Kako su građeni tornjevi blizanci u New Yorku. Što je sada na mjestu tornjeva blizanaca?

1946. godine Kina očekuje novu građanski rat. Japan se još uvijek ne može oporaviti od strašnog atomskog napada. Europa je u ruševinama. I sve je u redu: dolar je priznat kao međunarodna valuta, osniva se Međunarodna banka, počinje gradnja novih zgrada. Sjedinjene Države očekuju da će uskoro postati moćna sila i “preuzeti” cijeli svijet.

Iste godine moćnici, točnije vodstvo New Yorka, izlaze s prijedlogom izgradnje Svjetskog trgovačkog centra - World 1 u Donjem Manhattanu. Pretpostavljaju da će poslijeratne zemlje početi voditi međunarodnu trgovinu. Ali to se moglo spriječiti hladnog rata: Rusi s najjačom kopnenom vojskom na svijetu dobivaju atomska bomba, baciti ledene poglede na Europu i ojačati prijateljske odnose s Azijom: pomoći Korejcima da okončaju rat i zauvijek učvrstiti njihov odnos s Kinom. Tada su Amerikanci morali na neodređeno vrijeme odgoditi izgradnju Svjetskog trgovačkog centra.

Povijest tornjeva blizanaca

Činilo se da je glavni arhitekt Svjetskog trgovačkog centra predosjećao da će jednog dana struktura koju je projektirao odigrati kobnu ulogu za Sjedinjene Države. Minoru Yamasaki je napisao da kad bi to bilo moguće, "riješio bih arhitektonske probleme s kojima se suočavam projektiranjem jednokatnica."

Sve je počelo na inicijativu ravnatelja njujorške lučke uprave Augusta Tobina - 1946. godine iznio je prijedlog izgradnje Svjetskog trgovačkog centra 1. Grubo rečeno, želio je stvoriti nešto što će donositi velike prihode.

Zakonodavno tijelo dopušta izgradnju 21 zgrade na obalama East Rivera - zemljišta koje pripada Vlasti. Projekt je bio u izradi, a kada je već bio gotov (1949.), suglasnost je povučena.

Sredinom 1950-ih David Rockefeller vidio je razvijeni projekt. Samo je njegov cilj drugačiji - vratiti atraktivnost nižeg dijela New Yorka (Manhattana). Godine 1958. počeli su razvijati plan za povećanje poslovne aktivnosti, a 1960. počeli su procjenjivati ​​projekt Svjetskog trgovačkog centra. Prema njemu, kompleks je trebao biti smješten na 53 hektara zemljišta u vlasništvu Lučke uprave, a tu bi se nalazila i izložbena hala od 300 metara okružena hotelima i uredima od 50 i 70 katova. Osigurana je zabava poput kazališta, restorana i trgovina. Ali tek u rujnu 1962. glavni arhitekt (Minoru Yamasaki) imenovan je da radi na konačnom projektu, a gradnja je započela 1965. godine.

Yamasaki je napravio vlastite prilagodbe: bezuvjetno je odbacio mogućnost podizanja grupe zgrada i predložio odabir dva tornja blizanca visoka 80 katova. Iz toga je proizlazilo da je projekt potrebno potpuno promijeniti. No, sve se dogodilo vrlo brzo: krajem 1970. godine svečano je postavljen najviši element nosive konstrukcije, a 1973. zgrade su puštene u rad.

Događaji od 11. rujna 2001

Gotovo 30 godina blizanci Svjetskih trgovačkih centara bili su najviše zgrade na svijetu. Prva tragedija dogodila se 26. veljače 1993. Na današnji dan je kamion s bombom eksplodirao na drugom katu Sjevernog tornja, gdje se nalazio podzemni parking. Omar Abdel-Rahman (vođa islamista i organizator napada) se nadao da će se toranj početi urušavati i udariti u drugi, odnosno da će doći do potpunog uništenja nebodera. Ali pogrešno je izračunao - kreacije talentiranog arhitekta su preživjele. U urušavanju je poginulo 6 osoba, oko 1000 ozlijeđeno, a zgrada je potpuno prestala funkcionirati.

102 minute - najstrašnije u 2001. Samo sat i pol kasnije, 1 Svjetski trgovački centar je prestao postojati. U 8:46 avion s teroristima udario je u prvi toranj, au 10:28 drugi Boeing u drugi, a te strašne sekunde zabilježene su videom. Ovaj teroristički napad najveći je u povijesti čovječanstva. Žrtve su postale gotovo 3000 ljudi, a još 24 su nestale.

Revitalizacija zgrade

21. studenoga 2006. godine započela je prva faza izgradnje modernog Svjetskog trgovačkog centra 1. Za ovaj projekt bilo je potrebno mnogo vremena i novca - gotovo 4 milijarde dolara i 7 godina (kao i njegov prethodnik, uništen 11. rujna 2001. godine). ). Visina tornja je 541 m (uključujući toranj koji teži više od 700 tona). Danas je ova arhitektonska tvorevina najviša u New Yorku, SAD-u i cijeloj zapadnoj hemisferi.

Na mjestima gdje su prethodno stajale kule bliznakinje postavljena su 2 spomen obilježja u obliku bazena od granita, obloženih brončanim pločama s uklesanim imenima žrtava po obodu. Nalaze se točno na mjestu gdje su postavljeni temelji zgrada. A sam WTC 1 nalazi se u zapadnom kutu mjesta. Ispada da nove zgrade kao da okružuju Ground Zero (spomenik).

Karakteristike moderne zgrade

1 Svjetski trgovački centar ili Toranj slobode trgovačka je i uredska zgrada. Struktura jako podsjeća na svoje prethodnike. Ovo je lagana zgrada spiralnog oblika s ogromnim tornjem na vrhu. Izvana je ostakljena, a unutar središnjeg dijela nalazi se velika dvorana. Visina prostorije je 24 m, a odavde se pristupa uredima, restoranima, informacijskih centara i izložbene dvorane.

Podzemni dio opremljen je predvorjima povezanim sa željezničkim linijama i gradskom podzemnom željeznicom. Na samom vrhu su, naravno, restorani iz kojih se pruža prekrasan pogled. Na gornjim razinama nalaze se i vidikovci. Donji dio Freedom Towera obložen je prizmatičnim staklom, a gornji dio presvučen plavom bojom.

  • Većina proračuna bila je namijenjena osiguranju sigurnosti u slučaju terorističkog napada.
  • Godine 1776. prihvatile su ga Sjedinjene Države. Zgrada je visoka 1776 stopa, i to s dobrim razlogom.
  • Staklene ploče odabrane kao materijal za oblaganje smanjene su za 20%, jer su zahvaljujući njima unutarnji prostori ispunjeni dnevnim svjetlom.
  • Spomenik poginulima i nestalima u rušenju prijašnjih nebodera na Manhattanu po raznim je procjenama najposjećeniji, no projekt je kritiziran zbog enormne cijene i neestetike.

Što turisti trebaju znati?

Svaki obilazak New Yorka uključuje posjet 1 Svjetskom trgovačkom centru. Tamo možete doći i sami. Ulaznica za promatračnicu je oko 30 dolara. Kao iu mnogim drugim zemljama i gradovima, ovdje možete kupiti New York Pass i besplatno posjetiti sva željena mjesta (uključujući Svjetski trgovački centar 1).

Promatračnice u Freedom Toweru (New York, Manhattan) nalaze se na razinama 100, 101 i 102. Dizala velike brzine vode vas gore, sa zaslonima postavljenim na zidove koji prikazuju faze razvoja grada kako "odrasta".

S obzirom na užasnu tragediju koja se dogodila na ovom mjestu prije 15 godina, mnogi se boje posjetiti Svjetski trgovački centar 1. Kada je zgrada puštena u rad, vlasnici su dugo čekali stanare prostora - malo tko je htio uzeti takav rizik. No, kao što znamo, granata ne pogađa dva puta isti krater, a nadati se da će tako i biti.

1 Svjetski trgovački centar - odgovor na terorizam

WTC 1 nije samo prekrasan arhitektonski objekt s panoramskom platformom za promatranje. Ovo je dostojan odgovor globalnom terorizmu, kao i mjesto gdje se može odati počast uspomeni na njega mrtvi ljudi. Moderna njujorška zgrada jedna je od glavnih atrakcija koju najčešće posjećuju mještani i turisti.

Prava priča o bombardiranim tornjevima blizancima u New Yorku i što oni zapravo simboliziraju


Prije 15 godina, 11. rujna 2001., bombardiran je kompleks Svjetskog trgovačkog centra u New Yorku. Ubijeno je 2996 ljudi, više od 10 tisuća je ozlijeđeno različite težine. Oba tornja blizanca su prestala postojati. Još jedna zgrada kompleksa, hotel Marriott, ostala je zatrpana ruševinama prve kule. Okviri ostala četiri su preživjeli, ali su smatrani nepopravljivima i srušeni.

Ideja

Ideju o izgradnji Svjetskog trgovačkog centra (WTC) na Manhattanu predložila su poznata braća milijarderi još u kasnim 1950-ima. David i bivši gradonačelnik New Yorka u to vrijeme Nelson Rockefellers. Podršku im je dala lokalna Lučka uprava. Izgradnja kompleksa započela je 1966. godine i stajala je, prema nekim procjenama, 1,5 milijardi dolara.

Nebodere Svjetskog trgovačkog centra projektirao je američki modernistički arhitekt Minoru Yamasaki, za kojeg se vjeruje da je pobijedio na natječaju jer je predložio brzu i jeftinu izgradnju tornjeva. Radio je zajedno sa Antonio Brittaiocchi i Emery Roth & Sons. Prije nego što je počeo graditi dva diva od čelika, stakla i betona, Yamasaki je napravio stotine modela. Možda je osjećao da će tada najgrandioznija i najmodernija građevina na svijetu postati njegov labuđi pjev pa je u njoj pokušao izraziti svoju ideju. “Svjetski trgovački centar trebao bi biti simbol vjere u snagu čovjeka”, više je puta rekao arhitekt.

Prilikom izrade projekta Yamasaki je pomiješao svoj gotički ukus i arhitektonske i etičke ideje velikog Le Corbusier. Nakon toga, neki su kritičari nazvali arhitektoniku tornjeva WTC-a ograničenom i dosadnom, a siromaštvo oblika, po njihovom mišljenju, poslužilo je kao "indikator unutarnje katastrofe". Neki su ove zgrade smatrali utjelovljenjem postojećeg društvenog sustava u Sjedinjenim Državama.

Kada se prvi od kolosa pojavio u New Yorku, kritičari su ga nazvali "najvećim prstom u nebo". Specijalist tehničke povijesti Lewis Mumford kule blizance smatra "primjerom nenamjernog gigantizma i tehnološkog egzibicionizma koji sada uništava svačije živo tkivo veliki grad" Mnogima se također nisu svidjeli uski (samo 46 cm široki) prozori uredskih prostorija tornjeva. Prema tadašnjim mišljenjima, arhitekt ih je napravio takve jer se užasno bojao visine.

No, postojalo je i mišljenje da neboderi Svjetskog trgovačkog centra predstavljaju muškarca i ženu. Kao potvrdu, istaknuto je da je Yamasaki istaknuo muški toranj s elastičnom antenom, a ženski toranj s prolazom vidikovca. Činilo se da su On i Ona u pokretu prema Hudsonu i cijeloj Americi. Žena je, kao i uvijek, bila pola koraka iza. Možda je ovo bio arhitektonski prikaz Adama i Eve kako napuštaju raj? Sam arhitekt se definitivno nije oglasio po ovom pitanju.

Dizajn

Deseci niskih zgrada srušeni su kako bi se oslobodio prostor za grandiozni građevinski projekt u blizini gradske luke. 1,2 milijuna kubičnih jardi zemlje uklonjeno je i transportirano kako bi se stvorio temelj dubok 21 metar ispod nebodera i Plaze, podzemnog prostora u kojem su se kasnije smjestile trgovine, restorani, banke, blagajne za prodaju zrakoplovnih karata, putničke agencije, nova metro stanica, i radionice za održavanje tornjeva, skladišta i podzemna garaža za 2 tisuće automobila.

Pri izgradnji nebodera korištena je inženjerska ideja koja je prvi put korištena za stvaranje IBM uredskog centra u Seattleu. Projektanti su i u ovom slučaju upotrijebili konstruktivni model krute “šuplje cijevi” tijesno razmaknutih stupova promjera 990 mm, s podnim rešetkama debljine 83 cm, koje se šire prema središnjem dijelu. Mnogi čelični stupovi unutar zgrade postali su nosivi dio koji je nosio cijelu zgradu. "Rebra za ukrućenje" bili su čelični podovi složenog profila. Ovaj koncept omogućio je stvaranje prostranih prostora iznutra, koji nisu pretrpani nepotrebnim strukturama.

Fasada zgrade širine 64,5 m bila je montažna čelična rešetka sa stupovima širine 476,25 mm. Štitile su cijelu konstrukciju od vjetra i drugih vanjskih opterećenja na prevrtanje. Položaj "podupirača od vjetra" izvan površine zgrade spriječio je prijenos sila kroz membranu podova u središte. Duž svake od četiri strane zgrade po cijeloj visini bila je postavljena 61 čelična greda. Između njih su cijelom visinom bili razvučeni kablovi. Oni, kao i paket kabela unutar okna dizala, omogućili su fleksibilnost dizajna. Općenito, tornjevi su bili kombinacija čeličnih kaveza od tvornički proizvedenih modula dimenzija 10x3 m i težine 22 tone vanjskih stupova zgrada koji su bili obloženi srebrnom aluminijskom slitinom. To je ostavljalo dojam da neboderi uopće nemaju prozora. Iako ih je bilo čak 43 tisuće.

Twins su bile prve supervisoke zgrade projektirane bez ziđa. Za njih je razvijen poseban sustav "suhih zidova", učvršćen u ojačanu čeličnu bazu. Podovi su bili poduprti nizom laganih rešetki na gumenim pločama smještenim između vanjskih stupova i dijela dizala. Oba "braća", kako su tvrdili dizajneri, bila su sposobna izdržati uraganske vjetrove i trebala su izdržati čak i nalet letjelice srednje veličine, poput Boeinga 707.

Izgrađeni su uglavnom od stakla, čelika i betona uz korištenje duraluminija i izdržljivog titana. Ukupno je za izgradnju bilo potrebno oko 400 tisuća kubika. m cementa, 200 tisuća tona čelika i 20 tisuća četvornih metara. m staklo.

Operacija

Prvi toranj izgrađen je 1970. No službeno je Svjetski trgovački centar u New Yorku otvoren tek 4. travnja 1973. nakon što je drugi pušten u rad. Kompleks je uključivao još pet prizemnih građevina. Među njima su visoki hotel Marriott, robna burza i 8-katna palača američke carinarnice. 8 katova u obje visoke zgrade (7-8, 41-42, 75-76 i 108-109) bilo je tehničko. Svi ostali, ukupne površine veće od milijun četvornih metara. m, bili su iznajmljeni.

Visina nebodera Svjetskog trgovačkog centra (Sjeverni toranj - 110 katova, 417 m, Južni toranj - 104 kata, 415 m) u to je vrijeme bila stalna tema šala i anegdota. Evo jednog od njih. Na konferenciji za novinare nakon ceremonije otvorenja Svjetskog trgovačkog centra, Yamasaki je upitan: “Zašto dvije zgrade od po 110 katova? Zašto ne jedan od 220? Njegov odgovor: "Nisam želio izgubiti ljudske razmjere."

U 1990-ima u tornjevima Svjetskog trgovačkog centra nalazilo se 10% svih ureda u donjem dijelu Manhattana. Ondje je imalo urede gotovo 500 tvrtki. Tako je u južnom tornju 25 katova za sjedište zakupila investicijska korporacija Morgan Stanley koja upravlja kapitalom vrijednim 487 milijardi dolara, a 5 katova zauzeo je Oppenheimer fond sa “skromnih” 125 milijardi dolara pod upravom. Fuji banka bila je smještena na četiri kata . Po 3 kata zauzeli su Njujorška burza, osiguravajuće društvo AON, telekomunikacijska tvrtka Verizon (kapitalizacija 17,5 milijardi dolara), arhitektonska tvrtka Manciani Duffi (priznata kao najbolji dizajner interijera 2000.) i odvjetnička tvrtka Thacher, Proffit & Drvo . Računalna korporacija Sun Microsystems, Ministarstvo poreza i financija države New York te osiguravajuća agencija Frenkel&Co imali su skromna, samo 2 kata.

Tipičnog dana, 50 tisuća zaposlenika i 200 tisuća posjetitelja i turista došlo je raditi u Svjetski trgovački centar. Na 107. katu sjevernog tornja nalazio se moderan i skup restoran “Prozori u svijet”. Amerikanci su tamo voljeli slaviti vjenčanja i slaviti razne značajnih događaja. U 1990-ima deseci tisuća turista svakodnevno su se penjali na promatračku platformu Južnog tornja. Za vedrog dana, kroz samoubilačku ogradu, mogli su pregledati okolno područje u radijusu od 78 km.

Sustav od 99 dizala u neboderima dizajniran je na način da brzi liftovi odozdo idu do početka 2. i 3. dijela zgrade, počevši od 44. i 78. kata. Odatle su “lokalna” dizala odvozila putnike do željenog kata. Svako sekcijsko dizalo moglo je podići 55 osoba brzinom od oko 8,5 m u sekundi. Ukupno je kompleks Svjetskog trgovačkog centra imao 239 dizala i 71 pokretnih stepenica, kojima je upravljao računalni centar. Prozori u dva tornja prali su se automatski 3 puta tjedno pomoću posebnih strojeva na pokretnim čeličnim sajlama.

Uništenje

Velika prednost dizajna Njujorški blizanci je da su čelične grede zgrada bile spojene na potpore smještene manje od metra jedna od druge, tvoreći vanjske zidove zgrade. Dok se vertikalni nosači većine drugih američkih nebodera nalaze na udaljenosti do 6 m jedan od drugog, a glavno opterećenje u njima prenosi se na kombinirane dijagonalne stupove, čija oštećenja, u pravilu, dovode do trenutnog uništenja cijele zgrade.

Nedostatak je bio nedostatak sustava za gašenje požara pjenom koji bi se mogli nositi s gorućim zrakoplovnim gorivom. Beton će zajamčeno izdržati plamen sat ili dva. Ali 91 tisuća litara zrakoplovnog goriva, kojim su napunjena oba aviona koje su teroristi poslali prema zgradama Svjetskog trgovačkog centra, pretvorilo je automobile s krilima u termalne bombe. Kada je temperatura izgaranja prešla 800 °C, čelični nosači su se počeli topiti. Međutim, kasnije se pokazalo da to nije bio glavni razlog propasti Geminija.

Nekoliko godina nakon tragedije stručnjaci su nedvojbeno utvrdili da je uzrok urušavanja postupno pomicanje težišta u zgradama kao posljedica požara. Vanjski stupovi nisu mogli izdržati izvanredno opterećenje.

Oleg KLIMOV

(na temelju materijala iz inozemnog tiska)

ZA REFERENCU: Minoru Yamasaki Američki arhitekt koji je kombinirao internacionalni stil s neoklasicističkim značajkama. Rođen u Seattleu, SAD, 1. prosinca 1912. u japanskoj obitelji s američkim državljanstvom.

Godine 1949. osniva vlastitu tvrtku. Godine 1951. dobio je nagradu Američkog instituta arhitekata za stambeni kompleks u St. Louisu, SAD. Istina, te su zgrade već 1972. uništene kao “moralno zastarjele i društveno opterećujuće”.

Među najpoznatijim zgradama koje je projektirao Minoru Yamasaki su američki konzulat u Kobeu, Japan (1955.), zračna luka Lambert u St. Louisu, SAD (1956.), McGregor Memorial Community Center u Detroitu, SAD (1958.), zračna luka Dhahran, Saudijska Arabija (1961.) i zračna luka istočne provincije u Rijadu (1985.).

Gradio je nebodere i istovremeno se užasavao visine. Dok je radio na zgradama WTC-a, Minoru Yamasaki se razveo od svoje žene, oženio drugom, zatim se razveo i ponovno oženio, pa opet. Na kraju se ponovno razveo i vratio svojoj prvoj ženi.

Kule blizanke: Povijest, ponos i tragedija Amerike

Zgrade, kao i ljudi, imaju nešto zajedničko. Neki žive jednostavnim životima neprimjećenima od većine, a kada umru, ostaju u sjećanju samo najbližih. Drugi su vidljivi, njima se dive ili ih mrze; barem ih mnogi ljudi znaju. Kada umru, ostaju dio povijesti, žive u umovima milijuna, čak i nakon što odu u vječnost, utječući na žive.

Bila je to druga opcija koju je sudbina odabrala za poznate nebodere, tornjeve blizance u New Yorku. Raznesene kao rezultat terorističkog napada 11. rujna 2001., ove zgrade kao da nastavljaju postojati: svi ih znaju, sjećaju ih se, nastavljaju se replicirati na tisućama fotografija. Na kraju, oni ipak suptilno utječu na život goleme metropole, ali i Sjedinjenih Država u cjelini.

Izgradnja tornjeva blizanaca

Lako je graditi, teško pregovarati. Svaka zgrada na svijetu, čak i seoska kuća, rođena je ne na gradilištu, već u glavama svojih kreatora. Svjetski trgovački centar u New Yorku nije bio iznimka, čija su arhitektonska i vizualna dominacija bila dva nebodera, odmah nazvana tornjevima: sjeverni i južni.

Ideja o izgradnji grandioznog kompleksa rođena je u SAD-u tijekom Drugog svjetskog rata. Do 1944. postalo je jasno da je kao rezultat toga u zapadnom svijetu ostala samo jedna država koja je uspjela ne samo zadržati svoju ekonomsku moć, već ju je i znatno ojačala, osobito u pozadini uništene Europe i Japana. Amerika je postala ova država. Nije bilo potrebno mnogo pameti da se shvati jednostavna istina: u narednim desetljećima zemlja će postati velesila i ubrzano će se razvijati. I trebat će veliki financijski i trgovački kompleks.

No, prošlo je dosta vremena prije nego što se ideja počela pretvarati u stvarnost. Postojala su dva glavna razloga.

Prvi je rasplamsala utrka u naoružanju i Hladni rat koji je zahtijevao kolosalna financijska ulaganja.

Drugi je sukob ekonomskih interesa nekoliko utjecajnih američkih skupina, ali i dviju država, New Jerseyja i New Yorka. Osim toga, izgradnja Centra pretpostavljala je pojavu novih nebodera koji će visinom premašiti Empire State Building, ponos grada, najvišu zgradu na svijetu. Financijske grupe koje su kontrolirale ovu zgradu nisu nimalo željele pojavu strašnog konkurenta.

I tek početkom 60-ih uspjeli su riješiti sva komercijalna, imidžska i financijska pitanja. U tome su značajnu ulogu odigrala braća Rockefeller, David i Nelson. Koristeći svoj utjecaj, veze i novac, braća su počela graditi Svjetski trgovački centar na Donjem Manhattanu.

Cijeli kompleks, uključujući i tornjeve blizance, projektiralo je nekoliko moćnih projektantskih tvrtki, ali je za glavnog arhitekta, oca projekta, izabran Amerikanac japanskog podrijetla Minoru Yamasaki.

Prije nego što je počeo raditi na ovom projektu, Yamasaki je završio nekoliko ozbiljnih radova u različitim gradovima Sjedinjenih Država, iako nije bio jedan od najcjenjenijih stručnjaka u zemlji. Zagovornik gotičke moderne, pod snažnim utjecajem arhitekture Le Corbusiera, Japanac je skrenuo pozornost na male antičke tornjeve blizance u talijanskom gradu San Gimignano, uzevši ih kao uzor za svoj zadatak.

A majstorov zadatak bio je jednostavan: stvoriti nešto što će imati 5 puta više uredskog prostora od Empire State Buildinga. Nakon što je prošao kroz nekoliko mogućih opcija, Yamasaki je došao do konačne: dva vitka tornja kvadratnog presjeka, u obliku paralelopipeda.

Cijeli proces izgradnje može se podijeliti u sljedeće faze:

  • dizajn: 1962. - 1965.;
  • čišćenje i priprema terena za izgradnju - od ožujka do kolovoza 1966.;
  • Kolovoz 1966. - početak iskopa, iskop zemlje za temelje tornjeva;
  • postavljanje posljednjeg nosivog elementa zgrada - prosinac 1970. (Sjeverni toranj), srpanj 1971. (Južni toranj);
  • svečano otvorenje kompleksa - 4. travnja 1974. godine.

Na kraju izgradnje pokazalo se da su tornjevi najviše zgrade na svijetu, svaki ima 110 katova. Najviša kota juga bila je 415 metara, sjever je bio 2 metra viši, a krasi ga i antena s kotom od 526,3 metra.

Između ostalog, pojava tornjeva pokrenula je pravu utrku nebodera koja je započela u svijetu. Gledajući malo unaprijed, možemo reći da su na mjestu palih "svijeća" Amerikanci izgradili novi Svjetski trgovački centar, koji je okrunjen najvišom zgradom na zapadnoj hemisferi. Međutim, sada je tek četvrta u kohorti divovskih zgrada.

Neobično lice tornjeva blizanaca

Nastavljajući analogiju koju smo započeli, možemo reći da, poput ljudi, izvanredne građevine također imaju svoje vlastite rekorde i jedinstvene životne događaje. Također su dostupni u Yamasaki Towersima. Evo nekih od njih:

  • Tijekom gradnje objekata iskopane su jame duboke 20 metara kako bi se došlo do kamene “podloge”. Zemlja iz iskopa iskorištena je za umjetni nasip, na kojem je naknadno izgrađeno nekoliko zgrada Svjetskog financijskog centra.
  • Dizajn tornjeva temelji se na stotinama velikih i malih čeličnih cijevi, stvarajući poseban okvir koji je otporan na vjetar i seizmičke vibracije.
  • Fasada zgrada prepuna je ogromnog broja uskih prozora, širokih samo 56 cm, Yamasaki je patio od straha od visine, a dizajnirao je prozore tako da se svaka osoba, prilazeći prozorskoj dasci, može lako nasloniti na padine. otvaranje prozora, što bi stvorilo poseban osjećaj pouzdanosti.
  • Svaki od tornjeva imao je 103 dizala, od čega 6 teretnih. Neka su putnička dizala bila brza, neka obična. Za prijelaz s prvog na drugi korištene su platforme na 44. i 78. katu.
  • Neposredno nakon izgradnje tornjevi su dobili pogrdne kritike vodećih svjetskih arhitekata. Građevine se nisu baš sviđale ni stanovnicima grada. Ali postupno su se naviknuli na njih i čak počeli biti ponosni na njih. Otprilike istu sudbinu imao je i Eiffelov toranj u Parizu.
  • Prvi pokušaj rušenja zgrada bio je 1993. godine. Tada je u garaži Sjevernog tornja pod zemljom dignut u zrak kamion s više od pola tone eksploziva.

Na kraju su teroristi uspjeli dići u zrak neobične zgrade. Ali, uništivši ih, jesu li uništili samu ideju, želju čovjeka da osvoji, da stvori nešto neobično? Uostalom, to je svojstveno samoj ljudskoj prirodi.

A možda je to dobro rekao odvažni Francuz Philippe Petit, koji je u kolovozu 1974. uspio 8 puta (!) hodati po užetu razapetom između dva tornja, plešući, pa čak i ležeći: „Ležeći na užetu, Vidio sam vrlo blizu iznad vas galeba. I sjetio sam se mita o Prometeju. Ovdje, na ovoj visini, upao sam u njezin prostor, dokazujući da se čovjek može usporediti s pticom ... "

Ovo je izvješće dostupno u visokoj razlučivosti.

Prošlo je točno 11 godina od najkrvavijeg masakra u svjetskoj povijesti u kojem je ubijeno gotovo 3000 ljudi iz 92 zemlje. Na mjestu srušenog Svjetskog trgovačkog centra grade se novi neboderi, muzej i spomenik u znak sjećanja na napad.

Kako napreduje izgradnja novog Svjetskog trgovačkog centra u New Yorku ispričat ćemo vam u današnjem izvješću.

Malo povijesti.(WTC) u New Yorku je kompleks od 7 zgrada koje je projektirao japansko-američki arhitekt Minoru Yamasaki, a službeno je otvoren 4. travnja 1973. godine. Arhitektonska dominanta kompleksa bila su dva tornja blizanca od 110 katova - sjeverni (visok 417 metara, a uzimajući u obzir antenu instaliranu na krovu - 526 metara) i južni (visok 415 metara). Neko vrijeme nakon izgradnje, tornjevi su bili najviši neboderi na svijetu. Kompleks Svjetskog trgovačkog centra uništen je kao posljedica terorističkih napada 11. rujna 2001. godine. Nakon sloma Svjetskog trgovačkog centra, najviša zgrada u New Yorku bila je Empire State Building.

Kao rezultat uništeno je svih 7 zgrada kompleksa: srušile su se tri najviše zgrade WTC-1 (Sjeverni toranj, 110 katova), WTC-2 (Južni toranj, 110 katova) i WTC-7 (47 katova), koji nije napadnut, već je srušen industrijski. WTC-3 (Hotel Marriott, 22 kata) gotovo je u potpunosti uništen olupinama WTC-1 i WTC-2. Preostale tri zgrade u kompleksu pretrpjele su takva oštećenja da su ocijenjene neprikladnima za obnovu i kasnije su srušene. (Fotografija Marka Lennihana | A P):

Mjesto pada Svjetskog trgovačkog centra u New Yorku otvoreno je 11. rujna 2011., 10 godina nakon napada. Sastoji se od 2 kvadratna bazena smještena točno na mjestu nekadašnjih tornjeva blizanaca. Procjenjuje se da će približno 5 milijuna ljudi godišnje posjetiti spomenik, što je rekord za bilo koje povijesno mjesto u Sjedinjenim Državama. (Fotografija Marka Lennihana | Reuters):

Iako Nacionalni spomenik 11. rujna dobio dobre kritike zajednice i obitelji žrtava, projekt je kritiziran zbog visoke cijene i nedostatka estetike. Wall Street Journal ga smatra najskupljim spomenikom u Americi.

Dva četvrtasta bazena, s najvećim umjetnim slapovima u Sjedinjenim Državama, otvorena su 11. rujna 2011., na 10. godišnjicu napada. Muzej, smješten ispod bazena, bit će otvoren u rujnu 2012. godine. (Foto Stan Honda | AFP | Getty Images):

Bazeni se protežu do podnožja nekadašnjih kula blizanaca. Oni simboliziraju gubitak života i prazninu uzrokovanu terorističkim napadima. Zvuk vode koja pada morat će oponašati zvukove grada. Imena poginulih u terorističkom napadu 11. rujna 2001. ispisana su na brončanim stranama Memorijalnih bazena. (Fotografija Seth Wenig | AP):

Toranj Svjetskog trgovačkog centra 1(WTC-1, bivši Freedom Tower) središnja je zgrada u novom kompleksu Svjetskog trgovačkog centra koji se gradi u donjem Manhattanu u New Yorku. Završetak izgradnje Kule slobode planiran je za 2013. godinu. Sada su izgrađena 104 kata, a prije točno godinu dana bilo ih je 80. (Foto Lucas Jackson | Reuters):

Trošak izgradnje nebodera procjenjuje se na 3,8 milijardi dolara, što ga čini najskupljom poslovnom zgradom na svijetu. (Fotografija Gary Hershorn | Reuters):

Toranj Svjetskog trgovačkog centra 1. Fotografija snimljena 7. rujna 2012. sa 72. kata tornja 4 Svjetskog trgovačkog centra. (Fotografija Spencer Platt/Getty Images | Reuters):



Pogled na Empire State Building i novi toranj Svjetskog trgovačkog centra 1 u izgradnji (desno), 30. travnja 2012. (Fotografija Timothy A. Clary | AFP | Getty Images):

Baza visoke dizalice postavljene unutar tornja 1 novog Svjetskog trgovačkog centra, 23. ožujka 2012. (Foto Lucas Jackson | Reuters):

Ispod novog Svjetskog trgovačkog centra u New Yorku nalaze se podzemni hodnici koji će povezivati ​​nekoliko zgrada s prometnim čvorištem. (Fotografija Marka Lennihana | AP):

Noćni pogled na bazen Nacionalnog memorijala 11. rujna. (Fotografija Spencer Platt | Getty Images):

Manhattan noću, Mjesec i toranj Svjetskog trgovačkog centra 1 (u sredini), 6. svibnja 2012. (Foto Gary Hershorn | Reuters):

Gradilište novog Svjetskog trgovačkog centra u New Yorku, 1. travnja 2012. (Foto Mark Lennihan | AP):

Konačni dizajn zgrade Svjetskog trgovačkog centra (toranj 1) javnosti je predstavljen 28. lipnja 2006. godine. Zbog sigurnosti su najprije htjeli napraviti donji dio zgrade (visine 57 metara) od betona, no kritičari su rekli da bi podsjećao na betonski sarkofag. Kao rezultat toga, odlučeno je da će se pri završetku fasade na ovoj razini koristiti stakleni elementi u obliku prizme. (Fotografija Spencer Platt | Getty Images):

Od dovršetka konstrukcije antene Svjetskog trgovačkog centra (toranj 1), snop svjetlosti će sjati u nebo i očekuje se da će biti vidljiv do 300 metara u zraku. (Fotografija Gary Hershorn | Reuters):

Četvrtasti bazeni Nacionalnog spomenika 11. rujna. New York, 1. travnja 2012. (Foto Mark Lennihan | AP):

Opći pogled na novi Svjetski trgovački centar u New Yorku, 6. rujna 2012. U središtu je zgrada Svjetskog trgovačkog centra (toranj 1), lijevo je kompleks zgrada Svjetskog trgovačkog centra, desno je Svjetski trgovački centar zgrada (Toranj 4). (Fotografija Marka Lennihana | AP):

Užasna tragedija koja se dogodila 11. rujna 2001. godine odnijela je živote ogromnog broja ljudi. Umrlo je 2973 ljudi, a to je, vidite, značajan broj.

Prethodila mu je otmica četiriju zrakoplova koji su letjeli prema Kaliforniji i istočnom dijelu SAD-a. Rezervoari aviona bili su puni, pa bi se moglo reći da su se pretvorili u navođene projektile.

U 8:45 jedan od aviona, Boeing 767, zabio se u Sjeverni toranj. 92 na brodu (11 članova posade, 5 terorista i 76 putnika). Zrakoplov se srušio u procjep između 93. i 99. kata. Gorivo, koje je planulo u spremniku, sjurilo se poput vatrenog stupca, ubivši čak i one ljude koji su bili u predvorju. U 10:29 zapaljena zgrada se srušila, zatrpavši veliki broj ljudi. Broj aviona koji se zabio u tornjeve blizance je AA11.

U 9:03 avion se također srušio na Južni toranj; to je bio drugi Boeing 767. Udar se dogodio između 77. i 81. kata. U zrakoplovu je bilo 65 ljudi (5 terorista, 9 članova posade i 54 putnika). U 9:59 po lokalnom vremenu zapaljena zgrada se srušila. Broj zrakoplova - UA175.

Bila su još dva aviona. Jedan od njih pogodio je Pentagon, to se dogodilo u 9:40. Umrle su 184 osobe. A posljednji je pao u šumu Pennsylvanije, blizu Pittsburgha. Mogli smo pogledati snimke iz takozvane “crne kutije”. Postalo je jasno da su teroristi zaronili kada su putnici koji su pružali otpor pokušali provaliti u kokpit. Na brodu su bile 44 osobe.

Prema navodima novinara, neki su putnici uspjeli nazvati svoje rođake iz otetih zrakoplova. Ljudi su prijavili teroriste: na jednoj ploči bilo je 4 osobe, na drugoj 5. Postoji mišljenje da su ti podaci posebno izmišljeni od strane FBI-a, jer je jedan poziv izazvao veliko nepovjerenje. Sin je nazvao majku i kada se javila na telefon, rekao je: "Mama, ja sam, John Smith." Slažete se, malo je vjerojatno da bi zapravo započeo razgovor predstavljanjem svog prezimena.

Nitko na brodu nije mogao preživjeti. U zrakoplovima su poginule 274 osobe (teroristi se ne računaju), 2602 osobe u New Yorku (i na zemlji i u tornjevima), 125 osoba u Pentagonu.

Nisu samo tornjevi blizanci bili oštećeni. Uništeno je ili teško oštećeno još pet zgrada. Ukupno je oštećeno 25 objekata, a 7 je moralo biti srušeno.

Koje su posljedice ove strašne tragedije? Srušena su dva nebodera i susjedno krilo Pentagona. Umrlo je oko tri tisuće ljudi. Burza u New Yorku obustavila je rad na dva dana. Područje uz mjesto tragedije potpuno je prekriveno pepelom. Predsjednik je najavio da je teroristički napad poslužio Sjedinjenim Državama s Afganistanom, a potom i s Irakom.

Tragedija je dobila nacionalni status, a vijest o njoj u nekoliko je sekundi obišla svijet. Teroristi nisu uzalud odabrali ove zgrade, jer su tornjevi blizanci bili ponos Sjedinjenih Država.

Tornjevi su izgrađeni 60-ih godina prošlog stoljeća, kada je američki prestiž poljuljan. Odlučeno je izgraditi nešto gigantsko, grandiozno, zapanjujuće, kako bi se ljudima vratio optimizam i vjera u sebe i budućnost. Nitko nije mogao zamisliti da će se “projekt stoljeća” pretvoriti u glavnu “tragediju stoljeća”.