Galopira po Europi. Zanemariti Površno, neozbiljno. Lisa se povukla spremna:- SA Šalio sam se s novcem, znam da nisi pohlepan čovjek. Stvar je drugačija, Makaruška, ova su putovanja pretijesna. Skaču s jednog na drugog... Galopiraju Europom. A ja, draga moja, želim biti u tišini, sama s tobom(A. Vinogradov. Rekviziti). - Znate li tablicu množenja? “Znam,” izlanuo je Misha, “sve, čak i do devet!” “Čekaj, čekaj.” Ne galopirajte Europom. Idemo redom. Početak u sedam(V. Slavyanin. Kaplar Massachusetts).
Zbirka izraza ruski književni jezik. - M.: Astrel, AST.
A. I. Fedorov.:2008. godine.
Sinonimi Pogledajte što je "galop po Europi" u drugim rječnicima: Galopira po Europi
- Naslov putopisnih eseja (“Komsomolskaya Pravda”, 14., 16. veljače i 1. ožujka 1928.) sovjetskog pjesnika Aleksandra Aleksejeviča Žarova (1904. 1984.), napisanih nakon putovanja po zapadnoeuropskim zemljama. Zharov je tako nazvao svoje bilješke jer je... ... Rječnik narodnih riječi i izraza galopirajući Europom
Sinonimi- neutemeljeno, površno, dijagonalno, plitko, prelistavajući površinu, ne ulazeći u bit stvari, ne ulazeći u bit, ne ulazeći u detalje, ne ulazeći u detalje, kroz crtu, letimično, ne ulazeći u bit, ne ulazeći u bit stvari.... Rječnik sinonima- GALOP, ah, m. Rječnik
Ozhegova. SI. Ozhegov, N.Yu. Švedova. 1949. 1992. … Ozhegovov objašnjavajući rječnik galopirajući Europom
- Naslov putopisnih eseja (“Komsomolskaya Pravda”, 14., 16. veljače i 1. ožujka 1928.) sovjetskog pjesnika Aleksandra Aleksejeviča Žarova (1904. 1984.), napisanih nakon putovanja po zapadnoeuropskim zemljama. Zharov je tako nazvao svoje bilješke jer je... ...- - brzo. EdwART. Rječnik automobilskog žargona, 2009. Automobilski rječnik
Sinonimi- šalim se. 1) Vrlo brzo; brzo. 2) Površno, površno, ne ulazeći posebno u detalje. Zašto galopirate Europom! Može li se ovakva izložba pogledati? ... Rječnik mnogih izraza- Razg. Šalim se. ili Željezo. O krajnje površnom, ishitrenom upoznavanju nečega. MAS, 299; F 1, 105 106; BTS, 193; SHZF 2001, 53; BMS 1998, 106 ...
Sinonimi Veliki rječnik ruske izreke- krilo. sl. Ovo je naslov putopisnih eseja pjesnika A. A. Zharova, odražavajući letimične dojmove koje je ponio sa svog putovanja okolo Zapadna Europa
Ozhegova. SI. Ozhegov, N.Yu. Švedova. 1949. 1992. …- šalim se. o krajnje površnom, brzopletom upoznavanju nečega. Izraz je zapravo ruski, potječe iz 20-ih godina 20. stoljeća. 1. Izvorno - naslov članka pjesnika Zharova, objavljenog u Komsomolskaya Pravda 1928., gdje je autor ... ... Vodič za frazeologiju
GALOP KROZ EUROPU- pogov. Brzo, žurno... Tumačni rječnik suvremenih razgovornih frazeoloških jedinica i poslovica
GALOP- GALOP, adv. S vrlo brzim hodom (usp. galop u 1 vrijednosti). Galop. || trans. Vrlo brzo, preskačući. Počeo je galopirati. "Galopirajući Europom". Maksim Gorki (ironično o površnim promatračima i putnicima). Inteligentno..... Ušakovljev objašnjavajući rječnik
knjige
- Galopirajući Europom Bojanka, Pozdnjakova. O mačku Vasji i njegovim prijateljima. Za nova iskustva bolje je otići negdje gdje još niste bili. Dakle, odlučeno je: mačak Vasya i njegovi prijatelji idu u Europu zajedno s njima posjetit ćete nekoliko... Kupite za 238 rubalja!
- Galopira po Europi. Bojanka o mačku Vasji i njegovim prijateljima. Za nova iskustva bolje je otići negdje gdje još niste bili. Dakle, odlučeno je: mačak Vasya i njegovi prijatelji idu u Europu! Zajedno s njima posjetit ćete nekoliko zemalja, vidjeti razne…
Ovu je izreku izmislio Alexander Zharov sovjetski pjesnik, koji je 1928. sa svojim prijateljima A. Bezymensky i I. Utkinom otišao na putovanje u Čehoslovačku i Austriju. Vrlo brzo je završilo, jer su lokalne vlasti počastile goste iz Sovjetska Rusija, i pokazao svu želju da ih brzo pošalje dalje duž rute.
Pročitajte također: što je schengenska zona
Nakon dolaska kući, Zharov je napisao nekoliko informativnih eseja u Komsomolskaya Pravda, koji su objavljeni 14. i 16. veljače, kao i 1. ožujka. Svoju seriju članaka nazvao je " Galopira po Europi„Ove publikacije o životu u inozemstvu nikoga nisu ostavile ravnodušnim, a čak je i sam Maksim Gorki, nakon što ih je pročitao, napisao kritički članak, koji je nazvao „O prednostima pismenosti“, objavljen u novinama „Čitatelj i pisac“. , izrazio je svoje negativno mišljenje o nekim mladim autorima, koji imaju neozbiljan pogled na strani život. Tako je Žarovljeva frazeologija stekla neviđenu popularnost.
Sinonimi izraza "Galop po Europi"
U žurbi;U žurbi;
Žurno;
Nemarno;
Nemaran;
Prigušeno;
Nesavjesno;
Ne ulazeći u suštinu;
Tečno;
Ne ulazeći u detalje;
površno;
Prema potrebi;
Lijeva noga;
Kroz rukave.
Primjena poslovice “Ovnom po Europi” u književnosti
“Jedva je imao vremena držati korak s ritmom harmonike, stalno je kasnio na spretnu Rimmu, koja kao da je galopirala Europom - izvodila je splet raznih istočnoeuropskih narodnih pjesama.” ("Ljubav s alkoholom" N. Medvedeva)“Znaš li tablicu množenja – znam”, odmah je uzviknuo Miša, “naučio sam sve napamet, čak i ono najteže, do devetke!... Čekaj, čekaj! Počnimo redom od šest startova." ("Desetnik Massachusetts" V. Slavyanin)
“Lisa nije dalje pritiskala, - šalio sam se s novcem, siguran sam da nisi pohlepan čovjek, Makaruška, skačemo s jednog na drugo galopiram po Europi i znaš draga moja, kako želim biti u miru, samo za tebe i mene." ("Rekviziti" A. Vinogradova)
“Za bilješke s putovanja, naša redakcija je odlučila poslati još jednog novinara na put, jer sve mora biti odrađeno temeljito i efikasno, a ne kao vi u konjičkom jurišu “galopirati Europom” ("Utaživanje žeđi" Yu. Trifonova)
Putničke agencije danas nude autobusne rute različitog trajanja i duljine, čiste autobusne rute ili kombinirane rute – vlakom ili avionom, ciljane rute (jedna ili dvije zemlje) ili rute za razgledavanje (5-7 zemalja), sa ili bez odmora u odmaralištima .
Prije nego što uronite u ovo burno more ponuda, pročitajte naše preporuke.
U fazi planiranja
Najmanje su opterećujuće ture u skandinavske zemlje, gdje je autobus "razrijeđen" trajektom.
Idealno trajanje autobusne ture je 7-9 dana. I steći ćete dojmove, i nećete imati vremena za umor!
Kako biste uštedjeli što više energije i ne osjećali se previše iscrpljeno, pokušajte odabrati turu sa minimalna količina noćno putovanje.
Preporučljivo je odabrati putovanje s hotelima s najmanje tri zvjezdice. Iako u Švicarskoj, Njemačkoj ili Austriji možete pristati na dvoje.
Sjednite u autobusu u prednjem dijelu kabine: nitko se ne mota okolo, WC je daleko, izlaz je blizu - bit ćete prvi u redu za trgovinu, kafić ili WC na benzinskoj crpki (u pravilu , WC u autobusu se brzo pokvari, ako ga ima).
Ako je moguće, odaberite turu prema dobnim kriterijima. Mlada publika u pravilu je zabavnija i mobilnija, dok su stariji turisti discipliniraniji - vjerojatno nećete morati čekati u autobusu dodatnih sat vremena dok se svi mladi okupljaju na mjestu polaska.
Prilikom kupnje putovanja saznajte sve detalje putovanja: vrstu autobusa, položaj hotela u gradu i obroke u njima, jesu li izleti uključeni u ukupnu cijenu putovanja.
Nakon što unaprijed saznate detaljnu rutu od putničke agencije, možete je planirati po vlastitom nahođenju kako biste vidjeli što vam je zanimljivo. Dok će većina vaših suputnika razgledavati dvorce, vi možete zaviriti u neki “Masoch cafe” ili primjerice Muzej đavola.
naknade
Postoji razlog da obratite pozornost na male kofere. Kada birate autobusnu turu, budite spremni na činjenicu da ćete više puta morati nositi glavni kontejner sa svojim stvarima od autobusa do hotela i natrag - turneja obično uključuje više od jednog noćenja ili dva.
Nema potrebe puniti kofer do vrha, ostavite ga poluprazan za suvenire i kupovinu.
Kad pakirate garderobu za put, pogledajte vremensku prognozu za tjedan. To će vam pomoći da izbjegnete nepotrebne stvari, višak kilograma i nepotrebno žaljenje. Usput! Dobro rješenje je uzeti kabanicu, a ne kišobran. Pogodniji je i ne ometa gledanje, na primjer, krovova katedrala u slučaju kiše.
Upamtite da su udobne cipele sve!
Kutija prve pomoći je na MUST HAVE listi. Imajte na umu da se vi ili vaši suputnici možete razboljeti bilo gdje i bilo kada. Sa sobom ponesite standardni set lijekova za glavobolje, želučane tegobe i flastere. Dobro će doći i tablete protiv mučnine u prijevozu. Možete ponijeti sa sobom sedativ, ali možda vam neće trebati: bjeloruske turističke agencije pokušavaju ne voditi djecu mlađu od 6-8 godina na autobusnu turu.
Iskusni putnici savjetuju da ponesete vodu sa sobom. Puno bolje. Bolje pakiranje. Može se staviti u prtljažnik i po potrebi nositi oko boce. Učinivši to, bit ćete zahvalni iskusnim putnicima na savjetima, jer je voda u Europi sve skuplja što zapadnije idete.
Za one koji ne znaju: u Europi je pušenje vrlo skupo zadovoljstvo. Stoga, ponesite svoj dim sa sobom. Ali u granicama dopuštenim carinskim zakonodavstvom. Istodobno, zapamtite da je pušenje u Europi dopušteno samo u strogo određenim područjima. Vaš bi vas vodič trebao upozoriti na njih.
Sa sobom ponesite jastuk za putovanje na napuhavanje, kao i deku ili tople čarape. Dezinficijens za ruke i vlažne maramice svakako neće biti suvišni.
Koristan savjet: na prvom poljskom parkiralištu, ako idete preko Bresta, Terespola, bit će mali dućan u kojem vrlo povoljno možete kupiti jastuk, deku i druge korisne turističke stvari.
Kad putujete Europom, ponesite sa sobom eure. u posljednje vrijeme Nije tako lako promijeniti dolare u Europi. Kartica je naravno dobrodošla. Provjerite imate li sitniša u novčaniku. Po mogućnosti one zemlje u koje idete. I ponesite više novca sa sobom - bolje je da vam ostane nešto nego da ga nemate dovoljno. Posjet muzejima, putovanje javnim prijevozom, gradski toaleti, suveniri i “ahhh, želim ovo za sebe” koštat će dodatnih 150-200 eura. I još više.
Kada planirate putovanje, dobro razmislite o popisu stvari koje trebate ponijeti sa sobom. O tome ovisi udobnost vašeg putovanja. Uzmite u obzir činjenicu da je vikendom navečer, posebno nedjeljom, većina objekata u europskim gradovima zatvorena - nećete moći kupiti dodatno glačalo, sušilo za kosu ili lijekove.
Tamne naočale, panama šešir ili bejzbol kapa, kupaći kostim ako planirate posjetiti vodeni park.
Vrijedno je ponijeti sa sobom nekvarljivu "grickalicu": krekeri, kruh, juhe od kreme, šećer, nekoliko vrećica čaja ili kave i slični proizvodi očito neće biti suvišni. U Francuskoj, primjerice, ugostiteljski objekti imaju određeni režim - između ručka i večere u kafiću će vam ponuditi samo kavu, sladoled, čašu vina...
Usput, doručak u hotelima različite zemlje može dramatično varirati u gustoći. Ako vam u Njemačkoj nude kobasice, kobasice, kajganu, jogurt, onda u Francuskoj možete računati samo na kavu s kroasanom i žitarice s mlijekom.
Europska hotelska soba najčešće ima jednu slobodnu utičnicu. Ako imate mobilni telefon, kameru i – sasvim moguće – tablet, to će izazvati neugodnosti. Stoga ponesite sa sobom rezervne baterije, akumulatore i majicu.
Vrijedi se pobrinuti za sve vrste "zabave" na putu - knjige, glazba, križaljke, u najgorem slučaju, pomoći će vam da vam ne bude dosadno na putu.
Na putu
Idite na WC kad god je to moguće, jer nije činjenica da će, kada za vas dođe “sat X”, u vašem radijusu pristupa biti ikakvih “točaka za oslobađanje od stresa”. A onda očito nećete imati vremena za dvorce i lokalne ljepote. Štoviše, opcija "zaustavljanja u šumi" ne funkcionira u Europi - ekološka policija vrlo budno patrolira cestama. A kazna je, ako se išta dogodi, neizbježna!
Iz gore navedenih razloga ne biste trebali piti puno tekućine dok ste na putu. Posebno ne treba pretjerivati s pivom, što naši turisti rade.
Općenito, pokušajte piti manje alkohola tijekom putovanja. Pogotovo ako čekate veliki broj noćno putovanje. Tako ćete se na kraju putovanja osjećati manje iscrpljeno.
Čepići za uši i povez za spavanje pomoći će lakše podnijeti noćenje u autobusu.
Pa, nekoliko savjeta za kraj:
Ne zaboravite da su suveniri daleko od turističkih ulica dva ili čak tri puta jeftiniji.
Ne bojte se putovati javnim prijevozom! Nije to tako strašno, vjerujte mi. Navigator u vašem telefonu i vodič u pomoć!
Pa hajmo galopirati Europom!!
Tekst: Tatyana Danilushkina
Moje putovanje počelo je 12. rujna 2004. godine. Dobio sam putovnicu prije godinu dana. Odabrao sam ovu turneju jer sam stvarno želio posjetiti i Pariz i Veneciju. Bio sam svjestan da put neće biti previše lak, ali sam to napravio u okviru sredstava koje sam imao. Putovanje sam platio 18 tisuća rubalja, naručivši ga mjesec dana prije početka turneje, prvo sam kupio avionske karte, ali je kasnilo ili zbog lošeg vremena ili zbog terorističkih napada na dva aviona. Da je moj avion kasnio nekoliko sati iz Novosibirska, možda ne bih imao vremena za put; a natrag bih morao doslovno trčati preko Moskve da uhvatim svoj let. Stoga sam kupio povratne karte za Moskvu na brzim markiranim vlakovima (3 tisuće rubalja), što mi je odgovaralo na vrijeme, vratio sam avionske karte i prestao biti nervozan. Kupio sam neke nove stvari za put i uzeo nešto instant hrane. U zadnjem tjednu prije godišnjeg odmora bila sam doslovno rastrzana na poslu, nisam bila ni upoznata s turom, htjela sam malo čitati o mjestima gdje ću biti, a engleski jezik Htio sam to ponoviti, ali nisam imao vremena. Dakle, 12. rujna u 10 ujutro, Sibiryak me hitno odvezao u Moskvu. Putem sam čitao knjige i gledao kroz prozor početak zlatne jeseni.
U Moskva Vlak je stigao prema rasporedu u 6.30 ujutro na stanicu Yaroslavsky (stanica metroa Komsomolskaya Ploshchad). Odlučio sam prvo otići na Bjeloruski kolodvor, gdje je turneja trebala početi, tamo spremiti stvari u skladište, saznati gdje i što, a zatim prošetati centrom Moskve, jer sam imao nekoliko sati slobodno vrijeme prije vlaka. I jesam. Naravno, otišao sam na Crveni trg. Bilo je tiho i pusto, a već se osjećao i iščekivao opuštenost i novost. Zatim sam otišla u Alexander Park i uplakana stala kod Vječne vatre. Nažalost, nisam stigao do Kremlja, jer je tamo četvrtak sanitarni dan. Nakon što sam pitao za upute, otišao sam do katedrale Krista Spasitelja, koja je vrlo blizu Kremlja. Službu sam slušao u katedrali Uzašašća ispred glavne crkve i zapalio svijeće. Zadivila me ikona Svetog Nikole Čudotvorca, izrađena u mozaiku, uglavnom od plavog kamena (lapis lazuli?) i ikona Majke Božje ne u zlatnom okviru, već u ružičastim i bijelim kamenčićima. U 10 ujutro otvorio se glavni hram, otišao sam tamo, naravno - bilo je prostrano i sjajno, ali tamo nije bilo službe. Napuštajući hram, prošetao sam uz rijeku Moskvu kako bih pogledao spomenik Petru I koji je izradio Cereteli, ali nisam mogao prijeći na drugu stranu, cijenio sam veličanstvenost skulpture i vratio se. Bilo je toplo i sunčano. Lutao sam po štandovima sa suvenirima, ručao u McDonald'su (usput, nije mi se svidjelo) i otišao do Bjeloruskog kolodvora.
Vlak je već stajao, ja sam po naređenju čekao u vagonu 5. Ubrzo je prišla vodička Sharafutdinova Olga Konstantinovna, ugodna, smirena žena, i podijelila strane putovnice sa schengenskim vizama i karte za vlak broj 27 “Moskva - Brest”. Vlak je polazio u 15.15. Već sam se na licu mjesta susreo sa svojim suputnicima. Neke su već posjetili u Egiptu, neke u Francuskoj. U Brest stigao rano ujutro i otrčao do autobusa kako bi brzo stigao do granice. Imao sam mjesto u 2. redu lijevo do prozora. No, na bjeloruskoj granici čekala nas je noćna mora; tamo smo proveli više od 5 sati (od 5 do 10.20). Ispred su išla 4 autobusa, s njima su imali posla graničari i carinici, a onda su krenule izmjene. Jedan od autobusa bio je iz Kazahstana s Nijemcima koji su otišli na stalni boravak u Njemačku. Provjeravali su se dugo i detaljno. Tada su se carinici udostojili obratiti pažnju na nas, natjerali nas da uzmemo sve svoje stvari i odemo na carinu. Tamo smo ispunili carinske deklaracije u kojima smo naveli količinu novca i popis zlatnog nakita, a zatim sve to pokazali cariniku. Prošli smo magnet, pa fejs kontrolu i predali putovnice. Svi naši podaci su uneseni u računalo (grupa od 45 ljudi, plus vodič, plus dva vozača). I trebalo je više od 5 sati, konačno smo krenuli, ali smo se malo vozili - došla je na red poljska granica. Poljak je ušao u autobus, pokupio svima putovnice, gledao svakoga (morala sam razbarušiti kosu da izgleda kao moja fotografija, na što je graničar uzviknuo: “Ma žene, što radite s glavama!”). Nakon što je uzeo putovnice, provjerio ih je s upisima u knjižici, udario im pečat i zaželio sretan put. Naravno, nakon što smo se odvezli od granice, vikali smo "Ura!" - već smo bili unutra Poljska .
I odmah je počeo neki drugi svijet, odmah sam se osjećala dotjerano. Uredne dvokatnice s balkonima, na čijim su rešetkama visjele posude s okruglim kapama svijetlog cvijeća (geranija, pet zvjezdica), voćnjaci jabuka s niskim i nerasprostranjenim stablima jabuka s visećim žutim i crvenim jabukama, vinogradi, kupus i krumpir polja. Ali sve je to malo, uredno i naizmjenično. Kuće su obične, nisu palače, nema visokih ograda, ispred kuće je travnjak i cvijeće. (Najam stana od 70 kvadrata je otprilike 200 dolara mjesečno. Doktori i učitelji primaju oko 300 dolara, vrtići su besplatni, samo obroci). Ubrzo smo stali na ručak. Naš vodič je ukratko opisao poljsku kuhinju i rekao što se njoj osobno sviđa. Uzela sam juhu zhur, a za glavno jelo - skobovu. Juhe su guste juhe, nema nasjeckanog povrća, možda je prekuhano i pasirano. U mojoj juhi bio je i komadić kobasice, kao naše sirove kobasice, i malo jajeta. Ali bilo je ukusno. A drugo je bio ogroman kotlet; prilog se mora posebno naručiti. Nisam mogao pojesti cijeli drugi, a ostatak mi je kasnije bio vrlo koristan. Ovaj ručak koštao je 4,5 eura (160 rubalja), što je usporedivo s našim cijenama. Prodaju i sokove s pulpom u bocama koji su jako ukusni.
Prešavši 190 km, našli smo se u Varšava. Obična Varšava ne razlikuje se puno od naših gradova: kuće su iste, a javni prijevoz sličan. Dan (17. rujna 2004.) bio je topao i sunčan. Autobus nas je odvezao do povijesne jezgre - Staro Miasto (Stari grad). Popločane ulice i trg, cvijeće u saksijama na pločnicima i stupovima, toplina. Sam trg s nekim "dječjim" kućicama, fontanom, orguljama koje sviraju - nevjerojatno. Sve je to nakon rata obnovljeno i sada je pod zaštitom UNESCO-a.
Pogledali smo Kraljevski dvorac i stup Sigismunda II. Pogledali smo u katedralu sv. Ivana, tamo je bila služba. Katoličke katedrale razlikuju se od naših crkava: umjesto ikona tu su likovi svetaca, klupe za molitvu, svijeće u malim čašama, stupovi i svodovi.
Od starog trga prošetali smo do Barbicana, moćne obrambene građevine od cigle, vrlo široke. Sada ondje sviraju glazbenici i tamo sjede umjetnici.
Varšava, Barbican
Berlin, u Treptower parku
Potom je uslijedilo razgledavanje grada autobusom, vidjeli smo ostatke Berlinski zid, podignuta 1961., a srušena 1989. godine. Visina mu je 4 metra i sav je oslikan. Bilo je zanimljivo vidjeti TV toranj poznat iz TV emisija. Prema kanonima tog vremena, nije trebao biti viši od Ostankina. Zaustavili smo se na Otoku muzeja, slikali se na pozadini palača i muzeja i vozili ulicom Unter den Linden, koja je bila postavljena kao put do kraljevskog ljetnikovca. Divili smo se Brandenburškim vratima (poput Slavoluka pobjede). Obnovljene su 2000. godine. Prije otvaranja bile su pokrivene navlakom, drznik u balonu otvorio je zatvarač na navlaci, a vrata su se pojavila pred publikom koja je čekala. Stigli smo do trga Velika Zvijezda sa Stupom i zlatnom skulpturom Pobjede (žena s krilima; Nijemci je zovu Zlatna Elsa po ženi kipara koji ju je izradio). Budući da smo očekivali noćni izlet, autobus smo morali čekati 9 sati (ovo je sve negdje zabilježeno), tako da smo dobili slobodno vrijeme. Autobus nas je ostavio blizu zoološkog vrta. Za početak vodič nas je odveo u kafić. Bilo je jako teško odabrati ne znajući što uzimate, a pogotovo koliko će koštati. Istina, porcije su bile ogromne i moglo se ponijeti sa sobom, pa su ostaci završili u za to predviđenim pladnjevima i vrećicama. Evo nisam mogao odoljeti i uzeo sam i pitu. Bio je to biskvit s puno voća: banane, kivi, šljive, punjen želeom. Ovdje je ručak bez prvog jela koštao 12 eura (400 rubalja). Potom smo razgledali trg s crkvom u spomen na Kaisera Wilhelma, oronulu tijekom Drugog svjetskog rata, te obližnje nove crkve u modernom stilu (jedna visoka, druga niska četvrtasta, Nijemci ih zovu Ruž za usne i Puderanica. U navečer su osvijetljene, jedna plava, druga ružičasta - nevjerojatno lijepo). Uz te crkve nalazi se velika i skupa trgovina Europa centra. Otišli smo tamo pogledati na sat. To su prozirne cijevi sa žutom tekućinom, sva svjetluca - zabavno. Zatim smo sjeli na autobus 145 i otišli s vodičem do dvorca Charlottenburg. Nije bilo daleko; vozili smo se na drugom katu autobusa na kat. Sistem plaćanja je sljedeći: uđete na prednja vrata i od vozača kupite kartu za 2 eura koja vrijedi 2 sata, na njoj je utisnuto vrijeme kupovine. Ako imate putnu kartu ili važeću kartu, ulazite na srednja vrata (vjeruju :-)).
Dvorac je sagradio kralj za svoju voljenu Charlotte, nismo ušli u njega, već smo samo lutali parkom. Park ima vijugave staze (ne za šetnju), posute crvenkastim i bijelim šljunkom, okružene travom - nekom vrstom ukrasa, na kraju - jezerce s patkama i labudovima. Nakon sat vremena lutanja po parku, odlučili smo se vratiti u centar dok su karte još vrijedile. Tu je došlo do neke vrste diskrepancije: ili smo kupili karte samo jednom ili samo u jednom smjeru, ali kako srednja vrata autobusa nisu bila otvorena, otišli smo naprijed, pokazali karte vozaču, on je zamjerio nešto, i morali smo otići. Sačekali smo sljedeći autobus broj 100, koji prolazi kroz cijeli grad, ušli bez pokazivanja karata i mirno se odvezli do Alexanderplatza. Ovdje se ne najavljuju stajališta: ispred na vrhu stoji tabla s nazivom stajališta kojem se približavate. Htjeli smo prošetati gradom prije posjeta Reichstagu. Odlučili smo prošetati do Trga zvijezda, šetali smo, gledali zgrade, zatim prošli pored parka, tamo su ljudi mirno sjedili na travi, nešto kuhali (šiš kebab ili roštilj), djeca su trčkarala s loptom, bilo je i crnci i Arapi. Na nogostupu je drugačijom bojom označena traka za bicikliste, ima ih puno, i mladih i starih. Stigavši do trga, okrenuli smo se, prošetali drugom stranom, izašli do Spomenika sovjetskim vojnicima (nismo vidjeli nikakve tragove vandalizma), zatim otišli do Reichstaga, gdje se naša grupa već okupljala. Rekli su da smo imali sreće, jer je otvorena za javnost, a ovo je funkcionalna zgrada donjeg doma parlamenta.
Berlin, blizu Reichstaga
Nismo našli natpise naših vojnika koji su ostali u svibnju 1945., samo su neke fraze reproducirane na jednom glatkom bijelom zidu, tj. zgrada je potpuno obnovljena nakon rata. Popeli smo se do kupole po spiralnoj stazi s prozirnim zidovima; bilo je čak i neugodno. Neka vrsta staklene piramide proteže se s vrha kupole, očito radi dodatnog osvjetljenja. Idući do vidikovca, divili smo se večernjem Berlinu i pokupili suvenire. Zatim smo morali doći do zoološkog vrta, gdje nas je čekao naš autobus. Nijemce smo malo “opljačkali” ne plaćajući karte u njihovom autobusu. Čak sam i tijekom dana primijetio da je na ulicama dosta invalida u kolicima. I na jednoj stanici stara baba s kolicima i jos stariji deda mahnu rukom, vozac busa (gdje smo se vozili kao zecevi :-)) u bijeloj majici izadje sa nekakvom kukom, ode na srednja vrata i tom kukom izvukao metalne ljestve na pločnik, uveo djeda u autobus, skinuo rampu i odvezli smo se dalje (u autobusu nema stepenica i pločnik je skoro u ravnini s podom autobusa). Krenuli smo ranije, ali očito je procedura ponovljena i to je valjda po redu stvari. Došle smo malo ranije, prošetale trgom, pogledale ponovno osvijetljenu kutiju s ružem i puderom, fontanu Globe i ušle u pekarnicu. Asortiman je veliki: štruce (oko 1,5 eura), lepinje i kolači. Zatim je stigao autobus i u 21.30 smo otišli u Francuska (više od 1000 km). Ovo je bila prva noćna selidba, naravno, bilo je neugodno spavati, često sam se budio i gledao kroz prozor. Bilo je jako ugodno voziti se kroz Belgiju: prazna autocesta, a neka posebna žuta svjetla su svijetlila i na sredini ceste i sa strane.
U nekom trenutku nas je pretekao vlak, prvi vagon je brzi vlak, 270 km/h. Uz cestu se često nalaze telefoni za slanje SOS signala, poput roda koje podižu kljun, naizgled antena.
dakle - Pariz(19.-20. rujna). Ovo je grad u koji se odmah zaljubite; očito i gradovi imaju auru. Naravno, vidjeli smo “kraljevski” Pariz, možda su moderne zgrade iste kao i svugdje drugdje. Pariz se prvi put spominje 53. pr. e. Ovdje je živjelo keltsko pleme Parisijana. Izgled Pariza postavljen je pod Napoleonom III. Kuće sa standardnom fasadom su 5-katne, izrađene od bijelog vapnenca. Komplementarna boja je siva boja pariških krovova od škriljevca. Jedini ukras je crna rešetka od lijevanog željeza duž svakog kata, svaka kuća sa svojim ornamentom. Daju ažurni izgled. Tu i tamo ima jarko cvijeće na balkonima. Ulice su bile postavljene od sjevera prema jugu, pa možda otuda i izreka da svi putevi vode u Rim.
Prvo smo otišli u Versailles- ljetna rezidencija francuskih kraljeva (12,5 eura). Ovo je remek-djelo francuske umjetnosti iz 17. stoljeća. Nekadašnji lovački paviljon Louisa 13 transformirao je i proširio njegov sin Louis 14, pretvorivši ga u kraljevsku rezidenciju, a park Versailles smatra se jednim od najboljih na svijetu. Prošetali smo palačom: apartman soba s velikim slikama, starinski namještaj, s prozora se pružao pogled na vrlo njegovan prekrasan park. Jako mi se svidjela dvorana ogledala s ogromnim lusterima.
Vrlo je čudno, ali cvijeće u parku je isto kao i naše: petokrake, šafrani, pelargonije; lijepo podrezano grmlje, uredne staze. Ali ovdje su hodali veliki kraljevi i kraljice! Izlazeći iz palače na trg prema autobusima, okružili su nas potpuno crni crnci koji su nudili suvenire: torbice, šalove, satove, drangulije. S njima se svakako trebalo cjenkati, mogli su smanjiti cijenu za pola, a govorili su ruski. Oduševilo me obilje osobnih automobila (sve Renault i Peugeot :-)).
Nakon Versaillesa otišli smo u Pariz. Vozili smo se uz Seinu i vidjeli Kip slobode - original, čiju je uvećanu kopiju narod Francuske poklonio američkom narodu. I tako Eiffelov toranj. Kako je lijepa, lagana i nježna! Sagrađena je za industrijsku izložbu 1899. godine, visina 300 m plus antena 20 m, 15 tisuća metalnih dijelova, 7 milijuna zakovica, izgrađena u 2 godine 2 mjeseca 5 dana. Tri nivoa: 57 m (4 eura), 115 m (7,3 eura), 276 m (10,4 eura), tri lifta za 40 osoba. Obnavlja se svakih sedam godina. Rasvjeta je završena do 2000. godine, na početku svakog mračnog sata bljeska i svjetluca poput dijamanata 10 minuta - to je samo bajka. Godišnje ga posjeti 5-6 milijuna ljudi.
Pariz! Na Eiffelovom tornju
I to su čudo nakon završetka izložbe htjeli srušiti kao beskorisnu građevinu koja kvari izgled grada. A sada je simbol Pariza. Popeli smo se liftom do 2. razine i dugo smo se divili gradu i ažuru samog tornja. Sišli smo stepenicama na 1. kat, a zatim liftom. Unutra se nalaze suvenirnice i kafići. Nakon što smo se spustili, prošetali smo Campus Martiusom, ovdje svi sjede na travi.
Zatim smo otišli u hotel Compani, ima ih mnogo na raznim mjestima. Naš je bio smješten negdje na periferiji, gdje je bilo previše crnaca na ulicama. Zamoljeni su da ne hodamo, iako nije bilo kasno. Ali nakon što smo se oprali, sjeli smo, podijelili dojmove, gledali TV i rano zaspali.
Probudili smo se (20.09.) i otišli doručkovati. Čekao nas je švedski stol. 45 gladnih Rusa koji moraju probati sve i bilo bi lijepo uzeti nešto u rezervi :-). Sluge nisu imale vremena napuniti pladnjeve, jeli smo kao da nam je zadnji obrok. Kroasani su mi se jako svidjeli. Na stolu su bile 3 posude s muslijima, vrčevi toplog i hladnog mlijeka, na tanjurima kobasice (bezukusne) i sirevi, jogurti (nezaslađeni, kao kod nas gusto skušeno mlijeko), slatko i obično voće, čaj, kava, džemovi u malim pakiranjima. , naranče i agregat za dobivanje soka - samo bi sjedili ovdje :-). Naš vodič nam je tada rekao da je drugoj grupi već ponuđen kontinentalni doručak sljedeći dan, ali smo imali sreće sljedeće jutro, također smo imali odličan doručak.
Nakon doručka čekao nas je jednako naporan dan: do 12 sati razgledavanje grada, Notre Dame, od 12 do 14 sati - Montmartre, od 14 do 16 sati - vožnja brodom po Seini, od 16 do 18 sati - Louvre, Champs Elysees, vodeni park (nisam išao) i Moulin Rouge od 23 do 1 sat. Prvo smo se odvezli do Grand Opera - operne kuće. Projekt je predložio tada nepoznati arhitekt Garnier. Kada ga je Napoleon 3 upitao za stil buduće zgrade, odgovorio je da će to biti zgrada u stilu Napoleona 3. Odgovor mu se, naravno, svidio i opera je izgrađena. U 19. stoljeću tamo su gostovali Rusi, a Parižani ih nisu htjeli slušati. Tada su ruske ljepotice pozvane u kazalište kao gledateljice, a predstave su bile potpuno rasprodane.
Ulicom mira (položenom pod Napoleonom Bonaparteom) otišli smo do trga Vendôme. Takvih kraljevskih trgova ima 5, oni su poput ogromnih dvorana na otvorenom. Dalje uz Seinu smo išli do Katedrala Notre Dame(Notre Dame - Gospa). Nalazi se na istočnom kraju Citéa, gdje je Pariz nastao. Lagana, lagana ažurna raskoš izvana. Sumrak, visoki lukovi, obojeni vitraji, plamen svijeća, strahopoštovanje prema vječnosti - unutra. Obilazimo oko Katedrale; na strani Seine nalazi se mali park; Raznobojna djeca, držeći se za uzicu, prate učitelja.
Pariz, blizu Notre Damea
Sljedeći je Panteon, Marat je prvi ovdje pokopan. Sljedeća - Sorbonne, Boulevard Saint-Germain, Palača invalida, izgrađena pod Louisom 14, koji je dugo vladao, gradio puno i volio da mu se dive. Tako je izgrađen Invalidski dom za vojnike povratnike iz ratova. Ovo je cijeli grad u kojem još uvijek postoji bolnica. U ostalim prostorima nalazi se vojna škola i muzej oružja. Napoleon Bonaparte pokopan je u katedrali Saint Louis. Vozimo se avenijom Kléber i u perspektivi vidimo Slavoluk pobjede, izgrađen 1836. godine. Okružen je stotinama stupova s lancima, koliko se dana Napoleon vratio prije izgnanstva. Slavoluk pobjede nalazi se na Trgu zvijezda (Trg De Gaulle). Izrađen je sa crvenom zvijezdom na plavoj i bijeloj zvijezdi. Iz nje se poput zraka proteže 12 avenija, najljepša je Champs Elysees (mjesto gdje počivaju duše i stari heroji), duga 2 km. U sredini avenije je mali trg na kojem se cvijeće mijenja za svako godišnje doba.
Slijedi Place de la Concorde (Konkord) u čast Louisa 15, opet Grand Opera i idemo na Montmartre(5 eura). U prijevodu, ovo je brdo mučenika, gdje su pogubljeni kršćani. Vrh brda okrunjen je bijelom bazilikom Presvetog Srca Kristova – Sacré-Coeur (1874.-1914.). Glavna kupola je Kristova, visoka 70 metara, a 4 niže kupole su evanđelisti. Na zvoniku je zvono s pukotinom – tupo zvono. Donijeli su ga i odlučili ga isprobati prije ugradnje, no pao je i napukao, međutim i dalje ga zvone dva puta godišnje za Božić i Uskrs. Penjemo se dugim stepenicama i ulazimo unutra. Sve je popločano mozaicima. Na jednoj od ikona iznad oltara prikazani su pogani i krvnici zajedno s kršćanima - simbol činjenice da su svi jednaki pred Bogom. (Prvi papa bio je apostol Petar. I on je bio razapet, ali naopako).
1
Pariz, Montmartre, Bazilika Srca Kristova Sacre-Coeur
Nakon obilaska bazilike hodamo Montmartreom gotovo trčeći za vodičem. Prolazimo pokraj tržnice s izloženim slikama i suvenirima. Desno je prvi Bistro. Za vrijeme prohibicije ovdje su upadali kozaci s isukanim sabljama i tražili cugu - brzo! Kuće su ovdje vrlo skupe; Ovdje su živjeli Salvador Dali i druge slavne osobe. Postoji čak i maleni kvadratić Dalide, egipatske pjevačice i ljepotice, dotaknite njenu skulpturu na grudima da vam se posreći u ljubavi :-). U blizini je i zid ljubavi, gdje na svim jezicima globus Napisano je "Volim te".
Pariz, Montmartre
Nakon silaska s Montmartrea ulazimo u autobus, jer nas čeka još šetnja uz Seinu riječnim autobusom (7 eura). Opet dolazimo do Eiffelovog tornja, pored pristaništa i autobusne stanice. Brod je prilično širok s otvorenom gornjom palubom. U blizini ručki sjedala nalaze se telefonske cijevi koje na ruskom govore o mjestima pored kojih prolazimo. Glazba svira, čuju se pjesme francuskih pjevača, a Pariz je svuda okolo! I plovi brod pored već poznatih mjesta, obilazimo Notre Dame i plovimo natrag. Možda najelegantniji i najbogatiji od 22 mosta preko Seine je most u čast našeg cara Aleksandra III.
Nakon broda - posjeta Louvre(8,5 eura). Naravno, odmah smo odlučili pronaći i vidjeti Mona Lisu, iako je slika bilo jako puno i htjela sam se zadržati barem na sekundu i pogledati svaku. I evo je. Slika je mala, visi sama na zidu iza neprobojnog stakla. Posvuda okolo turisti, bljeskalice fotoaparata, a Ona nas s poluosmijehom gleda iz dubine stoljeća. U Louvreu postoje još 3 ili 4 Leonardove slike, a jedna je nekako vrlo blizu izvedbe Mona Lisi. Ali Milosku Veneru uspjeli smo vidjeti samo izdaleka: bez objašnjenja, zaposlenici su jednostavno izgurali sve posjetitelje iz Louvrea (možda je baš te večeri odande ukradeno drago kamenje).
Pariz, u blizini Louvrea
1
Pariz, Place de la Concorde
1
Pariz, kod Slavoluka pobjede
Vrijeme je početak sedme večeri, u Moulin Rougeu smo do 23 sata, i odlučili smo prošetati: prošetati Champs Elysees do Slavoluka pobjede, odatle Bulevarom Haussmann do Grand Opere. i u Moulin Rouge. Champs Elysees - avenija je vrlo široka, duž pješačka staza rastu kesteni. Crnci ih tu prže, ali mi ih nismo probali. Stigli smo do Slavoluka pobjede, zatim dugo tražili Boulevard Haussmann i pronašli i njega, ali francuske ulice imaju tendenciju mijenjati imena po svojoj dužini. Osim toga, navikli smo na okomita raskrižja, a tamo se gotovo od svake kuće račvaju ulice i počelo se smrkavati. Ukratko, morao sam zaustavljati prolaznike govoreći im: “Silvupple, Moulin Rouge!” Napokon je naša molba bila okrunjena uspjehom: stariji čovjek u kombinezonu otpratio nas je gotovo do samog mjesta. Iskreno govoreći, ne bismo ga našli sami, ali mogli smo ići metroom, znali smo nazive stanica. On je slabo govorio engleski, mi smo vjerojatno još lošije, ali smo ipak nekako i komunicirali. Zatim nam je skrenuo pozornost da na autobusnim stanicama postoje karte i da se po njima snalazimo. Ukratko, stigli smo malo ranije i dugo hodali po obližnjim ulicama.
U Moulin Rouge pokazali su nam stolove od po 6 ljudi; na stolovima su bile 3 boce šampanjca u kanti leda i mala lampa sa crvenim abažurom. Imao sam čokoladicu, pa se nisam napio. Šampanjac mi se baš i nije svidio: bio je malo kiseo za moj ukus i nije bilo dovoljno pjenušaca. Unatoč nevjerojatnoj predstavi, neki su naši turisti malo odspavali, opuštajući se nakon vodenog parka. Predstava je trajala dva sata bez pauze, ali nije bilo dozvoljeno fotografiranje. Muškarci i žene izvodili su akrobatske točke, a zatim plesali. Odjeća je nevjerojatno svijetla, ponekad s neonskom rasvjetom. Žene su visoke, malih grudi, nose tange, perle i perje. Posebno mi se dojmila prostorija u kojoj je iskočio veliki akvarij u kojem je žena plivala s pitonima. Dva sata su proletjela nezapaženo. Spektakl nije samo prekrasan, već je i vrlo skup: 95 eura uključujući put do hotela.
iz časopisa Moulin Rouge
iz časopisa Moulin Rouge
Sljedeće jutro - bogati švedski doručak i ukrcaj u autobus za izlet u Disneyland. Tu autobus mora ostati prije noćnog transfera, au 21 sat kreće s Place de la Concorde prema jugu Francuske prema Azurnoj obali.
Disneyland nalazi se u blizini Pariza. Bilo je mnogo protivnika njegove izgradnje: naravno! imitacija Amerikanaca! Ali svejedno, Disneyland je izgrađen prije 12 godina, a sada cijela Europa dolazi ovamo. Postoji veliki prostor za prikolice, a obitelji mogu živjeti ovdje nekoliko dana, jer, na primjer, nismo imali vremena obići sve atrakcije u jednom danu. Karta košta 40 eura po danu, a možete se voziti gdje god i koliko god želite: ne morate kupovati više karata. Dan je bio hladan, ali nije bilo kiše. Od parkirališta autobusa vozili smo se 10-ak minuta po pokretnoj stazi (poput pokretnih stepenica), i konačno stigli u bajku! Tada sam se jednostavno osjećala nelagodno jer sam bila ovdje, a moja djeca to nisu vidjela. To je poput ogromnog grada lutaka, samo još jedno svjetsko čudo! Svijetli dvorci, mnogo različitih atrakcija. Opet, imali smo sreće što smo došli na jesen, pa je bilo relativno malo gužve, ali svejedno je bilo redova, iako ovdje postoji ticker sustav: postoje automati, a ako je red dugačak, stavite kartu u ticker, i označava vrijeme kada trebate doći, a zatim ulazite bez reda kroz drugi ulaz.
Dakle, ulazimo i odmah se nalazimo u bajci. Svira američka country glazba, uokolo su velike kuće igračaka, sa suvenirnicama i kafićima. Vrtuljci kojih se sjećam iz djetinjstva - s konjima, i novi - s letećim slonovima. I pravi konj s kočijom koja se vozi po tračnicama. Ima puno zelenih površina uređenih u obliku figura. Labirint s fontanama. Mlaz vode je prekinut, lete zasebni mekani tokovi - vrlo zanimljivo. I jedva smo izašli iz labirinta, hodali smo i hodali, činio se malen, ali dugo nam je trebalo da izađemo i nismo stigli do njegovog središta, gdje je bila divna raznobojna kupola.
Pariz, Disneyland
Prva atrakcija bio je Petar Pan, gdje smo (ja sam išla zajedno s Tanyom iz okoline Čeljabinska) sjedili u okrugloj stolici i činilo se da letimo iznad Londona noću. Spektakl je jednostavno očaravajuć: dolje su dvorci, ljudi, okolo su zvijezde i oblaci. Mi odrasli bili smo oduševljeni, a djeca vjerojatno još više zainteresirana. Zatim smo otišli na crvenu planinu. Prošli smo pored broda i stijene lubanje, ušli u špilju i malo je prošetali. Bilo je strašno, što ako smo se izgubili. Špilja je bila plitka s mnogo ogranaka, vjerojatno svaki od njih vodio je van. Tu i tamo voda je curila ili tekla odozgo, bilo je glasno i mračno. Dakle, hodali smo do prilično visoke planine, naravno ne znajući što je tamo. Ušli smo u kolica, mislio sam da će to biti nešto poput putovanja pod zemljom do patuljaka, a onda su kolica pala, dobro je da sam držao filmsku kameru, ispalo je da smo bili na toboganu. Pa, bilo je vrlo strmo brdo, letjeli smo niz planinu, izletjeli na površinu i vozili se oko planine. Čula se cika!... I adrenalin!.. Kad je završilo naše putovanje unutar planine, mi smo, potpuno šokirani, samo mirno prošetali, a dugo smo čuli ciku iz atrakcije. Ali mi smo to već prošli i sad smo se zadovoljno hihotali.
Došli smo k sebi veliki brod, sjeo na njega i tiho plutao preko jezera oko zlosretne planine. Svirala je tiha glazba, sretna lica okolo - dobro! Plovili smo pored prapovijesne obale, gdje je para bučno izlazila i ležala divovske kosti mamuti ili dinosauri. Dok smo plovili, vidjeli smo vlak s vagonima, pogledali dijagram, trebao je obići cijeli Disneyland. Odlučili smo se provozati njime, ali na putu je bila neka stara kuća, ušli smo u nju, ne znajući što je ovdje. Kad se okupilo dovoljno ljudi, odveli su nas u okruglu prostoriju sa slikama na vrhu. I odjednom su se slike malo po malo počele razvlačiti, pokazalo se da je to bio lift koji se počeo spuštati, a nitko nije osjetio pokret. Mogli biste pomisliti da strop klizi prema gore. Atrakcija se zvala Ukleta kuća. U početku je bilo nekako čak i jezivo, jer ne znaš što te čeka, a onda je bilo smiješno. Spustivši se dolje, izašli smo i sjeli u okrugle stolice, koje su nas vodile po kući. Čula se užasna glazba, cerekile se lubanje, mrtvi ljudi, stolci okrenuti prema sljedećem užasnom izlošku. Bio je potpuni mrak i sumrak, ali nas se nije moglo dirati, inače bi zacvilili (inače, u tuzi su zacviljeli od užitka i bez srama). Nakon što smo obišli ukletu kuću (usput, bilo je puno holografskih slika), otišli smo do vlaka i odvezli se u drugu zemlju (Disneyland je podijeljen na 4 zemlje), ali iz nekog razloga vlak je postao tvrdoglav, učinili smo nije čekao i krenuo je dalje.
Približavali smo se apsolutno nevjerojatnim krajolicima, atrakcija se zvala mala zemlja, ušli smo u neke čamce, a voda nas je polako nosila u drugu bajku. Pokušao sam snimiti ovu atrakciju kamerom, jer je bila lagana. Posvuda okolo bile su lutke, vedro i elegantno odjevene, koje su pjevale i plesale. Bilo je tako lijepo da smo se kasnije opet vratili ovamo i opet plivali. Odlučili smo nešto prezalogajiti, ali kafić nije bio nimalo pristupačan, jeli smo hot dog, ali i on je koštao 4,80 eura (170 rubalja). Ulazili smo u suvenirnice i gledali. Onda smo sreli tipa iz naše grupe koji je pitao jesmo li letjeli na Mjesec i savjetovao nas da to učinimo, jer nikad nije vidio ništa cool od ovoga. Dugo smo lutali po zgradi s topom za let na Mjesec, još se nisam usuđivao, a Tanya nije htjela biti sama. Prvo smo otišli do atrakcije Pirates of the Caribbean. Plivali smo i unutar špilje, ovdje je bilo gore nego u zemlji lutaka: čamac se ili pomicao oštrim zaokretima ili klizio prema dolje. A posvuda uokolo bile su scene iz gusarskog života s velikim pokretnim lutkama. Nakon toga smo se popeli stepenicama do visokog umjetnog stabla gdje je bila Robinsonova koliba. Ali Tatyana je inzistirala na Mjesecu, idemo opet tamo. Kako bismo odugovlačili s vremenom, otišli smo pod vodu i prošetali podmornicom kapetana Nema, a zatim otišli na glazbenu kostimiranu izvedbu Kralja lavova.
I sada je došao neizbježni trenutak leta na Mjesec. U šetnji smo naišli na natpise s preporučenom visinom i težinom da srce treba biti zdravo. Da, to je bilo nešto. Općenito, ovo je tobogan, ali postoje velika preopterećenja! Ne znam kojom brzinom nas je top gađao, koliko metara smo pali, najteži test je bila mašina za mljevenje mesa, kad smo letjeli vrteći se u spiralu, glava mi je udarila u zračne jastuke, bojao sam se da će filmska kamera izletio bi i razbio se, au glavi sam se pitao zašto sam došao ovdje. Osjetio sam veći užas. Izašli smo potpuno ošamućeni i iscrpljeni, a zatim smo dugo lutali okolo, ali sada nas više ništa nije moglo uplašiti. U blizini je bilo stereo kino i gledali smo smiješan film sa stereo efektima. Zatim je postojala još jedna atrakcija poput ratovi zvijezda. Sjedili smo u dvorani, gledali u ekran na kojem su jurile zvijezde i rakete. Pod je vibrirao, ali se nije njihao ili naginjao, ali je postojao osjećaj preopterećenosti i bestežinskog stanja. Ovaj fantastičan dan je tako brzo proletio da nismo stigli ni obići sve atrakcije. A onda nas je čekala jedna nevolja: izlazeći iz Disneylanda, krenuli smo malo u krivom smjeru, trebali smo ići malo udesno, onda smo se morali vratiti i pitati, ali smo stigli do busa. Vratili smo se u Pariz po one koji nisu išli u Disneyland, morali su nas čekati na Place de la Concorde. Stigli smo tek u 21 sat i nagovorili vozače da nam dopuste da se divimo svjetlucavom Eiffelovom tornju. 10 minuta svjetluca kao dijamant, a onda jednostavno zablista - veličanstveno. Bila je velika šteta napustiti Pariz, ali Azurna obala je bila pred nama.
Noćno putovanje (gotovo 1000 km), naravno, nije donijelo zadovoljstvo, ali od hladnog dana u Disneylandu našli smo se na vrućini, presvlačeći se u autobusu. Naša prva postaja bio je grad Trava- glavni grad proizvodnje parfema. Grad je okružen cvijećem, godišnje ga se prikupi 10 tona. Posjetili smo lokalnu tvornicu parfema. Mirisi se stvaraju i proizvode ovdje, a pune u boce i daju imena na drugim mjestima. Tvornica ima oko 40 mirisa, a za kreiranje svakog mirisa koristi se i do 150 vrsta ulja. 6 od 10 mirisa su iz Grasse ulja. Da bi stvorili novi miris, unajme njuša i kažu mu kakav miris treba biti. U svijetu postoji samo oko 100 njuškala, od čega 30 u Grasseu. Na primjer, od 600 kg latica jasmina može se dobiti 1 litra ulja. Ulja se dobivaju ili kuhanjem i sublimacijom (lavanda), ili se latice (ljubičica) stavljaju 24 sata na listove premazane mješavinom vazelina i glicerina. Toaletna voda zadržava miris 2-3 sata, parfem 5-6 sati, parfem (samo na koži, jer ima puno ulja) 10-12 sati. Bolje je čuvati na tamnom mjestu na konstantnoj temperaturi, a zatim možete čuvati 5-6 godina. Nažalost, nije bilo mirisa koji su mi se jako svidjeli, ali sam kupila parfem koji će kasnije biti Hugo Boss (50 ml za 30 eura).
A onda je bilo Azurna obala, nalazi se od Toulona do talijanske granice, otprilike 300 km. Godišnje ovdje boravi do 8 milijuna turista, temperatura vode je oko 20 stupnjeva. Planine - Alpe (alpe - visoka planina). Stigli smo u Cannes. Prošetali smo prekrasnom Croisette i došli do Palais des Film Festivals s poznatim crvenim stubištem. Ali tamo se snimalo i nismo uspjeli tamo napraviti fotografiju. Divili smo se hotelu Carlton u kojem odsjedaju filmske zvijezde. A svuda okolo bilo je azurno more, palme, sunce, prekrasni travnjaci. Otišli smo na plažu. Prošetali smo pored prekrasnih jahti, na kojima sve blista od čistoće i bogatstva, baš kao u filmovima. Obala je pješčana, u pijesku ima dosta tinjca i zato svjetluca, pogotovo u plitkoj vodi. Voda je bila topla, bistra, plivala je neka riba, nije bilo meduza ni algi. A spoznaja da je to Sredozemno (!) more ispunila mi je dušu oduševljenjem.
Malo je reći da je bilo ugodno voziti se, gledati palme i plavo more. Dolaskom u Lijepo(glavni grad Azurne obale), dio ljudi, uključujući i mene, odsjeo je u hotelu Bristol, drugi u susjednom hotelu. Čini se da se cijela Nica sastoji od malih hotela, raznih kafića i trgovina. U hotelu se dogodio incident. Umjesto ključeva dobili smo kartice, dobro, gledamo filmove, uspjeli smo ih iskoristiti i ući u sobu, ali nismo mogli upaliti svjetlo. Morao sam otići do recepcionara i pitati, napola na engleskom, zašto nema svjetla u sobama (ili ga možda nije bilo danju). Ispostavilo se da po ulasku u sobu karticu trebate staviti u poseban džep na zidu i tada će struja biti dostupna. A kad odeš, izvadiš karticu i isključiš struju na broju. Nakon presvlačenja krenuli smo na kraći izlet pa na more. Ovdje postaje potpuno jasno zašto se obala zove Azurna obala. More je zaista nevjerojatne azurne boje s promjenom nijansi od obale do daljine. Penjali smo se na brdo, a što smo se više penjali, otvarao se ljepši pogled na more. Ovo je jednostavno nevjerojatno nevjerojatan prizor; ovu boju vode nisam vidio nigdje drugdje.
Ali plaža je ovdje šljunčana i bilo je teško hodati po njoj. Osim toga, valovi su ovdje bili jaki, pa je plivanje bilo problematično: valovi su nas skoro oborili, a noge su nas boljele od kamenja, ali smo ipak plivali i uživali u ljepoti i moru. Navečer smo otišli u šetnju večernjom Nicom. Toplo je, nema komaraca, ljudi sjede za stolovima kafića, svira tiha glazba. Bože, kako je lijepo!
Pokazali su nam supermarket gdje smo mogli kupiti hranu i vino. Ovdje su se prodavala i gotova jela na težinu. Prvu sam večer jeo rižu s komadićima piletine kuhanu na razne načine. A drugi dan - jelo s plodovima mora: neka vrsta žitarica, au njoj komadići piletine, škampi i kamenice. Jako su mi se svidjele ove školjke; bile su u ljušturama, ali kuhane su zauzimale samo petinu ljuske. U istoj trgovini sam kupila i rose vino za svoj dom. Bijela vina su za vrućinu, crna su za užitak, ružičasta su za ljubav. Najpoznatije jelo s vinom je vinski pijetao: dinji se izvade sjemenke, dodaju jagode i zalije vinom. Postoje 4 kvalitete vina: 1) niska - stolna VTT - nema individualnosti, različite sorte i vinogradi, jeftinija su od Cole (usput, mnogi vinogradi rastu uz autoceste); 2) lokalni VTP - strogo definiran teritorij, 3-5 eura; 3) viša - autentična Controlle vina određenog teritorija, sorte, starosti trsa, 5-10 eura; 4) kontrolirana – unikatna vina. Francuska su vina trpka. Sve trgovine imaju magnete na izlazima, a blagajne demagnetiziraju račune. Dakle, ovdje nema skladišnih prostorija. Kad sam ušla u dućan s bananama kupljenim na ulici, morala sam objašnjavati osiguranju gdje mogu ostaviti banane da mogu kupovati u dućanu. Vjerojatno je bio iznenađen, ali je objasnio da je u redu da prođe, a onda je na odlasku pitao je li sve u redu.
Drugi dan nakon plaže otišli smo u Monaco i Monte Carlo. Oba ova grada pripadaju Kneževini Monako. Vozili smo se planinskom cestom, serpentinama, uz more, diveći se obali. Prva postaja bio je grad Monako. Išli smo na ekskurziju u kneževsku palaču (6 eura), iako je mene više zanimao odlazak u Oceanografski muzej Jacques-Yves Cousteau. Palača nije baš luksuzna, ovdje živi obitelj princa Grimaldija od Monaka (dinastija je vladala 700 godina). Palačom šeta stražar u bijeloj odori – prelijepo.
na putu za Monako
Monako, u blizini palače
Budući da je na obali malo prostora, a ima mnogo ljudi koji žele ovdje živjeti, teritorij se otima od mora i na njemu se grade kuće. Puno brodova. Nakon kratke šetnje gradom u koji smo krenuli Monte Carlo, u kasinu (10 eura). Upozoreni smo da moramo biti pristojno odjeveni. Grad uz more, njegovan i bogat. Kao i svugdje drugdje, ima mnogo kafića. Kockarnica (izgrađena 1878. prema nacrtu Garniera, autora Grand Opere u Parizu) zadivila je svojim sjajem i veličinom, možda je bila hladnija od kneževske palače: mramorni stupovi, visoki lukovi, prostrane dvorane. Posjetitelja je bilo malo, lutali smo po dvoranama; oni koji su znali igrali su rulet, ali je minimalni ulog od 5 eura bio malo skup pa smo više buljili. Onda smo našli dvoranu s automatima, odabrali aparate od 50 eurocenti i malo se igrali. Ili je imao sreće zbog nekoliko novčića, ili je jednoruki razbojnik progutao novčić bez trzaja. Ali općenito sam osvojio 2 eura, bio sam vrlo zadovoljan što nisam gubitnik. Neki su dobili više, neki izgubili, ali igrali smo u Monte Carlo Casinu! Kad smo krenuli, već je bila večer, grad je obasjan svjetlima, Casino je izgledao jednostavno nevjerojatno, brodovi u luci su blistali - raspoloženje je bilo veselo.
Vratili smo se u Nicu na noćenje. Lutali smo duž nasipa, diveći se jakim svjetlima aviona koji su polijetali i slijetali: pista se nalazi na obali. Proveli smo noć u hotelu. Ujutro, nakon švedskog doručka, ali ne tako obilnog kao u Parizu, ukrcali smo stvari u autobus, ali smo imali nekoliko sati slobodnog vremena do kretanja u Italiju. Krenuo sam tražiti foto studio za prebacivanje fotografija s digitalca na disk. Našla sam takav foto studio, zapisali su mi ga i odlučila sam otići po dućanima kupiti darove za djecu, jer idemo iz Francuske, ali trebamo nešto donijeti konkretno iz Francuske. A kako se ovaj foto studio nalazio dalje od centra, našao sam jeftinije dućane. Sa zadovoljstvom sam ih prošetala, kupila djevojkama ljetnu bluzu, a kada sam probala Yulinu, dobila sam posebnu zahvalu od muškog prodavača: očito sam mu se svidjela u ovoj bluzi. Zatim sam prošetao ulična tržnica, bio sam zadivljen obiljem svih vrsta morskih plodova koji su ležali na policama na ledu. Otopljeni led nije tekao na asfalt, nego u kontejnere. S druge strane ulice bila je tržnica voća, dva prekomorska voća sam odnio kući (donio sam ih tamo), cijene poznatog voća usporedive su s našima. Divila sam se cvijeću u loncima, bilo ga je tako mnogo, tako sjajnog i lijepog; neke sam znao, neke nisam. Još sam jednom prošetao nasipom, jer se nisam htio rastati s ovim morem!
Put do Italija djelovao potpuno besprijekorno (sagradili su ga Amerikanci). Mnogo (137) tunela, mostova, jer Alpe su ovdje. Postoje zasebne kućice visoko u planinama, kako doći do njih? Mnogi gradovi, uključujući San Remo na obali koji izgleda potpuno neugledno, topli su i zeleni. Stali smo negdje na parkingu i gledali kako majstor majstorski radi pizzu, kupili komad pizze Margherita, bila je nevjerojatno ukusna. Prvi grad u kojem smo stali nakon tristotinjak kilometara puta bio je grad Milano(24.09.2004.). Prvo smo otišli do dvorca Sforzesco. Sagrađen je u 14. stoljeću, a ovako izgleda - sumoran, temeljan, neke zidine, poput plijesni, prekrivene slojem bršljana, ogroman jarak, okrugle stražarnice na uglovima - pravi srednjovjekovni dvorac-utvrda.
Milano, dvorac Sforzesco
Zamislite naše čuđenje, divljenje i oduševljenje kada smo ugledali Duomo na Katedralnom trgu! Njegova gradnja trajala je od 1386. do sredinom 19 stoljeća, a i danas se katedrala povremeno obnavlja, pa je “vječna gradnja” među Talijanima postala poslovica. Katedrala se nalazi u središtu grada i grandiozna je i složena građevina gotičke arhitekture. Obložena bijelim mramorom, ukrašena na vrhu brojnim tornjevima i tornjevima, izrezbarenim vijencima, katedrala se čini bestežinskom, čipkastom. Ovo je nešto apsolutno nevjerojatno, nadmašuje sve što sam do sada vidio. Visoki tornjevi, čipkasta arhitektura, samo trebate kleknuti pred ovim čudom arhitekture. Dugo smo hodali okolo, jednostavno je bilo nemoguće prestati se diviti. Tko je ovo projektirao i izgradio i kako?! Bili smo unutra, trajala je služba, zapalio sam svijeću Djevici Mariji. Iznad oltara je jedan od čavala kojima je Isus prikovan na križ.
Milano je poznat u cijelom svijetu po opernoj kući La Scala, koja je izgrađena 1778. godine i odigrala je veliku ulogu u razvoju talijanske glazbe i kulture. Ali praktički ga nismo vidjeli, jer je bio zatvoren, i to doslovno, zbog renoviranja. Nasuprot kazališta je spomenik Leonardu da Vinciju, mnogo klupa i posvuda talijanski govor. Milano se smatra trendseterom (uvijek se mislilo da je Pariz) i ima zatvorenu galeriju Victor Emmanuel s bogatim i šik trgovinama. Pod galerije je popločan, a na jednom mjestu u liku teleta morali ste se vrtjeti na peti lijeve noge da biste bili bogati. Svi smo prošli, čak sam i u povratku :-).
Prenoćili smo u hotelu, a ujutro krenuli dalje po Italiji. Bio je 10. dan našeg putovanja 25.09.2004., plan nam je bio posjetiti Veronu i Veneciju, a zatim zadnji noćni transfer do Dresdena i takoreći kući. U Verona na središnji trg Piazza Bra stigli smo kroz veliki portal. U središtu trga nalazi se mali park sa spomenikom Viktoru Emanuelu, kralju ujedinitelju Italije. Malo dalje je ogromni okrugli amfiteatar Arena. Ovo je Verona Colosseum, star je više od 2000 godina. Ovdje su se nekada održavale borbe gladijatora. Vidi se da je jako star, vrijeme je ostavilo traga. Idemo dalje uskim uličicama Verone do Juliettine kuće. Cijelo malo dvorište prekriveno je zapisima, vjerojatno ljubavnim, ima ih na tisuće! Zid kuće je obložen štofom (renovacija), vidi se samo poznati mali balkon. A u dubini dvorišta nalazi se žuto-smeđi kip Julije: svakako morate dodirnuti njezinu desnu dojku (već je bijela od dodira) i zaželjeti želju. Pa, nakon toga idemo do Romeove kuće, nije daleko. Kuća je iz 14. stoljeća iu njoj je živjela obitelj Veronese.
A ulice su jednostavno prožete starinom, stare su nekoliko stoljeća. Na jednom od trgova, na prečki između kuća, nalazi se kip čovjeka s okruglim kamenom u ruci. Legenda kaže da na poštena čovjeka treba pasti kamen, ali čovjek je i dalje s kamenom :-). Posjećujemo katedralu sv. Anastazije, također vrlo staru. Iznutra je elegantan, visok, zasvođen. Približavamo se i drevnoj katedrali Duomo iz 12. stoljeća.
Usput stajemo u dućan da kupimo talijanske špagete za doma (općenito morate skuhati tjesteninu s dodatkom maslinovog ulja. Kod kuće sam je kuhala s dodatkom suncokretovog ulja - također je ukusno) i vino. Pokazalo se da talijansko vino nije tako trpkog okusa kao francusko i više mi se svidjelo. Oko podneva krećemo iz Verone u razgledavanje Venecije. Dan ranije padala je jaka kiša, bila je poplava, pa je naš vodič bio prisiljen nazvati kako bi saznali situaciju. No, na sreću, kiša je prestala, voda se spustila i mogli smo krenuti. Venecija smještene na otocima povezanim mostovima. Kuće su građene na stupovima od sibirskog ariša. Grad postupno tone u vodu i do kraja stoljeća moglo bi se dogoditi nešto nepopravljivo, pa se sada kuju planovi za spas ovog jedinstvenog grada koji je nastao u 9. stoljeću. Ovo je grad u kojem nema automobila, ljudi hodaju ili se voze gondolama. Hitna pomoć, policija, taxi - na brodovima.
Autobus ostavljamo na obali Jadranskog mora, ukrcavamo se na brod (10 eura) i plovimo morem 10-15 minuta do Venecije. Vrlo lijepe drevne zgrade i palače stoje na obali. Katedrala Santa Maria del Saluto izgrađena je u 16. stoljeću kako bi se grad oslobodio kuge. Kod kuće različite boje i stilu, većinom trokatni. Ali, očito, nitko ne živi na prvim katovima: za vrijeme poplava voda ih mora preplaviti. Plovili smo u grad, na nasipu je bilo mnogo punktova sa suvenirima, to su poznate venecijanske maske, ažurni kišobrani, lepeze, majice, figurice. Odveli su nas u malu tvornicu stakla. Pred našim očima staklopuhač je otpuhao nekoliko staklenih figura. Postupak ne bi trebao trajati više od dvije minute, inače će se rastaljeno staklo početi stvrdnjavati. Majstor je prinio papirić još vrućoj figurici, a papirić je istog trenutka planuo. Staklo se također treba ohladiti na vrućem mjestu, postupno, na zraku može jednostavno eksplodirati. Zatim smo ušli u dućan, za nas je to više ličilo na muzej, jer je sve jako skupo, ali jako lijepo. Posuđe različitih boja sa zlatnim listićima (ne lomljivo), neke sitnice, razne figurice, bižuterija. Prodavale su se i maske, razne, male i velike, s perjem i bez perja, smiješne i strašne, muške i ženske. Ženska maska trebala bi visjeti nasuprot ulaznih vrata, štiteći dom.
Jednom su naišli na gondolu, u kojoj je par sjedio i pio vino, svjetiljke su gorjele, a gondolijer im je pjevao. Eto, posjetila sam ovaj divni grad, provozala se gondolom (15 eura, oko 45 minuta), o čemu sam prije samo sanjala! (Nije bilo mirisa, možda zato što je jučer bila poplava nakon kiše, ili možda prate čistoću). Navečer smo se opet vratili na Markov trg, ali u Katedrali se održavala neka posebna služba i tamo nas nisu pustili. Golubovi su nekamo odletjeli, a na trgu se počela pojavljivati voda. Čak smo bili i zbunjeni, ali svi oko nas su se ponašali kao i obično: večernja plima. Tako smo sigurno stigli do broda, koji nas je odvezao do autobusa. I imali smo zadnje noćno putovanje od juga do sjevera Europe do Dresdena, to je skoro 1000 km preko Italije, Austrije, Njemačke. Već sam htjela kući jer sam bila jako umorna. A u isto vrijeme, nisam se želio rastati od ovih prekrasnih mjesta.
Dresden(nedjelja, 26. rujna) dočekalo nas je ne baš lijepo vrijeme, čak je neko vrijeme lagano padala kiša. Općenito, imali smo sreće s vremenom: na našoj ruti nije bilo kiše, čak smo se mogli kupati i sunčati. Doveli su nas na stari trg. U ratu je gotovo sve uništeno pa obnovljeno. Zgrade su ostavljale dojam zadimljenih; pokazalo se da su napravljene od saksonskog pješčenjaka, koji s vremenom potamni kad je izložen zraku. Arhitektura je drugačija od one koju smo vidjeli u Francuskoj ili Italiji. Točnije, ovo je Njemačka. Nakon šetnje po Zwingeru (mjesto između zidina tvrđave) i Brühl terase iznad Elbe, otišli smo na izlet u Dresden Art Gallery (6 eura). Vodič nam je sve ispričao vrlo zanimljivo, ali ja nisam imao diktafon. Najvažnije je da sam gledao čuvenu Sikstinsku Madonu od Rafaela (jako velika slika) i uvjerio se da je sv. Sikstu je još uvijek 5, a ne 6, samo je savijeni dlan tako nacrtan. Muzej oružja, većinom srednjovjekovnog, ostavio je veliki dojam. Tu su razni mačevi, sablje, bodeži, puške, pištolji, verižne kacige, ali posebno su impresivni konji u oklopima i vitezovi u oklopima na njima, pa čak i sa šarenim perjem na kacigama. No, nažalost, ovdje je bilo nemoguće fotografirati. Za rastanak sam na trgu popio čašu piva s poznatom njemačkom kobasicom. Bilo je ukusno.
Na granici smo opet stajali nešto više od 3 sata, čak smo se bojali da ne propustimo vlak (trebao je krenuti u 3.50 ujutro). Opet bjeloruski graničari. Ovaj put su zamjerili upravo dvojici iz naše grupe: nešto im se nije svidjelo u dokumentima. Da smo propustili vlak, autobus bi nas vozio dalje dok ne bismo sustigli vlak, ali sve je uspjelo. Navikli na inozemnu čistoću i red, bili smo doslovno shrvani stanjem vlaka. I bilo je jako tužno sljedećeg jutra gledati odvratni domaći krajolik kroz prozor hladnog i prljavog vlaka. Navečer smo stigli u Moskvu i tu smo se rastali s grupom. Bilo je ljudi iz cijele zemlje. Neki su ostali u Moskvi, neki su otišli na aerodrom, neki na različite željezničke postaje. Nas troje smo se preselili iz Beloruskog u Jaroslavski i čekali smo vlak oko 3 sata. Vlak je bio markiran i relativno čist. Opet dva dana na putu. Prije puta želio sam stati na jedan dan u Omsku da se nađem s prijateljima. Došli su na vlak, čavrljali smo 15 minuta, ali ja sam se doslovno tresao od dugog puta i samo sam htio kući.
Što se tiče prehrane. U autobusu je bilo kipuće vode, vrećica čaja, instant kave i šećera. Vozači su, naravno, negodovali, ali vodu su kuhali i kuhali. I instant juhe i instant žitarice su dobro pomogle, iako su bile užasno dosadne. Sa sobom sam ponio i sirovu dimljenu kobasicu, kekse, čokoladu i kandirano voće. Uglavnom, autobus je stajao svaka 3-4 sata kako bismo mogli otići na WC i nešto pojesti u trgovini na parkingu. Zahodi se plaćaju: 30-50 eurocenti (10-18 rubalja), pa smo morali biti lukavi na onim mjestima gdje nitko nije gledao. Autobus je imao suhi WC za hitne slučajeve i gotovo da se nije koristio. Nakon noćnog putovanja, ujutro su stali negdje na parkiralištu i u gužvi otišli umiti se, oprati zube i presvući se, što je obeshrabrilo lokalne vozače. Ali toaleti su posvuda bili uredni, toaletni papir, topla i hladna voda, sušila za ruke, tekući sapun. Štoviše, voda je tekla iz slavine ako ste podigli ruke.
Autobus je također bio dobar, kao da je visok kat i pol: mi smo sjedili na vrhu, a ispod nas je bio pretinac za torbe i mali ormar za odmor jednog od vozača. Moramo odati priznanje vozačima: savršeno su poznavali cestu i savršeno vozili autobus. Da, nesreću smo vidjeli samo jednom, već na povratku u Poljskoj, a budući da je bio ogroman broj automobila, nije bilo nesreća, a također nismo zapeli u prometnim gužvama. Vozili smo se lijepim cestama, a na pojedinim mjestima vozači su plaćali novac koji im je vodič davao za putovanje cestom.
naša grupa
Sjedalo u autobusu se povuklo, ali samo malo, a na naslonu svakog sjedala bio je stolić. Sa sobom sam ponio jastuk za spavanje na napuhavanje, no ipak je bilo teško spavati tijekom noćnih putovanja: sjediti je bilo neobično i noge su mi trnule, pa je ljudima s bolovima u nogama bilo jako teško ako su bili na izletu danju i krećući se noću. Noću se nismo smrzavali, a danju smo mogli uključiti klimu. Ali s kakvim smo zadovoljstvom stigli do hotela. Sobe su bile dvokrevetne, čiste, kreveti su se mijenjali svaki dan, u kupaonicama je bilo puno frotirnih ručnika, svaki dan su se pojavljivali komadići sapuna i jednokratna pakiranja šampona, koji su se, naravno, uzimali za uspomenu. Sušila za kosu nisu bila svugdje dostupna. Sa sobom smo imali kotao koji je služio i za pripremu večernjeg čaja. Samo je u Parizu u hotelu bilo malo kuhalo za vodu, a ujutro su bile vrećice čaja, kava, vrhnje i kolačići. Možda ste trebali imati malu peglu sa sobom ili barem znati kako riječ glačalo zvuči na različitim jezicima :-).
I sad sam kod kuće. Gledam fotografije i film o ovom putovanju i zavidim si :-).