Prve žrtve njemačkih podmornica Sve više njemačkih brodova potapalo je tuđe transporte. Kaiserova Njemačka je u svijetu stekla imidž “opakog agresora”, ali nikada nije uspjela ovladati neprijateljskim pomorskim komunikacijama. 7. svibnja 1915. na liniji Liverpool - New York

Njemački rezervni dijelovi za sovjetske podmornice Potrebno je pojasniti da u 20-30-im godinama 20. stoljeća Njemačka nije samo naručivala komponente za svoje podmornice, već ih je i prodavala u inozemstvo, posebno u SSSR. Tako vojni povjesničar A. B. Shirokorad (“Rusija i Njemačka. Povijest

Zadaće njemačkih podmornica Formulirao ih je K. Dönitz uoči preuzimanja dužnosti zapovjednika prve Weddigenove flotile podmornica krajem rujna 1935. Nekoliko godina prije početka neograničenog podmorničkog rata predvidio je njegovu mogućnost :

Uloga njemačkih podmornica u norveškoj operaciji Bila je to prva operacija zapovjedništva Reicha, u kojoj su glavnu ulogu igrale sve tri vrste oružanih snaga - vojska, mornarica (uključujući podmornicu) i zrakoplovstvo - dakle, organizacija dana je interakcija između različitih vrsta postrojbi

Karakteristike

Nijemci potapaju britanske brodove: Dešifriranje pozivnih znakova njemačkih podmornica Predaja kod Staljingrada označila je početak kraja za Njemačku. Tok rata se preokrenuo. Iako na jugu i zapadu, uspjesi saveznika još uvijek nisu izgledali dovoljno uvjerljivo. U Africi

Podmorska flota Kriegsmarine Trećeg Reicha stvorena je 1. studenog 1934. i prestala je postojati predajom Njemačke u Drugom svjetskom ratu. Tijekom svog relativno kratkog postojanja (oko devet i pol godina) njemačka podmornička flota uspjela se uklopiti u vojne povijesti kao najbrojniji i najsmrtonosniji podmorska flota svih vremena i naroda. Njemačke podmornice, koje su tjerale teror kod kapetana pomorskih brodova od Sjevernog rta do Rta dobre nade i od Karipskog mora do Malačkog tjesnaca, zahvaljujući memoarima i filmovima, odavno su se pretvorile u jedan od vojnih mitova, iza veo od kojeg često postaju nevidljivi stvarne činjenice. Evo nekih od njih.

1. Kriegsmarine se borila s 1154 podmornice izgrađene u njemačkim brodogradilištima (uključujući podmornicu čamac U-A, koji je izvorno izgrađen u Njemačkoj za tursku mornaricu). Od 1154 podmornice, 57 podmornica izgrađeno je prije rata, a 1097 izgrađeno je nakon 1. rujna 1939. godine. Prosječna stopa stavljanja u pogon njemačkih podmornica tijekom Drugog svjetskog rata bila je 1 nova podmornica svaka dva dana.

Nedovršene njemačke podmornice tipa XXI na ceduljici br. 5 (u prvom planu)
i br. 4 (sasvim desno) brodogradilišta AG Weser u Bremenu. Na fotografiji u drugom redu s lijeva na desno:
U-3052, U-3042, U-3048 i U-3056; u bližem redu s lijeva na desno: U-3053, U-3043, U-3049 i U-3057.
Sasvim desno su U-3060 i U-3062
Izvor: http://waralbum.ru/164992/

2. Kriegsmarine se borio s 21 tipom podmornica njemačke gradnje sa sljedećim tehničkim karakteristikama:

Istisnina: od 275 tona (podmornice tipa XXII) do 2710 tona (tip X-B);

Površinska brzina: od 9,7 čv (XXII tip) do 19,2 čv (IX-D tip);

Brzina pod vodom: od 6,9 čv (tip II-A) do 17,2 čv (tip XXI);

Dubina uranjanja: od 150 metara (tip II-A) do 280 metara (tip XXI).

Trag njemačkih podmornica (Tip II-A) na moru tijekom manevara, 1939.
Izvor: http://waralbum.ru/149250/

3. Kriegsmarine je uključivala 13 zarobljenih podmornica, uključujući:

1 engleski: “Seal” (kao dio Kriegsmarine - U-B);

2 norveški: B-5 (u sklopu Kriegsmarine - UC-1), B-6 (u sklopu Kriegsmarine - UC-2);

5 Nizozemski: O-5 (prije 1916. - britanska podmornica H-6, u Kriegsmarine - UD-1), O-12 (u Kriegsmarine - UD-2), O-25 (u Kriegsmarine - UD-3 ) , O-26 (u sklopu Kriegsmarine - UD-4), O-27 (u sklopu Kriegsmarine - UD-5);

1 francuski: “La Favorite” (u sklopu Kriegsmarine - UF-1);

4 talijanski: “Alpino Bagnolini” (u sklopu Kriegsmarine - UIT-22); "Generale Liuzzi" (u sklopu Kriegsmarine - UIT-23); "Comandante Capellini" (u sklopu Kriegsmarine - UIT-24); "Luigi Torelli" (u sklopu Kriegsmarine - UIT-25).

Časnici Kriegsmarine pregledaju britansku podmornicu Seal (HMS Seal, N37),
zarobljen u tjesnacu Skagerrak
Izvor: http://waralbum.ru/178129/

4. Tijekom Drugog svjetskog rata njemačke podmornice potopile su 3.083 trgovačka broda ukupne tonaže 14.528.570 tona. Najuspješniji kapetan podmornice Kriegsmarine je Otto Kretschmer koji je potopio 47 brodova ukupne nosivosti 274.333 tone. Najuspješnija je podmornica U-48 koja je potopila 52 broda ukupne nosivosti 307 935 tona (porinuta 22. travnja 1939., a 2. travnja 1941. teško oštećena i više nije sudjelovala u neprijateljstvima).

U-48 je najuspješnija njemačka podmornica. Ona je na slici
gotovo na pola puta do konačnog rezultata,
kao što pokazuju bijeli brojevi
na kormilarnici pored amblema broda ("Tri puta crna mačka")
i osobni amblem kapetana podmornice Schulze ("Bijela vještica")
Izvor: http://forum.worldofwarships.ru

5. Tijekom Drugog svjetskog rata njemačke podmornice potopile su 2 bojna broda, 7 nosača zrakoplova, 9 krstarica i 63 razarača. Najveći od uništenih brodova - bojni brod Royal Oak (deplasman - 31.200 tona, posada - 994 ljudi) - potopila je podmornica U-47 u vlastitoj bazi u Scapa Flowu 14.10.1939. (deplasman - 1040 tona, posada - 45 ljudi).

bojni brod"Kraljevski hrast"
Izvor: http://war-at-sea.narod.ru/photo/s4gb75_4_2p.htm

Zapovjednik njemačke podmornice U-47 Poručnik
Günther Prien (1908–1941) potpisuje autograme
nakon potonuća britanskog bojnog broda Royal Oak
Izvor: http://waralbum.ru/174940/

6. Tijekom Drugog svjetskog rata njemačke podmornice izvršile su 3587 borbenih misija. Rekorder po broju vojnih krstarenja je podmornica U-565, koja je napravila 21 putovanje, pri čemu je potopila 6 brodova ukupne tonaže 19.053 tona.

Njemačka podmornica (tip VII-B) tijekom borbene kampanje
prilazi brodu radi razmjene tereta
Izvor: http://waralbum.ru/169637/

7. Tijekom Drugog svjetskog rata nepovratno je izgubljena 721 njemačka podmornica. Prva izgubljena podmornica bila je podmornica U-27 koju su 20. rujna 1939. potopili britanski razarači Fortune i Forester nedaleko od obale Škotske. Posljednji gubitak je podmornica U-287, koja se nakon formalnog završetka Drugog svjetskog rata (16.5.1945.) raznijela na mini na ušću Elbe, vraćajući se iz svog prvog i jedinog borbenog pohoda.

Britanski razarač HMS Forester, 1942

Tijekom Drugog svjetskog rata borbe i dvoboji su se vodili ne samo na kopnu i u zraku, već i na moru. A ono što je vrijedno pažnje je da su u dvobojima sudjelovale i podmornice. Iako je glavnina njemačke mornarice bila uključena u bitke na Atlantiku, značajan dio borbi između podmornica odvijao se na sovjetsko-njemačkoj fronti - u Baltičkom, Barentsovom i Karskom moru...

Treći Reich je ušao u Drugi svjetski rat, nemajući najveću podmorničku flotu na svijetu - samo 57 podmornica. U službi je bilo mnogo više podmornica Sovjetski Savez(211 jedinica), SAD (92 jedinice), Francuska (77 jedinica). Najveće pomorske bitke Drugog svjetskog rata, u kojima je sudjelovala njemačka mornarica (Kriegsmarine), odvijale su se na Atlantskom oceanu, gdje je glavni neprijatelj njemačkih trupa bila najmoćnija pomorska skupina zapadnih saveznika SSSR-a. Međutim, došlo je i do žestokog sukoba između sovjetske i njemačke flote - na Baltičkom, Crnom i Sjevernom moru. Aktivno sudjelovanje u tim bitkama sudjelovale su podmornice. I sovjetski i njemački podmorničari pokazali su golemu vještinu u uništavanju neprijateljskih transportnih i borbenih brodova. Učinkovitost korištenja podmorničke flote brzo su procijenili čelnici Trećeg Reicha. Godine 1939–1945 Njemačka brodogradilišta uspjela su porinuti 1100 novih podmornica - to je više nego što je bilo koja zemlja koja je sudjelovala u sukobu uspjela proizvesti tijekom ratnih godina - i, zapravo, sve države koje su bile dio antihitlerovske koalicije.

Baltik je zauzimao posebno mjesto u vojno-političkim planovima Trećeg Reicha. Prije svega, to je bio vitalni kanal za opskrbu Njemačke sirovinama iz Švedske (željezo, razne rude) i Finske (drvo, poljoprivredni proizvodi). Sama Švedska je zadovoljila 75% potreba njemačke industrije za rudama. Kriegsmarine ima mnogo pomorskih baza u Baltičkom moru i području skerry Finski zaljev imao je veliko obilje prikladnih sidrišta i dubokovodnih plovnih puteva. Time su njemačkoj podmorničkoj floti stvoreni izvrsni uvjeti za aktivno borbeno djelovanje na Baltiku. Sovjetski podmorničari počeli su obavljati borbene misije u ljeto 1941. Do kraja 1941. uspjeli su poslati 18 njemačkih transportnih brodova na dno. Ali i podmorničari su platili golemu cijenu - 1941. Baltička mornarica izgubila je 27 podmornica.

U knjizi stručnjaka za povijest mornarice Gennadyja Drozhzhina “Aces and Propaganda. Mitovi podvodnog ratovanja“ sadrži zanimljive podatke. Prema povjesničaru, od svih devet njemačkih podmornica koje su djelovale u svim morima i koje su potopile savezničke podmornice, četiri su broda potopili sovjetski podmorničari. Istodobno su njemački podmornički asovi uspjeli uništiti 26 neprijateljskih podmornica (uključujući tri sovjetske). Podaci iz Drozhzhinove knjige pokazuju da su se tijekom Drugog svjetskog rata dvoboji odvijali između podvodnih plovila. Borbe između podmornica SSSR-a i Njemačke završile su rezultatom 4:3 u korist sovjetskih mornara. Prema Drozhzhinu, samo sovjetska vozila tipa M - "Malyutka" - sudjelovala su u borbama s njemačkim podmornicama.

"Malyutka" je mala podmornica duljine 45 m (širina - 3,5 m) i podvodnog deplasmana od 258 tona. Posada podmornice sastojala se od 36 ljudi. "Maljutka" je mogla zaroniti do granične dubine od 60 metara i ostati u moru bez obnavljanja zaliha pitke i tehničke vode, namirnica i potrošnog materijala 7-10 dana. Naoružanje podmornice tipa M uključivalo je dvije pramčane torpedne cijevi i top od 45 mm u ogradi kormilarnice. Čamci su imali sustave za brzo ronjenje. Ako se vješto koristi, Malyutka je, unatoč svojim malim dimenzijama, mogla uništiti bilo koju podmornicu Trećeg Reicha.

Dijagram podmornice tipa "M" XII serije

Prvu pobjedu u dvobojima podmornica SSSR-a i Njemačke izvojevali su vojnici Kriegsmarine. To se dogodilo 23. lipnja 1941., kada je njemačka podmornica U-144 pod zapovjedništvom poručnika Friedricha von Hippela uspjela poslati sovjetsku podmornicu M-78 (pod zapovjedništvom starijeg poručnika Dmitrija Ševčenka) na dno Baltičkog mora. . Već 11. srpnja U-144 je otkrila i pokušala uništiti još jednu sovjetsku podmornicu, M-97. Ovaj pokušaj završio je neuspjehom. U-144, kao i Maljutka, bila je mala podmornica i porinuta je 10. siječnja 1940. Njemačka podmornica bila je teža od sovjetske podmornice (podvodna deplasmana od 364 tone) i mogla je zaroniti na dubinu veću od 120 metara.

Podmornica tipa "M" XII serije M-104 "Yaroslavsky Komsomolets", Sjeverna flota

U ovom dvoboju "lakih" predstavnika pobijedila je njemačka podmornica. Ali U-144 nije uspjela povećati svoj borbeni popis. Dana 10. kolovoza 1941. njemački brod otkrila je sovjetska srednja dizelska podmornica Shch-307 "Štuka" (pod zapovjedništvom poručnika N. Petrova) u području otoka. Dago u tjesnacu Soelosund (Baltik). Štuka je imala znatno jače torpedno naoružanje (10 torpeda 533 mm i 6 torpednih cijevi - četiri na pramcu i dvije na krmi) od njemačkog protivnika. Štuka je ispalila salvu s dva torpeda. Oba torpeda su točno pogodila cilj, a U-144 je, zajedno s cijelom posadom (28 ljudi), uništena. Drožžin tvrdi da je njemačku podmornicu uništila sovjetska podmornica M-94 pod zapovjedništvom starijeg poručnika Nikolaja Djakova. Ali zapravo je Dyakovljev brod postao žrtva druge njemačke podmornice - U-140. To se dogodilo u noći 21. srpnja 1941. u blizini otoka Utö. M-94, zajedno s drugom podmornicom M-98, patrolirala je otokom. Isprva su podmornice pratila tri čamca minolovca. Ali kasnije, u 03:00, pratnja je napustila podmornice, a one su nastavile same: M-94, pokušavajući brzo napuniti baterije, ušla je u dubinu, a M-98 je krenula ispod obale. Kod svjetionika Kõpu podmornica M-94 pogođena je u krmu. Bilo je to torpedo ispaljeno s njemačke podmornice U-140 (zapovjednik J. Hellriegel). Torpedirana sovjetska podmornica počivala je na tlu, pramac i nadgrađe podmornice dizali su se iznad vode.

Lokacija sovjetske podmornice M-94 nakon što je pogođena njemačkim torpedima
Izvor – http://ww2history.ru

Posada podmornice M-98 odlučila je da je "partnera" raznijela mina i počela je spašavati M-94 - počeli su puštati gumeni čamac. U tom trenutku M-94 uočio je periskop neprijateljske podmornice. Zapovjednik odreda kormilara, S. Kompaniets, počeo je komadima prsluka udarati po semaforu M-98, upozoravajući na napad njemačke podmornice. M-98 je uspio izbjeći torpedo na vrijeme. Posada U-140 nije ponovno napala sovjetsku podmornicu, a njemačka podmornica je nestala. M-94 je ubrzo potonuo. Poginulo je 8 članova posade Maljutke. Ostale je spasila posada M-98. Još jedna "Maljutka" koja je poginula u sudaru s njemačkim podmornicama bila je podmornica M-99 pod zapovjedništvom starijeg poručnika Borisa Mihajloviča Popova. M-99 je tijekom borbenog dežurstva kod otoka Utö uništila njemačka podmornica U-149 (kojom je zapovijedao kapetan-poručnik Horst Höltring), koja je napala sovjetsku podmornicu s dva torpeda. Dogodilo se to 27. lipnja 1941. godine.

Osim baltičkih podmorničara, žestoko su se borili s od strane njemačkih trupa i njihove kolege iz Sjeverna flota. Prva podmornica Sjeverne flote koja se nije vratila iz Velikog domovinskog rata Domovinski rat, postala je podmornica M-175 pod zapovjedništvom poručnika Mamonta Lukicha Melkadzea. M-175 postao je žrtva njemačkog broda U-584 (pod zapovijedanjem poručnika Joachima Deckea). To se dogodilo 10. siječnja 1942. na području sjeverno od poluotoka Rybachy. Akustičar njemačkog broda otkrio je buku dizelskih motora sovjetske podmornice s udaljenosti od 1000 metara. Njemačka podmornica počela je progoniti Melkadzeovu podmornicu. M-175 pratio je cik-cak na površini, puneći svoje baterije. Njemački automobil kretao se pod vodom. U-584 je sustigla sovjetski brod i napala ga, ispalivši 4 torpeda, od kojih su dva pogodila cilj. M-175 je potonuo, odvodeći sa sobom u morske dubine 21 člana posade. Važno je napomenuti da je M-175 već jednom postao meta njemačke podmornice. Dana 7. kolovoza 1941. u blizini poluotoka Rybachy, M-175 torpedirala je njemačka podmornica U-81 (kojom je zapovijedao dozapovjednik Friedrich Guggenberger). Njemačko torpedo pogodilo je bok sovjetskog broda, ali fitilj na torpedu nije iskočio. Kako se kasnije pokazalo, njemačka podmornica ispalila je četiri torpeda na neprijatelja s udaljenosti od 500 metara: dva nisu pogodila cilj, na trećem nije radio osigurač, a četvrto je eksplodiralo na najvećoj udaljenosti.

Njemačka podmornica U-81

Uspješan za sovjetske podmorničare bio je napad sovjetske srednje podmornice S-101 na njemačku podmornicu U-639, izvršen 28. kolovoza 1943. u Karskom moru. S-101, pod zapovjedništvom poručnika zapovjednika E. Trofimova, bio je prilično moćno borbeno vozilo. Podmornica je imala duljinu od 77,7 m, podvodni deplasman od 1090 tona i mogla je samostalno ploviti 30 dana. Podmornica je nosila snažno naoružanje - 6 torpednih cijevi (torpeda 12-533 mm) i dva topa - kalibra 100 mm i 45 mm. Njemačka podmornica U-639 pod vodstvom poručnika Wichmanna izvršila je borbenu misiju - polaganje mina u Obskom zaljevu. Njemačka podmornica kretala se po površini. Trofimov je naredio napad na neprijateljski brod. S-101 je ispalio tri torpeda i U-639 je odmah potonula. U ovom napadu ubijeno je 47 njemačkih podmorničara.

Dvoboji između njemačkih i sovjetskih podmornica bili su malobrojni, moglo bi se čak reći izolirani, i odvijali su se, u pravilu, u onim zonama gdje su djelovale baltička i sjeverna mornarica SSSR-a. "Maljutki" su postali žrtve njemačkih podmorničara. Dvoboji njemačkih i sovjetskih podmorničara nisu utjecali na cjelokupnu sliku sukoba pomorskih snaga Njemačke i Sovjetskog Saveza. U dvoboju podmornica pobjednik je bio onaj koji je brzo otkrio lokaciju neprijatelja i uspio izvršiti točne torpedne udare.

Polazna točka u povijesti njemačke podmorničke flote bila je 1850. godina, kada je u luci Kiel porinuta dvosjedna podmornica Brandtaucher, koju je projektirao inženjer Wilhelm Bauer, koja je pri pokušaju zarona odmah potonula.

Sljedeći značajan događaj bilo je porinuće podmornice U-1 (U-boat) u prosincu 1906., koja je postala predak cijele obitelji podmornica, koje su pretrpjele teška vremena Prvog svjetskog rata. Ukupno je prije kraja rata njemačka flota dobila više od 340 brodova. Zbog poraza Njemačke 138 podmornica ostalo je nedovršeno.

Prema odredbama Versailleskog ugovora, Njemačkoj je zabranjena izgradnja podmornica. Sve se promijenilo 1935. nakon uspostave nacističkog režima i potpisivanjem englesko-njemačkog sporazuma pomorski sporazum, u kojem su podmornice... prepoznate kao zastarjelo oružje, čime su ukinute sve zabrane njihove proizvodnje. U lipnju je Hitler imenovao Karla Doenitza zapovjednikom svih podmornica budućeg Trećeg Reicha.

Veliki admiral i njegovi "vučji čopori"

Glavni objekti "lova" "vučjih čopora" su neprijateljski transportni brodovi koji opskrbljuju trupe. Osnovno načelo je potopiti više brodova nego što ih neprijatelj može izgraditi. Vrlo brzo takva je taktika počela uroditi plodom. Do kraja rujna 1939. saveznici su izgubili desetke transportera s ukupnim deplasmanom od oko 180 tisuća tona, a sredinom listopada brod U-47, tiho ušavši u bazu Scapa Flow, poslao je bojni brod Royal Oak u dno. Posebno su teško pogođeni anglo-američki konvoji. Čopor vukova bjesnio je golemim područjem od sjevernog Atlantika i Arktika do Južne Afrike i Meksičkog zaljeva.

Na čemu se borila Kriegsmarine?

Kriegsmarine Asovi

Deathmatch

Uništenje

U ovoj bilješci skrećem vam pozornost na vatrenu moć koju su čamci imali. Opet sam ukratko pregledao temu, bez davanja detalja i nijansi, jer s detaljnim pokrivanjem ovo pitanje Morat ćete napisati barem veliki pregledni članak. Za početak, da bi bilo jasnije kako su Nijemci isticali pitanje potrebe posjedovanja oružja na brodu i njegove uporabe, navest ću izvadak iz “Priručnika za zapovjednike podmornica”, gdje se o tome kaže sljedeće:

„Odjeljak V. Topničko naoružanje podmornica (podmornica kao nosač topništva)
271. Prisutnost topništva na podmornici je od samog početka prepuna proturječja. Podmornica je nestabilna, ima nisko postavljeni top i platformu za nadzor, te nije opremljena za vođenje topničke vatre.
Sve topničke instalacije na podmornici slabo su prikladne za topnički dvoboj, au tom je pogledu podmornica inferiorna u odnosu na bilo koji površinski brod.
U topničkoj borbi podmornica, za razliku od površinskog broda, mora odmah staviti sve svoje snage u akciju, jer Čak i jedan udarac u čvrsti trup podmornice onemogućava joj zaron i dovodi do smrti. Stoga je isključena mogućnost topničke borbe između torpedne podmornice i vojnih površinskih brodova.
272. Za podmornice koje služe za torpedne napade, topništvo je takoreći uvjetno i pomoćno oružje, jer je uporaba topništva nad vodom u suprotnosti sa cjelokupnom suštinom podmornice, tj. iznenadnog i prikrivenog podvodnog napada.
Na temelju toga može se reći da se na torpednoj podmornici topništvo upotrebljava samo u borbi protiv trgovačkih brodova, npr. za zadržavanje parobroda ili za uništavanje nenaoružanih ili slabo naoružanih brodova (§ 305).«(S)

Palubno topništvo
Kalibar, Tip, Pucanje, Brzina paljbe, Kut elevacije, Učinak. domet, Kalkulacija

105 mm SK C/32U - U-prtljažnik L C/32U Jednostruki 15 35° 12.000 m 6 osoba
105 mm SK C/32U - Marine Pivot L Jednostruki 15 30° 12.000 m 6 osoba
88 mm SK C/30U - U-čizma L C/30U Jednostruka 15-18 30° 11.000 m 6 osoba
88 mm SK C/35 - U-čizma L C/35U Jednostruka 15-18 30° 11.000 m 6 osoba

Od svih tipova njemačkih podmornica projektiranih i izgrađenih od 1930. do 1945. čamci serije I, VII, IX i X bili su naoružani palubnim topništvom kalibra preko 88 mm. U isto vrijeme, samo serija VII nosila je top kalibra 88 mm; ostatak navedene serije čamaca imao je top od 105 mm. Top je bio smješten izravno na gornjoj palubi ispred kormilarnice; streljivo je bilo pohranjeno dijelom u nadgrađu broda, dijelom unutar izdržljivog trupa. Palubno topništvo bilo je u odjelu drugog časnika straže, koji je obavljao dužnost višeg topnika na brodu.
Na "sedmicama" pištolj je postavljen u području okvira 54 na piramidi posebno ojačanoj u nadgrađu, koja je bila ojačana uzdužnim i poprečnim gredama. U području topa, gornja paluba je proširena na 3,8 metara duljine, čime je formirano mjesto za topničke posade. Standardno streljivo za brod bilo je 205 granata - od kojih je 28 bilo u posebnim spremnicima u nadgrađu pored topa, 20 granata u kormilarnici, a ostatak u "sobi za oružje" unutar izdržljivog trupa u drugom odjeljku od pramac.
Top od 105 mm također je bio postavljen na piramidu koja je bila zavarena na tlačni trup. Ovisno o tipu čamca, streljivo za top kretalo se od 200 do 230 granata, od kojih su 30-32 bile pohranjene u nadgrađu pored topa, a ostajale su u "sobi za oružje" smještenoj u središnjoj kontrolnoj sobi i kuhinji.
Palubni top bio je zaštićen od vode vodonepropusnim čepom na strani cijevi, te posebnom čahurom za čep na strani zatvarača. Dobro osmišljen sustav podmazivanja pištolja omogućio je održavanje pištolja u radnom stanju na različitim temperaturama.
OKO raznim slučajevima Spomenuo sam upotrebu palubnih pušaka i .
Do kraja 1942. godine zapovjedništvo podmorničkih snaga došlo je do zaključka da treba demontirati palubne topove na brodovima koji su sudjelovali u borbama na atlantskom kazalištu operacija. Tako su gotovo sve "sedmice" tipa B i C izgubile takvo topništvo. Topovi su zadržani na podmorničkim krstaricama tipa IX i minama tipa VIID i X, ali do kraja rata već je bilo teško pronaći njemački čamac bilo kojeg tipa koji bi mogao nositi palubno topništvo.

88 mm topovi U29 i U95. Vodootporni čep je jasno vidljiv.

Kut uzdizanja topa 88 mm na U46. Čini se da ipak prelazi onih 30 i 35 stupnjeva naznačenih u tehničkim karakteristikama. Top je morao biti podignut s cijevi prema gore prilikom punjenja torpeda u pramčani odjeljak. Fotografija ispod pokazuje kako se to dogodilo (U74 se priprema za preuzimanje torpeda)



105 mm top na U26 "jedan"


105 mm topovi U103 i U106


Opći pogled na top 105 mm s njegovim nosačima.

Topnici U53 i U35 pripremaju se za praktično gađanje




Topnička posada U123 priprema se za otvaranje vatre. Ravno ispred se vidi cisterna. Cilj će biti potopljen topničkom vatrom Završetak operacije Paukenschlag, veljača 1942.

Ali ponekad su se alati koristili u druge svrhe :-)
Slike ispod prikazuju U107 i U156

Flak
Kalibar, Tip, Pucanje, Brzina paljbe, Kut elevacije, Učinak. domet, Kalkulacija

37 mm SK C/30U - Ubts. LC 39 Pojedinačno 12 85° 2500 m 3/4 osobe
37 mm M42 U - LM 43U Automatski (8 metaka) 40 80° 2500 m 3/4 osobe
37 mm Zwilling M 42U - LM 42 Automatski (8 punjenja) 80 80° 2.500 m 3/4 osobe
30 mm Flak M 44 - LM 44 Automatic (točne karakteristike nepoznate. Za podmornice tipa XXI)
20 mm MG C/30 - L 30 Automatski (20 metaka) 120 90° 1500 m 2/4 osobe
20 mm MG C/30 - L 30/37 Automatski (20 metaka) 120 90° 1500 m 2/4 osobe
20 mm Flak C/38 - L 30/37 Automatski (20 metaka) 220 90° 1500 m 2/4 osobe
20 mm Flak Zwilling C/38 II - M 43U Automatski (20 metaka) 440 90° 1500 m 2/4 osobe
20 mm Flak Vierling C38/43 - M 43U Automatski (20 metaka) 880 90° 1500 m 2/4 osobe
13,2 mm Breda 1931 Automatski (30 metaka) 400 85° 1000 m 2/4 osobe

Četverostruke jedinice označene su crvenom bojom, a dvojne jedinice označene su plavom bojom.

Od vatrenog oružja koje su imale njemačke podmornice najzanimljivije je bilo protuavionsko oružje. Ako su palubni topovi bili zastarjeli do kraja rata, onda je iz gornje tablice jasno vidljiv razvoj protuavionske vatre kod Nijemaca.

Do početka rata njemačke podmornice imale su samo minimum protuzračnih topova, jer se vjerovalo da je zapovjedništvo flote očito podcijenilo prijetnju iz zraka. Kao rezultat toga, dizajneri u projektima nisu uključili više od jednog protuzračnog topa na brod. Ali tijekom rata situacija se promijenila i došla do točke da su neke podmornice bile doslovno načičkane protuavionskim topovima, poput "protuavionskih čamaca" (flakboats).
Glavno oružje čamaca u početku je prepoznato kao 20-mm protuzračni topovi s 20 krugova, koji su bili instalirani na svim tipovima čamaca s izuzetkom serije II. Na potonjem su također bili predviđeni, ali nisu bili uključeni u standardno naoružanje čamaca.

U početku, na prvim "sedmicama" u predratnim vremenima, na gornjoj palubi iza kormilarnice trebao je biti postavljen 20-milimetarski protuavionski mitraljez tipa MG C/30 - L 30. To se jasno vidi na primjeru U49. Iza otvorenog otvora možete vidjeti lafet protuavionskog oružja.

Ali već u ratu, protuzračni top od 20 mm premješten je na mjesto iza mosta. Na fotografiji se jasno vidi. Alternativno, protuavionske platforme U25, U38 (sam Karl Doenitz je na mostu broda), U46

Ovisno o vrsti i namjeni čamca, "Dvojki" je dobio protuzračno oružje, kako prije rata tako i tijekom rata. Puška se nalazila ispred kormilarnice. Za njega je ili ugrađen nosač ili je postavljen na vodonepropusni spremnik (u obliku cijevi) u kojem je mitraljez bio pohranjen u rastavljenom stanju).
U23 prije rata


Vodootporna "bačva", poznata i kao vagon na U9 (Crno more)


Ista stvar na U145


A ovo je već in gotov oblik. U24 (Crno more)


Mogućnost ugradnje protuavionskog pištolja na kočiju. U23 (Crno more)


"Dvojke" koje djeluju u Crnom moru doživjele su neke modifikacije. Konkretno, palubna kućica je modificirana prema standardnim oceanskim brodovima dodavanjem platforme za instaliranje dodatne vatrene moći. Zbog toga je naoružanje brodova ovog tipa na Svjetskom kazališnom prvenstvu povećano na 2-3 topa po podmornici. Na fotografiji je U19 u punom naoružanju. Protuavionski top ispred kormilarnice, dvostruki top na platformi iza mosta. Usput, vidljivi su mitraljezi postavljeni na bočnim stranama kabine.

Sve veća prijetnja iz zraka prisilila je Nijemce da poduzmu mjere za povećanje protuzračnog naoružanja. Čamac je dobio dodatnu platformu za postavljanje vatrenog oružja, na koju su se mogla postaviti dva para mitraljeza od 20 mm i jedan (ili dva) mitraljeza od 37 mm. Ovo mjesto je dobilo nadimak "Zimski vrt" (Wintergarten). Ispod su fotografije brodova koji su se predali savezničkim U249, U621 i U234




Kao vrhunac evolucije protuavionskog oružja na njemačkim brodovima, četverostruki protuavionski top Flak Vierling C38/43 - M 43U, koji su primili tzv. "protuzračni čamci". Kao primjer U441.

U Sredozemlju su "sedmorice" dobile dodatno naoružanje ugradnjom talijanskih mitraljeza "Breda" u obliku dvokrake. Kao primjer U81

Posebna riječ koju vrijedi spomenuti je takvo "čudesno" oružje kao što je protuzračni top 37 mm SK C/30U - Ubts. LC 39, koji je pucao pojedinačno. Ovaj top je instaliran na kasnijim tipovima podmorničkih krstarica tipa IX (B i C) i podmorskih tankera tipa XIV. "Krave muzare" nosile su dva pištolja ove vrste s obje strane kormilarnice. "Devetke" su imale jedan ugrađen iza kormilarnice. Ispod su primjeri takvog oružja na U103.

Budući da si nisam zadao zadatak provesti potpunu i detaljan opis protuzračnog oružja, izostavljam takve nijanse kao što su streljivo i druge karakteristike ove vrste oružja. Jednom sam spomenuo obuku protuavionskih topnika na podmornicama. Primjeri sukoba između podmornica i zrakoplova mogu se pronaći ako pogledate teme u mojoj oznaci.

Vatreno i signalno oružje
Kalibar, Tip, Pucanje, Brzina paljbe, Kut elevacije, Učinak. domet, Kalkulacija

7,92 mm MG15 Automatski (50/75 metaka) 800-900 90° 750 m 1-2
7,92 mm MG34 Automatski (50/75 metaka) 600-700 90° 750 m 1-2
7,92 mm MG81Z Automatski (traka) 2.200 90° 750 m 1-2
Osim toga, posada podmornice imala je na raspolaganju 5-10 pištolja Mauser 7,65 mm, puške 5-10, jurišne puške MP-40, ručne bombe i dvije signalne puške.

MG81Z na U33

Općenito, želio bih napomenuti da su njemačke podmornice imale vatreno oružje koje je u to vrijeme bilo prilično moderno, koje je dobro funkcioniralo tijekom borbenih operacija. Konkretno, Britanci su primijetili nakon testiranja topništva koje su zarobili U570 da je, u usporedbi s 3-inčnim topom modela iz 1917. postavljenim na čamce tipa S, njemački top od 88 mm bio bolji od britanskog. Protuavionsku mitraljez kalibra 20 mm prepoznali su kao odlično i učinkovito oružje koje, na njihovo iznenađenje, nije vibriralo pri ispaljivanju i imalo je dobar spremnik.

Resurs fotografija korišten za ilustraciju bilješke http://www.subsim.com

Kao i obično, Vladimir Nagirnyak je proučavao analizu.