Često se na nastavi književnosti postavlja pitanje: "Koliko je ovo djelo danas relevantno?" U različitim stupnjevimažanrovi i oblici književnosti se mijenjaju, ali ljudska priroda ostaje nepromijenjena. Zakoni ljudskog društva ostaju nepokolebljivi: nevolje i radosti naroda uvijek su iste. Pjesma N. Nekrasova “ Željeznička pruga"govori ne samo o revolucionarnom iskoraku u prometnom sustavu države, već i o drugoj strani - tisućama uništenih života, o radnicima na čijim kostima stoji sav svjetski napredak.

Postoji legenda da je Nikola I. prilikom projektiranja željezničke pruge Sankt Peterburg-Moskva nacrtao ravnu crtu na karti, ne obilazeći močvare, močvare ili gudure. Gradnja je bila izuzetno teška, a radnici su morali raditi u stalnoj hladnoći, gladi, trpeći bolesti i neimaštinu:

Borili smo se pod vrućinom, pod hladnoćom,
Sa stalno savijenim leđima,
Živjeli su u zemunicama, borili se protiv gladi,
Bili su hladni i mokri i patili su od skorbuta.

Cestu su izgradili jednostavni kmetovi koji su nedavno dobili slobodu nakon ukidanja kmetstva, ali nisu znali što bi s tom slobodom. Jer rusko carstvo još uvijek smatrana zaostalom agrarnom zemljom, izgradnja željeznice dobila je temeljnu stratešku važnost. To je trebao biti veliki skok prema proizvodnji i tehnički napredak. Rusija bi postala još ozbiljniji igrač na svjetskoj sceni. I tako su tisuće seljaka, neumorno radeći u teškim uvjetima, umrle ondje, na izgradnji željeznice koja je trebala postati simbol veličine i razvoja države. Ovom glupanu, svima zaboravljeni podvig Nekrasovljeva pjesma "Željeznica" iz 1864. posvećena je običnim marljivim radnicima.

Žanr, smjer i veličina

Mnogi književni znanstvenici skloni su vjerovati da je "Željeznica" pjesma koja spaja dramu, satiru, pa čak i baladu. Formalno, to je razgovor suputnika (generala i njegovog sina Vanje) sa samim lirskim junakom.

Nekrasov je izabrao daktilni tetrametar kao veličinu i unakrsna rima, stvoriti atmosferu pripovijedanja, postupnog, ali bogatog razgovora. Ova zvučna tehnika može se čak usporediti sa zvukom kotača na željeznici - jedinstven dizajn zvuka stvara ovu neopisivu atmosferu balade.

Sastav

Važno je napomenuti da se pjesma lako dijeli na 3 semantička dijela.

1. Prvi je Nekrasovljev opis prirode, ljepote rodnog kraja. Pjesnik ispovijeda svoju iskrenu ljubav prema ruskoj zemlji, a to stvara snažan i učinkovit kontrast za sljedeće dijelove.
2. Drugi dio je najepskiji, ovdje Nekrasov piše kako se mrtvi seljaci bude da pjevaju o svojoj teškoj sudbini. Pjesnik pripovijeda prava priča cestogradnja sa svim nevoljama robovskog rada.
3. U trećem dijelu Vanjin sin priča ocu o čudnom snu u kojem je vidio ovu priču. General se nasmijao i odgovorio kako je narod gomila pijanica, a uistinu lijepe i važne stvari na svijetu stvaraju pojedinci – geniji, a ne narod, a potom ohrabrio lirskog junaka da ne plaši sina, nego da mu kaže istina. Pjesnik se slaže i govori o kraju gradnje, kada je seljacima uvaljana bačva vina i oprošteni „dugovi“ koji su se pojavili niotkuda. Narod je opet prevaren, ali pruga je izgrađena, sad će čelnici slaviti.

Slike i simboli

U "Željeznici" Nekrasov stvara nekoliko vrlo živih i vješto izrađenih slika. Prva od njih je Rusija i ruski narod. Pjesnik naziva seljake Božjim ratnicima, mirnom djecom rada, braćom, diveći se jednostavnosti i snazi ​​njihovih karaktera.

Upečatljiva slika bio je izmučeni Bjelorus, koji je postao simbol svih i svih koji su ropskim radom umirali od gladi:

Beskrvne usne, spušteni kapci,
Čirevi na mršavim rukama
Uvijek stoji u vodi do koljena
Noge su natečene; zapetljati se u kosu.

Još jedna upečatljiva slika je general s kojim razgovara lirski junak. Nije mnogo rečeno o njemu, ali nekoliko upečatljivih detalja olakšava ponovno stvaranje portreta ponosnog čovjeka. Primjerice, kaput s crvenom podstavom odmah ga otkriva kao generala, a arogantne riječi o bezvrijednosti naroda (bilo koje zemlje i nacionalnosti) također ga slikaju kao bahatu, ponosnu, pompoznu osobu. General nabraja svjetska arhitektonska čuda, očito znajući mnogo o njima, ali pritom ne shvaća kome duguje i svoj položaj i svoj kaput s crvenom postavom. Istodobno je sina Vanju obukao u kočijašku jaknu kako bi naglasio svoju bliskost s ljudima. Zahvaljujući ova tri detalja, pjesnik je čitateljima majstorski oslikao portret tipičnog “šefa” iz bilo koje sfere.

Slika lirskog junaka kolektivna je slika pravog građanina koji je svjestan svoje dužnosti prema narodu. On, ne bojeći se generalova gnjeva, govori istinu, koja gospodi bode oči. Riječ je o osviještenoj, savjesnoj i poštenoj osobi koja inzistira na poštenoj kritici svake inicijative. Da, cesta je svakako važna, ali ne po takvoj cijeni.

Teme i problemi

Nekrasov postiže emocionalnu empatiju čitatelja uz pomoć svijetlih kontrasta i suprotnosti, na kojima je pjesma izgrađena. Čudesni ruski krajolici ustupaju mjesto strašnim slikama:

Staza je ravna: nasipi su uski,
Stupovi, tračnice, mostovi.
A sa strane sve ruske kosti...
Koliko njih! Vanechka, znaš li?

Isto tako brzo pjesnik odvodi čitatelja od teškoća graditeljstva do usamljenog, nesretnog Bjelorusa, od njega do pompoznog generala, pa opet do umornih lica seljaka. Konstantno stvarajući kontrastne situacije, Nekrasov stvara napetu atmosferu koja potpuno apsorbira pozornost.

Ovdje je važna i uloga tema koje se pokreću u pjesmi. Osim sudbine seljaštva, najprije izmučenog jarmom kmetstva, a potom ostavljenog bez pomoći, Nekrasov skreće pozornost i na sudbinu Rusije. Ovdje su dva istaknuta predstavnika zemlje: general, koji govori o estetici i glumi patriotizam, i sam narod, koji nikada neće vidjeti ovu imaginarnu brigu i simboliku u Vanjinom ruhu. Kako govoriti o napretku i ulasku industrijskih sila u svijet, kada oni za koje bi, čini se, državni stroj trebao raditi, umiru u nepoznatim tisućama od robovskog rada?

Autor također postavlja problem gospodske ravnodušnosti prema sudbini obični ljudi. General narod smatra hrpom pijanica, što nije vrijedno njegove pažnje i žaljenja. Čovjek je za to stvoren, da radi dok ne umre; Ali ovaj junak uopće ne shvaća da živi na račun svih tih ljudi. Da nije bilo njih, ne bi se mogao brinuti za sebe. Novac koji je velikodušno podržavao vojne dužnosnike uzet je iz riznice, ali tko ga puni? Ne kralj i ne njegova svita, nego radni narod koji proizvodi ono što se prodaje. Stoga možemo istaknuti još jedan problem - društvenu nepravdu, zbog koje su stotine ljudi prisiljene brinuti o jednom ovakvom generalu, koji cijeli život, otkad se čin nasljeđuje, ni prstom ne makne.

glavna ideja

Nekrasov je cijelu tragediju epohe i značenje pjesme sažeto u 4 retka, koji djeluju kao epigraf:

Vanja (u kočijaškoj armenskoj jakni):
"Tata! tko je napravio ovu cestu?
Tata (u crvenom kaputu):
“Grofe Pyotr Andreevich Kleinmichel, dragi!”

Grof Kleinmichel i cijeli činovnički svijet, koji je dobivao lovorike, priznanja i pozamašne nagrade, nije izgradio cestu. Te tračnice leže na kostima seljaka izmučenih glađu, bolešću, nepravdom i siromaštvom. Tu misao, satirično ocrtanu u epigrafu, pjesnik dokazuje u svojoj pjesmi, a što se sve jači i veći pokazuje univerzalni ljudski problem: običan narod, koji po cijenu života gradi, bori se, ore, nikada neće dobiti zahvalnost za zaslužiti. Nikad ni u jednoj zemlji na svijetu. General lirskom junaku drsko postavlja pitanje:

Nedavno sam bio među zidovima Vatikana,
Dvije noći sam lutao po Koloseumu,
Stjepana sam vidio u Beču,
Pa... je li narod sve ovo stvorio?

Da, ljudi. Ali potomci će imati samo ime arhitekta i kralja, a potomci se neće ni sjećati onih koji stvaraju ljepotu, koji hrane, donose sreću i štite svoje zemlje. Ovo je velika ljudska tragedija ne samo za Rusiju, već i za cijeli svijet. To je to glavna ideja djela.

Sredstva umjetničkog izražavanja

Nekrasov uz pomoć sustava umjetničkih sredstava uspijeva postići tako veliku i izražajnu sliku života i rada seljačkog naroda.

1. Prvo, to su živopisni epiteti u opisu prirode: veličanstvena jesen, snažan zrak, hladna rijeka;
2. Drugo, metafore i usporedbe: “Krhak led na ledenoj rijeci leži kao šećer koji se topi”, “Dupim prsa”;
3. Ovdje je inverzija (navika rada je plemenita);
4. Aliteracija (lišće nije imalo vremena izblijedjeti);
5. Asonanca (Svugdje prepoznajem svoju rodnu Rus').
Zanimljiv? Spremite ga na svoj zid!

Žanrovski fokus Djelo je građanska lirika, čija je glavna tema prikaz patnje i nedaća osobe koja sudjeluje u izgradnji ruske željeznice, u kombinaciji s lakomislenošću službenika i brutalnim iskorištavanjem masa.

Kompozicijska struktura Pjesma je izgrađena linearno i sastoji se od četiri dijela, od kojih je prvi opis prirodnog krajolika, a sljedeći dijelovi oslikavaju strašne slike koje se javljaju tijekom građevinskih radova na željeznici. Kompozicijski dijelovi pjesme blisko su povezani jedni s drugima, predstavljajući kombinaciju nekoliko junaka djela na slici lirskog junaka i generala s njegovim sinom Vanjom, koji se susreo u željezničkom vagonu.

U prvom dijelu pjesme pojavljuje se odnos pun ljubavi autor ruskoj prirodi u obliku opisa ljepote jesenskog krajolika, koji je u snažnom i učinkovitom kontrastu s ropskim radom ljudi.

Kao pjesnička veličina pjesnik u djelu koristi daktil u kombinaciji s preciznim i nepreciznim muškim i ženskim rimama, kao i korištenjem metode križne rime, što pridonosi stvaranju atmosfere pripovijedanja kao postupnog, ali istovremeno bogatog razgovora. Korištenje ove tehnike, koja prenosi zvuk zvuka kotača vlaka, svojevrsni je zvučni zapis baladnog smjera.

Autor bira razne sredstva umjetničkog izražavanja u obliku epiteta, usporedbi, personifikacija, a također i upotreba književna sredstva u obliku metonimije i hiperbole, omogućujući nam da prenesemo svijetle, živopisne slike stvarnosti.

Originalnost pjesme je korištenje antiteze u pripovijedanju u obliku početne slike jesenske prirode, a zatim predstavljanje jezivih slika koje prikazuju teške radne uvjete ruskog naroda, koje su blistav kontrast prirodnim skicama.

Posebnost Pjesma je autorova upotreba nekoliko svijetlih i talentirano predstavljenih slika u obliku Rusije i ruskog naroda, koji se odlikuje jednostavnim i snažnim karakterom, izmučenog Bjelorusa, koji simbolizira robovski rad, generala, sugovornika lirskog junaka, prikazanog kao ponosna, bahata, bahata, bahata osoba.

Osim toga, pjesnička pripovijest kombinira elemente poetska drama, satire i balade, što je također jedinstvena, majstorska tehnika autora.

Pjesma “Željeznica” treba prikazati revolucionarni iskorak u ruskom prometnom sektoru tog povijesnog razdoblja, koji je odnio tisuće izgubljenih ljudskih života.

opcija 2

N. Nekrasov jedan je od utemeljitelja građanskog pravca u ruskom stvaralaštvu. U njegovim djelima nema pretjerivanja, a napisana su dosta realistično. Negdje vam može izmamiti osmijeh na lice, ali uglavnom je izvrstan razlog za razmišljanje o onome što nas okružuje oko nas.

I ovo je djelo nastalo 1864. godine, neposredno prije ukidanja kmetstva. Pjesnik nastoji prikazati drugačiju situaciju pri stvaranju nadvožnjaka između gradova Moskve i Sankt Peterburga, jer za mnoge majstore to je bio kraj njegovog života, njegov osobni grob.

Rad je predstavljen u četiri dijela. Prvi je s dozom romantizma, s nekim mirom. Ovdje pjesnik govori o svom putovanju željeznicom, ne zaboravljajući zabilježiti ljepotu Rusije i divi se krajolicima koji su vidljivi kroz prozor njegovog vlaka. Oduševljen, N. Nekrasov je slučajno čuo dijalog između svog oca, generala, i njegovog sina tinejdžera. Dijete se pita tko je napravio ovu cestu. Treba napomenuti da je ova tema vrlo relevantna za devetnaesto stoljeće i vitalna, jer su se zahvaljujući novoj željeznici pojavile nove mogućnosti putovanja. Ako se od Moskve do Sankt Peterburga kočijom moglo stići za tjedan dana, ovdje je vrijeme smanjeno na samo jedan dan.

Ali rijetko je tko razmišljao o trošku dolaska tamo tako brzo. I Rusija je uspjela postati razvijena europska sila. Glavni simbol- željeznica koja je uspjela steći novi status za Rusiju. Iznijeli su ga bivši kmetovi, konačno stekli slobodu, nisu znali što bi s njim. A na taj ih je posao privukao ne toliko interes koliko glad i siromaštvo. Zbog toga je mnogo ljudi, više od tisuću ljudi, ozlijeđeno tijekom izgradnje.

Analiza pjesme Nekrasovljeva željeznica

Nikolaj Nekrasov je vrlo talentirana osoba. Upravo je on napisao djelo pod nazivom “Željeznica”. Ovo djelo autor je stvorio 1864. godine. Nije ni čudo što ima takvo ime. Uostalom, pjesma zapravo ima vrlo duboko značenje.

Nikolaj Nekrasov je vrlo poznat ne samo po svojoj lijepoj i dobra djela, ali i zato što je postao prvi koji je utro građanski pravac u ruskoj književnosti. To ima itekako smisla, jer je sve počelo s njegovim radovima. Pisac je principijelan čovjek koji neće upasti u izmišljenu romantiku samo da bi dobro i radosno živio. Riječ je o realistu koji se iu svojoj književnosti držao upravo tih mjerila. U njegovim radovima sve je uvijek bilo vrlo realistično. Ponekad su se čitatelji nasmiješili kako je sve dobro i učinkovito opisano – naše stvarni život a njegovi procesi su svakodnevni.

Zato pjesma “Željeznica” nikoga ne iznenađuje, jer je i realistična, poput KK i drugih djela Nekrasova. Pjesma je nastala nešto kasnije nakon ukidanja krepatizma. Kmetstvo je ukinuto 1861. godine. Ali to je bio samo formalni termin, tek nakon nekoliko godina nešto se stvarno počelo događati. Tom je prilikom pjesnik napisao ovu pjesmu. U svom djelu opisuje događaje tih godina. A posebno - 1864. Budući da je te godine počela izgradnja nadvožnjaka između velikih gradova– Sankt Peterburg i Moskva.

Razlog za Nekrasovljevo ogorčenje bio je taj što je ova nepromišljena odluka dovela do smrti mnogih ljudi. I to je samo blago rečeno. Zapravo, umrle su tisuće, pa i milijuni ljudi - običnih ljudi, iako to tada nikoga nije bilo briga. Nikolaj Nekrasov bio je ljut i ogorčen što tadašnja država nije mogla u potpunosti shvatiti što su planirali. Uostalom, razmatrali su, kako kažu, samo jednu stranu medalje. I upravo je ta nepromišljenost dovela do smrti mnogih običnih seljaka.

Sama pjesma je, takoreći, podijeljena u četiri simetrična dijela. Čudno, ali u Nekrasovljevim djelima, osim upečatljive svakodnevne stvarnosti, postoji i romantika, barem malo - ali je i dalje svojstvena. I upravo prvi dio Nekrasovljeva djela nosi romantične dojmove. Pisac priča kako je putujući vlakom vidio svu ljepotu prirode. Putovanje željeznicom - pa čak i ono ima svoje ugodne osjećaje, osim umora. I, kao realist, on je to još više razumio.

Ruska priroda je jednostavno nezaboravna, a još više u to vrijeme. Kad su kutovi još postojali divlje životinje, nenastanjen ljudima. Autor postaje nehotični slušatelj razgovora između generalova sina i samog oca. Tinejdžer se počinje pitati tko je izgradio takvu cestu za vlakove. Nadalje, možete vidjeti dublje značenje, koje je više otkriveno nego na početku. Uostalom, nitko tada nije razmišljao o cijeni stvaranja tako ogromne linije željezničkih tračnica za ogromne titanske vlakove. A koliko je života izgubljeno tada, 1864. godine, jer su mnogi zaboravili na to, uživajući samo u rezultatu.

U središtu zbivanja je junak Fetovljeve lirike koji pokušava pronaći sklad, ali mu uvijek izmiče. On pokušava biti siguran da čudo može postojati potpuno blizu promatrača

Analiza pjesme Neka su sanjari davno ismijani Nekrasova

Glavni dio ljubavna lirika Nekrasov pada u središte svog rada i, naravno, biser među svim ovim tekstovima ostaje takozvani ciklus Panajevskog, koji je priča o ljubavnoj vezi s Avdotjom Panaevom

Analiza pjesme Saše Nekrasove, 6. razred

Jedna od prvih pjesama Nikolaja Aleksejeviča Nekrasova, "Saša", rođena je 1855. godine. Jednostavna priča o mladoj seoskoj djevojci nosi duboko značenje i odražava formiranje moderne mlade generacije

Početkom 1842. godine Nikola I izdao je dekret o početku gradnje. Trebao je spojiti Moskvu i St. Svi radovi, pod nadzorom glavnog upravitelja željeznice P. A. Kleinmichela, završeni su u rekordnom roku. Već 1852. godine cesta je puštena u promet.

Ruski pjesnik Nikolaj Aleksejevič Nekrasov posvetio je ovom događaju jednu od najznačajnijih pjesama građanskog karaktera. Ali njegovu pozornost više ne privlače prednosti koje je cesta pružala, što je omogućilo smanjenje vremena putovanja s jednog tjedna na dan, koliko cijena po kojoj ju je Rusija dobila.

Iz povijesti nastanka djela

Nekrasovljeva pjesma "Željeznica" napisana je 1864. godine i objavljena u časopisu Sovremennik. Do tog vremena željeznica između Moskve i Sankt Peterburga nazvana je Nikolajevskaja, a P. A. Kleinmichel, koji se odlikovao nevjerojatnom okrutnošću prema svojim podređenima i kompromitiranom moći, smijenjen je od strane Aleksandra II.

Istodobno, problem koji pokreće autor djela, 60-ih godina godina XIX stoljeća bila vrlo aktualna. U to vrijeme započela je izgradnja željeznica u drugim dijelovima zemlje. U isto vrijeme, uvjeti rada i održavanja seljaka uključenih u rad malo su se razlikovali od onih koje je opisao Nekrasov.

Radeći na pjesmi, pjesnik je proučavao niz novinarskih dokumenata, uključujući članke N. Dobrolyubova i V. Sleptsova o okrutnom odnosu upravitelja prema podređenima, objavljene 1860.-61., što proširuje vremenske granice djela. Kleinmichelovo prezime trebalo je vjerojatnije odvratiti pozornost cenzora od relevantnosti teme. Ali ni to ga nije učinilo manje strašnim, kao što detaljna analiza jasno pokazuje. Nekrasovljevu "Željeznicu" mnogi su suvremenici doživjeli kao hrabru osudu poretka koji je postojao pod Aleksandrom II.

Sastav pjesme

Djelo se sastoji od 4 poglavlja, objedinjena slikama pripovjedača (lirskog junaka), generala i njegovog sina Vanjuše, koji se zajedno nalaze u vagonu vlaka Moskva-Petersburg. Ulogu ekspozicije ima epigraf, osmišljen u obliku dijaloga između oca i sina. Upravo je generalov odgovor na sinovljevo pitanje tko je sagradio tu prugu natjerao pripovjedača da se umiješa u njihov razgovor. Spor koji je nastao kao rezultat bio je osnova za pjesmu (skica je dana u nastavku) “Željeznica”.

Nekrasov se obraća djeci poput Vanje. Prema pjesniku, oni svakako moraju znati, iako gorko, ali ipak istinita priča njihovu zemlju, budući da budućnost Rusije leži na njima.

Poglavlje 1. Jesenski krajolik

Početak Nekrasovljeve pjesme “Željeznica” prožet je osjećajem divljenja i mira. Već prvi redak daje ovaj ton: "Sjajna jesen!" Za autora, slike prirode koja treperi kroz prozor kočije personificiraju cijelu našu dragu Rusiju (iz samog imena, davnog i već davnog, odiše toplinom i ljubavlju), tako jedinstvenu i srcu dragu . Ovdje je sve lijepo i skladno, čak i "kochi", "močvare od mahovine i panjevi" koji dolaze u obzir. Iz općeg plana izdvaja se samo jedna riječ, koja čitatelja čini opreznim: “u prirodi nema ružnoće...”. Nehotice se postavlja pitanje: "Gdje je onda?"

Poglavlje 2. Graditelji željeznica

Zatim, Nikolaj Aleksejevič Nekrasov vraća čitatelja na epigraf i traži od "tate" da ne drži sina u "šarmu" (ovdje - zabluda), već da mu kaže gorku istinu o stvaranju ceste. Na početku razgovora pripovjedač primjećuje činjenicu da “taj posao... nije na jednom čovjeku”, što znači da Kleinmichel nije mogao sam izvesti gradnju. Samo je jedan kralj mogao biti jači od vladara, pa čak i od ruskog cara - Glad. On je u svakom trenutku odlučivao o sudbini milijuna ljudi. Sljedeće slike koje je nacrtao autor i njihova analiza pomažu razumjeti koliko je pripovjedač u pravu u ovoj izjavi.

Nekrasovljeva “Željeznica” nastavlja pričom o nebrojenim nevoljama i patnjama ljudi tijekom izgradnje ceste. Prvi zaključak autora je da su ove divne ceste izgrađene na kostima Rusa. "Koliko ih ima?!" - u ovom slučaju govori rječitije od bilo koje riječi i broja. I odjednom, Vanja, drijemajući uz zvuk kotača, vidi strašnu sliku. Donedavno tako lijep krajolik zamijenio je opis mrtvih – graditelja cesta – koji trče za kočijom. Tišinu i mir narušava zveckanje lopata, jauk, plač i glasna pjesma o proživljenoj patnji. Mnogi su, umjesto kruha i novca, ovdje našli grob, jer se radilo cijeli dan od ranog proljeća do kasne jeseni, a ponekad i zimi. No trijumfom su ispunjene riječi mrtvih (autor govori u njihovo ime, što daje još veću vjerodostojnost prikazanom): “Volimo vidjeti svoj rad.” Upravo na tu “naviku... plemenitu” – radnu – pripovjedač skreće dječakovu pozornost.

Opis Bjeloruskinje

Smrznuta figura jednog od radnika izdvaja se iz gomile koja trči za vlakom. On se ne miče, već samo “grize smrznutu zemlju zarđalom lopatom”.

Da bismo u potpunosti razumjeli posljedice nepodnošljivog rada i neljudskih životnih uvjeta, detaljan opis njegov lik i izgled, kao i njihovu analizu (“Željeznica” Nekrasova je duboko realistično djelo koje sve prikazuje bez uljepšavanja). Spušteni kapci i beskrvne usne, mršave ruke prekrivene čirevima i natečene noge ("stalno u vodi"), "rupičasta prsa" i grbava leđa... Autor opisuje čak i zapetljanu kosu - znak nehigijenskih uvjeta i stalna bolna bolest. I isto tako monotoni pokreti dovedeni do automatizma. Ovdje se briše razlika između mrtve i žive, ali vrlo bolesne osobe, kako Nikolaj Nekrasov portretira Bjelorusa. Zbog toga željeznica za jedne postaje izvor slave, a za druge grob. U njemu su pokopane tisuće nepoznatih mučenih ljudi.

Tako je osjećaj oduševljenja izazvan ljepotom prirode u prvom poglavlju zamijenjen opisom okrutnog iskorištavanja nekih ljudi od strane drugih.

Poglavlje 3. Uloga naroda u povijesti

Zvižduk lokomotive, poput kukurikanja pijetla, rastjerao je vizije koje su se činile tako stvarnima (sjećam se obilježja balade koju Nekrasov uspješno koristi u pjesmi "Željeznica").

Pripovjedačeva ideja o velikom podvigu naroda i Vanjina priča o nevjerojatnom snu samo izazivaju generalov smijeh. Za njega su obični ljudi ništa više od pijanica, barbara i razarača. Prema njegovom mišljenju, samo su istinski kreatori ljepote vrijedni divljenja, a treba biti i talentiranih, duhovnih ljudi. Esteta u duši, koji je nedavno vidio najbolje umjetnine u Rimu i Beču, general prezire neobrazovanog čovjeka, koji, po njegovu mišljenju, nije sposoban ni za što. Uključujući i izgradnju željeznice. Ovaj spor između heroja odražava trenutni sukob sredinom stoljeća između materijalista i esteta o tome što je korisnije: praktičnost (tj. glineni lonac) ili ljepota - kip Apolona (A. Puškin, "Pjesnik i gomila") .

Otac smatra da su takve priče same po sebi štetne za djetetovo srce i traži da mu se pokaže "svijetla strana" gradnje. Nekrasovljeva pjesma "Željeznica" završava pričom o tome kakvu su nagradu ljudi dobili za svoj rad.

Poglavlje 4. “Svijetla strana” gradnje

I sada su tračnice postavljene, mrtvi pokopani, bolesni u zemunicama. Došlo je vrijeme da dobijete nagradu za svoj trud. Predradnici su sve računali tijekom rada: "jesi li išao na kupanje, jesi li ležao bolestan?" Zbog toga svaki službenik i dalje duguje novac. U tom kontekstu ironično zvuče riječi uzgajivača livadara koji je izbacio bačvu vina: “I - dajem ti zaostatke!” Posljednje poglavlje i njegova analiza izazivaju tužne misli. Nekrasovljeva “Željeznica” djelo je ne samo o radnom podvigu ruskog naroda, već i o njegovoj ropskoj suštini, koju ništa ne može slomiti. Namučeni, jadni čovjek, naviknut na poslušnost, obradova se, a "trgovac s vikom "Ura!"" pojuri putem...

Slika lirskog junaka u pjesmi "Željeznica"

Nekrasov, za kojeg je tema poniženja i porobljavanja naroda bila jedna od glavnih, pokazao se kao građanin koji osjeća osobnu odgovornost za sudbinu svoje domovine.

Lirski junak otvoreno izjavljuje svoj položaj i stav prema onome što postaje predmet slike. Prepoznajući potištenost i podložnost koji su, zapravo, svojstveni ruskom seljaku, on se divi njegovoj snazi ​​karaktera, upornosti i nevjerojatnom marljivom radu. Stoga ostaje u nadi da će doći trenutak kada će osjećaj ljudskog dostojanstva prevladati, a ponižene mase moći ustati u njihovu obranu.

Odnos suvremenika prema pjesmi

Novi rad N. Nekrasova izazvao je širok javni odjek. Nije slučajno što ju je jedan od cenzora nazvao “užasnom klevetom koja se ne može čitati bez jeze”. A časopis Sovremennik, koji je prvi objavio tekst, dobio je upozorenje o zatvaranju.

G. Plekhanov se prisjetio svog poznanstva s pjesmom u maturalnoj klasi vojne gimnazije. Prema njegovom svjedočenju, prva želja njega i njegovih drugova bila je jedna: uzeti pušku i otići “boriti se za ruski narod”.

Analiza pjesme

1. Povijest nastanka djela.

2. Obilježja djela lirske vrste (lirička vrsta, umjetnički način, žanr).

3. Analiza sadržaja djela (analiza fabule, osobina lirskog junaka, motiva i tonaliteta).

4. Značajke kompozicije djela.

5. Analiza sredstava umjetničkog izražavanja i versifikacije (prisutnost tropa i stilskih figura, ritam, metar, rima, strofa).

6. Značenje pjesme za cjelokupno pjesnikovo djelo.

Pjesmu "Željeznica" (ponekad istraživači djelo nazivaju pjesmom) napisao je N.A. Nekrasov 1864. godine. Rad se temeljio na povijesne činjenice. Govori o gradnji 1846–1851. Nikolajevska željeznica, koja povezuje Moskvu i St. Tim radom rukovodio je upravitelj komunikacija i javnih zgrada grof P.A. Kleinmichel. Ljudi su radili u najtežim uvjetima: tisuće su umrle od gladi i bolesti, nisu imali potrebnu odjeću, a za najmanji neposluh bili su okrutno kažnjavani bičevima. Dok je radio na djelu, Nekrasov je proučavao eseje i novinarske materijale: članak N.A. Dobrolyubov "Iskustvo odvikavanja ljudi od hrane" (1860.) i članak V.A. Slepcov "Vladimirka i Kljazma" (1861). Pjesma je prvi put objavljena 1865. u časopisu Sovremennik. Imao je podnaslov: “Posvećeno djeci”. Ova je objava izazvala nezadovoljstvo službenih krugova, nakon čega je uslijedilo drugo upozorenje o zatvaranju časopisa Sovremennik. Cenzor je u ovoj pjesmi našao "strašnu klevetu koja se ne može čitati bez jeze". Cenzura je definirala smjer časopisa na sljedeći način: “Opozicija prema vladi, ekstremna politička i moralna mišljenja, demokratske težnje i konačno, vjersko poricanje i materijalizam.”

Pjesmu možemo svrstati u građansku poeziju. Žanrovska i kompozicijska struktura mu je složena. Konstruirana je u obliku razgovora putnika, čiji je uvjetni suputnik sam autor. Glavna tema su misli o teškoj, tragičnoj sudbini ruskog naroda. Neki istraživači “Željeznicu” nazivaju pjesmom koja sintetizira elemente različitih žanrovskih oblika: drame, satire, pjesme i balade.

“Željeznica” počinje epigrafom – razgovorom Vanje i njegovog oca o tome tko je izgradio željeznicu kojom putuju. Na dječakovo pitanje, general odgovara: "Grof Kleinmichel." Zatim na scenu stupa autor, koji u početku ima ulogu putnika-promatrača. A u prvom dijelu vidimo slike Rusije, prekrasan jesenji krajolik:

Veličanstvena jesen! Zdrav, snažan
Zrak krijepi umorne snage;
Krhki led na ledenoj rijeci
Leži kao šećer koji se topi;
U blizini šume, kao u mekom krevetu,
Možete se dobro naspavati - mir i prostor! -
Lišće još nije imalo vremena da izblijedi,
Žuti i svježi, leže poput tepiha.

Ovaj krajolik nastao je u skladu s Puškinovom tradicijom:

Listopad je već stigao - već se gaj trese
Najnoviji listovi sa svojih golih grana;
Došla je jesenja hladnoća - cesta se smrzava.
Potok još žubori iza mlina,
Ali ribnjak je već bio zaleđen; moj susjed se žuri
Odlazećim poljima sa željom mojom...

Ove skice imaju funkciju ekspozicije u zapletu djela. Nekrasovljev lirski junak divi se ljepoti skromne ruske prirode, gdje je sve tako dobro: i "mrazne noći", i "vedri, tihi dani", i "močvare od mahovine", i "panjevi". I kao usput primjećuje: "U prirodi nema ružnoće!" Time se pripremaju antiteze na kojima se gradi cijela pjesma. Tako autor suprotstavlja prekrasnu prirodu, u kojoj je sve razumno i skladno, nedjelima koja se događaju u ljudskom društvu.

A tu opoziciju imamo već u drugom dijelu, u govoru lirskog junaka upućenog Vanji:

Ovaj posao, Vanja, bio je užasno ogroman -
Nije dovoljno za jednog!
Postoji kralj na svijetu: ovaj kralj je nemilosrdan,
Glad je njegovo ime.

Suprotstavljajući se generalu, otkriva dječaku istinu o izgradnji željeznice. Ovdje vidimo početak i razvoj radnje. Lirski junak kaže da su mnogi radnici tijekom ove gradnje bili osuđeni na smrt. Zatim vidimo fantastičnu sliku:

Chu! čuli su se prijeteći uzvici!
Lupanje i škrgutanje zubima;
Sjena je trčala preko zaleđenog stakla...
Što je tamo? Gomila mrtvih!

Kao što je primijetio T.P. Buslakov, “reminiscentni izvor ove slike je plesna scena “tihih sjena” u baladi V.A. Žukovski "Ljudmila" (1808.):

“Chu! zatresao se list u šumi.
Chu! čuo se zvižduk u divljini.

Čuju šuštanje tihih sjena:
U času ponoćnih vizija,
U kući su oblaci, u gomili,
Ostavljanje pepela na grobu
Sa kasnim izlaskom sunca
Lagani, svijetli okrugli ples
Upleteni su u zračni lanac...

Po značenju polemične su dvije bliske... epizode. Nekrasovljev umjetnički cilj postaje želja ne samo da, za razliku od Žukovskog, iznese dokaze o “strašnoj” istini, već i da probudi savjest čitatelja.” Dalje, sliku naroda konkretizira Nekrasov. Iz gorke pjesme mrtvih doznajemo o njihovoj nesretnoj sudbini:

Borili smo se pod vrućinom, pod hladnoćom,
Sa stalno savijenim leđima,
Živjeli su u zemunicama, borili se protiv gladi,
Bili su hladni i mokri i patili su od skorbuta.

Pljačkali su nas pismeni majstori,
Vlasti su me bičevale, potreba je bila prijeka...
Mi, Božji ratnici, sve smo izdržali,
Mirna djeca rada!

...Ruska kosa,
Vidite, on stoji iscrpljen od groznice,
Visoki, bolesni Bjelorus:
Beskrvne usne, spušteni kapci,
Čirevi na mršavim rukama
Uvijek stoji u vodi do koljena
Noge su natečene; zapetljanja u kosi;
Zabijam se u prsa koja marljivo stavljam na pik
Naporno sam radio cijeli dan svaki dan...
Pogledaj ga bolje, Vanja:
Čovjek je teško zaradio kruh!

Ovdje lirski junak ukazuje na svoju poziciju. U svom apelu upućenom Vanji, on otkriva svoj stav prema ljudima. Veliko poštovanje prema radnicima, “braći”, za njihov podvig čuje se u sljedećim stihovima:

Ova plemenita navika rada
Bilo bi dobro da podijelimo s vama...
Blagoslovi rad naroda
I nauči poštivati ​​čovjeka.

A drugi dio završava na optimističnoj noti: lirski junak vjeruje u snagu ruskog naroda, u njegovu posebnu sudbinu, u svijetlu budućnost:

Ne stidi se svoje mile domovine...
Ruski narod je dovoljno izdržao
Izveo je i ovu željeznicu -
Izdržat će sve što Bog pošalje!

Podnijet će sve - i široko, jasno
Svojim će prsima sam sebi put utrti.

Ovi redovi su vrhunac razvoja lirskog zapleta. Slika ceste ovdje dobiva metaforičko značenje: to je poseban put ruskog naroda, poseban put Rusije.

Treći dio pjesme suprotstavljen je drugome. Ovdje Vanjin otac, general, iznosi svoje stavove. Prema njegovom mišljenju, ruski narod je “barbari”, “divlja hrpa pijanica”. Za razliku od lirskog junaka, on je skeptičan. Antiteza je prisutna i u samom sadržaju trećeg dijela. Ovdje nailazimo na reminiscenciju iz Puškina: “Ili ti je Apolon Belvederski gori od lonca na štednjaku?” General ovdje parafrazira Puškinove stihove iz pjesme “Pjesnik i gomila”:

Sve bi vam dobro došlo - vrijedno je svoje težine
Idole cijeniš Belvedere.
Ne vidite nikakvu korist ili korist u tome.
Ali ovaj mramor je Bog!.. pa što?
Lonac za štednjak vam je vredniji:
U njemu kuhate hranu.

Međutim, „sam autor ulazi u polemiku s Puškinom. Za njega je neprihvatljiva poezija čiji su sadržaj “slatki zvuci i molitve”..., te uloga pjesnika-svećenika. Spreman je "davati... hrabre pouke", hrliti u boj za "dobro" naroda.

Četvrti dio je svakodnevni skeč. Ovo je svojevrstan rasplet u razvoju teme. S gorkom ironijom satirično-lirski junak ovdje slika kraj svoga truda. Radnici ne dobivaju ništa, jer su svi “nešto dužni izvođaču”. A kad im on oprosti dugove, to izazove divlje veselje među ljudima:

Netko je viknuo "ura". Pokupljeno
Glasnije, prijateljskije, duže... Eto i gle:
Predradnici su kotrljali bačvu pjevajući...
Čak ni lijeni čovjek nije mogao odoljeti!

Ljudi su ispregli konje – i trgovačku imovinu
Uz povik "Ura!" jurio cestom...
Čini se da je teško vidjeti ugodniju sliku
Da crtam, generale?

U ovom dijelu postoji i antiteza. Izvođač radova, “časni livadar” i predradnici ovdje su suprotstavljeni prevarenom, strpljivom narodu.

Kompozicijski je djelo podijeljeno u četiri dijela. Napisana je daktilskim tetrametrom, katrenima i križnim rimama. Pjesnik se služi raznim umjetničkim izražajnim sredstvima: epitetima (“živaki zrak”, “u lijepo vrijeme”), metaforama (“Sve će izdržati - i prsima sebi širok, jasan put utrti...”), komparacija („Krh je led na hladnoj rijeci Kao šećer koji se topi“), anafora („Prugom na praznik putuje poduzetnik, Ide vidjeti svoj posao“), inverzija „Ova plemenita navika rada“ ). Istraživači su uočili raznolikost lirskih intonacija (narativne, kolokvijalne, deklamativne) u pjesmi. No, svi su obojeni pjesničkim tonom. Scena s likom mrtvaca približava “Željeznicu” žanru balade. Prvi dio podsjeća na pejzažnu minijaturu. Rječnik i sintaksa djela su neutralni. Analizirajući fonetsku strukturu djela, primjećujemo prisutnost aliteracije ("Lišće još nije imalo vremena izblijedjeti") i asonance ("Svugdje prepoznajem svoju rodnu Rus' ...").

Pjesma "Željeznica" bila je vrlo popularna među pjesnikovim suvremenicima. Jedan od razloga za to je iskrenost i žar osjećaja lirskog junaka. Kako je primijetio K. Čukovski, “Nekrasov... u Željeznici ima ljutnje, sarkazma, nježnosti, melankolije, nade, a svaki osjećaj je ogroman, svaki je doveden do krajnjih granica...”

Pjesmu “Željeznica” Nekrasov je napisao 1864. godine i objavio je u časopisu Sovremennik. Nikolajevska pruga građena je od 1942. do 1952. godine. i omogućio mi da prijeđem udaljenost za koju je prije bio potreban cijeli tjedan u samo 24 sata. Nikola I. izdao je dekret o izgradnji prve željezničke pruge Moskva-Peterburg na jedinstven način: ravnalom je na karti ucrtao put kroz šume i močvare. Cijena ovakvog projekta su ljudske žrtve i rad u nemogućim uvjetima.

Gradnju je nadzirao Kleinmichel, koji je u vrijeme kada je pjesma napisana bio smijenjen sa svojeg položaja zbog okrutnosti. Tema izgradnje željeznice bila je aktualna i 1964. godine, za vrijeme Aleksandra II., koji je gradio pruge uz pomoć radnika i seljaka oslobođenih ropstva 1861. godine.

Književni pravac, žanr

Nekrasov se smatra pjevačem građanske lirike, pjesnikom realističkog pravca. Općenito, pjesma je optužujuće naravi i doista je primjer građanske lirike. Ali njen prvi dio je divna lirska pjesma.

Tema, glavna ideja i kompozicija

Pjesma se sastoji od 4 dijela. Ujedinjuje ih zaplet, slika lirskog junaka-pripovjedača i njegovih susjeda u kočiji: generala i njegovog sina Vanje, čiji je dijalog o graditelju ceste epigraf.

Prvi dio je opis ruske jesenske prirode, koju pripovjedač vidi s prozora vlaka. U prirodi nema ružnoće, ona je savršena.

Drugi dio je u suprotnosti s prvim. Ovo je monolog pripovjedača koji pokazuje nesavršenosti društva. Vanja slika stradanje graditelja željeznice – ruskog naroda. Pripovjedač opisuje mnoštvo siromaha koji su umrli tijekom gradnje, tako da dojmljivi dječak postaje čak i sramežljiv. Glavna misao sadržana je u posljednje tri strofe: treba poštivati ​​vrijedne ljude, jer oni su mnogo izdržali i zahvaljujući toj izdržljivosti doći će u sretnu budućnost. Nekrasov točno uočava mentalitet naroda sposobnog stoljećima podnositi patnju. Danas je fraza "Samo šteta - neću morati živjeti u ovom lijepom vremenu - ni ja ni ti" dobila ironično značenje "nikada", koje Nekrasov nije stavio u svoje pjesme.

Treći dio su prigovori oca generala. Po njegovom mišljenju, ljudi skloni pijančevanju nisu sposobni stvoriti ništa veliko, već samo uništavati. Tata se ponudi Vanji pokazati svijetlu stranu.

U četvrtom dijelu pripovjedač govori Vanji da je nakon izgradnje ceste nagrada radnicima bila bačva vina i oprost zaostalih dugova koje su lukavi izvođači svima obračunali.

Metar i rima

Pjesma je u prvom dijelu napisana daktilskim tetrametrom, koji se u ostalim dijelovima izmjenjuje s trometrom sa skraćenom zadnjom stopom. Taj ritam najbolje dočarava zvuk kotača vlaka. Izmjena ženske i muške rime u prvoj strofi, koja opisuje prirodu, zamijenjena je izmjenom daktilskog i muškog roda u nekim strofama, a ženskog i muškog roda u drugima. Obrazac rime u pjesmi je križan.

Staze i slike

Prvi dio napisan je u najboljim tradicijama pejzažne poezije. Prirodu karakteriziraju epiteti veličanstvena jesen, zdrav, snažan zrak, krhki led, ledena rijeka, vedri, tihi dani. Nekrasov koristi živopisne usporedbe: led je kao šećer koji se topi;

Da bi opisao glad kao temeljni uzrok ljudskih nesreća, Nekrasov koristi personifikaciju. Riječi s deminutivnim sufiksima u kontrastu su sa strašnom slikom smrti: put, stupovi, Vanečka - i ruske kosti. Nekrasov je pokazao pravu vještinu u opisivanju portreta nesretnika. Nemoguće je zaboraviti visokog, bolesnog Bjelorusa. Posebno je dirljiv ovaj detalj: čak i nakon smrti, duh Bjelorusa mehanički lopatom kleše smrznutu zemlju. Navika rada je među ljudima postala automatska. Drugi dio završava simboličnom slikom široke, čiste ceste i lijepog vremena.

U trećem dijelu, generalovom monologu, gotovo da i nema tropa. Generalov govor je jasan, nedvosmislen i lišen slika; u njemu prevladava logika. Samo epitet svijetla strana je nejasan, što pripovjedač žuri iskoristiti.

U četvrtom dijelu, zadržavajući generalov jezgrovit i logičan stil, lirski junak opisuje “svijetlu budućnost” radnika.

• “Zagušljivo je! Bez sreće i volje ...", analiza Nekrasovljeve pjesme
• "Zbogom", analiza Nekrasovljeve pjesme
• "Srce puca od muke", analiza Nekrasovljeve pjesme