« Željeznička pruga» Nikolaj Nekrasov
Vanja (u kočijaškoj armenskoj jakni).
Tata! tko je napravio ovu cestu?
Papa (u kaputu s crvenom postavom),
Grof Pjotr Andrejevič Kleinmichel, dragi moj!
Razgovor u kočijiVeličanstvena jesen! Zdrav, snažan
Zrak krijepi umorne snage;
Krhki led na ledenoj rijeci
Leži kao šećer koji se topi;U blizini šume, kao u mekom krevetu,
Možete se dobro naspavati - mir i prostor!
Lišće još nije imalo vremena da izblijedi,
Žuti i svježi, leže poput tepiha.Veličanstvena jesen! Mrazne noći
Vedri, tihi dani...
U prirodi nema ružnoće! i kochi,
I močvare od mahovine i panjevi -Sve je dobro pod mjesečinom,
Svuda prepoznajem rodnu Rusiju...
Brzo letim na šinama od lijevanog željeza,
Mislim da su moje misli...Dobar tata! Zašto šarm?
Trebam li zadržati Vanju pametnog?
Dopustit ćeš mi na mjesečini
Pokaži mu istinu.Taj je posao, Vanja, bio užasno golem
Nije dovoljno za jednog!
Postoji kralj na svijetu: ovaj kralj je nemilosrdan,
Glad je njegovo ime.On vodi vojske; na moru brodovima
pravila; okuplja ljude u artelu,
Hoda za plugom, stoji iza
Klesari, tkalci.Upravo je on dotjerao mase ljudi ovamo.
Mnogi su u strašnoj borbi,
Vrativši ove puste divljine u život,
Ovdje su našli lijes za sebe.Staza je ravna: nasipi su uski,
Stupovi, tračnice, mostovi.
A sa strane sve ruske kosti...
Koliko njih! Vanechka, znaš li?Chu! čuli su se prijeteći uzvici!
Lupanje i škrgutanje zubima;
Sjena je trčala preko zaleđenog stakla...
Što je tamo? Gomila mrtvih!Zatim prestižu cestu od lijevanog željeza,
Trče u različitim smjerovima.
Čuješ li pjevanje?.. “U ovoj mjesečini obasjanoj noći
Volimo vidjeti vaš rad!Borili smo se pod vrućinom, pod hladnoćom,
Sa stalno savijenim leđima,
Živjeli su u zemunicama, borili se protiv gladi,
Bili su hladni i mokri i patili su od skorbuta.Pljačkali su nas pismeni majstori,
Vlasti su me bičevale, potreba je bila prijeka...
Mi, Božji ratnici, sve smo izdržali,
Mirna djeca rada!braćo! Vi žanjete naše dobrobiti!
Suđeno nam je da trunemo u zemlji...
Sjećaš li se još nas siromaha dobro?
Ili ste davno zaboravili?..”Nemojte se užasnuti njihovim divljim pjevanjem!
Iz Volhova, iz majke Volge, iz Oke,
S različitih krajeva velike države -
Sve su to tvoja braća – ljudi!Šteta je biti plašljiv, pokriti se rukavicom,
Nisi mala!.. S ruskom kosom,
Vidite, on stoji tamo, iscrpljen groznicom,
Visoki bolesni Bjelorus:Beskrvne usne, spušteni kapci,
Čirevi na mršavim rukama
Uvijek stoji u vodi do koljena
Noge su natečene; zapetljanja u kosi;Zabijam se u prsa koja marljivo stavljam na pik
Naporno sam radio svaki dan cijeli život...
Pogledaj ga bolje, Vanja:
Čovjek je teško zaradio kruh!Nisam ispravio svoja grbava leđa
On i dalje: glupo šuti
I mehanički zahrđalom lopatom
Udara po smrznutom tlu!Ova plemenita navika rada
Bilo bi dobro da podijelimo s vama...
Blagoslovi rad naroda
I nauči poštivati čovjeka.Ne stidi se svoje mile domovine...
Ruski narod je dovoljno izdržao
Skinuo je i ovu željeznicu -
Izdržat će sve što Bog pošalje!Izdržat će sve - i široko, jasno
Svojim će prsima sam sebi put utrti.
Samo je šteta živjeti u ovom divnom vremenu
Nećete morati, ni ja ni vi.U ovom trenutku zvižduk je zaglušujući
Zacvilio je - gomila mrtvih nestala!
"Vidio sam, tata, sanjao sam nevjerojatan san,"
Vanja je rekao, "pet tisuća ljudi",Predstavnici ruskih plemena i pasmina
Odjednom su se pojavili - a on mi reče:
“Evo ih – graditelji naše ceste!..”
General se nasmijao!“Nedavno sam bio unutar zidina Vatikana,
Dvije noći sam lutao po Koloseumu,
Stjepana sam vidio u Beču,
Pa... je li narod sve ovo stvorio?Oprostite na ovom drskom smijehu,
Vaša logika je malo divlja.
Ili za vas Apollo Belvedere
Gore od lonca za štednjak?Evo vam ljudi - ove terme i kupke,
To je čudo umjetnosti – sve je odnio!”
"Ne govorim u tvoje ime, nego u Vanjino ime..."
Ali general mu nije dopustio prigovor:„Vaš Slaven, Anglosaksonac i German
Ne stvaraj - uništi gospodara,
Barbari! divlja hrpa pijanica!..
Međutim, vrijeme je da se pobrinete za Vanyusha;Znate, spektakl smrti, tuga
Grijeh je uznemiravati djetetovo srce.
Biste li sada pokazali djetetu?
Svijetla strana..."Drago mi je da vam mogu pokazati!
Slušaj, draga moja: fatalna djela
Gotovo je - Nijemac već postavlja tračnice.
Mrtvi se zakopavaju u zemlju; bolestan
Skriveni u zemunicama; radni ljudiOko ureda se okupila tijesna gomila...
Počešali su se po glavama:
Svaki izvođač mora ostati,
Dani hodanja postali su novčić!Predradnici su sve upisali u knjigu -
Jesi li se kupao, jesi li ležao bolestan:
“Možda je sad ovdje višak,
Izvolite!..” Odmahnuli su rukom...U plavom kaftanu je časna livada,
Debeo, zdepast, crven kao bakar,
Izvođač radova putuje duž pruge na odmor,
Ide vidjeti svoj rad.Dokoni ljudi se pristojno rastaju...
Trgovac briše znoj s lica
I kaže, stavljajući ruke na bokove:
“Dobro... ništa... bravo!.. bravo!..S Bogom, sada idi kući - čestitam!
(Kapa dolje - ako kažem!)
Bačvu vina izlažem radnicima
I – dajem ti zaostatke!..”Netko je viknuo "ura". Pokupljeno
Glasnije, prijateljskije, duže... Eto i gle:
Predradnici su kotrljali bačvu pjevajući...
Čak ni lijeni čovjek nije mogao odoljeti!Ljudi ispregnu konje – i kupovina
Uz povik "Ura!" jurio cestom...
Čini se da je teško vidjeti ugodniju sliku
Da crtam, generale?..
Analiza Nekrasovljeve pjesme "Željeznica"
Pjesnik Nikolaj Nekrasov jedan je od utemeljitelja takozvanog građanskog pokreta u ruskoj književnosti. Njegovi radovi lišeni su ikakvog uljepšavanja i odlikuju se iznimnim realizmom koji ponekad izaziva osmijeh, ali je u većini slučajeva izvrstan povod za promišljanje stvarnosti oko nas.
Takva duboka djela uključuju pjesmu "Željeznica", napisanu 1864., nekoliko mjeseci nakon ukidanja kmetstva. U njemu autor pokušava prikazati drugu stranu medalje izgradnje nadvožnjaka između Moskve i Sankt Peterburga, koji je za mnoge radnike postao golema masovna grobnica.
Pjesma se sastoji od četiri dijela. Prvi od njih je romantične i mirne prirode. U njemu Nekrasov govori o svom putovanju željeznicom, ne zaboravljajući odati počast ljepoti ruske prirode i divnim krajolicima koji se otvaraju kroz prozor vlaka, ploveći kroz livade, polja i šume. Diveći se početnoj slici, autor postaje nehotični svjedok razgovora između oca-generala i njegovog sina tinejdžera, kojeg zanima tko je sagradio željeznicu. Valja napomenuti da je ova tema bila posebno aktualna i hitna u drugoj polovici 19. stoljeća, budući da je željeznička komunikacija otvarala doista neograničene mogućnosti putovanja. Ako je bilo moguće stići iz Moskve u Sankt Peterburg poštanskom kočijom za otprilike tjedan dana, tada je putovanje vlakom omogućilo smanjenje vremena putovanja na jedan dan.
No malo je tko razmišljao o cijeni koju je trebalo platiti da bi se Rusija konačno transformirala iz zaostale poljoprivredne zemlje u razvijenu europsku silu. Simbol transformacije u ovom slučaju bila je željeznica, koja je trebala naglasiti novi status Ruskog Carstva. Sagradili su ga bivši kmetovi koji, dočekavši dugo očekivanu slobodu, jednostavno nisu znali iskoristiti ovaj neprocjenjivi dar. Na gradilište stoljeća ih je dovela ne toliko radoznalost i želja da u potpunosti okuse slasti slobodnog života, koliko banalna glad, koju Nekrasov u svojoj pjesmi naziva samo "kraljem" koji vlada svijetom. . Kao rezultat toga, tijekom izgradnje željeznice umrlo je nekoliko tisuća ljudi, a pjesnik je smatrao potrebnim o tome reći ne samo svom mladom suputniku, već i svojim čitateljima.
Sljedeći dijelovi pjesme "Željeznica" posvećeni su sporu između autora i generala, koji pokušava uvjeriti pjesnika da ruski seljak, glup i nemoćan, nije u stanju sagraditi ništa vrijednije od drvene seoske kolibe. , jadan i pokvaren. Prema Nekrasovljevu protivniku, samo obrazovani i plemeniti ljudi imaju pravo sebe smatrati genijima napretka; posjeduju velika otkrića u području znanosti, kulture i umjetnosti. U isto vrijeme, general inzistira na tome da sumorna slika koju je oslikao pjesnik šteti krhkom mladenačkom umu njegova sina. A Nekrasov preuzima na sebe da prikaže situaciju s druge strane, govoreći o tome kako su građevinski radovi završeni, a na proslavi tim povodom, s gospodskog ramena radnika livadara, radnici su dobili bačvu vina i otpis dugova koje su nagomilali tijekom izgradnje pruge. Jednostavno, pjesnik je izravno ukazao na činjenicu da su dojučerašnji robovi ponovno prevareni, a rezultate njihova rada prisvojili su oni koji su gospodari života i mogu si dopustiti da po vlastitom nahođenju raspolažu životima drugih.
Žanrovski fokus Djelo je građanska lirika, čija je glavna tema prikaz patnje i nedaća osobe koja sudjeluje u izgradnji ruske željeznice, u kombinaciji s lakomislenošću službenika i brutalnim iskorištavanjem masa.
Kompozicijska struktura Pjesma je izgrađena linearno i sastoji se od četiri dijela, od kojih je prvi opis prirodnog krajolika, a sljedeći dijelovi oslikavaju strašne slike koje se javljaju tijekom građevinskih radova na željeznici. Kompozicijski dijelovi pjesme blisko su povezani jedni s drugima, predstavljajući kombinaciju nekoliko junaka djela na slici lirski junak te general i njegov sin Vanja, koji su se sreli u željezničkom vagonu.
U prvom dijelu pjesme pojavljuje se odnos pun ljubavi autor ruskoj prirodi u obliku opisa ljepote jesenskog krajolika, koji je u snažnom i učinkovitom kontrastu s ropskim radom ljudi.
Kao pjesnička veličina pjesnik u djelu koristi daktil u kombinaciji s preciznim i nepreciznim muškim i ženskim rimama, kao i korištenjem metode križne rime, što pridonosi stvaranju atmosfere pripovijedanja kao postupnog, ali istovremeno bogatog razgovora. Korištenje ove tehnike, koja prenosi zvuk zvuka kotača vlaka, svojevrsni je zvučni zapis baladnog smjera.
Autor bira razne sredstva umjetničkog izražavanja u obliku epiteta, usporedbi, personifikacija, a također i upotreba književna sredstva u obliku metonimije i hiperbole, omogućujući nam da prenesemo svijetle, živopisne slike stvarnosti.
Originalnost pjesme je korištenje antiteze u pripovijedanju u obliku početne slike jesenske prirode, a zatim predstavljanje jezivih slika koje prikazuju teške radne uvjete ruskog naroda, koje su blistav kontrast prirodnim skicama.
Posebnost Pjesma je autorova upotreba nekoliko svijetlih i talentirano predstavljenih slika u obliku Rusije i ruskog naroda, koji se odlikuje jednostavnim i snažnim karakterom, izmučenog Bjelorusa, koji simbolizira robovski rad, generala, sugovornika lirskog junaka, prikazanog kao ponosna, bahata, bahata, bahata osoba.
Osim toga, pjesnička pripovijest kombinira elemente poetska drama, satire i balade, što je također jedinstvena, majstorska tehnika autora.
Pjesma “Željeznica” treba prikazati revolucionarni iskorak u ruskom prometnom sektoru tog povijesnog razdoblja, koji je odnio tisuće izgubljenih ljudskih života.opcija 2
N. Nekrasov jedan je od utemeljitelja građanskog pravca u ruskom stvaralaštvu. U njegovim djelima nema pretjerivanja, a napisana su dosta realistično. Negdje vam može izmamiti osmijeh na lice, ali uglavnom je izvrstan razlog za razmišljanje o onome što nas okružuje oko nas.
I ovo je djelo nastalo 1864. godine, neposredno prije ukidanja kmetstva. Pjesnik nastoji prikazati drugačiju situaciju pri stvaranju nadvožnjaka između gradova Moskve i Sankt Peterburga, jer za mnoge majstore to je bio kraj njegovog života, njegov osobni grob.
Rad je predstavljen u četiri dijela. Prvi je s dozom romantizma, s nekim mirom. Ovdje pjesnik govori o svom putovanju željeznicom, ne zaboravljajući zabilježiti ljepotu Rusije i divi se krajolicima koji su vidljivi kroz prozor njegovog vlaka. Oduševljen, N. Nekrasov je slučajno čuo dijalog između svog oca, generala, i njegovog sina tinejdžera. Dijete se pita tko je napravio ovu cestu. Treba napomenuti da je ova tema vrlo relevantna za devetnaesto stoljeće i vitalna, jer su se zahvaljujući novoj željeznici pojavile nove mogućnosti putovanja. Ako se od Moskve do Sankt Peterburga kočijom moglo stići za tjedan dana, ovdje je vrijeme smanjeno na samo jedan dan.
Ali rijetko je tko razmišljao o trošku dolaska tamo tako brzo. I Rusija je uspjela postati razvijena europska sila. Glavni simbol- željeznica koja je uspjela steći novi status za Rusiju. Iznijeli su ga bivši kmetovi, konačno stekli slobodu, nisu znali što bi s njim. A na taj ih je posao privukao ne toliko interes koliko glad i siromaštvo. Zbog toga je mnogo ljudi, više od tisuću ljudi, ozlijeđeno tijekom izgradnje.
Analiza pjesme Nekrasovljeva željeznica
Nikolaj Nekrasov je vrlo talentirana osoba. Upravo je on napisao djelo pod nazivom “Željeznica”. Ovo djelo autor je stvorio 1864. godine. Nije ni čudo što nosi takvo ime. Uostalom, pjesma zapravo ima vrlo duboko značenje.
Nikolaj Nekrasov je vrlo poznat ne samo po svojoj lijepoj i dobra djela, ali i zato što je postao prvi koji je utro građanski pravac u ruskoj književnosti. To ima itekako smisla, jer je sve počelo s njegovim radovima. Pisac je principijelan čovjek koji neće upasti u izmišljenu romantiku samo da bi dobro i radosno živio. Riječ je o realistu koji se iu svojoj književnosti držao upravo tih mjerila. U njegovim radovima sve je uvijek bilo vrlo realistično. Ponekad su se čitatelji nasmiješili kako je sve dobro i učinkovito opisano – naše stvarni život a njegovi procesi su svakodnevni.
Zato pjesma "Željeznica" nikoga ne iznenađuje, jer je i realna, poput KK i drugih djela Nekrasova. Pjesma je nastala nešto kasnije nakon ukidanja krepatizma. Kmetstvo je ukinuto 1861. godine. Ali to je bio samo formalni termin, tek nakon nekoliko godina nešto se stvarno počelo događati. Tom je prilikom pjesnik napisao ovu pjesmu. U svom djelu opisuje događaje tih godina. A posebno - 1864. Budući da je te godine počela izgradnja nadvožnjaka između velikih gradova– Sankt Peterburg i Moskva.
Razlog za Nekrasovljevo ogorčenje bio je taj što je ova nepromišljena odluka dovela do smrti mnogih ljudi. I to je samo blago rečeno. U stvari, tisuće, pa čak i milijuni ljudi su umrli - obični ljudi, iako za to tada nitko nije mario. Nikolaj Nekrasov bio je ljut i ogorčen što tadašnja država nije mogla u potpunosti shvatiti što su planirali. Uostalom, razmatrali su, kako kažu, samo jednu stranu medalje. I upravo je ta nepromišljenost dovela do smrti mnogih običnih seljaka.
Sama pjesma je, takoreći, podijeljena u četiri simetrična dijela. Čudno, ali u Nekrasovljevim djelima, osim upečatljive svakodnevne stvarnosti, postoji i romantika, barem malo - ali je i dalje svojstvena. I upravo prvi dio Nekrasovljeva djela nosi romantične dojmove. Pisac priča kako je putujući vlakom vidio svu ljepotu prirode. Putovanje željeznicom - pa čak i ono ima svoje ugodne osjećaje, osim umora. I, kao realist, on je to još više razumio.
Ruska priroda je jednostavno nezaboravna, a još više u to vrijeme. Kad su kutovi još postojali divlje životinje, nenastanjen ljudima. Autor postaje nehotični slušatelj razgovora između generalova sina i samog oca. Tinejdžer se počinje pitati tko je izgradio takvu cestu za vlakove. Nadalje, možete vidjeti dublje značenje, koje je više otkriveno nego na početku. Uostalom, nitko tada nije razmišljao o cijeni stvaranja tako ogromne linije željezničkih tračnica za ogromne titanske vlakove. A koliko je života izgubljeno tada, 1864. godine, jer su mnogi zaboravili na to, uživajući samo u rezultatu.
U središtu zbivanja je junak Fetovljeve lirike, koji pokušava pronaći sklad, ali mu uvijek izmiče. On pokušava biti siguran da čudo može postojati potpuno blizu promatrača
Glavni dio ljubavna lirika Nekrasov pada u središte svog rada i, naravno, biser među svim ovim tekstovima ostaje takozvani ciklus Panajevskog, koji je priča o ljubavnoj vezi s Avdotjom Panaevom
Jedna od prvih pjesama Nikolaja Aleksejeviča Nekrasova, "Saša", rođena je 1855. godine. Jednostavna priča o mladoj seoskoj djevojci nosi duboko značenje i odražava formiranje moderne mlade generacije
Prva željeznica u Rusiji izgrađena je pod Nikolom I.; ona je povezivala Moskvu sa St. Kralj nije predvidio nikakve poteškoće ili prepreke, već je jednostavno nacrtao dijagram ceste ispod ravnala na velikoj karti, što je, naravno, zahvatilo šume i močvare, a kao rezultat toga, izgradnja ove ceste odnijela je mnoge živote običnih ljudi.
Proces je vodio grof Kleinmichel, koji je ušao u povijest kao čovjek nevjerojatne žilavosti. Silno je želio što prije završiti gradnju, pa je seljake doveo u ružno stanje, tjerajući ih da rade dok ne umru.
Nešto kasnije, kada je počeo vladati Aleksandar II, izgradnja željeznica je dobila zamah. I 1864. godine izgrađena je nova pruga, a ovoga puta žrtve te izgradnje bili su seljaci oslobođeni kmetstva 1861. godine.
Takve su situacije ostavile vrlo snažan dojam na Nekrasova, a pjesnik nije mogao a da ne stvori pjesmu posvećenu užasnom postupanju s običnim ljudima, jer se kroz cijelo njegovo djelo može pratiti njegova nevjerojatna ljubav prema seljačkoj klasi, i općenito prema prosti, poniženi i ljudima nezaslužni.
Tijekom godina rada na djelu, N.A. Nekrasov se upoznao s djelima mnogih poznate ličnosti, sam pjesnik smatrao je V.A.-ov članak posebno jakim novinarskim izvorima. Sleptsov “Vladimirka i Klyazma”, napisan 1861., kao i članak N.A. Dobrolyubov "Iskustvo odvikavanja ljudi od hrane", napisano 1860.
Dobrolyubov u svom članku izražava vrlo važnu ideju koja se provlači kroz cijelu Nekrasovljevu pjesmu: čak ni tako veliki korak u povijesti Rusije kao što je izgradnja željeznice nije značio oslobađanje od ogromnog broja ljudi na vlasti i samo žednih za profitom . Uopće ih nije zabrinjavala sudbina običnih radnika, koji nisu imali drugog izbora nego slijediti naredbe, inače im se za najmanji neposluh prijetilo oduzimanjem posljednjeg komada kruha, a ponekad čak i smrću.
Prvo izdanje pjesme objavljeno je u tada popularnom časopisu "Sovremennik" s prilično kontroverznim podnaslovom - "Posvećeno djeci". Objava je, naravno, izazvala dosta nemira u visokim krugovima, koji su ponovno zaprijetili gašenjem časopisa. Cenzor je ovu pjesmu Nekrasova nazvao "klevetom".
Iako je ovaj zaključak bio u osnovi netočan, jer je pjesnik u svom djelu iznio vrlo stvarne argumente i dokaze, dakle vladajući krugovi nisu bili „oklevetani“, već razotkriveni.
Dakle, pjesma N.A. Nekrasovljeva "Željeznica" ima vrlo zanimljiva priča stvaralaštvo u kojemu je bilo poteškoća, cenzure i prijepora, jer se autor u djelu dotiče tako složene i za Rusiju bolne teme – stradanja običnih ljudi koji su se našli na udaru vlasti. Pjesnik je ipak uspio potajno obraniti pravo na svoje nevjerojatno djelo, au naše vrijeme smatra se jednom od najvećih pjesama tog vremena.
“Željeznica” je pjesma N. A. Nekrasova. Napisana je 1864. godine i postala je utjelovljenje pjesnikovih misli o stradanju ruskog naroda, nepravdi i uvjetima u kojima su se nalazili ljudi koji su gradili željeznice. Možete se odjaviti kratka analiza“Pruga” prema planu. Ova se analiza može koristiti pri proučavanju djela na satu književnosti u 6. razredu.
Kratka analiza
Povijest stvaranja- pjesma se pojavila 1864. i postala jedno od Nekrasovljevih djela, posvećenih ljudima, govoreći o njihovom teškom životu.
Predmet- pjesma o stradanju ljudi prilikom izgradnje željeznica u Rusiji u 19. stoljeću, lakomislenosti službenika i okrutnom iskorištavanju naroda.
Sastav– linearna, pjesma se sastoji od četiri dijela: prvi je opis prirode, a sljedeći su opis uživo strašne slike koje su se dogodile za vrijeme izgradnje željeznice.
Žanr- građanska lirika.
Pjesnička veličina- pjesma je napisana daktilom, preciznom i nepreciznom, ženskom i muškom rimom, križnim ABAB načinom rimovanja.
Epiteti– “Zdrav, snažan zrak”, “slavna jesen”.
Usporedbe- “Led... leži kao šećer koji se topi”, “U blizini šume, možete spavati u mekom krevetu”, “Lišće... je žuto i svježe, poput tepiha”, “...časna livadnica, debela, zdepasta, crvena kao bakar”.
Hiperbole– “Ovaj posao, Vanja, bio je užasno ogroman.”.
Metonimija– "A sa strane su sve ruske kosti".
Personifikacija– "Zviždaljka je zaglušila".
Povijest stvaranja
Pjesma “Željeznica” napisana je 1864. godine. Povijest nastanka ovog djela povezana je s izgradnjom u rusko carstvoželjeznice. Seljaci koji su radili na pruzi bili su u teškim uvjetima, gladni i bolesni. O njihovim životima se nije razmišljalo niti brinulo, samo je cilj bio brzo završiti posao. Za pjesnika, koji je brinuo o običnim ljudima i pokušavao prikazati stvarnost onakvom kakva jest, bilo je bolno i uvredljivo vidjeti to. Njegova su iskustva utjelovljena u pjesmi koja se proučava.
Predmet
Glavna ideja koju je Nekrasov pokušao prenijeti široj javnosti u mnogim svojim djelima bila je nevolja običnih ljudi u Rusiji. Tema života seljaka i radnika, nepodnošljivi uvjeti njihova rada i života tijekom izgradnje komunikacijskih pravaca jasno se odrazila u pjesmi “Željeznica”. I ovdje se crvenom niti provlači pjesnikova osuda onih ljudi koji su bili na čelu tih djela. Nije im bilo stalo do toga da ljudima olakšaju posao i sačuvaju živote, već su ih koristili samo kao sredstvo za postizanje svojih ciljeva.
Sastav
Pjesma se sastoji od četiri različita dijela. Svi su međusobno povezani i predstavljaju kombinaciju nekoliko slika ljudi koji sjede u vagonu: lirski junak, general i njegov sin Vanja.
Opis je potpuno izgrađen na antitezi: u prvom dijelu vidimo jesenje pejzaže, tanak led na rijeci, šumu, žuto lišće, mjesečinu. Autor kaže da "u prirodi nema ružnoće". Tada nam se prikazuju sasvim druge slike: glad, smrt i užasni uvjeti rada ljudi. Ondje “stoji, iscrpljen groznicom... bolesni Bjelorus: beskrvne usne, spušteni kapci, čirevi na mršavim rukama...”. Ovdje vidimo voditelje radova: “u plavom kaftanu... debeo, zdepast... izvođač.”
Žanr
Žanr pjesme određen je temom kojoj je posvećena - to je građanska poezija. Potvrda tome je odraz stvarne stvarnosti, ničim uljepšane. Pjesnik se brine za ruski narod, ljude prisiljene raditi u nezamislivo teškim uvjetima, osuđuje vodstvo koje pod svaku cijenu nastoji postići svoje ciljeve.
Pjesma je napisana trosložnim metrom – daktilom. korišteno razne vrste rime: točne (kreveti - imali vremena, noći - kochi), netočne (prostor - tepih, sam - on), muške (ljudi - tkalci), ženske (ogromne - nemilosrdne), metoda rimovanja - križ.
Izražajna sredstva
U pjesmi “Željeznica” razni umjetnički mediji. Među njima često ima usporedbe: “Led... leži kao šećer koji se topi”, “Uz šumu, kao u mekoj postelji, dobro se spava”, “Lišće... žuto i svježe leži kao tepih”, “... časna livadnica , debeo, biljan, crven kao bakar” . Primjenjuje se i autor epiteti: “Zdrav, snažan zrak”, “veličanstvena jesen”, hiperbola: “Ovaj posao, Vanja, bio je užasno golem.”
Osim toga, mogu se promatrati i druga sredstva, na primjer metonimija: “A sa strane su sve ruske kosti”, personifikacija: "Zviždaljka je zaglušila."
Obilje izražajnih sredstava pomaže u ponovnom stvaranju svijetle, žive slike stvarnosti tog vremena, koja se pojavljuje pred nama čitajući pjesmu.
Test pjesme
Analiza ocjena
Prosječna ocjena: 4.6. Ukupno primljenih ocjena: 65.
Pjesmu "Željeznica" (ponekad istraživači djelo nazivaju pjesmom) napisao je N.A. Nekrasov 1864. godine. Rad se temeljio na povijesne činjenice. Govori o gradnji 1846–1851. Nikolajevska željeznica, koja povezuje Moskvu i St. Tim radom rukovodio je upravitelj komunikacija i javnih zgrada grof P.A. Kleinmichel. Ljudi su radili u najtežim uvjetima: tisuće su umrle od gladi i bolesti, nisu imali potrebnu odjeću, a za najmanji neposluh bili su okrutno kažnjavani bičevima. Tijekom rada na djelu proučavao sam eseje i novinarske materijale: članak N.A. Dobrolyubov "Iskustvo odvikavanja ljudi od hrane" (1860.) i članak V.A. Sleptsov "Vladimirka i Klyazma" (1861). Pjesma je prvi put objavljena 1865. u časopisu Sovremennik. Imao je podnaslov: “Posvećeno djeci”. Ova je objava izazvala nezadovoljstvo službenih krugova, nakon čega je uslijedilo drugo upozorenje o zatvaranju časopisa Sovremennik. Cenzor je u ovoj pjesmi našao “strašnu klevetu koja se ne može čitati bez jeze”. Cenzura je odredila smjer časopisa na sljedeći način: “Opozicija prema vladi, ekstremna politička i moralna stajališta, demokratske težnje i konačno, vjersko poricanje i materijalizam.”
Pjesmu možemo svrstati u građansku poeziju. Žanrovska i kompozicijska struktura mu je složena. Konstruirana je u obliku razgovora putnika, čiji je uvjetni suputnik sam autor. Glavna tema su misli o teškoj, tragičnoj sudbini ruskog naroda. Neki istraživači “Željeznicu” nazivaju pjesmom koja sintetizira elemente različitih žanrovskih oblika: drame, satire, pjesme i balade.
“Željeznica” počinje epigrafom – razgovorom Vanje i njegovog oca o tome tko je izgradio željeznicu kojom putuju. Na dječakovo pitanje, general odgovara: "Grof Kleinmichel." Zatim na scenu stupa autor, koji u početku ima ulogu putnika-promatrača. A u prvom dijelu vidimo slike Rusije, prekrasan jesenji krajolik:
Veličanstvena jesen! Zdrav, snažan
Zrak krijepi umorne snage;
Krhki led na ledenoj rijeci
Leži kao šećer koji se topi;
U blizini šume, kao u mekom krevetu,
Možete se dobro naspavati - mir i prostor! -
Lišće još nije imalo vremena da izblijedi,
Žuti i svježi, leže poput tepiha.
Ovaj krajolik nastao je u skladu s Puškinovom tradicijom:
Listopad je već stigao - gaj se već trese
Posljednje lišće s njihovih golih grana;
Došla je jesenja hladnoća - cesta se smrzava.
Potok još žubori iza mlina,
Ali ribnjak je već bio zaleđen; moj susjed se žuri
Odlazećim poljima sa željom mojom...
Ove skice imaju funkciju ekspozicije u zapletu djela. Nekrasovljev lirski junak divi se ljepoti skromne ruske prirode, gdje je sve tako dobro: i "mrazne noći", i "vedri, tihi dani", i "močvare od mahovine", i "panjevi". I kao usput primjećuje: "U prirodi nema ružnoće!" Time se pripremaju antiteze na kojima se gradi cijela pjesma. Tako autor suprotstavlja prekrasnu prirodu, u kojoj je sve razumno i skladno, nedjelima koja se događaju u ljudskom društvu.
A tu opoziciju imamo već u drugom dijelu, u govoru lirskog junaka upućenog Vanji:
Ovaj posao, Vanja, bio je užasno ogroman -
Nije dovoljno za jednog!
Postoji kralj na svijetu: ovaj kralj je nemilosrdan,
Glad je njegovo ime.
Suprotstavljajući se generalu, otkriva dječaku istinu o izgradnji željeznice. Ovdje vidimo početak i razvoj radnje. Lirski junak kaže da su mnogi radnici tijekom ove gradnje bili osuđeni na smrt. Zatim vidimo fantastičnu sliku:
Chu! čuli su se prijeteći uzvici!
Lupanje i škrgutanje zubima;
Sjena je trčala preko zaleđenog stakla...
Što je tamo? Gomila mrtvih!
Kao što je primijetio T.P. Buslakov, “reminiscentni izvor ove slike je plesna scena “tihih sjena” u baladi V.A. Žukovski "Ljudmila" (1808.):
“Chu! zatresao se list u šumi.
Chu! čuo se zvižduk u divljini.Čuju šuštanje tihih sjena:
U času ponoćnih vizija,
U kući su oblaci, u gomili,
Ostavljanje pepela na grobu
Sa kasnim izlaskom sunca
Lagani, svijetli okrugli ples
Upleteni su u zračni lanac...
Po značenju polemične su dvije bliske... epizode. Nekrasovljev umjetnički cilj postaje želja ne samo da, za razliku od Žukovskog, iznese dokaze o “strašnoj” istini, već i da probudi savjest čitatelja.” Dalje, sliku naroda konkretizira Nekrasov. Iz gorke pjesme mrtvih doznajemo o njihovoj nesretnoj sudbini:
Borili smo se pod vrućinom, pod hladnoćom,
Sa stalno savijenim leđima,
Živjeli su u zemunicama, borili se protiv gladi,
Bili su hladni i mokri i patili su od skorbuta.Pljačkali su nas pismeni majstori,
Vlasti su me bičevale, potreba je bila prijeka...
Mi, Božji ratnici, sve smo izdržali,
Mirna djeca rada!
...Ruska kosa,
Vidite, on stoji iscrpljen od groznice,
Visoki, bolesni Bjelorus:
Beskrvne usne, spušteni kapci,
Čirevi na mršavim rukama
Uvijek stoji u vodi do koljena
Noge su natečene; zapetljanja u kosi;
Zabijam se u prsa koja marljivo stavljam na pik
Naporno sam radio cijeli dan svaki dan...
Pogledaj ga bolje, Vanja:
Čovjek je teško zaradio kruh!
Ovdje lirski junak ukazuje na svoju poziciju. U svom apelu upućenom Vanji, on otkriva svoj stav prema ljudima. Veliko poštovanje prema radnicima, “braći”, za njihov podvig čuje se u sljedećim stihovima:
Ova plemenita navika rada
Bilo bi dobro da podijelimo s vama...
Blagoslovi rad naroda
I nauči poštivati čovjeka.
A drugi dio završava na optimističnoj noti: lirski junak vjeruje u snagu ruskog naroda, u njegovu posebnu sudbinu, u svijetlu budućnost:
Ne stidi se svoje mile domovine...
Ruski narod je dovoljno izdržao
Izveo je i ovu željeznicu -
Izdržat će sve što Bog pošalje!Podnijet će sve - i široko, jasno
Svojim će prsima sam sebi put utrti.
Ovi redovi su vrhunac razvoja lirskog zapleta. Slika ceste ovdje dobiva metaforičko značenje: to je poseban put ruskog naroda, poseban put Rusije.
Treći dio pjesme suprotstavljen je drugome. Ovdje Vanjin otac, general, iznosi svoje stavove. Prema njegovom mišljenju, ruski narod je “barbari”, “divlja hrpa pijanica”. Za razliku od lirskog junaka, on je skeptičan. Antiteza je prisutna i u samom sadržaju trećeg dijela. Tu nailazimo na reminiscenciju iz Puškina: “Ili ti je Apolon Belvederski gori od lonca na štednjaku?” General ovdje parafrazira Puškinove stihove iz pjesme “Pjesnik i gomila”:
Sve bi vam dobro došlo - vrijedno je svoje težine
Idole cijeniš Belvedere.
Ne vidite nikakvu korist ili korist u tome.
Ali ovaj mramor je Bog!.. pa što?
Lonac za štednjak vam je vredniji:
U njemu kuhate hranu.
Međutim, „sam autor ulazi u polemiku s Puškinom. Za njega je neprihvatljiva poezija čiji su sadržaj “slatki zvuci i molitve”..., te uloga pjesnika-svećenika. On je spreman "davati... hrabre pouke", jurišati u boj za "dobro" naroda.
Četvrti dio je svakodnevni skeč. Ovo je svojevrstan rasplet u razvoju teme. S gorkom ironijom satirično-lirski junak ovdje slika kraj svoga truda. Radnici ne dobivaju ništa, jer su svi “nešto dužni izvođaču”. A kad im on oprosti dugove, to izazove divlje veselje među ljudima:
U ovom dijelu postoji i antiteza. Izvođač radova, “časni livadar” i predradnici ovdje su suprotstavljeni prevarenom, strpljivom narodu.
Kompozicijski je djelo podijeljeno u četiri dijela. Napisana je daktilskim tetrametrom, katrenima i križnim rimama. Pjesnik se služi raznim umjetničkim izražajnim sredstvima: epitetima (“živaki zrak”, “u lijepo vrijeme”), metaforama (“Sve će izdržati - i prsima sebi širok, jasan put utrti...”), komparacija („Krh je led na hladnoj rijeci Kao šećer koji se topi“), anafora („Prugom na praznik putuje poduzetnik, Ide vidjeti svoj posao“), inverzija „Ova plemenita navika rada“ ). Istraživači su uočili raznolikost lirskih intonacija (narativne, kolokvijalne, deklamativne) u pjesmi. No, svi su obojeni pjesničkim tonom. Scena s likom mrtvaca približava “Željeznicu” žanru balade. Prvi dio podsjeća na pejzažnu minijaturu. Rječnik i sintaksa djela su neutralni. Analizirajući fonetsku strukturu djela, primjećujemo prisutnost aliteracije ("Lišće još nije imalo vremena izblijedjeti") i asonance ("Svugdje prepoznajem svoju rodnu Rus' ...").
Pjesma "Željeznica" bila je vrlo popularna među pjesnikovim suvremenicima. Jedan od razloga za to je iskrenost i žar osjećaja lirskog junaka. Kako je primijetio K. Čukovski, “Nekrasov... u “Željeznici” ima ljutnje, sarkazma, nježnosti, melankolije, nade, a svaki osjećaj je ogroman, svaki je doveden do krajnjih granica...”
1. Zarchaninov A.A., Raikhin D.Ya. ruska književnost. Udžbenik za gimnazija. M., 1964., str. 15–19 (prikaz, stručni).
2. Buslakova T.P. Ruska književnost 19. stoljeća. Minimalni obrazovni zahtjev za kandidate. M., 2005., str. 253–254 (prikaz, stručni).
3. Isto, str. 255.
4. Vidi: Chukovsky K.I. Nekrasovljevo majstorstvo. M., 1955.