7. gardijska desantno-jurišna Divizija (Planina).
Dvije zračno-desantne formacije (98. gardijska zrakoplovno-desantna divizija i 31. gardijska zasebna zračno-desantna brigada) dio su Kolektivnih snaga za brzo djelovanje Organizacije sporazuma kolektivna sigurnost.
Krajem 2009. godine u svakoj zračno-desantnoj diviziji formirane su zasebne raketne protuzračne pukovnije na temelju zasebnih raketno-topničkih divizijuna protuzračne obrane. U početnoj fazi u službu su ušli sustavi protuzračne obrane Kopnenih snaga, koji će kasnije biti zamijenjeni zrakoplovnim sustavima.
Prema informacijama za 2012., ukupan broj ruskih Zračno-desantnih snaga je oko 30 tisuća ljudi. Zračno-desantne snage uključuju četiri divizije, 31. zasebnu zračno-desantnu brigadu, 45. zasebnu pukovniju specijalnih snaga, 242. centar za obuku i druge podjele.

Materijal je pripremljen na temelju informacija RIA Novosti i otvorenih izvora

Bok svima! Danas ćemo se dotaknuti takve teme kao vojna služba po ugovoru u Zračno-desantnim snagama Rusije. Naime, razmotrit ćemo pitanja kao što su slobodna radna mjesta po ugovoru u Zračno-desantnim snagama u 2019. godini, oni koji služe po ugovoru u Zračno-desantnim snagama, kao i uvjeti za služenje po ugovoru u Zračno-desantnim snagama za vojno osoblje i članove njihovih obitelji. Zračne snage će zauzeti posebno mjesto u našem članku.

Ugovorna služba u zrakoplovnim pukovnijama, divizijama, vojnim jedinicama, brigadama

Ugovorna služba u Zračno-desantnim snagama je posao za prave muškarce!

U ovom trenutku strukturna snaga uključuje četiri punopravne divizije, a tu su i zasebne pukovnije, desantne i desantne brigade.

Onima koji su odlučili svoj život, ili barem dio njega, povezati sa službom u Zračno-desantnim snagama, toplo preporučujem proučavanje sastava Zračno-desantnih snaga i lokacija jedinica i podjedinica ruskih Zračno-desantnih snaga.

Dakle, prema službenim informacijama sa stranice ruskog Ministarstva obrane mil.ru, Zračno-desantne snage se sastoje od:

• 76. gardijska desantno-jurišna divizija, stacionirana u Pskovu:

1. vojna postrojba 32515 104. gardijska desantno-jurišna pukovnija
2. vojna postrojba 74268 234. gardijska desantno-jurišna pukovnija
3. vojna jedinica 45377 1140 topnička pukovnija i dr

• vojna jedinica 65451 98. gardijska desantna divizija, smještena u Ivanovu:

1. vojna postrojba 62295 217 Gardijska padobranska pukovnija
2. vojna jedinica 71211 331. gardijska padobranska pukovnija (lokacija: Kostroma)
3. vojna jedinica 62297 1065. gardijska topnička pukovnija Crvenog zastava (lokacija Kostroma)
4. vojna postrojba 65391 215. zasebna gardijska izvidnička satnija i dr

• 7. gardijska desantno-jurišna (brdska) divizija, lokacija – Novorosijsk:

1. vojna jedinica 42091 108. desantno-desantna pukovnija
2. vojna postrojba 54801 247 zračno-jurišna pukovnija (lokacija: Stavropolj)
3. vojna jedinica 40515 1141 topnička pukovnija (lokacija u Anapi) i drugi

• 106. gardijska desantna divizija - Tula:

1. vojna jedinica 41450 137. padobranska pukovnija
2. vojna jedinica 33842 51. padobranska pukovnija
3. vojna jedinica 93723 1182 topnička pukovnija (lokacija: Naro-Fominsk) i dr.

Zrakoplovne pukovnije i brigade:

• vojna jedinica 32364 11. zasebna gardijska desantna brigada, stacionirana u gradu Ulan-Udeu
• vojna jedinica 28337 45. zasebna gardijska brigada posebne namjene - Moskva
• 56. zasebna gardijska desantno-jurišna brigada. Mjesto radnje: grad Kamyshin
• vojna jedinica 73612 31. zasebna gardijska desantno-jurišna brigada. Nalazi se u Uljanovsku
• vojna jedinica 71289 83. zasebna gardijska zrakoplovno-desantna brigada. Mjesto - Ussuriysk
• vojna jedinica 54164 38. zasebna gardijska desantna pukovnija veze. Smješten u moskovskoj regiji, u selu Medvezhye Ozera

Kubanska ugovorna služba u zračnim specijalnim snagama u 45. brigadi specijalnih snaga

Krenimo od brigade kojoj, očito, želi svaki drugi kandidat. Naime, u 45. brigadi (pukovniji) Zračno-desantne vojske. Kako bih izbjegao ponavljanje, odmah ću dati poveznicu na materijal u kojem smo već rekli sve o ovoj vojnoj jedinici u članku

Služba po ugovoru u Zračno-desantnim snagama Tule

Za mnoge je ugovor u Zračno-desantnim snagama postao uspješna odskočna daska i dobra lekcija u životu.

Sljedeća po popularnosti je 106. gardijska desantna divizija, koja se nalazi u gradu heroju Tuli. Puno ime 106. gardijska zračnodesantna tulska divizija Reda Kutuzova Crvene zastave.

Divizija uključuje jedinice:

• padobranske pukovnije
• odjel za komunikacije,
• odjel za materijalnu podršku (MS),
• medicinska ekipa,
• inženjerijska jedinica

Prema tome, to je dosta za ugovornu službu u 106. zračno-desantnoj diviziji.

Ugovorni vojnici koji služe po ugovoru u Zračno-desantnim snagama u gradu Tuli, tijekom službe žive u odvojenim stambenim prostorijama (cubbies) za 4-6 vojnika. Oni koji ne žele živjeti na području postrojbe, kao i obiteljska vojna lica, imaju pravo iznajmiti stan u samom gradu. U tom slučaju isplaćuje im se novčana naknada za najam stana.

Također, svaka vojna osoba njime može riješiti svoje stambeno pitanje.

Budući da se postrojba nalazi u samom gradu, nema problema sa zapošljavanjem članova vojnih obitelji.

Ugovorna služba Zračno-desantnih snaga Ryazan

Oni koji žele služiti u Zračno-desantnim snagama u Ryazanu trebaju kontaktirati 137. padobransku pukovniju, vojna jedinica 41450 Adresa pukovnije: Ryazan - 7 Oktyabrsky Gorodok

Uvjeti za sklapanje ugovora u zrakoplovno-desantnoj pukovniji isti su kao i za ostale kandidate za ugovor.

U 137 PDP, pored redovnih jedinica, na primjer, PDB, postoji:

• specijalni centar,
• zračni poligon

Vojna jedinica 41450 ima klub, knjižnicu, muzej vojne slave, stadion i sportsku dvoranu.

Na području rjazanskog garnizona nalazi se garnizonska vojna bolnica.

Nema problema ni sa zapošljavanjem članova obitelji ugovornih radnika. Vojna jedinica nalazi se unutar granica grada. Sukladno tome, država ih ispunjava u cijelosti.

Ugovorna služba Pskovske zračno-desantne snage

Sljedeće mjesto služenja budućih vojnika po ugovoru je najstarija postrojba Zračno-desantnih snaga, odnosno 76. gardijska desantno-jurišna divizija, smještena u gradu vojne slave Pskovu.

U sastavu 76. Gard. DSD ima sljedeće odjele:

• tri zračnojurišne pukovnije
• Gardijska protuzračna raketna pukovnija
• zasebna izvidnička bojna
• zasebna bojna veze
• remontno-restauratorski bataljon i drugi

Uvjeti službe i uvjeti života ugovornih vojnika isti su kao iu drugim vojnim postrojbama Zračno-desantnih snaga

Služba prema ugovoru Zračno-desantnih snaga Uljanovsk

Za one koji su odabrali služiti u Zračno-desantnim snagama, a također žive ili su spremni preseliti se u grad Uljanovsk, imaju sreće jer se ovdje nalazi 31. odvojena gardijska desantno-jurišna brigada (31. zračno-jurišna brigada), vojna jedinica 73612 adresa Uljanovsk, 3. inženjersko putovanje

31. zrakoplovna brigada uključuje:

• padobranske i zračno-jurišne bojne
• topnička bitnica
• inženjerska četa

Od 2005. godine sve postrojbe brigade popunjavane su isključivo vojnicima po ugovoru.

Ugovor u Zračno-desantnim snagama na Krimu

Tada još 2016. Zapovjednik zračno-desantnih snaga Vladimir Šamanov je izvijestio da će tijekom 2017. godine 97. desantno-jurišna pukovnija biti ponovno formirana u Džankoju na Krimu. Ali o tome još nema informacija.

Novčane naknade za vojno osoblje po ugovoru u Zračno-desantnim snagama

Uz osnovne isplate koje pripadaju svakom pripadniku ruske vojske, Zračno-desantne snage imaju pravo, naime u skladu s nalogom Ministarstva obrane Ruske Federacije br. 2700 od 30. prosinca 2011., plaću ugovornog vojnika Zračno-desantnih snaga povećava se za 50 posto plaće za vojni položaj, pod uvjetom da je vojnik ispunio normu skokova s ​​padobranom koju je utvrdio ministar obrane Ruske Federacije za prošlu godinu.

Vojnim osobama za svaki komplicirani skok padobranom naknada se povećava za 1 posto.

Vrijedno je napomenuti da u 45. zrakoplovnoj brigadi (pukovniji) vojno osoblje dobiva dodatnih 50% svoje plaće za vojnu službu u postrojbi specijalnih snaga.

Pregledi ugovorne službe zračno-desantnih snaga

Naše Zračno-desantne trupe brzo se razvijaju. Sve više i više modela moderne vojne opreme dolazi u službu. To znači da će Zračno-desantne snage stalno zahtijevati profesionalno vojno osoblje.

Što se tiče recenzija, želim reći da to ovisi o vojnoj jedinici u kojoj će se služba odvijati, a ponekad i o samom vojnom čovjeku. Što možete reći o ovome? Kako je tvoj ugovor u Zračno-desantnim snagama?